CN220358193U - 一种电池包散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电池包散热结构，包括有箱体、电池包模组、散热风扇，电池包模组设有若干并前后间距式布置，箱体的左右两侧均开设有若干散热孔，相邻的两个电池包模组设置有散热板，散热板的前端、后端分别朝向相邻两个电池包模组设置有第一凸起、第二凸起，第一凸起、第二凸起均凹设有散热槽，散热槽的左右两端均贯通散热板并朝向散热孔设置；所述散热板的外侧设置有导热层；如此，利用导热层将电池包模组所产生的热量导入散热板并从散热槽流出，配合散热风扇将热量从散热孔向外散发，加快了散热板的热量传导性能，有利于提高电池包模组的散热效果，使用稳定性佳，取消传统的换热器设置，有利于电池包的轻量化设计，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池散热领域技术，尤其是指一种电池包散热结构。
背景技术
目前，随着动力电池的普及，快速充电已经成为人们不断追求的目标。现有的快充电技术的基本原理基本是以大电流充电来减少充电时间，然而，大电流充电会引起单体电池急剧温升，进而导致整个电池包的热环境变差，从而严重影响电池包的寿命，电池充放电过程中也会产生的热量，导致电池包温度过高，使得电池包在充放电时单体电池的容量及各性能大大下降，进而影响储能柜的簇连同单体电池包模组与新能源动力汽车的续航里程，且，电池包温度过高，不仅会降低电池的使用性能及缩短使用寿命，还会引起火灾、爆炸等安全事故，故给电池及时的散热就尤为重要。
现有技术中，一般是采用风冷式散热的方法，即在电池箱上安装换热器和散热风扇，以实现电池包的散热；但是，其换热器的结构设计欠佳，换热器的热量的传导有限，使得电池包模组的热量散发效果不佳，同时，换热器的重量大，不利于电池包的轻量化设计，适用范围小。
因此，需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种电池包散热结构，其利用导热层将电池包模组所产生的热量导入散热板并从散热槽流出，配合散热风扇将热量从散热孔向外散发，加快了散热板的热量传导性能，有利于提高电池包模组的散热效果，适用范围广。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种电池包散热结构，包括有箱体及设置于箱体上的电池包模组、散热风扇，所述电池包模组设置有若干并前后间距式布置，所述散热风扇设置于电池包模组的一侧，所述箱体的左右两侧均开设有若干散热孔，相邻的两个电池包模组设置有散热板，所述散热板的前端、后端分别朝向相邻两个电池包模组设置有第一凸起、第二凸起，所述第一凸起、第二凸起均凹设有散热槽，所述散热槽的左右两端均贯通散热板并朝向散热孔设置；所述散热板的外侧设置有导热层。
作为一种优选方案，所述第一凸起和第二凸起均设置有若干，若干第一凸起上下间距式布置，若干第二凸起分别设置于两个第一凸起之间。
作为一种优选方案，所述导热层为导热硅脂层，所述导热层设置于散热板的前端、后端，并位于散热槽的侧旁。
作为一种优选方案，所述导热层为导热胶层，所述导热层包覆于散热板的上端、前端、后端、下端。
作为一种优选方案，所述散热板的上端、下端均设置有支撑部。
作为一种优选方案，所述支撑部为中空结构。
作为一种优选方案，所述散热板包括有上下组装连接的上板部、下板部，所述上板部的下端、下板部的上端两者中，其一设置有卡接部，另一者设置有匹配卡接部的卡槽，所述卡接部适配定位于卡槽上以实现上板部、下板部两者之间的组装连接。
作为一种优选方案，所述卡接部设置于上板部的下端，所述卡槽设置于下板部的上端。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是通过散热板和导热层的结合设计，利用导热层将电池包模组所产生的热量导入散热板并从散热槽流出，配合散热风扇将热量从散热孔向外散发，加快了散热板的热量传导性能，有利于提高电池包模组的散热效果，结构设计巧妙合理，使用稳定性佳，同时，取消传统的换热器设置，有利于电池包的轻量化设计，适用范围广；
以及，支撑部的设置，减轻电池包模组受到外界震动的影响，并减小电池包鼓包时电池与电池之间挤压起缓冲保护以及绝缘阻燃的作用，从而保证电池包的工作稳定性，使用稳定性佳。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之第一实施例的立体示意图；
图2是本实用新型之第一实施例的剖视图；
图3是图2所示的局部放大示意图；
图4是本实用新型之第一实施例的散热板和导热层的结构示意图；
图5是本实用新型之第二实施例的剖视图；
图6是图5所示的局部放大示意图；
图7是本实用新型之第二实施例的散热板和导热层的结构示意图。
附图标识说明：
10、箱体 11、电池包模组
12、散热风扇 13、散热孔
