CN220323345U - 一种电动自行车测速称重检测器 - Google Patents

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王志光
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Abstract

本申请公开了一种电动自行车测速称重检测器,包括支撑固定板、万向轮、支撑架、测速仪、电子显示器、辅助抬升结构和称重结构,所述支撑固定板的两侧凹槽处设置有辅助抬升结构,所述支撑固定板处安装设置有称重结构,所述支撑固定板的上表面处固定设置有支撑架,所述支撑架的顶端处固定安装有测速仪,本申请具有称重结构,通过称重结构可以较为方便的对需要进行检查的电动自行车进行自动称重,通过测速仪可以对电动自行车可以进行测速,本申请具有辅助抬升结构,通过辅助抬升结构可以较为方便的使得电动自行车移动至称重板的上表面出,可以较为方便的进行称重,避免了人工抬升搬运的麻烦,使用方便,适合推广使用。

Description

一种电动自行车测速称重检测器
技术领域
本申请涉及称重测速器领域,尤其是一种电动自行车测速称重检测器。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具,对公路上行驶的电动自行车进行测速以及重量进行检测时,需要使用到相应的测速称重器。
现有专利文献“实用新型CN208672317U一种电动自行车测速称重检测装置”中,公开了一种测速称重检测装置,这种测速称重检测装置的底部设置有行走轮,虽然可以较为方便的进行移动,但是也会与地面之间存在一定的高度差,需要对电动自行车进行整车重量测量时,就需要将人工将电动自行车搬运至装置上进行称重,这就导致了操作较为麻烦,较为耗费人力的问题;
也即,现有技术存在如下的技术问题,普通的测速称重检测装置与地面之间存在一定的高度差,需要对电动自行车进行整车重量测量时,就需要将人工将电动自行车搬运至装置上进行称重,导致了操作较为麻烦,较为耗费人力的问题。因此,针对上述问题提出一种电动自行车测速称重检测器。
发明内容
在本实施例中提供了一种电动自行车测速称重检测器用于解决现有技术中的普通的测速称重检测装置需要将人工将电动自行车搬运至装置上进行称重,导致了操作较为麻烦,较为耗费人力的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种电动自行车测速称重检测器,包括支撑固定板、万向轮、支撑架、测速仪、电子显示器、辅助抬升结构和称重结构;
所述支撑固定板的底面四角处均安装设置有万向轮,所述支撑固定板的两侧处均设置有凹槽,所述支撑固定板的两侧凹槽处设置有辅助抬升结构,所述支撑固定板处安装设置有称重结构,所述支撑固定板的上表面处固定设置有支撑架,所述支撑架的顶端处固定安装有测速仪。
进一步地,所述辅助抬升结构包括辅助抬板、连接块、定位孔、限位滑块、限位卡销、限位弹簧和移动片,所述支撑固定板的两侧凹槽处均转动连接有连接块,两个所述连接块处均固定连接有辅助抬板,两个所述辅助抬板的内部均开设有减重腔,所述辅助抬板的切面为三角形。
进一步地,所述连接块处开设有定位孔,所述定位孔设置有两个,两个所述定位孔呈直角设置。
进一步地,所述支撑固定板的内部设置有内腔,所述支撑固定板的内腔中滑动连接有限位滑块,所述限位滑块的一侧处固定连接有限位卡销的一端,所述限位卡销的另一端延伸至定位孔内,所述限位滑块的另一侧处固定连接有限位弹簧的一端,所述限位弹簧的另一端与支撑固定板的内腔壁固定连接,所述限位滑块的侧壁处固定连接有移动片的一端,所述移动片的另一端贯穿支撑固定板的内腔侧壁且延伸至壁外,所述移动片与支撑固定板的内腔侧壁之间滑动配合。
进一步地,所述称重结构包括称重板、称重传感器和导向杆,所述支撑固定板的上表面处设置有凹槽,所述支撑固定板的上表面凹槽处设置有称重板,所述称重板的底面四角位置处均固定设置有称重传感器,四个所述称重传感器均与支撑固定板之间滑动配合。
