CN220333396U - 一种汽车零部件用电镀挂具存放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件电镀领域，公开了一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，包括第一储物柜和第二储物柜，所述第一储物柜的内部设置有第一存放间，第一储物柜的左侧底部固定连接有第一电机，第一电机的输出端贯穿第一储物柜的一侧并固定连接有滑杆，滑杆的外侧靠近边缘处均设置有第二锥齿轮，两侧所述第二锥齿轮的外侧均啮合连接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的顶端均固定连接有螺纹杆。本实用新型中，通过螺纹杆上第二滑块的上下移动，可以按照电镀挂具的大小调节高度，便于存放，双向螺纹杆通过螺纹使第一滑块做相向运动将电镀挂具固定住，防止电镀挂具在存放期间因外力而损害，增加了存放装置的存放空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件电镀领域，尤其涉及一种汽车零部件用电镀挂具存放装置。
背景技术
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其他金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其他材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀)，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用，根据用途的不同，电镀需求包括：镀铜、镀镍、镀金、镀锡、镀银等。
在汽车零部件的生产过程中，经常会需要对汽车零部件进行电镀，而由于汽车零部件的种类比较多，因此所需要的电镀挂具的种类也就比较多，电镀挂具种类过多，对于电镀挂具的存放就比较的麻烦，目前，现在大多数常用的存储方式是将电镀挂具不论大小一起堆放在仓库中，不容易找到工作人员需要的挂具种类，且由于挂具本身结构的特性，这种密集的存储容易导致相邻的挂具的挂钩之间出现相互的干涉影响并损害，对于挂具的取用或存放都极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，包括第一储物柜和第二储物柜，所述第一储物柜的内部设置有第一存放间，所述第一储物柜的左侧底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿第一储物柜的一侧并固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧靠近边缘处均设置有第二锥齿轮，两侧所述第二锥齿轮的外侧均啮合连接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的顶端均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧均等距螺纹连接有第二滑块，所述第一储物柜的内部两侧均设置有限位槽，两侧所述限位槽的内部均等距滑动连接有限位块，所述第二滑块的相邻一侧均固定连接有固定块，所述第一储物柜的内部两侧均设置有滑槽，所述固定块的内端均穿过滑槽的内部并固定连接有托板，两侧所述托板的内部均设置有固定架，所述固定架的相远离的一侧均固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端均贯穿固定架的一侧并固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外侧两端均螺纹连接第一滑块，所述第一滑块的底部均固定连接有固定夹块。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定夹块的相邻一侧均设置有夹片。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一储物柜和第二储物柜的底部四角处均固定连接有支脚，所述第二储物柜的内部设置有第二存放间，所述第二存放间的内侧中部设置有挡板。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一储物柜的右侧固定连接有第二储物柜。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第二存放间的后侧上下两端均等距固定连接有固定柱组，所述固定柱组的顶端均等距设置有挡块。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一储物柜的左侧和第二储物柜的右侧边缘处均固定连接有合页一端，所述合页的另一端均固定连接有门板，所述门板的前端中部均固定连接有门把手，所述门板的前端设置有透视镜。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一储物柜的左侧中部设置有控制板。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型中，通过控制板驱动第一电机带动滑杆，使第二锥齿轮和第一锥齿轮进行啮合运动，通过螺纹杆带动第二滑块上下移动，使托板上升到需要的合适高度，较大的电镀挂具可运至第二储物柜的第二存放空间中，将电镀挂具放在固定柱组上，可以根据电镀挂具的大小调节高度，便于存放，提高了存放装置的利用率。
2、本实用新型中，第二电机带动双向螺纹杆，使双向螺纹杆通过螺纹让两端的第一滑块做相向运动，第一滑块底部的固定夹块对物体进行固定，将电镀挂具固定住，防止电镀挂具在存放期间因外力而损害，增加了存放装置的存放空间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置的正视图；
图2为本实用新型提出的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置的剖面图；
图3为图2的A处放大图；
图4为图2的B处放大图；
图5为图2的C处放大图。
图例说明：
