CN220342260U - 一种可升降的三轮车光伏板安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降的三轮车光伏板安装结构，包括底座、升降机构、防脱机构和置物机构，所述底座内壁中部安装有电机，且电机输出轴向上连接有主齿轮，所述主齿轮外壁啮合有传动皮带，且传动皮带两端内侧均套设有从齿轮，所述底座外壁上端均安装有升降架，所述升降机构安装在升降架的内壁中。本实用新型通过设置的升降机构，可以启动电机，通过电机带动主齿轮进行转动，主齿轮配合传动皮带带动两侧的从齿轮进行旋转，带动螺杆进行同步旋转，将与螺杆螺纹连接的活动座进行抬升，从而将安装架上的光伏板高度进行调节，便于光伏板便捷的与太阳光进行接触，产生高效的发电工作，有效地提高了该装置的实用性和可调节性。

Description

一种可升降的三轮车光伏板安装结构

技术领域

本实用新型涉及太阳能光伏发电技术领域，具体为一种可升降的三轮车光伏板安装结构。

背景技术

光伏发电是根据光生伏特效应原理，利用太阳电池将太阳光能直接转化为电能，不论是独立使用还是并网发电，光伏发电系统主要由太阳电池板、控制器和逆变器三大部分组成，它们主要由电子元器件构成，所以，光伏发电设备极为精炼，可靠稳定寿命长、安装维护简便，理论上讲，光伏发电技术可以用于任何需要电源的场合，上至航天器，下至家用电源，大到兆瓦级电站，小到玩具，光伏电源可以无处不在，现有民用电动三轮车为了提高续航，节省电能，可以装配太阳能光伏板配合进行光伏发电，与蓄电池连接进行供电，为了提高光伏板的安装效率和实用性，因此需要提出一种可升降的三轮车光伏板安装结构。

现有的技术公开号为CN205915970U的专利文献中提供了一种具有可调节光伏板的电动三轮车，包括车体、车轮、太阳能电池板、转轴、调节绳、支撑杆、转向滑轮、调节滑轮、调节手柄、连接线、蓄电池，所述太阳能电池板通过转轴活动连接在车体的顶部；所述太阳能电池板的另一端连接有调节绳；所述车体的顶部固定有支撑杆；所述支撑杆的顶端设置有转向滑轮；所述车体的内壁上安装有调节滑轮；所述调节绳绕过转向滑轮后缠绕到调节滑轮上；所述调节滑轮上设置有调节手柄；所述太阳能电池板通过连接线与蓄电池连接在一起，本实用新型通过采用增加太阳能电池板和调节机构，可以实现将太阳能转化为电能供电动三轮车使用，增加车辆的续航里程，而且可方便调节太阳能电池板的摆放角度，但是CN205915970U技术在进行操作时，不便于对光伏板的高度进行适配性调节，当三轮车在树丛里或者房群中进行行驶时，光伏板高度不够，不能与太阳光进行充足充分的接触，造成光伏板的发电效率低的问题。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种可升降的三轮车光伏板安装结构，以解决现有的光伏板安装结构在使用的时候，不便于对光伏板的高度进行适配性调节，当三轮车在树丛里或者房群中进行行驶时，光伏板高度不够，不能与太阳光进行充足充分的接触，造成光伏板的发电效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可升降的三轮车光伏板安装结构，包括底座、升降机构、防脱机构和置物机构，所述底座内壁中部安装有电机，且电机输出轴向上连接有主齿轮，所述主齿轮外壁啮合有传动皮带，且传动皮带两端内侧均套设有从齿轮，所述底座外壁上端均安装有升降架，所述升降机构安装在升降架的内壁中，所述防脱机构安装在底座的内壁两侧，所述置物机构安装在底座的外壁上端。

优选地，所述升降机构包括螺杆、活动座和安装架，所述螺杆安装在升降架的内壁中，且螺杆的底端与从齿轮的输出轴相连接，所述螺杆外壁套设有活动座，且活动座外壁连接有安装架。

优选地，所述活动座与螺杆之间为螺纹连接，且螺杆外壁与活动座内壁均开设有相匹配的螺纹。

优选地，所述防脱机构包括活动槽、活动臂、防脱架、吸盘和锁紧螺栓，所述活动槽开设在底座的内壁中，且活动槽内壁穿设有活动臂，所述活动臂外壁下端连接有防脱架，且防脱架内侧贴合有吸盘，所述活动臂外壁设置有锁紧螺栓。

