CN220336954U - 一种汽轮机的蜂窝汽封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机的蜂窝汽封结构，涉及汽轮机汽封装置技术领域，该汽轮机的蜂窝汽封结构，包括：固定管，还包括：用于进行汽封的蜂窝汽封管，所述蜂窝汽封管活动卡接在所述固定管内腔，所述固定管与所述蜂窝汽封管两端活动设置有固定环，通过所述固定环在所述固定管与所述蜂窝汽封管两端处卡接转动。本实用新型通过滑动板和滑动孔之间卡接配合，从而能够将蜂窝汽封管与固定管初步卡接在一起，通过第一螺纹槽、第一螺纹凸起、第二螺纹槽、第二螺纹凸起之间转动配合，从而能够将固定环与蜂窝汽封管形成一个整体，进而能够将蜂窝汽封管限位固定在固定管的内腔，以实现能够对汽轮机蜂窝处进行单一更换。

Description

一种汽轮机的蜂窝汽封结构

技术领域

本实用新型涉及汽轮机汽封装置技术领域，具体为一种汽轮机的蜂窝汽封结构。

背景技术

蜂窝汽封技术广泛应用于火箭、飞机、船舶的发动机，以及电力和石化行业的蒸汽轮机、燃气轮机和汽轮机等，它是一种比较成熟的汽封技术且具有减少泄漏、提高转子稳定性和提高效率等多项优越性能。

公开号为CN212837969U的中国专利，公开了一种用于汽轮机低压缸的微间隙蜂窝汽封，包括汽封体；汽封体的一端通过板弹簧安装在汽封套上，且在汽封体的另一端上设置有若干个结构相同的微间隙高齿；微间隙高齿均使用铁素体材料制成，且在相邻的两个微间隙高齿之间还安装有蜂窝带；蜂窝带的高度大于在相同低压缸规格下迷宫式汽封低齿设计高度0.1-0.15mm；微间隙高齿的厚度及高度皆大于相同低压缸规格下迷宫式汽封高齿的设计厚度及高度；本实用新型有效解决了当前没有一种经济且可靠的改造方案用以提高低压缸部分汽封性能指标，进一步提高汽轮机效率的问题。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：在长时间的汽封过程中，蜂窝管处会出现磨损，从而会影响汽封效果，在对其进行更换时，由于现有汽封结构都是一体成形式，从而需要对整体进行更换，进而会造成不必要的浪费，所以我们提出了一种汽轮机的蜂窝汽封结构来解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽轮机的蜂窝汽封结构，具备能够对汽轮机蜂窝处进行单一更换的优点，以解决在长时间的汽封过程中，蜂窝管处会出现磨损，从而会影响汽封效果，在对其进行更换时，由于现有汽封结构都是一体成形式，从而需要对整体进行更换，进而会造成不必要的浪费的问题。

为实现能够对汽轮机蜂窝处进行单一更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机的蜂窝汽封结构，包括：固定管，还包括：用于进行汽封的蜂窝汽封管，所述蜂窝汽封管活动卡接在所述固定管内腔，所述固定管与所述蜂窝汽封管两端活动设置有固定环，通过所述固定环在所述固定管与所述蜂窝汽封管两端处卡接转动，使得所述蜂窝汽封管限位固定在所述固定管内腔，以使得能够对汽轮机蜂窝处进行单一更换。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定管内侧壁开设有多组滑动孔，所述蜂窝汽封管外侧壁固定安装有滑动板，并且所述滑动板与所述滑动孔二者尺寸大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定管内侧壁且位于所述滑动孔位置开设有限位孔，所述滑动板一侧壁固定安装有限位板，并且所述限位板与所述限位孔二者尺寸大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定管两端内侧壁开设有第一安装槽，所述蜂窝汽封管两端外侧壁开设有第二安装槽，所述第一安装槽与所述第二安装槽二者拼接成形的凹槽与所述固定环尺寸大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定管内侧壁且位于所述第一安装槽位置开设有第一螺纹槽，所述固定环外侧壁设置有用于卡接所述第一螺纹槽的第一螺纹凸起。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹槽与所述第一螺纹凸起螺纹圈数一致，并且所述第一螺纹槽与所述第一螺纹凸起二者尺寸大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蜂窝汽封管外侧壁且位于所述第二安装槽位置开设有第二螺纹槽，所述固定环内侧壁设置有用于卡接所述第二螺纹槽的第二螺纹凸起。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二螺纹槽与所述第二螺纹凸起螺纹圈数一致，并且所述第二螺纹槽与所述第二螺纹凸起二者尺寸大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环一侧壁对称开设有放置槽，所述放置槽内腔活动设置有握把，并且所述握把与所述放置槽内腔尺寸大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述握把一端侧壁活动插接有转动轴，并且所述转动轴的两端分别与所述放置槽内腔两侧壁固定相连。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽轮机的蜂窝汽封结构，具备以下有益效果：

