CN220338286U - 一种防起雾型汽车车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防起雾型汽车车灯，包括外壳，所述外壳的顶部安装有灯罩防护壳，所述灯罩防护壳的外侧壁安装有灯罩本体，所述外壳和灯罩防护壳的连接处安装有安装板，所述安装板上端面的中部安装有灯具，所述安装板上端面的右端贯穿开设有进风孔，所述进风孔底部的端口安装有风扇，在使用汽车车灯的过程中，温湿度传感器可检测灯罩本体内的温度和湿度，当检测灯罩本体温度超过设定的温度时，风扇转动对灯罩本体内进行散热降温，减少灯罩本体内外温度差，当检测灯罩本体湿度超过设定的湿度时，烘干管的喷头将灯罩本体内壁的水汽进行烘干，同时湿气流可通过出风管排出，从而大大提高对灯罩内部进行干燥的效果，有效防止车灯灯罩内起雾。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆照明设备技术领域，具体为一种防起雾型汽车车灯。
背景技术
汽车车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯、刹车灯、雾灯、应急灯和车内照明等，当前led灯具有高安全性、运行平稳、节约电力、寿命长等多种优点，是未来车辆照明的一个发展趋势。
汽车在行驶时需要用到车灯来照明或提示信号，但车灯内部遇到雨雾天气或内外温差较大时，灯罩内会产生雾气，通常是在汽车车灯内喷涂防雾涂层或者贴防雾膜，防止车灯起雾。
因此现有的汽车车灯的防雾结构较单一，灯罩上的防雾涂层或者贴防雾膜，虽能防止雾气无法附着在车灯灯罩上，当车灯由于灯内较为潮湿时，灯罩内的水汽会积留在车灯内，影响车灯的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防起雾型汽车车灯，具有大大提高对灯罩内部进行干燥的效果，有效防止车灯灯罩内起雾的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防起雾型汽车车灯，包括外壳，所述外壳的顶部安装有灯罩防护壳，所述灯罩防护壳的外侧壁安装有灯罩本体，所述外壳和灯罩防护壳的连接处安装有安装板，所述安装板上端面的中部安装有灯具，所述安装板上端面的右端贯穿开设有进风孔，所述进风孔底部的端口安装有风扇，所述风扇的进风口与外壳的外侧壁之间安装有通风管，所述安装板上端面的左端贯穿开设有出风口，所述出风口的端口与外壳的外侧壁之间安装有出风管；
所述通风管的外侧壁连通有热风管，所述热风管的外侧壁从左至右依次安装有热风机和电阀门，所述热风管的另一端贯穿安装板且连通有安装于灯罩防护壳内侧壁的烘干管。
为了便于检测灯罩本体内的温度和湿度，作为本实用新型的一种防起雾型汽车车灯优选的，所述安装板的上端面安装有位于灯具右侧的温湿度传感器。
为了防止外部的空气进入灯罩本体的内部，作为本实用新型的一种防起雾型汽车车灯优选的，所述通风管远离风扇一端的端口的内部和出风管的内部均安装有防尘网。
为了便于烘干管将热气流喷出对灯罩本体进行除雾，作为本实用新型的一种防起雾型汽车车灯优选的，所述烘干管环绕于灯罩防护壳的内侧壁，且外侧壁安装有多个喷头，所述灯罩本体的内侧壁喷涂有防雾涂层。
为了将外壳的位置进行固定，作为本实用新型的一种防起雾型汽车车灯优选的，所述外壳的外侧壁安装有四个左右分布的固定板。
为了便于控制各个部件运行，作为本实用新型的一种防起雾型汽车车灯优选的，所述外壳内部的底端面贯穿安装有控制器，所述控制器分别与温湿度传感器、风扇、电阀门以及热风机电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型使用时，先在控制器上设置温度和湿度数值(起雾的湿度)，并将汽车车灯进行安装固定，在使用汽车车灯的过程中，温湿度传感器可检测灯罩本体内的温度和湿度，当检测灯罩本体温度超过设定的温度时，此时控制器启动风扇转动，促使外部的空气通过通风管过滤后通入至灯罩本体内，接着热气流可通过出风管排出，从而对灯罩本体进行散热降温，减少灯罩本体内外温度差，当检测灯罩本体湿度超过设定的湿度时，控制器关闭风扇并起启动热风机和打开电阀门，接着外部的空气通过通风管过滤后使得热风机加热时，促使进入热风管将热气流通入烘干管内，从而使得多个喷头将灯罩本体内壁的水汽进行烘干，同时湿气流可通过出风管排出，从而大大提高对灯罩内部进行干燥的效果，有效防止车灯灯罩内起雾。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖视结构图；
图2为本实用新型的烘干管和灯罩防护壳的剖视结构图；
图3为本实用新型的烘干管和灯罩防护壳的俯视结构图。
图中：1、外壳；101、固定板；2、灯罩防护壳；201、灯罩本体；3、安装板；301、灯具；302、温湿度传感器；4、进风孔；401、风扇；402、通风管；403、防尘网；5、出风口；501、出风管；6、热风管；601、电阀门；602、热风机；603、烘干管；7、控制器。
具体实施方式
请参阅图1至图3，一种防起雾型汽车车灯，包括外壳1，外壳1的顶部安装有灯罩防护壳2，灯罩防护壳2的外侧壁安装有灯罩本体201，外壳1和灯罩防护壳2的连接处安装有安装板3，安装板3上端面的中部安装有灯具301，安装板3上端面的右端贯穿开设有进风孔4，进风孔4底部的端口安装有风扇401，风扇401的进风口与外壳1的外侧壁之间安装有通风管402，安装板3上端面的左端贯穿开设有出风口5，出风口5的端口与外壳1的外侧壁之间安装有出风管501；