20、散热板 21、第一凸起
22、第二凸起 23、散热槽
24、导热层 25、支撑部
26、上板部 261、卡接部
27、下板部 271、卡槽。
具体实施方式
请参照图1至图7所示，其显示出了本实用新型之两种实施例的具体结构。
一种电池包散热结构，包括有箱体10及设置于箱体10上的电池包模组11、散热风扇12，所述电池包模组11设置有若干并前后间距式布置，所述散热风扇12设置于电池包模组11的一侧，所述箱体10的左右两侧均开设有若干散热孔13；
相邻的两个电池包模组11设置有散热板20，所述散热板20的前端、后端分别朝向相邻两个电池包模组设置有第一凸起21、第二凸起22，所述第一凸起21、第二凸起22均凹设有散热槽23，所述散热槽23的左右两端均贯通散热板20并朝向散热孔13设置；此处，所述第一凸起21和第二凸起22均设置有若干，若干第一凸起21上下间距式布置，若干第二凸起22分别设置于两个第一凸起21之间；
所述散热板20的外侧设置有导热层24；
如图2、图3、图4所示，本实施例一中，所述导热层24为导热硅脂层，所述导热层24设置于散热板20的前端、后端，并位于散热槽23的侧旁，且，所述散热板20的表面涂设有绝缘涂层；
如图5、图6、图7所示，本实施例二中，所述导热层24为导热胶层，所述导热层24包覆于散热板20的上端、前端、后端、下端；如此，通过散热板和导热层的结合设计，利用导热层将电池包模组所产生的热量导入散热板并从散热槽流出，配合散热风扇将热量从散热孔向外散发，加快了散热板的热量传导性能，有利于提高电池包模组的散热效果，结构设计巧妙合理，使用稳定性佳，同时，取消传统的换热器设置，有利于电池包的轻量化设计，适用范围广。
还有，所述散热板20的上端、下端均设置有支撑部25，所述支撑部25为中空结构，如此，支撑部的设置，减轻电池包模组受到外界震动的影响，并减小电池包鼓包时电池与电池之间挤压起缓冲保护作用，从而保证电池包的工作稳定性，使用稳定性佳。
以及，所述散热板20包括有上下组装连接的上板部26、下板部27，所述上板部26的下端、下板部27的上端两者中，其一设置有卡接部261，另一者设置有匹配卡接部的卡槽271，所述卡接部261适配定位于卡槽271上以实现上板部26、下板部27两者之间的组装连接，此处，所述支撑部25分别设置于上板部26的上端、下板部27的下端，优选地，所述卡接部261设置于上板部26的下端，所述卡槽271设置于下板部27的上端。
本实用新型的设计重点在于，其主要是通过散热板和导热层的结合设计，利用导热层将电池包模组所产生的热量导入散热板并从散热槽流出，配合散热风扇将热量从散热孔向外散发，加快了散热板的热量传导性能，有利于提高电池包模组的散热效果，结构设计巧妙合理，使用稳定性佳，同时，取消传统的换热器设置，有利于电池包的轻量化设计，适用范围广；
以及，支撑部的设置，减轻电池包模组受到外界震动的影响，并减小电池包鼓包时电池与电池之间挤压起缓冲保护以及绝缘阻燃的作用，从而保证电池包的工作稳定性，使用稳定性佳。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种电池包散热结构，包括有箱体及设置于箱体上的电池包模组、散热风扇，所述电池包模组设置有若干并前后间距式布置，所述散热风扇设置于电池包模组的一侧，所述箱体的左右两侧均开设有若干散热孔，其特征在于：相邻的两个电池包模组设置有散热板，所述散热板的前端、后端分别朝向相邻两个电池包模组设置有第一凸起、第二凸起，所述第一凸起、第二凸起均凹设有散热槽，所述散热槽的左右两端均贯通散热板并朝向散热孔设置；所述散热板的外侧设置有导热层。
2.根据权利要求1所述的一种电池包散热结构，其特征在于：所述第一凸起和第二凸起均设置有若干，若干第一凸起上下间距式布置，若干第二凸起分别设置于两个第一凸起之间。
3.根据权利要求1所述的一种电池包散热结构，其特征在于：所述导热层为导热硅脂层，所述导热层设置于散热板的前端、后端，并位于散热槽的侧旁。
4.根据权利要求1所述的一种电池包散热结构，其特征在于：所述导热层为导热胶层，所述导热层包覆于散热板的上端、前端、后端、下端。
5.根据权利要求1所述的一种电池包散热结构，其特征在于：所述散热板的上端、下端均设置有支撑部。
6.根据权利要求5所述的一种电池包散热结构，其特征在于：所述支撑部为中空结构。
7.根据权利要求1所述的一种电池包散热结构，其特征在于：所述散热板包括有上下组装连接的上板部、下板部，所述上板部的下端、下板部的上端两者中，其一设置有卡接部，另一者设置有匹配卡接部的卡槽，所述卡接部适配定位于卡槽上以实现上板部、下板部两者之间的组装连接。
8.根据权利要求7所述的一种电池包散热结构，其特征在于：所述卡接部设置于上板部的下端，所述卡槽设置于下板部的上端。
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