CN220353805U - 冲击式切削复合方桩钻头 - Google Patents

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李常伟
郑彪
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Sichuan Jiehaofang Mechanical Equipment Co ltd
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Sichuan Jiehaofang Mechanical Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开的属于建筑工程技术领域,具体为冲击式切削复合方桩钻头,包括支撑箱体与活动设在支撑箱体上的移动箱体,所述支撑箱体下方设有减速机,且减速机的连接轴纵向贯穿支撑箱体与移动箱体并与弹簧挡板连接,所述连接轴外部套设有弹簧,本实用新型在减速机连接轴转动时,行程凸轮带动行程滚子向上运动,行程滚子固定于移动箱体之上,进而带动移动箱体向上运动,移动箱体向上运动后会压缩其上表面设置的压缩弹簧,当行程滚子运动到凸轮的设置轮廓位置时,凸轮行程发生急变,移动箱体会在自重和压缩弹簧的双重作用下急速向下运动,进而带动其上固定的移动切削板急速向下运动,实现向下冲击切削,提高了钻孔的效率与钻孔连续性。

Description

冲击式切削复合方桩钻头
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为冲击式切削复合方桩钻头。
背景技术
方形桩在我国逐渐开始应用于建筑工程,现有的方桩钻头在进行钻孔时的钻孔连续性较差,会影响工程进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供冲击式切削复合方桩钻头,以解决上述背景技术中提出的钻孔连续性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:冲击式切削复合方桩钻头,包括支撑箱体与活动设在支撑箱体上的移动箱体,所述支撑箱体下方设有减速机,且减速机的连接轴纵向贯穿支撑箱体与移动箱体并与弹簧挡板连接,所述连接轴外部套设有弹簧,且弹簧的两端分别与移动箱体外壁、弹簧挡板连接,所述连接轴外壁上设有传动齿轮一,所述传动齿轮一上设有行程凸轮,且行程凸轮的一端呈弧形向上扬起,所述支撑箱体上设有传动机构,且传动机构的传动端与传动齿轮一啮合,所述移动箱体内壁上设有固定支座,且固定支座上转动设有行程滚子,所述行程滚子与行程凸轮贴合。
优选的,所述传动机构包括连接方头、带外齿回转支承、传动齿轮二与传动齿轮三,且连接方头的一端与带外齿回转支承连接,所述连接方头的另一端穿过移动箱体上的通槽向外部延伸,所述传动齿轮二与传动齿轮三、带外齿回转支承、传动齿轮一啮合,且传动齿轮三与传动齿轮一啮合。
优选的,所述传动齿轮一、传动齿轮二、传动齿轮三、连接轴的数量均不少于一个,所述带外齿回转支承包括回转支承内圈与带外齿回转支承外圈,且回转支承内圈通过定位止口加螺钉的方式安装在支撑箱体上,所述带外齿回转支承外圈与回转支承内圈转动连接。
优选的,所述连接方头与带外齿回转支承外圈的连接处采用定位止口加螺钉的方式连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过传动机构带动减速机的连接轴进行转动,从而带动旋转切削头转动进行钻孔动作,同时在减速机连接轴转动时,行程凸轮带动行程滚子向上运动,行程滚子固定于移动箱体之上,进而带动移动箱体向上运动,移动箱体向上运动后会压缩其上表面设置的压缩弹簧,当行程滚子运动到凸轮的设置轮廓位置时,凸轮行程发生急变,这样移动箱体会在自重和压缩弹簧的双重作用下急速向下运动,进而带动其上固定的移动切削板急速向下运动,实现向下冲击切削,提高了钻孔的效率与钻孔连续性,有效的缩短了工程进度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型带外齿回转支撑结构示意图;
图3为本实用新型图1局部剖视图;
图4为本实用新型传动机构结构示意图;
图5为本实用新型正面剖视图。
图中:1、移动箱体;2、连接方头;3、连接轴;4、弹簧;5、弹簧挡板;6、传动齿轮三;7、传动齿轮二;8、支撑箱体;9、减速机;10、带外齿回转支承外圈;11、回转支承内圈;12、传动齿轮一;13、行程凸轮;14、行程滚子。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例:
