CN220335775U - 一种便于安装的智能停车场道闸 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种便于安装的智能停车场道闸，包括：固定底板，所述固定底板的上端设有可以升降的安装台，所述安装台的上端左右侧分别安装有第一道闸和第二道闸；螺杆，所述螺杆通过螺纹贯穿插接在所述安装台的中部，且所述螺杆的下端通过轴承安装在所述固定底板的上端中部，所述螺杆的正反转动驱动所述安装台上下位移；插接安装板，所述插接安装板设有两个，所述插接安装板均通过固定块相应的固定连接在所述第一道闸和所述第二道闸的下端。本申请实施例提供的该结构，使得设备的安装更加轻松且快速；通过设置的螺杆、滚轮、安装台和固定底板的结构，使得设备的转运更加方便轻松且快速。

Description

一种便于安装的智能停车场道闸

技术领域

本申请涉及停车场道闸技术领域，尤其涉及一种便于安装的智能停车场道闸。

背景技术

智能停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施，而市场上的智能停车场道闸在安装时，由于主体结构相对较大，一个人安装时搬运比较费力，这样就会造成安装非常麻烦，一个施工现场需要多人进行安装，浪费大量人力，因此我们提出了一种便于安装的智能停车场道闸。

实用新型内容

本申请提供了一种便于安装的智能停车场道闸，以解决上述提出的问题。

本申请提供了一种便于安装的智能停车场道闸，包括：

固定底板，所述固定底板的上端设有可以升降的安装台，所述安装台的上端左右侧分别安装有第一道闸和第二道闸；

螺杆，所述螺杆通过螺纹贯穿插接在所述安装台的中部，且所述螺杆的下端通过轴承安装在所述固定底板的上端中部，所述螺杆的正反转动驱动所述安装台上下位移；

插接安装板，所述插接安装板设有两个，所述插接安装板均通过固定块相应的固定连接在所述第一道闸和所述第二道闸的下端，所述插接安装板活动插接在所述安装台的左右侧开设的插接槽内，所述插接安装板插接完成后可定位固定所述第一道闸和所述第二道闸。

优选地，所述安装台的下端四角连接有滚轮，所述固定底板的四角均开有矩形口，所述滚轮下部均活动位于所述矩形口内。

优选地，所述固定底板的上端外侧呈矩形阵列固定连接有四个定位滑杆，且四个所述定位滑杆活动插接在安装台的内部。

优选地，所述插接安装板上端均设有能够伸缩的卡条。

优选地，所述卡条的下端设有限位条，且所述限位条活动插接在所述插接安装板内部开设的收纳槽内，所述卡条的下端和所述收纳槽的内腔下端之间连接有复位弹簧。

优选地，所述卡条在所述插接安装板插接在插接槽内后活动插接在所述安装台上部开设的限位口内。

优选地，两个所述卡条的相对面和相反面上部均为斜面。

优选地，所述固定底板的四角均开有用于定位的螺孔。

优选地，所述第一道闸和第二道闸的闸板均采用可拆卸式闸板。

本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本申请实施例提供的该结构，第一道闸和第二道闸下端的插接安装板9插接在插接槽内，并且使得卡条插接在限位口内，在设备转运至安装位置后，手动正转螺杆，从而使得安装台向上位移，而使得滚轮向上位移，从而使得固定底板与地面接触而支撑整体结构，然后通过螺栓定位固定底板，再通过螺栓固定闸板，即可安装完成整体结构的安装，使得设备的安装更加轻松且快速，只需要一个人便可轻松安装；

通过设置的螺杆、滚轮、安装台和固定底板的结构，在需要进行短距离的转运时，手动反转转动螺杆，螺杆通过螺纹驱动，会使得安装台向下位移，使得安装台的下端面和固定底板的上端面贴合，这样滚轮的下端面就会与地面接触，且支撑起整体结构，然后推动整体结构，即可对整体设备进行短距离的转运，从而使得设备的转运更加方便轻松且快速。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的整体结构图；

