CN220338077U - 一种船用门开关传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及传感器技术领域，具体为一种船用门开关传感器，包括机体和安装座，机体的表面转动连接有转杆，转杆的下表面转动连接有安装座。本实用新型，通过设置该连接块、转杆和防滑套等结构，由于机体通过转轴固定在转杆的表面，因此机体可以在转杆的表面自由转动，这样以来使用者可以通过转动机体对传感器的感应角度进行调节，转杆可以在安装板的上表面自由转动，连接块表面的限位板不仅可在限位槽的内表面自由转动，而且限位槽可以对其进行限位，这样的设计可以保证转杆在转动的过程中不会出现错位和脱离的现象，这样以来在转轴、转杆和限位板的协同调节作用下可以协助使用者对传感器的感应角度进行多方位调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及一种船用门开关传感器。
背景技术
传感器是一种能够感知和测量环境参数的装置，它可以将环境中的物理量、化学量、光线等转化为电信号或其他可以被计算机等设备处理的形式。公开号CN218443940U公开了一种安全门开关传感器，其包括保护壳，保护壳一侧壁中部靠下的位置设置有传感器本体，位于传感器本体上方的保护壳侧壁上设置有风罩，保护壳另两侧壁上均设置有连接卡板，保护壳远离风罩一侧壁中部设置有后盖板，保护壳上端中部设置有进气管，进气管下端设置有抽风机，进气管上端外围设置有过滤头，抽风机一侧壁上设置有吹风管，吹风管远离抽风机一侧设置有导风板。该实用新型提供的传感器在使用过程中，其连接卡板和保护壳均为一体式的固定结构，当传感器被固定后其适用范围是固定的，使用者若想调节传感器的感应角度就需要重新对装置本体进行拆装，这样的设计会导致传感器的感应角度调节起来较为费力，为此需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船用门开关传感器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船用门开关传感器，包括机体和安装座，所述机体的表面转动连接有转杆，所述转杆的下表面转动连接有安装座，所述机体的表面开设有扬声孔，所述机体的表面对称安装有探头，所述安装座的表面开设有安装孔。
较佳的，所述转杆的表面转动连接有转轴，所述机体和转杆之间通过转轴连接。此处，为了让机体可以在转杆的表面自由转动。
较佳的，所述转轴的外表面套设有防滑套，所述防滑套的数量为两组，所述防滑套的材质为橡胶。此处，为了提高机体在使用过程中的稳定性。
较佳的，所述转杆的下表面固定安装有连接块，所述转杆和安装座之间通过连接块连接。此处，为了把转杆固定在安装座的上表面。
较佳的，所述连接块的外表面固定安装有限位板，所述安装座的表面开设有限位槽，所述连接块和安装座之间通过限位板和限位槽连接。此处，为了让连接块可以在安装座的表面自由转动。
较佳的，所述机体的上表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的数量为两组，所述支撑杆的表面固定安装有挡板，所述挡板的形状为弧形，所述挡板和机体之间通过支撑杆连接。此处，为了防止灰尘和雨点落在机体的表面影响传感器的灵敏度。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
1、本实用新型中，通过设置该连接块、转杆和防滑套等结构，为了方便使用者调节传感器的感应角度，本传感器设计了特殊的调节结构，由于机体通过转轴固定在转杆的表面，因此机体可以在转杆的表面自由转动，这样以来使用者可以通过转动机体对传感器的感应角度进行调节，转轴的外表面套设了防滑套，橡胶材质的防滑套可以增加转轴和转杆之间的摩擦力，进而提高机体在使用过程中的稳定性，除此之外，转杆可以在安装板的上表面自由转动，其原理是，转杆和安装板之间通过限位板和限位槽连接，限位板不仅可在限位槽的内表面自由转动，而且限位槽可以对其进行限位，这样的设计可以保证转杆在转动的过程中不会出现错位和脱离的现象，这样以来在转轴、转杆和限位板的协同调节作用下可以协助使用者对传感器的感应角度进行多方位调节。
2、本实用新型中，通过设置该支撑杆和挡板等结构，为了防止灰尘和雨点落在机体的表面影响传感器的灵敏度，本传感器设计了特殊的保护结构，挡板通过支撑杆固定在机体的上表面，挡板呈弧形可以包裹住整个机体的上表面进而防止灰尘和雨点掉落在机体的表面，这样的设计不仅结构简单而且可以延长传感器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出一种船用门开关传感器的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出一种船用门开关传感器的爆炸图；