1、该汽轮机的蜂窝汽封结构，通过滑动板和滑动孔之间卡接配合，从而能够将蜂窝汽封管与固定管初步卡接在一起，通过第一螺纹槽、第一螺纹凸起、第二螺纹槽、第二螺纹凸起之间转动配合，从而能够将固定环与蜂窝汽封管形成一个整体，进而能够将蜂窝汽封管限位固定在固定管的内腔，以实现能够对汽轮机蜂窝处进行单一更换。

2、该汽轮机的蜂窝汽封结构，通过固定管内侧壁且位于滑动孔位置开设有限位孔，并且滑动板一侧壁焊接有限位板，通过二者之间卡接配合，从而能够进一步提高蜂窝汽封管与固定管之间的卡接强度。

附图说明

图1为本实用新型一种汽轮机的蜂窝汽封结构示意图；

图2为本实用新型固定管结构示意图；

图3为本实用新型蜂窝汽封管结构示意图；

图4为本实用新型固定环结构示意图；

图5为本实用新型固定环剖面结构示意图。

图中：1、固定管；2、滑动孔；3、限位孔；4、第一安装槽；5、第一螺纹槽；6、蜂窝汽封管；7、滑动板；8、限位板；9、第二安装槽；10、第二螺纹槽；11、固定环；12、第一螺纹凸起；13、第二螺纹凸起；14、放置槽；15、握把；16、转动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型公开了一种汽轮机的蜂窝汽封结构，包括：固定管1，还包括：用于进行汽封的蜂窝汽封管6，蜂窝汽封管6活动卡接在固定管1内腔，固定管1与蜂窝汽封管6两端活动设置有固定环11，通过固定环11在固定管1与蜂窝汽封管6两端处卡接转动，使得蜂窝汽封管6限位固定在固定管1内腔，以使得能够对汽轮机蜂窝处进行单一更换。

具体的，固定管1内侧壁开设有多组滑动孔2，蜂窝汽封管6外侧壁固定安装有滑动板7，并且滑动板7与滑动孔2二者尺寸大小相同。

本实施方案中，通过开设在固定管1内侧壁的多组滑动孔2与焊接在蜂窝汽封管6外侧壁的滑动板7二者之间卡接配合，从而能够初步增加蜂窝汽封管6与固定管1之间的连接强度。

具体的，固定管1内侧壁且位于滑动孔2位置开设有限位孔3，滑动板7一侧壁固定安装有限位板8，并且限位板8与限位孔3二者尺寸大小相同。

本实施方案中，通过开设在固定管1内侧壁且位于滑动孔2位置的限位孔3与焊接在滑动板7一侧壁的限位板8二者之间卡接配合，从而能够进一步提高蜂窝汽封管6与固定管1之间的卡接强度。

具体的，固定管1两端内侧壁开设有第一安装槽4，蜂窝汽封管6两端外侧壁开设有第二安装槽9，第一安装槽4与第二安装槽9二者拼接成形的凹槽与固定环11尺寸大小相同。

本实施方案中，当固定管1套接在蜂窝汽封管6外侧壁时，通过开设在固定管1两端内侧壁的第一安装槽4与开设在蜂窝汽封管6两端外侧壁的第二安装槽9二者之间拼接配合，从而能够形成一个环形凹槽，进而能够为固定环11提供固定空间。

具体的，固定管1内侧壁且位于第一安装槽4位置开设有第一螺纹槽5，固定环11外侧壁设置有用于卡接第一螺纹槽5的第一螺纹凸起12；

第一螺纹槽5与第一螺纹凸起12螺纹圈数一致，并且第一螺纹槽5与第一螺纹凸起12二者尺寸大小相同。

本实施方案中，通过开设在固定管1内侧壁且位于第一安装槽4位置的第一螺纹槽5与设置在固定环11外侧壁与第一螺纹槽5螺纹圈数一致且尺寸相同的第一螺纹凸起12二者之间转动配合，从而能够使得固定管1与固定环11二者形成一个整体。

具体的，蜂窝汽封管6外侧壁且位于第二安装槽9位置开设有第二螺纹槽10，固定环11内侧壁设置有用于卡接第二螺纹槽10的第二螺纹凸起13；

第二螺纹槽10与第二螺纹凸起13螺纹圈数一致，并且第二螺纹槽10与第二螺纹凸起13二者尺寸大小相同。

本实施方案中，由于第二螺纹槽10开设在蜂窝汽封管6外侧壁且位于第二安装槽9位置，并且固定环11内侧壁设置有与第二螺纹槽10螺纹圈数一致且尺寸相同的第二螺纹凸起13，从而能够通过二者之间转动配合，以实现将固定环11与蜂窝汽封管6形成一个整体，进而能够将蜂窝汽封管6限位固定在固定管1的内腔。