图2为本申请实施例提供的主视中部剖视图；

图3为本申请实施例提供的主视前侧剖视图；

图4为本申请实施例提供的第一道闸整体结构图；

图5为本申请实施例提供的插接安装板剖视图。

图中：1、固定底板；2、安装台；3、第一道闸；4、第二道闸；5、螺杆；6、滚轮；7、固定块；8、卡条；9、插接安装板；10、插接槽；11、定位滑杆；12、矩形口；13、收纳槽；14、复位弹簧。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请的各种实施例可以以一个范围的形式存在，应当理解，以一范围形式的描述仅仅是因为方便及简洁，不应理解为对本申请范围的硬性限制；因此，应当认为所述的范围描述已经具体公开所有可能的子范围以及该范围内的单一数值。例如，应当认为从1到6的范围描述已经具体公开子范围，例如从1到3，从1到4，从1到5，从2到4，从2到6，从3到6等，以及所述范围内的单一数字，例如1、2、3、4、5及6，此不管范围为何皆适用。另外，每当在本申请中指出数值范围，是指包括所指范围内的任何引用的数字(分数或整数)。除非另有特别说明，本申请中用到的各种原材料、试剂、仪器和设备等，均可通过市场购买得到或者可通过现有设备制备得到。

在本申请中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”和“下”具体为附图中的图面方向。另外，在本申请中，术语“包括”“包含”等是指“包括但不限于”。在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。在本申请中，“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B的情况。其中A，B可以是单数或者复数。在本申请中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“至少一种”、“以下至少一项(个)”或其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项个或复数项个的任意组合。例如，“a,b,或c中的至少一项个”，或，“a,b,和c中的至少一项个”，均可以表示：a,b,c,a-b即a和b,a-c,b-c,或a-b-c，其中a,b,c分别可以是单个，也可以是多个。

如图1为公开的本申请实施例提供的整体结构图；图2为公开的本申请实施例提供的主视中部剖视图；图3为公开的本申请实施例提供的主视前侧剖视图；图4为公开的本申请实施例提供的第一道闸整体结构图；图5为公开的本申请实施例提供的插接安装板剖视图；如图1至图5所示，本申请实施例提供一种便于安装的智能停车场道闸，包括：

固定底板1，所述固定底板1的上端设有可以升降的安装台2，所述安装台2的上端左右侧分别安装有第一道闸3和第二道闸4；

螺杆5，所述螺杆5通过螺纹贯穿插接在所述安装台2的中部，且所述螺杆5的下端通过轴承安装在所述固定底板1的上端中部，所述螺杆5的正反转动驱动所述安装台2上下位移；

插接安装板9，所述插接安装板9设有两个，所述插接安装板9均通过固定块7相应的固定连接在所述第一道闸3和所述第二道闸4的下端，所述插接安装板9活动插接在所述安装台2的左右侧开设的插接槽10内，所述插接安装板9插接完成后可定位固定所述第一道闸3和所述第二道闸4。