图3为本实用新型提出一种船用门开关传感器的转杆和安装座处局部爆炸图；
图4为本实用新型提出一种船用门开关传感器的机体和挡板处局部放大图。
图例说明：
1、安装座；2、连接块；3、转杆；4、转轴；5、机体；6、扬声孔；7、探头；8、限位槽；9、限位板；10、安装孔；11、防滑套；12、挡板；13、支撑杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例一
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种船用门开关传感器，包括机体5和安装座1，机体5的表面转动连接有转杆3，转杆3的下表面转动连接有安装座1，机体5的表面开设有扬声孔6，机体5的表面对称安装有探头7，安装座1的表面开设有安装孔10，由于机体5通过转轴4固定在转杆3的表面，因此机体5可以在转杆3的表面自由转动，这样以来使用者可以通过转动机体5对传感器的感应角度进行调节，转轴4的外表面套设了防滑套11，橡胶材质的防滑套11可以增加转轴4和转杆3之间的摩擦力，进而提高机体5在使用过程中的稳定性。
请参阅图1-3，转杆3的表面转动连接有转轴4，机体5和转杆3之间通过转轴4连接，转轴4的外表面套设有防滑套11，防滑套11的数量为两组，防滑套11的材质为橡胶，转杆3的下表面固定安装有连接块2，转杆3和安装座1之间通过连接块2连接，连接块2的外表面固定安装有限位板9，安装座1的表面开设有限位槽8，连接块2和安装座1之间通过限位板9和限位槽8连接，由于转杆3和安装板之间通过限位板9和限位槽8连接，限位板9不仅可在限位槽8的内表面自由转动，而且限位槽8可以对其进行限位，所以转杆3可以在安装板的上表面自由转动，而且这样的设计可以保证转杆3在转动的过程中不会出现错位和脱离的现象。
实施例二
请参阅图1和图4，机体5的上表面固定安装有支撑杆13，支撑杆13的数量为两组，支撑杆13的表面固定安装有挡板12，挡板12的形状为弧形，挡板12和机体5之间通过支撑杆13连接，挡板12通过支撑杆13固定在机体5的上表面，挡板12呈弧形可以包裹住整个机体5的上表面进而防止灰尘和雨点掉落在机体5的表面，这样的设计不仅结构简单而且可以延长传感器的使用寿命。
工作原理：本传感器设计了特殊的调节结构，由于机体5通过转轴4固定在转杆3的表面，因此机体5可以在转杆3的表面自由转动，这样以来使用者可以通过转动机体5对传感器的感应角度进行调节，转轴4的外表面套设了防滑套11，橡胶材质的防滑套11可以增加转轴4和转杆3之间的摩擦力，进而提高机体5在使用过程中的稳定性，除此之外，转杆3可以在安装板的上表面自由转动，其原理是，转杆3和安装板之间通过限位板9和限位槽8连接，限位板9不仅可在限位槽8的内表面自由转动，而且限位槽8可以对其进行限位，这样的设计可以保证转杆3在转动的过程中不会出现错位和脱离的现象，这样以来在转轴4、转杆3和限位板9的协同调节作用下可以协助使用者对传感器的感应角度进行多方位调节。
以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种船用门开关传感器，包括机体(5)和安装座(1)，其特征在于：所述机体(5)的表面转动连接有转杆(3)，所述转杆(3)的下表面转动连接有安装座(1)，所述机体(5)的表面开设有扬声孔(6)，所述机体(5)的表面对称安装有探头(7)，所述安装座(1)的表面开设有安装孔(10)。
2.根据权利要求1所述的船用门开关传感器，其特征在于：所述转杆(3)的表面转动连接有转轴(4)，所述机体(5)和转杆(3)之间通过转轴(4)连接。
3.根据权利要求2所述的船用门开关传感器，其特征在于：所述转轴(4)的外表面套设有防滑套(11)，所述防滑套(11)的数量为两组，所述防滑套(11)的材质为橡胶。
4.根据权利要求1所述的船用门开关传感器，其特征在于：所述转杆(3)的下表面固定安装有连接块(2)，所述转杆(3)和安装座(1)之间通过连接块(2)连接。
5.根据权利要求4所述的船用门开关传感器，其特征在于：所述连接块(2)的外表面固定安装有限位板(9)，所述安装座(1)的表面开设有限位槽(8)，所述连接块(2)和安装座(1)之间通过限位板(9)和限位槽(8)连接。
6.根据权利要求1所述的船用门开关传感器，其特征在于：所述机体(5)的上表面固定安装有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的数量为两组，所述支撑杆(13)的表面固定安装有挡板(12)，所述挡板(12)的形状为弧形，所述挡板(12)和机体(5)之间通过支撑杆(13)连接。
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