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:冲击式切削复合方桩钻头,包括支撑箱体8与活动设在支撑箱体8上的移动箱体1,所述支撑箱体8下方设有减速机9,且减速机9的连接轴3纵向贯穿支撑箱体8与移动箱体1并与弹簧挡板5连接,所述连接轴3外部套设有弹簧4,且弹簧4的两端分别与移动箱体1外壁、弹簧挡板5连接,所述连接轴3外壁上设有传动齿轮一12,所述传动齿轮一12上设有行程凸轮13,且行程凸轮13的一端呈弧形向上扬起,所述支撑箱体8上设有传动机构,且传动机构的传动端与传动齿轮一12啮合,所述移动箱体1内壁上设有固定支座,且固定支座上转动设有行程滚子14,所述行程滚子14与行程凸轮13贴合。
所述传动机构包括连接方头2、带外齿回转支承、传动齿轮二7与传动齿轮三6,且连接方头2的一端与带外齿回转支承连接,所述连接方头2的另一端穿过移动箱体1上的通槽向外部延伸,所述传动齿轮二7与传动齿轮三6、带外齿回转支承、传动齿轮一12啮合,且传动齿轮三6与传动齿轮一12啮合,所述传动齿轮一12、传动齿轮二7、传动齿轮三6、连接轴3的数量均不少于一个,所述带外齿回转支承包括回转支承内圈11与带外齿回转支承外圈10,且回转支承内圈11通过定位止口加螺钉的方式安装在支撑箱体8上,所述带外齿回转支承外圈10与回转支承内圈11转动连接,所述连接方头2与带外齿回转支承外圈10的连接处采用定位止口加螺钉的方式连接。
工作原理:使用时,通过连接方头2能够与旋挖钻机的方头连接,当连接方头2从旋挖钻机获得回转动力后便带动了带外齿回转支承的带外齿回转支承外圈10转动,如图4所示,带外齿回转支承外圈10转动带动传动齿轮二7转动,传动齿轮二7转动后分两路,一路直接带动连接轴3外壁上的传动齿轮一12转动,同时也带动了其传动齿轮一12上端面装有的行程凸轮13转动,另一路传递至传动齿轮三6,再通过传动齿轮三6传递动力至连接轴3外壁上的传动齿轮一12转动,同时也带动了其传动齿轮一12上端面装有的行程凸轮13转动,便完成了所有转动动力的传递,连接轴3转动通过减速机9带动切削头转动,行程凸轮13带动行程滚子14向上运动,行程滚子14固定于移动箱体1之上,进而带动移动箱体1向上运动,移动箱体1向上运动后会压缩其上表面设置的弹簧4,当行程滚子14运动到行程凸轮13的设置轮廓位置时,凸轮行程发生急变,这样移动箱体1会在自重和弹簧4的双重作用下急速向下运动,进而带动其上固定的移动切削板急速向下运动,实现向下冲击切削。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.冲击式切削复合方桩钻头,包括支撑箱体(8)与活动设在支撑箱体(8)上的移动箱体(1),其特征在于:所述支撑箱体(8)下方设有减速机(9),且减速机(9)的连接轴(3)纵向贯穿支撑箱体(8)与移动箱体(1)并与弹簧挡板(5)连接,所述连接轴(3)外部套设有弹簧(4),且弹簧(4)的两端分别与移动箱体(1)外壁、弹簧挡板(5)连接,所述连接轴(3)外壁上设有传动齿轮一(12),所述传动齿轮一(12)上设有行程凸轮(13),且行程凸轮(13)的一端呈弧形向上扬起,所述支撑箱体(8)上设有传动机构,且传动机构的传动端与传动齿轮一(12)啮合,所述移动箱体(1)内壁上设有固定支座,且固定支座上转动设有行程滚子(14),所述行程滚子(14)与行程凸轮(13)贴合。
2.根据权利要求1所述的冲击式切削复合方桩钻头,其特征在于:所述传动机构包括连接方头(2)、带外齿回转支承、传动齿轮二(7)与传动齿轮三(6),且连接方头(2)的一端与带外齿回转支承连接,所述连接方头(2)的另一端穿过移动箱体(1)上的通槽向外部延伸,所述传动齿轮二(7)与传动齿轮三(6)、带外齿回转支承、传动齿轮一(12)啮合,且传动齿轮三(6)与传动齿轮一(12)啮合。
3.根据权利要求2所述的冲击式切削复合方桩钻头,其特征在于:所述传动齿轮一(12)、传动齿轮二(7)、传动齿轮三(6)、连接轴(3)的数量均不少于一个,所述带外齿回转支承包括回转支承内圈(11)与带外齿回转支承外圈(10),且回转支承内圈(11)通过定位止口加螺钉的方式安装在支撑箱体(8)上,所述带外齿回转支承外圈(10)与回转支承内圈(11)转动连接。
4.根据权利要求3所述的冲击式切削复合方桩钻头,其特征在于:所述连接方头(2)与带外齿回转支承外圈(10)的连接处采用定位止口加螺钉的方式连接。
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