CN220365533U - 一种复合材料结构油井油管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油井油管领域，公开了一种复合材料结构油井油管，包括第一法兰，所述第一法兰前端外壁的四周均开设有定位孔，所述第一法兰前端外壁的周边分别开设有第一卡槽与固定连接有第一卡块，所述定位孔的内壁卡接配合有螺栓，所述第一法兰前端外壁的中心处开设有第一放置槽，本实用新型中，对比现有的部分复合材料结构油井油管，该复合材料结构油井油管在第一法兰上设置有第一卡槽与第一卡块，在第二法兰上设置有第二卡块与第三卡槽，通过两种不同型号的卡槽与卡块之间进行卡接固定，使得两个油管之间的连接更加地牢固，能够更加迅速地对油液进行输送，从而提升了该油管的输油效率，也提升了该油管的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及油井油管领域，尤其涉及一种复合材料结构油井油管。
背景技术
复合材料结构油井油管是一种在石油行业中常用的管道材料，它由复合材料制成，具有优异的性能和特点，油井油管是用于石油勘探和生产中的管道系统，用于输送石油和天然气等流体物质，它是连接井口和地下储层之间的关键组成部分，油井是用于从地下储层中开采石油或天然气的钻孔结构，它是石油勘探和生产过程中的关键组成部分。
但是，部分油井油管并不具有过滤的能力，油管在进行输油的过程中可能会携带碎石屑，碎石屑会对油管的内壁造成损伤，使得该油管的使用寿命得到降低，也会对油管的密封结构造成损伤，使得该油管的密封效果较为降低。
因此，本领域技术人员提供了一种复合材料结构油井油管，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种复合材料结构油井油管，对比现有的部分复合材料结构油井油管，该复合材料结构油井油管在第一法兰上设置有第一放置槽，在第一放置槽上设置有过滤板，当蕴含碎石屑的油液经过过滤板时，设置在过滤板上的过滤网就会对碎石屑进行拦截过滤，从而减少碎石屑对油管的内壁造成损伤，也减少了碎石屑对油管密封结构造成损伤，使得该复合材料结构油井油管的使用寿命得到提升，且在该过滤板的前端与后端均设置有密封垫，这使得该复合材料结构油井油管的密封效果得到提升。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种复合材料结构油井油管，包括第一法兰，所述第一法兰前端外壁的四周均开设有定位孔，所述第一法兰前端外壁的周边分别开设有第一卡槽与固定连接有第一卡块，所述定位孔的内壁卡接配合有螺栓，所述第一法兰前端外壁的中心处开设有第一放置槽，所述第一放置槽内壁的前端固定连接有过滤板，所述过滤板前端外壁的中心处固定连接有过滤网，所述第一法兰后端的外壁固定连接有复合材料层，所述复合材料层后端的外壁固定连接有第二法兰，所述第二法兰后端外壁的周边分别固定连接有第二卡块与开设有第三卡槽。
通过上述技术方案，对比现有的部分复合材料结构油井油管，该复合材料结构油井油管在第一法兰上设置有第一卡槽与第一卡块，在第二法兰上设置有第二卡块与第三卡槽，通过两种不同型号的卡槽与卡块之间进行卡接固定，使得两个油管之间的连接更加地牢固，能够更加迅速地对油液进行输送，从而提升了该油管的输油效率，也提升了该油管的安全性。
进一步地，所述第二法兰后端外壁的中部开设有第二卡槽，所述第二卡槽内壁的中部固定连接有第二密封垫；
通过上述技术方案，从而设置油管与油管之间的连接更加地牢固与紧密。
进一步地，所述第一法兰通过螺栓与第二法兰固定连接；
通过上述技术方案，从而使得多个油管之间能够进行连接固定。
进一步地，所述螺栓外壁的前端套设有垫片，所述螺栓外壁的后端螺纹连接有螺母；
通过上述技术方案，从而使得螺栓的固定效果得到提升。
进一步地，所述第三卡槽前端的内壁固定连接有橡胶垫；
通过上述技术方案，从而使得第一卡块能够更为紧密地与第三卡槽进行卡接配合。