具体而言：第一道闸3和第二道闸4均采用市场上现有的道闸，均为现有技术。

根据图3所示：所述安装台2的下端四角连接有滚轮6，所述固定底板1的四角均开有矩形口12，所述滚轮6下部均活动位于所述矩形口12内。

具体而言：安装台2的下端面和固定底板1的上端面贴合，这样滚轮6的下端面就会与地面接触，且支撑起整体结构，然后推动整体结构，即可对整体设备进行短距离的转运。

根据图3所示：所述固定底板1的上端外侧呈矩形阵列固定连接有四个定位滑杆11，且四个所述定位滑杆11活动插接在安装台2的内部。

具体而言：定位滑杆11为了对安装台2进行限位，从而使得安装台2只能够上下位移。

根据图4所示：所述插接安装板9上端均设有能够伸缩的卡条8。

所述卡条8的下端设有限位条，且所述限位条活动插接在所述插接安装板9内部开设的收纳槽13内，所述卡条8的下端和所述收纳槽13的内腔下端之间连接有复位弹簧14。

具体而言：复位弹簧14始终处于挤压状态，所述卡条8在存在向下的力时，能够收纳进入收纳槽13的内部。

根据图2所示：所述卡条8在所述插接安装板9插接在插接槽10内后活动插接在所述安装台2上部开设的限位口内。

具体而言：卡条8能够在插接安装板9插接在插接槽10内后更加稳定。

根据图2和图5所示：两个所述卡条8的相对面和相反面上部均为斜面。

具体而言：卡条8相对面的斜面能够使得安装板9在插接时，不会受到很大的阻力，卡条8的相反面下部为竖直面，上部为斜面，竖直面为了插接后卡条8不会从限位口内脱出，而上部的斜面是为了拆卸第一道闸3和第二道闸4时，脚部踩下卡条8，使得竖直面收缩进入收纳槽13的内部，这样虽然斜面露在上部，但是对第一道闸3和第二道闸4施加向外的推力，任然能够使得安装板9推出插接槽10，从而拆卸出第一道闸3和第二道闸4。

根据图1所示：所述固定底板1的四角均开有用于定位的螺孔。

具体而言：螺孔为了通过螺栓把固定底板1固定在安装的地面上。

根据图1所示：所述第一道闸3和第二道闸4的闸板均采用可拆卸式闸板。

具体而言：采用可拆卸式闸板能够便于在转运设备时，减小整体设备的体积。

设备在进行安装时，首先把第一道闸3和第二道闸4的闸板拆卸，然后第一道闸3和第二道闸4下端的插接安装板9插接在插接槽10内，并且使得卡条8插接在限位口内，然后需要进行短距离的转运时，手动反转转动螺杆5，螺杆5通过螺纹驱动，会使得安装台2向下位移，使得安装台2的下端面和固定底板1的上端面贴合，这样滚轮6的下端面就会与地面接触，且支撑起整体结构，然后推动整体结构，即可对整体设备进行短距离的转运，从而使得设备的转运更加方便轻松且快速；

在设备转运至安装位置后，手动正转螺杆5，从而使得安装台2向上位移，而使得滚轮6向上位移，从而使得固定底板1与地面接触而支撑整体结构，然后通过螺栓定位固定底板1，再通过螺栓固定闸板，即可安装完成整体结构的安装。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本申请中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本申请所示的这些实施例，而是要符合与本申请所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于，包括：

固定底板(1)，所述固定底板(1)的上端设有可以升降的安装台(2)，所述安装台(2)的上端左右侧分别安装有第一道闸(3)和第二道闸(4)；

螺杆(5)，所述螺杆(5)通过螺纹贯穿插接在所述安装台(2)的中部，且所述螺杆(5)的下端通过轴承安装在所述固定底板(1)的上端中部，所述螺杆(5)的正反转动驱动所述安装台(2)上下位移；

插接安装板(9)，所述插接安装板(9)设有两个，所述插接安装板(9)均通过固定块(7)相应的固定连接在所述第一道闸(3)和所述第二道闸(4)的下端，所述插接安装板(9)活动插接在所述安装台(2)的左右侧开设的插接槽(10)内，所述插接安装板(9)插接完成后可定位固定所述第一道闸(3)和所述第二道闸(4)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于：所述安装台(2)的下端四角连接有滚轮(6)，所述固定底板(1)的四角均开有矩形口(12)，所述滚轮(6)下部均活动位于所述矩形口(12)内。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于：所述固定底板(1)的上端外侧呈矩形阵列固定连接有四个定位滑杆(11)，且四个所述定位滑杆(11)活动插接在安装台(2)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于：所述插接安装板(9)上端均设有能够伸缩的卡条(8)。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于：所述卡条(8)的下端设有限位条，且所述限位条活动插接在所述插接安装板(9)内部开设的收纳槽(13)内，所述卡条(8)的下端和所述收纳槽(13)的内腔下端之间连接有复位弹簧(14)。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于：所述卡条(8)在所述插接安装板(9)插接在插接槽(10)内后活动插接在所述安装台(2)上部开设的限位口内。

7.根据权利要求6所述的一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于：两个所述卡条(8)的相对面和相反面上部均为斜面。

8.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于：所述固定底板(1)的四角均开有用于定位的螺孔。

9.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能停车场道闸，其特征在于：所述第一道闸(3)和第二道闸(4)的闸板均采用可拆卸式闸板。