CN204420743U - Led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种LED路灯，包括灯头、后盖外壳以及灯体，后盖外壳设于灯体与灯头之间。灯体包括顶盖外壳、风机、铝散热器、铝基板、LED光源以及灯罩。顶盖外壳安装在铝散热器上方，顶盖外壳上设有多个进风口。对应在多个进风口下方的铝散热器中部设有中心空腔，风机固定其内。围绕中心空腔的侧部由多个周向排列的铝翅片组成，相邻铝翅片间的间隙均连通中心空腔。LED光源通过铝基板固定铝散热器底部，灯罩罩在LED光源外部。在灯体和后盖外壳之间设有电源驱动器，灯头通过电源驱动器分别与LED光源和风机电连接。后盖外壳与灯头可旋转地卡接。该种LED路灯结构合理、通风顺畅、散热效率高，其拆卸方便且能精确定位灯头朝向。

Description

LED路灯

技术领域

本实用新型涉及LED灯领域，特别是一种LED路灯。

背景技术

在号召节能减排的当今社会中，传统路灯铺设面广，其落后的照明技术呈现出耗电量巨大的事实，该事实造成的电力资源大量损失的问题不可小觑。然而，在将传统路灯转换为节能环保的LED路灯的研发过程中，若将现有的散热技术效果好的LED灯技术直接转嫁到路灯领域，以本实用新型人在先申请的名称为LED路灯、专利号为：201420187894.5的实用新型作最接近现有技术来比较，实现向LED路灯转换仍存在以下技术难点：一、对比文件中灯体的散热通过灯壳上方的进风口以及下壳体的出风口完成的，然而在上下风口之间还横向设有线路板，该线路板阻碍了风的顺畅流动，然而由于LED路灯的运行功率较大，若采用如上通风装置的设置方法，是不足以解决LED路灯工作过程中的大量散热的问题的，故易导致LED路灯过热损坏；二、路灯一般采取固定连接方式与灯柱相连，在其发生故障时，拆卸维修不便。若采用上述对比文件的螺旋灯头，虽然可以方便拆卸，但是在安装时要考虑到路灯照明部分的朝向问题，即在螺旋灯头与灯柱螺接紧固到位时，LED光照面有可能朝向其他方向而非直射路面。故此，上述问题一直是将LED应用到公路照明中的技术难点。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种结构布局新颖、装卸方便且能准确定位的LED路灯，该LED路灯风道通顺无阻碍并且能够通过主动疏散大量热度，不易烧坏。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术方案：

LED路灯，包括灯头、后盖外壳以及灯体，所述后盖外壳设于灯体与灯头之间；所述灯体包括顶盖外壳、风机、铝散热器、铝基板、LED光源以及灯罩；所述顶盖外壳安装在铝散热器上方，顶盖外壳上设有多个进风口；对应在多个进风口下方的铝散热器中部设有中心空腔，围绕中心空腔的侧部由多个周向排列的铝翅片组成，相邻铝翅片之间均留有间隙；所述间隙将中心空腔与灯体外部环境连通形成出风口；所述风机固定安装在中心空腔内；所述LED光源安装在铝基板上，铝基板固定铝散热器底部，灯罩罩在LED光源外部；在所述灯体和后盖外壳之间还设有电源驱动器，所述灯头通过电源驱动器分别与LED光源和风机电连接；所述后盖外壳的尾部与灯头可旋转的连接。

作为优选，在所述LED光源和电源驱动器之间还设有温度保护器，温度保护器一端连接铝散热器，另一端连接电源驱动器。

作为优选，所述后盖外壳的尾部设有塑料卡接嘴，所述塑料卡接嘴的尾端设有多个卡爪，多个卡爪呈环形分布，卡爪外壁上设有用于卡接的凸部，相邻卡爪之间留有压缩间隙；所述灯头上设有与塑料卡接嘴匹配的安装凹口，安装凹口内周侧设有卡接凸缘，塑料卡接嘴与安装凹口配合安装。

作为优选，所述顶盖外壳的右端与电源驱动器的上端相配装；电源驱动器的下端设有温度保护器的容纳槽；所述铝散热器的右端设有与其一体成型的纵向延伸面，所述纵向延伸面与电源驱动器平行；所述温度保护器设在该纵向延伸面的下部，并容入容纳槽。

作为优选，所述纵向延伸面还设有两插头，两插头的间距大于电源驱动器的宽度；在所述后盖外壳的内部设有与插头匹配的插孔。

作为优选，所述的铝基板和多个铝翅片连为一体。

作为优选，所述灯体还包括风机支架，所述的风机固定在风机支架上，所述风机支架四周设有多个安装孔；在所述的顶盖外壳四周设有多个安装孔，所述的顶盖外壳和风机支架通过相应的安装孔固定在铝散热器上。