通风管402的外侧壁连通有热风管6，热风管6的外侧壁从左至右依次安装有热风机602和电阀门601，热风管6的另一端贯穿安装板3且连通有安装于灯罩防护壳2内侧壁的烘干管603。
本实施例中：使用时，先在控制器7上设置温度和湿度数值(起雾的湿度)，并将汽车车灯进行安装固定，在使用汽车车灯的过程中，温湿度传感器302可检测灯罩本体201内的温度和湿度，当检测灯罩本体201温度超过设定的温度时，此时控制器7启动风扇401转动，促使外部的空气通过通风管402过滤后通入至灯罩本体201内，接着热气流可通过出风管501排出，从而对灯罩本体201进行散热降温，减少灯罩本体201内外温度差，当检测灯罩本体201湿度超过设定的湿度时，控制器7关闭风扇401并起启动热风机602和打开电阀门601，接着外部的空气通过通风管402过滤后使得热风机602加热时，促使进入热风管6将热气流通入烘干管603内，从而使得多个喷头将灯罩本体201内壁的水汽进行烘干，同时湿气流可通过出风管501排出，从而大大提高对灯罩内部进行干燥的效果，有效防止车灯灯罩内起雾。
作为本实用新型的一种技术优化方案，安装板3的上端面安装有位于灯具301右侧的温湿度传感器302。
本实施例中：通过设置温湿度传感器302，便于检测灯罩本体201内的温度和湿度。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通风管402远离风扇401一端的端口的内部和出风管501的内部均安装有防尘网403。
本实施例中：通过在通风管402和出风管501的内部设置防尘网403，可防止外部的灰尘进入灯罩本体201的内部。
作为本实用新型的一种技术优化方案，烘干管603环绕于灯罩防护壳2的内侧壁，且外侧壁安装有多个喷头，灯罩本体201的内侧壁喷涂有防雾涂层。
本实施例中：通过设置烘干管603环绕于灯罩防护壳2的内侧壁，当灯罩本体201的内壁上产生水汽时，便于烘干管603上的多个喷头将水汽进行烘干。
作为本实用新型的一种技术优化方案，外壳1的外侧壁安装有四个左右分布的固定板101。
本实施例中：通过安装固定板101，便于将外壳1的位置进行固定。
作为本实用新型的一种技术优化方案，外壳1内部的底端面贯穿安装有控制器7，控制器7分别与温湿度传感器302、风扇401、电阀门601以及热风机602电性连接。
本实施例中：通过安装控制器7，便于控制各个部件进行运行。
工作原理：首先，使用该装置时，通过在控制器7上设置温度和湿度数值(起雾的湿度)，接着工作人员通过固定板101将汽车车灯进行安装固定，并将灯具301与外部电源进行连接，在使用汽车车灯的过程中，温湿度传感器302可检测灯罩本体201内的温度和湿度，当温湿度传感器302检测灯罩本体201温度超过设定的温度时，此时控制器7启动风扇401转动，促使外部的空气通过通风管402过滤后通入至灯罩本体201内，接着热气流可通过出风管501排出，从而对灯罩本体201进行散热降温，减少灯罩本体201内外温度差，当温湿度传感器302检测灯罩本体201湿度超过设定的湿度时，控制器7关闭风扇401并起启动热风机602和打开电阀门601，接着外部的空气通过通风管402过滤后使得热风机602加热时，促使进入热风管6将热气流通入烘干管603内，从而使得多个喷头将灯罩本体201内壁的水汽进行烘干，同时湿气流可通过出风管501排出，防止灯罩内壁产生水雾。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防起雾型汽车车灯，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部安装有灯罩防护壳(2)，所述灯罩防护壳(2)的外侧壁安装有灯罩本体(201)，所述外壳(1)和灯罩防护壳(2)的连接处安装有安装板(3)，所述安装板(3)上端面的中部安装有灯具(301)，所述安装板(3)上端面的右端贯穿开设有进风孔(4)，所述进风孔(4)底部的端口安装有风扇(401)，所述风扇(401)的进风口与外壳(1)的外侧壁之间安装有通风管(402)，所述安装板(3)上端面的左端贯穿开设有出风口(5)，所述出风口(5)的端口与外壳(1)的外侧壁之间安装有出风管(501)；
所述通风管(402)的外侧壁连通有热风管(6)，所述热风管(6)的外侧壁从左至右依次安装有热风机(602)和电阀门(601)，所述热风管(6)的另一端贯穿安装板(3)且连通有安装于灯罩防护壳(2)内侧壁的烘干管(603)。
2.根据权利要求1所述的一种防起雾型汽车车灯，其特征在于：所述安装板(3)的上端面安装有位于灯具(301)右侧的温湿度传感器(302)。
3.根据权利要求1所述的一种防起雾型汽车车灯，其特征在于：所述通风管(402)远离风扇(401)一端的端口的内部和出风管(501)的内部均安装有防尘网(403)。
4.根据权利要求1所述的一种防起雾型汽车车灯，其特征在于：所述烘干管(603)环绕于灯罩防护壳(2)的内侧壁，且外侧壁安装有多个喷头，所述灯罩本体(201)的内侧壁喷涂有防雾涂层。
5.根据权利要求1所述的一种防起雾型汽车车灯，其特征在于：所述外壳(1)的外侧壁安装有四个左右分布的固定板(101)。
6.根据权利要求2所述的一种防起雾型汽车车灯，其特征在于：所述外壳(1)内部的底端面贯穿安装有控制器(7)，所述控制器(7)分别与温湿度传感器(302)、风扇(401)、电阀门(601)以及热风机(602)电性连接。
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