优选地，所述吸盘通过活动臂与活动槽构成活动结构，且活动臂外壁与活动槽内壁紧密贴合。

优选地，所述置物机构包括卡槽、卡块和置物架，所述卡槽开设在底座的外壁上，且卡槽内壁卡接有卡块，所述卡块外壁上端连接有置物架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的升降机构，这样得设置可以将该装置配合底座安装到三轮车的车顶上，然后将光伏发电板安装到安装架内并与蓄电池进行连接，通过光伏发电板的光伏发电作用为三轮车提供电能，增加三轮车的续航和技能效果，当三轮车持续行驶在屋群和树丛中时，光伏发电板高度不足，发电效果低，可以启动电机，通过电机带动主齿轮进行转动，主齿轮配合传动皮带带动两侧的从齿轮进行旋转，带动螺杆进行同步旋转，将与螺杆螺纹连接的活动座进行抬升，从而将安装架上的光伏板高度进行调节，便于光伏板便捷的与太阳光进行接触，产生高效的发电工作，有效地提高了该装置的实用性和可调节性；

2、本实用新型通过设置的防脱机构，这样得设置可以在将底座安装到车顶完毕后，三轮车在行驶中会产生颠簸和晃动，容易导致底座产生松动滑脱从车顶掉落，造成光伏板的损伤，可以通过活动臂配合活动槽的活动结构下，带动吸盘吸附到车体的两侧，并使用锁紧螺栓进行固定，有效地增加了该装置的固定效果和防脱能力。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视图；

图2为本实用新型升降机构的结构示意图；

图3为本实用新型防脱机构的结构示意图；

图4为本实用新型图1所示A处置物机构的连接结构放大示意图。

图中：1、底座；2、电机；3、主齿轮；4、传动皮带；5、从齿轮；6、升降架；7、升降机构；701、螺杆；702、活动座；703、安装架；8、防脱机构；801、活动槽；802、活动臂；803、防脱架；804、吸盘；805、锁紧螺栓；9、置物机构；901、卡槽；902、卡块；903、置物架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-4，一种可升降的三轮车光伏板安装结构，包括底座1、升降机构7、防脱机构8和置物机构9，底座1内壁中部安装有电机2，且电机2输出轴向上连接有主齿轮3，主齿轮3外壁啮合有传动皮带4，且传动皮带4两端内侧均套设有从齿轮5，底座1外壁上端均安装有升降架6，升降机构7安装在升降架6的内壁中，升降机构7包括螺杆701、活动座702和安装架703，螺杆701安装在升降架6的内壁中，且螺杆701的底端与从齿轮5的输出轴相连接，螺杆701外壁套设有活动座702，且活动座702外壁连接有安装架703，活动座702与螺杆701之间为螺纹连接，且螺杆701外壁与活动座702内壁均开设有相匹配的螺纹，这样得设置可以将该装置配合底座1安装到三轮车的车顶上，然后将光伏发电板安装到安装架703内并与蓄电池进行连接，通过光伏发电板的光伏发电作用为三轮车提供电能，增加三轮车的续航和技能效果，当三轮车持续行驶在屋群和树丛中时，光伏发电板高度不足，发电效果低，可以启动电机2，通过电机2带动主齿轮3进行转动，主齿轮3配合传动皮带4带动两侧的从齿轮5进行旋转，带动螺杆701进行同步旋转，将与螺杆701螺纹连接的活动座702进行抬升，从而将安装架703上的光伏板高度进行调节，便于光伏板便捷的与太阳光进行接触，产生高效的发电工作，有效地提高了该装置的实用性和可调节性。