进一步地，所述第一卡槽后端的内壁固定连接有橡胶垫，所述第一放置槽后端的内壁固定连接有第一密封垫；
通过上述技术方案，从而使得第一法兰与第二法兰之间的连接更加紧密。
进一步地，所述复合材料层的外壁固定连接有防磨涂层；
通过上述技术方案，从而使得该油管的安全性得到提升。
进一步地，所述复合材料层的内壁固定连接有钢管支撑层，所述钢管支撑层的内壁固定连接有防静电层；
通过上述技术方案，从而使得该油管能够更加安全地对油液进行运输。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型提出的一种复合材料结构油井油管，对比现有的部分复合材料结构油井油管，该复合材料结构油井油管在第一法兰上设置有第一放置槽，在第一放置槽上设置有过滤板，当蕴含碎石屑的油液经过过滤板时，设置在过滤板上的过滤网就会对碎石屑进行拦截过滤，从而减少碎石屑对油管的内壁造成损伤，也减少了碎石屑对油管密封结构造成损伤，使得该复合材料结构油井油管的使用寿命得到提升，且在该过滤板的前端与后端均设置有密封垫，这使得该复合材料结构油井油管的密封效果得到提升。
2、本实用新型提出的一种复合材料结构油井油管，对比现有的部分复合材料结构油井油管，该复合材料结构油井油管在第一法兰上设置有第一卡槽与第一卡块，在第二法兰上设置有第二卡块与第三卡槽，通过两种不同型号的卡槽与卡块之间进行卡接固定，使得两个油管之间的连接更加的牢固，能够更加迅速地对油液进行输送，从而提升了该油管的输油效率，也提升了该油管的安全性。
3、本实用新型提出的一种复合材料结构油井油管，对比现有的部分复合材料结构油井油管，该复合材料结构油井油管在复合材料层的外表喷涂有耐磨材料，这使得该油管能够更好地对油液进行输送，且在油管的内壁设置有防静电层，这使得该油管的安全性得到进一步的提升。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种复合材料结构油井油管的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种复合材料结构油井油管的螺栓结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种复合材料结构油井油管的第二法兰结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种复合材料结构油井油管的第一卡槽结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种复合材料结构油井油管的钢管支撑层结构示意图。
图例说明：
1、第一法兰；2、第一卡槽；3、橡胶垫；4、第一卡块；5、定位孔；6、螺栓；7、垫片；8、螺母；9、第一放置槽；10、第一密封垫；11、过滤板；12、过滤网；13、复合材料层；14、防磨涂层；15、钢管支撑层；16、防静电层；17、第二法兰；18、第二卡槽；19、第二卡块；20、第三卡槽；21、第二密封垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种复合材料结构油井油管，包括第一法兰1，第一法兰1前端外壁的四周均开设有定位孔5，第一法兰1前端外壁的周边分别开设有第一卡槽2与固定连接有第一卡块4，定位孔5的内壁卡接配合有螺栓6，螺栓6外壁的前端套设有垫片7，螺栓6外壁的后端螺纹连接有螺母8，从而使得螺栓6的固定效果得到提升，第一法兰1前端外壁的中心处开设有第一放置槽9，第一放置槽9内壁的前端固定连接有过滤板11，过滤板11前端外壁的中心处固定连接有过滤网12，第一法兰1后端的外壁固定连接有复合材料层13，复合材料层13后端的外壁固定连接有第二法兰17，第二法兰17后端外壁的中部开设有第二卡槽18，第二卡槽18内壁的中部固定连接有第二密封垫21，从而设置油管与油管之间的连接更加地牢固与紧密，第二法兰17后端外壁的周边分别固定连接有第二卡块19与开设有第三卡槽20。