作为优选，所述顶盖外壳上的多个进风口呈环状向外辐射分布，外部进风口的孔径大于内部进风口的孔径。

作为优选，所述后盖外壳的外部还设有多个电源散热进风孔；所述灯头的前部还设有用于覆盖在电源散热进风孔外部的通风罩，通风罩上周遭设有条纹通孔。

作为优选，所述灯罩内侧还设有一用于扩张LED光源照射区域的透镜。

与现有技术相比，本实用新型采用了上述技术方案的LED路灯，其有益效果在于：

一方面，本实用新型在LED路灯铝散热器的上方安装用于主动散热的风机，风机自身机械能转化率非常高，发热小，但能很好地增加灯壳内的空气流动。尤其是在该LED路灯的内部调整了零部件的布局，即在风机的正上方是进风口，风机的周侧是铝翅片之间形成的出风口，电源驱动器处于灯头上，位于其外侧，因此在进风口与出风口之间没有其他部件的阻碍，在风机正常运行下能够很好地通过进出风口快速交换冷热空气，实现快速散热。

另一方面，本实用新型在LED路灯的后盖外壳的尾部设有塑料卡接嘴，通过卡接嘴与灯头可旋转地连接，可以调整LED路灯照明部分即灯体的朝向，以保证在安装所述路灯时灯体一直朝下。

基于上述两方面，本实用新型的优点在于：上述LED路灯可以替代传统路灯，降低电力巨耗，其结构新颖，散热顺畅迅速，在风机损坏或风机主动散热力量还不足时，通过加设在铝散热器和线路板之间的温度保护器，来防止铝散热器过热，确保LED发光组件不被烧毁，使所述LED路灯工作更加稳定，使用寿命更长。同时，在日常维护修理过程中，该LED路灯只需通过旋转灯头拆卸，安装时通过塑料卡接嘴调整灯体朝向，操作简单方便又省时高效。

附图说明

图1：是本实用新型的立体分解示意图；

图2：是本实用新型的带有局部解剖的示意图；

图3：是本实用新型的使用状态立体示意图。

图4：是本发明的LED路灯在路面上的照射范围示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的所要解决的技术问题、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

实施例：如图1、图2和图3所示的一种LED路灯，包括灯头14、后盖外壳18以及灯体，后盖外壳18设于灯体与灯头14之间。灯体包括顶盖外壳11、风机7、铝散热器5、铝基板4、LED光源3以及灯罩1。顶盖外壳11安装在铝散热器5上方，顶盖外壳11上设有多个进风口6，顶盖外壳11上的多个进风口6呈环状向外辐射分布，外部进风口6的孔径大于内部进风口6的孔径。对应在多个进风口6下方的铝散热器5中部设有中心空腔17，围绕中心空腔17的侧部由多个周向排列的铝翅片17a组成，相邻铝翅片17a之间均留有间隙，间隙均连通中心空腔17，铝基板4和多个铝翅片17a连为一体。灯体还包括风机支架8，风机7固定在风机支架8上，风机支架8四周设有多个安装孔，顶盖外壳11四周也设有多个安装孔，顶盖外壳11和风机支架8通过相应的安装孔固定在铝散热器5上，风机7通过风机支架8固定安装在中心空腔17内。LED光源3安装在铝基板4上，铝基板4固定铝散热器5底部，灯罩1罩在LED光源3外部。在灯体和后盖外壳18之间还设有电源驱动器9，灯头14通过电源驱动器9分别与LED光源3和风机7电连接。电源驱动器纵向地设置在灯体右侧，并与后盖外壳的端面平行，该设置保证了电源驱动器不会阻碍灯体通风。

如图1和图4所示，上述透镜10灯罩1内侧，透镜100和LED光源3对应，其目的是将LED光源3的照射范围扩大，使得路灯在一侧时，仍然能够照射全路段。

该种LED路灯工作时，LED光源3会产生大量的热，在铝散热器5的热传导作用下灯体升温，通过风机7旋转，将冷风从进风口6吸入，冷风将热量从出风口12排除，如此循环可使LED光源3顺畅地散热，保证其能正常照明。

为了方便调节灯体朝向，以保证灯光直射公路，在后盖外壳18的尾部设有塑料卡接嘴18a，塑料卡接嘴18a的尾端设有多个卡爪18b，多个卡爪18b呈环形分布，卡爪18b外壁上设有用于卡接的凸部，相邻卡爪18b之间留有压缩间隙。灯头14上设有与塑料卡接嘴18a匹配的安装凹口14a，安装凹口14a内周侧设有卡接凸缘14b，塑料卡接嘴18a与安装凹口14a配合，以使后盖外壳18与灯头14可旋转地卡接。在卡接嘴18a插入安装凹口14a时，卡爪18b通过压缩间隙向内收紧，穿过卡接凸缘14b后，卡爪18b弹性形变恢复，通过其前端凸部卡牢卡接凸缘14b，实现后盖外壳18与灯头14可旋转地连接。