1、第一储物柜；2、第二储物柜；3、合页；4、控制板；5、门板；6、透视镜；7、门把手；8、支脚；9、第一电机；10、第一存放间；11、第二存放间；12、滑槽；13、托板；14、固定夹块；15、固定柱组；16、挡板；17、挡块；18、第二电机；19、双向螺纹杆；20、固定架；21、第一滑块；22、固定块；23、夹片；24、滑杆；25、第一锥齿轮；26、第二锥齿轮；27、螺纹杆；28、限位块；29、限位槽；30、第二滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，包括第一储物柜1和第二储物柜2，第一储物柜1的内部设置有第一存放间10，第一储物柜1的左侧底部固定连接有第一电机9，第一电机9的输出端贯穿第一储物柜1的一侧并固定连接有滑杆24，滑杆24的外侧靠近边缘处均设置有第二锥齿轮26，两侧第二锥齿轮26的外侧均啮合连接第一锥齿轮25，第一锥齿轮25的顶端均固定连接有螺纹杆27，螺纹杆27的外侧均等距螺纹连接有第二滑块30，第一储物柜1的内部两侧均设置有限位槽29，两侧限位槽29的内部均等距滑动连接有限位块28，第二滑块30的相邻一侧均固定连接有固定块22，第一储物柜1的内部两侧均设置有滑槽12，固定块22的内端均穿过滑槽12的内部并固定连接有托板13，通过第二滑块30的上下移动可以根据电镀挂具的大小，调节合适的高度进行存放，两侧托板13的内部均设置有固定架20，固定架20的相远离的一侧均固定连接有第二电机18，第二电机18的输出端均贯穿固定架20的一侧并固定连接有双向螺纹杆19，双向螺纹杆19的外侧两端均螺纹连接第一滑块21，第一滑块21的底部均固定连接有固定夹块4，通过双向螺纹杆19使两端的第一滑块21进行相向运动，使固定夹块4可以稳定地固定电镀挂具，便于存放和使用，防止电镀挂具在存放时间因外力受到损害。
固定夹块14的相邻一侧均设置有夹片23，第一储物柜1和第二储物柜2的底部四角处均固定连接有支脚8，增加存放装置的稳定性，第二储物柜2的内部设置有第二存放间11，第二存放间11的内侧中部设置有挡板16，第一储物柜1的右侧固定连接有第二储物柜2，第二存放间11的后侧上下两端均等距固定连接有固定柱组15，固定柱组15的顶端均等距设置有挡块17，增加了存放装置的存储空间，且便于电镀挂具的取用，第一储物柜1的左侧和第二储物柜2的右侧边缘处均固定连接有合页3一端，合页3的另一端均固定连接有门板5，门板5的前端中部均固定连接有门把手7，门板5的前端设置有透视镜6，防止电镀挂具受到外部因素损害的同时，增加了电镀挂具的使用寿命，第一储物柜1的左侧中部设置有控制板4。
工作原理：当工作人员需要存放时，将电镀挂具存放在第一储物柜1的第一存放空间10中，按照电镀挂具的大小，通过控制板4驱动第一电机9带动滑杆24，因为第二锥齿轮26和第一锥齿轮25啮合运动，所以螺纹杆27带动第二滑块30上下移动，使托板13上升到需要的合适高度，然后驱动第二电机18带动双向螺纹杆19，使双向螺纹杆19通过螺纹让两端的第一滑块21做相向运动，第一滑块21底部的固定夹块14对物体进行固定，当需要取走电镀挂具时，通过双向螺纹杆19通过螺纹让两端的第一滑块21做相反运动，方便存取，当遇到较大的电镀挂具运至第二储物柜2的第二存放空间11中，将电镀挂具放在固定柱组15上，防止电镀挂具在存放期间因外力而损害。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，包括第一储物柜(1)和第二储物柜(2)，其特征在于：所述第一储物柜(1)的内部设置有第一存放间(10)，所述第一储物柜(1)的左侧底部固定连接有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出端贯穿第一储物柜(1)的一侧并固定连接有滑杆(24)，所述滑杆(24)的外侧靠近边缘处均设置有第二锥齿轮(26)，两侧所述第二锥齿轮(26)的外侧均啮合连接第一锥齿轮(25)，所述第一锥齿轮(25)的顶端均固定连接有螺纹杆(27)，所述螺纹杆(27)的外侧均等距螺纹连接有第二滑块(30)，所述第一储物柜(1)的内部两侧均设置有限位槽(29)，两侧所述限位槽(29)的内部均等距滑动连接有限位块(28)，所述第二滑块(30)的相邻一侧均固定连接有固定块(22)，所述第一储物柜(1)的内部两侧均设置有滑槽(12)，所述固定块(22)的内端均穿过滑槽(12)的内部并固定连接有托板(13)，两侧所述托板(13)的内部均设置有固定架(20)，所述固定架(20)的相远离的一侧均固定连接有第二电机(18)，所述第二电机(18)的输出端均贯穿固定架(20)的一侧并固定连接有双向螺纹杆(19)，所述双向螺纹杆(19)的外侧两端均螺纹连接第一滑块(21)，所述第一滑块(21)的底部均固定连接有固定夹块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，其特征在于：所述固定夹块(14)的相邻一侧均设置有夹片(23)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，其特征在于：所述第一储物柜(1)和第二储物柜(2)的底部四角处均固定连接有支脚(8)，所述第二储物柜(2)的内部设置有第二存放间(11)，所述第二存放间(11)的内侧中部设置有挡板(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，其特征在于：所述第一储物柜(1)的右侧固定连接有第二储物柜(2)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，其特征在于：所述第二存放间(11)的后侧上下两端均等距固定连接有固定柱组(15)，所述固定柱组(15)的顶端均等距设置有挡块(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，其特征在于：所述第一储物柜(1)的左侧和第二储物柜(2)的右侧边缘处均固定连接有合页(3)一端，所述合页(3)的另一端均固定连接有门板(5)，所述门板(5)的前端中部均固定连接有门把手(7)，所述门板(5)的前端设置有透视镜(6)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用电镀挂具存放装置，其特征在于：所述第一储物柜(1)的左侧中部设置有控制板(4)。
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