请参阅图1-4，防脱机构8安装在底座1的内壁两侧，置物机构9安装在底座1的外壁上端，防脱机构8包括活动槽801、活动臂802、防脱架803、吸盘804和锁紧螺栓805，活动槽801开设在底座1的内壁中，且活动槽801内壁穿设有活动臂802，活动臂802外壁下端连接有防脱架803，且防脱架803内侧贴合有吸盘804，活动臂802外壁设置有锁紧螺栓805，吸盘804通过活动臂802与活动槽801构成活动结构，且活动臂802外壁与活动槽801内壁紧密贴合，置物机构9包括卡槽901、卡块902和置物架903，卡槽901开设在底座1的外壁上，且卡槽901内壁卡接有卡块902，卡块902外壁上端连接有置物架903，这样得设置可以在将底座1安装到车顶完毕后，三轮车在行驶中会产生颠簸和晃动，容易导致底座1产生松动滑脱从车顶掉落，造成光伏板的损伤，可以通过活动臂802配合活动槽801的活动结构下，带动吸盘804吸附到车体的两侧，并使用锁紧螺栓805进行固定，有效地增加了该装置的固定效果和防脱能力。

工作原理：使用时，首先将该装置配合底座1安装到三轮车的车顶上，然后将光伏发电板安装到安装架703内并与蓄电池进行连接，通过光伏发电板的光伏发电作用为三轮车提供电能，增加三轮车的续航和技能效果，当三轮车持续行驶在屋群和树丛中时，光伏发电板高度不足，发电效果低，可以启动电机2，通过电机2带动主齿轮3进行转动，主齿轮3配合传动皮带4带动两侧的从齿轮5进行旋转，带动螺杆701进行同步旋转，将与螺杆701螺纹连接的活动座702进行抬升，从而将安装架703上的光伏板高度进行调节，便于光伏板便捷的与太阳光进行接触，产生高效的发电工作，其次，三轮车在行驶中会产生颠簸和晃动，容易导致底座1产生松动滑脱从车顶掉落，造成光伏板的损伤，可以通过活动臂802配合活动槽801的活动结构下，带动吸盘804吸附到车体的两侧，并使用锁紧螺栓805进行固定，最后，可以通过卡块902配合卡槽901的便捷卡合连接将置物架903进行安装，通过置物架903来增加该装置的储物能力，这样就完成了装置的使用过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可升降的三轮车光伏板安装结构，包括底座(1)、升降机构(7)、防脱机构(8)和置物机构(9)，其特征在于：所述底座(1)内壁中部安装有电机(2)，且电机(2)输出轴向上连接有主齿轮(3)，所述主齿轮(3)外壁啮合有传动皮带(4)，且传动皮带(4)两端内侧均套设有从齿轮(5)，所述底座(1)外壁上端均安装有升降架(6)，所述升降机构(7)安装在升降架(6)的内壁中，所述防脱机构(8)安装在底座(1)的内壁两侧，所述置物机构(9)安装在底座(1)的外壁上端。

2.根据权利要求1所述的一种可升降的三轮车光伏板安装结构，其特征在于：所述升降机构(7)包括螺杆(701)、活动座(702)和安装架(703)，所述螺杆(701)安装在升降架(6)的内壁中，且螺杆(701)的底端与从齿轮(5)的输出轴相连接，所述螺杆(701)外壁套设有活动座(702)，且活动座(702)外壁连接有安装架(703)。

3.根据权利要求2所述的一种可升降的三轮车光伏板安装结构，其特征在于：所述活动座(702)与螺杆(701)之间为螺纹连接，且螺杆(701)外壁与活动座(702)内壁均开设有相匹配的螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种可升降的三轮车光伏板安装结构，其特征在于：所述防脱机构(8)包括活动槽(801)、活动臂(802)、防脱架(803)、吸盘(804)和锁紧螺栓(805)，所述活动槽(801)开设在底座(1)的内壁中，且活动槽(801)内壁穿设有活动臂(802)，所述活动臂(802)外壁下端连接有防脱架(803)，且防脱架(803)内侧贴合有吸盘(804)，所述活动臂(802)外壁设置有锁紧螺栓(805)。

5.根据权利要求4所述的一种可升降的三轮车光伏板安装结构，其特征在于：所述吸盘(804)通过活动臂(802)与活动槽(801)构成活动结构，且活动臂(802)外壁与活动槽(801)内壁紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种可升降的三轮车光伏板安装结构，其特征在于：所述置物机构(9)包括卡槽(901)、卡块(902)和置物架(903)，所述卡槽(901)开设在底座(1)的外壁上，且卡槽(901)内壁卡接有卡块(902)，所述卡块(902)外壁上端连接有置物架(903)。