顶盖外壳11的右端与电源驱动器9的上端相配装。电源驱动器9的下端设有温度保护器13的容纳槽13a，铝散热器5的右端设有与其一体成型的纵向延伸面5a，纵向延伸面5a与电源驱动器9平行。温度保护器13设在该纵向延伸面5a的下部，并容入容纳槽13a。纵向延伸面5a还设有两插头5b，两插头5b的间距大于电源驱动器9的宽度。在后盖外壳18的内部设有与插头5b匹配的插孔18a。铝散热器5通过插头5b插入后盖外壳18的插孔18a内，以使电源驱动器9连带顶盖外壳11通过后盖外壳18与灯头14可旋转地连接。

为了使电源驱动器9也能更好的散热，在后盖外壳18的外部还设有多个电源散热进风孔18c。灯头14的前部还设有用于覆盖在电源散热进风孔18c外部的通风罩15，通风罩15上周遭设有条纹通孔，以使后盖外壳18任意旋转后都能通过通风罩15与外界交换热量。

在LED光源3和电源驱动器9之间还设有温度保护器13，温度保护器13一端连接铝散热器5，另一端连接电源驱动器9。在风机损坏或风机主动散热力量还不足时，通过加设在铝散热器和线路板之间的温度保护器，来防止铝散热器过热，确保LED发光组件不被烧毁，使本实用新型的LED路灯工作更加稳定，使用寿命更长。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.LED路灯，包括灯头(14)、后盖外壳(18)以及灯体，其特征在于：所述后盖外壳(18)设于灯体与灯头(14)之间；所述灯体包括顶盖外壳(11)、风机(7)、铝散热器(5)、铝基板(4)、LED光源(3)以及灯罩(1)；所述顶盖外壳(11)安装在铝散热器(5)上方，顶盖外壳(11)上设有多个进风口(6)；对应在多个进风口(6)下方的铝散热器(5)中部设有中心空腔(17b)，围绕中心空腔(17b)的侧部由多个周向排列的铝翅片(17a)组成，相邻铝翅片(17a)之间均留有间隙；所述间隙将中心空腔(17)与灯体外部环境连通形成出风口(12)；所述风机(7)固定安装在中心空腔(17b)内；所述LED光源(3)安装在铝基板(4)上，铝基板(4)固定铝散热器(5)底部，灯罩(1)罩在LED光源(3)外部；在所述灯体和后盖外壳(18)之间还设有电源驱动器(9)，所述灯头(14)通过电源驱动器(9)分别与LED光源(3)和风机(7)电连接；所述后盖外壳(18)的尾部与灯头(14)可旋转的连接。

2.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：在所述LED光源(3)和电源驱动器(9)之间还设有温度保护器(13)，温度保护器(13)一端连接铝散热器(5)，另一端连接电源驱动器(9)。

3.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：所述后盖外壳(18)的尾部设有塑料卡接嘴(18a)，所述塑料卡接嘴(18a)的尾端设有多个卡爪(18b)，多个卡爪(18b)呈环形分布，卡爪(18b)外壁上设有用于卡接的凸部，相邻卡爪(18b)之间留有压缩间隙；所述灯头(14)上设有与塑料卡接嘴(18a)匹配的安装凹口(14a)，安装凹口(14a)内周侧设有卡接凸缘(14b)，塑料卡接嘴(18a)与安装凹口(14a)配合安装。

4.根据权利要求2所述的LED路灯，其特征在于：所述顶盖外壳(11)的右端 与电源驱动器(9)的上端相配装；电源驱动器(9)的下端设有温度保护器(13)的容纳槽(13a)；所述铝散热器(5)的右端设有与其一体成型的纵向延伸面(5a)，所述纵向延伸面(5a)与电源驱动器(9)平行；所述温度保护器(13)设在该纵向延伸面(5a)的下部，并容入容纳槽(13a)。

5.根据权利要求4所述的LED路灯，其特征在于：所述纵向延伸面(5a)还设有两插头(5b)，两插头(5b)的间距大于电源驱动器(9)的宽度；在所述后盖外壳(18)的内部设有与插头(5b)匹配的插孔(18a)。

6.根据权利要求1-3中任意一项所述的LED路灯，其特征在于：所述的铝基板(4)和多个铝翅片(17a)连为一体。

7.根据权利要求1或2所述的LED路灯，其特征在于：所述灯体还包括风机支架(8)，所述的风机(7)固定在风机支架(8)上，所述风机支架(8)四周设有多个安装孔；在所述的顶盖外壳(11)四周设有多个安装孔，所述的顶盖外壳(11)和风机支架(8)通过相应的安装孔固定在铝散热器(5)上。

8.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：所述顶盖外壳(11)上的多个进风口(6)呈环状向外辐射分布，外部进风口(6)的孔径大于内部进风口(6)的孔径。

9.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：所述后盖外壳(18)的外部还设有多个电源散热进风孔(18c)；所述灯头(14)的前部还设有用于覆盖在电源散热进风孔(18c)外部的通风罩(15)，通风罩(15)上周遭设有条纹通孔。

10.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：所述灯罩(1)内侧还设有一用于扩张LED光源(3)照射区域的透镜(100)。