具体的，固定环11一侧壁对称开设有放置槽14，放置槽14内腔活动设置有握把15，并且握把15与放置槽14内腔尺寸大小相同；

握把15一端侧壁活动插接有转动轴16，并且转动轴16的两端分别与放置槽14内腔两侧壁固定相连。

本实施方案中，通过握把15活动设置在固定环11一侧壁对称开设的放置槽14内腔，并且握把15一端侧壁活动插接有两端分别与放置槽14内腔两侧壁固定相连转动轴16，从而既能够方便用户通过握把15转动固定环11，以实现对固定环11从固定管1内腔进行拆卸，同时又能将握把15限位固定在放置槽14内腔。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要更换蜂窝汽封管6时，用户首先将握把15在固定环11一侧壁开设的放置槽14内腔中转动至与固定环11垂直位置，然后握住握把15，由于握把15一端侧壁活动插接有两端分别与放置槽14内腔两侧壁固定相连转动轴16，从而能够将握把15限位固定在放置槽14内腔，然后逆时针转动固定环11至与固定管1和蜂窝汽封管6分离，然后将蜂窝汽封管6从固定管1的内腔中取出进行维修更换。

当蜂窝汽封管6维修更换结束后，将焊接在蜂窝汽封管6外侧壁的滑动板7对准开设在固定管1内侧壁的滑动孔2，通过二者之间卡接配合，从而能够初步增加蜂窝汽封管6与固定管1之间的连接强度，由于固定管1内侧壁且位于滑动孔2位置开设有限位孔3，并且滑动板7一侧壁焊接有限位板8，通过二者之间卡接配合，从而能够进一步提高蜂窝汽封管6与固定管1之间的卡接强度，当固定管1套接在蜂窝汽封管6外侧壁时，通过开设在固定管1两端内侧壁的第一安装槽4与开设在蜂窝汽封管6两端外侧壁的第二安装槽9二者之间拼接配合，从而能够形成一个环形凹槽，然后将固定环11放置在凹槽中，通过开设在固定管1内侧壁且位于第一安装槽4位置的第一螺纹槽5与设置在固定环11外侧壁与第一螺纹槽5螺纹圈数一致且尺寸相同的第一螺纹凸起12二者之间转动配合，从而能够使得固定管1与固定环11二者形成一个整体，由于第二螺纹槽10开设在蜂窝汽封管6外侧壁且位于第二安装槽9位置，并且固定环11内侧壁设置有与第二螺纹槽10螺纹圈数一致且尺寸相同的第二螺纹凸起13，从而能够通过二者之间转动配合，以实现将固定环11与蜂窝汽封管6形成一个整体，进而能够将蜂窝汽封管6限位固定在固定管1的内腔，以实现能够对汽轮机蜂窝处进行单一更换。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽轮机的蜂窝汽封结构，包括：固定管(1)，其特征在于，还包括：

用于进行汽封的蜂窝汽封管(6)，所述蜂窝汽封管(6)活动卡接在所述固定管(1)内腔，所述固定管(1)与所述蜂窝汽封管(6)两端活动设置有固定环(11)，通过所述固定环(11)在所述固定管(1)与所述蜂窝汽封管(6)两端处卡接转动，使得所述蜂窝汽封管(6)限位固定在所述固定管(1)内腔，以使得能够对汽轮机蜂窝处进行单一更换。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述固定管(1)内侧壁开设有多组滑动孔(2)，所述蜂窝汽封管(6)外侧壁固定安装有滑动板(7)，并且所述滑动板(7)与所述滑动孔(2)二者尺寸大小相同。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述固定管(1)内侧壁且位于所述滑动孔(2)位置开设有限位孔(3)，所述滑动板(7)一侧壁固定安装有限位板(8)，并且所述限位板(8)与所述限位孔(3)二者尺寸大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述固定管(1)两端内侧壁开设有第一安装槽(4)，所述蜂窝汽封管(6)两端外侧壁开设有第二安装槽(9)，所述第一安装槽(4)与所述第二安装槽(9)二者拼接成形的凹槽与所述固定环(11)尺寸大小相同。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述固定管(1)内侧壁且位于所述第一安装槽(4)位置开设有第一螺纹槽(5)，所述固定环(11)外侧壁设置有用于卡接所述第一螺纹槽(5)的第一螺纹凸起(12)。

6.根据权利要求5所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述第一螺纹槽(5)与所述第一螺纹凸起(12)螺纹圈数一致，并且所述第一螺纹槽(5)与所述第一螺纹凸起(12)二者尺寸大小相同。

7.根据权利要求4所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述蜂窝汽封管(6)外侧壁且位于所述第二安装槽(9)位置开设有第二螺纹槽(10)，所述固定环(11)内侧壁设置有用于卡接所述第二螺纹槽(10)的第二螺纹凸起(13)。

8.根据权利要求7所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述第二螺纹槽(10)与所述第二螺纹凸起(13)螺纹圈数一致，并且所述第二螺纹槽(10)与所述第二螺纹凸起(13)二者尺寸大小相同。

9.根据权利要求1所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述固定环(11)一侧壁对称开设有放置槽(14)，所述放置槽(14)内腔活动设置有握把(15)，并且所述握把(15)与所述放置槽(14)内腔尺寸大小相同。

10.根据权利要求9所述的一种汽轮机的蜂窝汽封结构，其特征在于：所述握把(15)一端侧壁活动插接有转动轴(16)，并且所述转动轴(16)的两端分别与所述放置槽(14)内腔两侧壁固定相连。