对比现有的部分复合材料结构油井油管，该复合材料结构油井油管在第一法兰1上设置有第一放置槽9，在第一放置槽9上设置有过滤板11，当蕴含碎石屑的油液经过过滤板11时，设置在过滤板11上的过滤网12就会对碎石屑进行拦截过滤，从而减少碎石屑对油管的内壁造成损伤，也减少了碎石屑对油管密封结构造成损伤，使得该复合材料结构油井油管的使用寿命得到提升，且在该过滤板11的前端与后端均设置有密封垫，这使得该复合材料结构油井油管的密封效果得到提升。
第一法兰1通过螺栓6与第二法兰17固定连接，从而使得多个油管之间能够进行连接固定，第三卡槽20前端的内壁固定连接有橡胶垫3，从而使得第一卡块4能够更为紧密地与第三卡槽20进行卡接配合，第一卡槽2后端的内壁固定连接有橡胶垫3，第一放置槽9后端的内壁固定连接有第一密封垫10，从而使得第一法兰1与第二法兰17之间的连接更加紧密，复合材料层13的外壁固定连接有防磨涂层14，从而使得该油管的安全性得到提升，复合材料层13的内壁固定连接有钢管支撑层15，钢管支撑层15的内壁固定连接有防静电层16，从而使得该油管能够更加安全地对油液进行运输。
工作原理：当需要使用该装置时，首先通过螺栓6将两个油管进行连接固定，在第一法兰1上设置有第一放置槽9，在第一放置槽9上设置有过滤板11，当蕴含碎石屑的油液经过过滤板11时，设置在过滤板11上的过滤网12就会对碎石屑进行拦截过滤，从而减少碎石屑对油管的内壁造成损伤，也减少了碎石屑对油管密封结构造成损伤。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种复合材料结构油井油管，包括第一法兰(1)，其特征在于：所述第一法兰(1)前端外壁的四周均开设有定位孔(5)，所述第一法兰(1)前端外壁的周边分别开设有第一卡槽(2)与固定连接有第一卡块(4)，所述定位孔(5)的内壁卡接配合有螺栓(6)，所述第一法兰(1)前端外壁的中心处开设有第一放置槽(9)，所述第一放置槽(9)内壁的前端固定连接有过滤板(11)，所述过滤板(11)前端外壁的中心处固定连接有过滤网(12)，所述第一法兰(1)后端的外壁固定连接有复合材料层(13)，所述复合材料层(13)后端的外壁固定连接有第二法兰(17)，所述第二法兰(17)后端外壁的周边分别固定连接有第二卡块(19)与开设有第三卡槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料结构油井油管，其特征在于：所述第二法兰(17)后端外壁的中部开设有第二卡槽(18)，所述第二卡槽(18)内壁的中部固定连接有第二密封垫(21)。
3.根据权利要求1所述的一种复合材料结构油井油管，其特征在于：所述第一法兰(1)通过螺栓(6)与第二法兰(17)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种复合材料结构油井油管，其特征在于：所述螺栓(6)外壁的前端套设有垫片(7)，所述螺栓(6)外壁的后端螺纹连接有螺母(8)。
5.根据权利要求1所述的一种复合材料结构油井油管，其特征在于：所述第三卡槽(20)前端的内壁固定连接有橡胶垫(3)。
6.根据权利要求1所述的一种复合材料结构油井油管，其特征在于：所述第一卡槽(2)后端的内壁固定连接有橡胶垫(3)，所述第一放置槽(9)后端的内壁固定连接有第一密封垫(10)。
7.根据权利要求1所述的一种复合材料结构油井油管，其特征在于：所述复合材料层(13)的外壁固定连接有防磨涂层(14)。
8.根据权利要求1所述的一种复合材料结构油井油管，其特征在于：所述复合材料层(13)的内壁固定连接有钢管支撑层(15)，所述钢管支撑层(15)的内壁固定连接有防静电层(16)。
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