进一步地,所述支撑固定板和称重板之间固定安装有称重传感器,所述称重传感器与电子显示器之间电性连接。
通过本申请上述实施例,通过称重结构可以较为方便的对需要进行检查的电动自行车进行自动称重,通过测速仪可以对电动自行车可以进行测速,本申请具有辅助抬升结构,通过辅助抬升结构可以较为方便的使得电动自行车移动至称重板的上表面出,可以较为方便的进行称重,避免了人工抬升搬运的麻烦,使用方便,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的内部结构示意图;
图3为本申请一种实施例的图2的A处局部放大结构示意图。
图中:1、支撑固定板;2、万向轮;3、辅助抬板;4、连接块;5、定位孔;6、限位滑块;7、限位卡销;8、限位弹簧;9、移动片;10、称重板;11、称重传感器;12、导向杆;13、支撑架;14、测速仪;15、电子显示器。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
请参阅图1-3所示,一种电动自行车测速称重检测器,包括支撑固定板1、万向轮2、支撑架13、测速仪14、电子显示器15、辅助抬升结构和称重结构;
所述支撑固定板1的底面四角处均安装设置有万向轮2,所述支撑固定板1的两侧处均设置有凹槽,所述支撑固定板1的两侧凹槽处设置有辅助抬升结构,所述支撑固定板1处安装设置有称重结构,所述支撑固定板1的上表面处固定设置有支撑架13,所述支撑架13的顶端处固定安装有测速仪14,本申请具有称重结构,通过称重结构可以较为方便的对需要进行检查的电动自行车进行自动称重,通过测速仪14可以对电动自行车可以进行测速,本申请具有辅助抬升结构,通过辅助抬升结构可以较为方便的使得电动自行车移动至称重板10的上表面出,可以较为方便的进行称重,避免了人工抬升搬运的麻烦,使用方便,适合推广使用。
所述辅助抬升结构包括辅助抬板3、连接块4、定位孔5、限位滑块6、限位卡销7、限位弹簧8和移动片9,所述支撑固定板1的两侧凹槽处均转动连接有连接块4,两个所述连接块4处均固定连接有辅助抬板3,两个所述辅助抬板3的内部均开设有减重腔,所述辅助抬板3的切面为三角形;所述连接块4处开设有定位孔5,所述定位孔5设置有两个,两个所述定位孔5呈直角设置;所述支撑固定板1的内部设置有内腔,所述支撑固定板1的内腔中滑动连接有限位滑块6,所述限位滑块6的一侧处固定连接有限位卡销7的一端,所述限位卡销7的另一端延伸至定位孔5内,所述限位滑块6的另一侧处固定连接有限位弹簧8的一端,所述限位弹簧8的另一端与支撑固定板1的内腔壁固定连接,所述限位滑块6的侧壁处固定连接有移动片9的一端,所述移动片9的另一端贯穿支撑固定板1的内腔侧壁且延伸至壁外,所述移动片9与支撑固定板1的内腔侧壁之间滑动配合,通过辅助抬板3的设置,可以较为方便的使得需要进行检测的电动自行车通过辅助抬板3移动至称重板10的上表面处进行称重,避免了人工搬运抬升的麻烦,当本装置需要进行移动时,可以通过手动移动移动片9,通过移动片9的移动带动限位滑块6进行移动,通过限位滑块6的移动带动限位卡销7进行移动,使得限位卡销7与定位孔5分离,进而手动转动辅助抬板3,使得辅助抬板3角转动至竖直位置,然后让限位卡销7插进另一侧的定位孔5内,使得辅助抬板3进行固定,辅助抬板3向上转动抬起后,方便本装置进行移动位置;所述称重结构包括称重板10、称重传感器11和导向杆12,所述支撑固定板1的上表面处设置有凹槽,所述支撑固定板1的上表面凹槽处设置有称重板10,所述称重板10的底面四角位置处均固定设置有称重传感器11,四个所述称重传感器11均与支撑固定板1之间滑动配合;所述支撑固定板1和称重板10之间固定安装有称重传感器11,所述称重传感器11与电子显示器15之间电性连接,将电动自行车移动至称重板10的上表面处,电动自行车的重量可以通过称重传感器11进行检测,检测的重量通过电子显示器15进行显示,方便进行读数,进而实现电动自行车的重量检测功能。
本申请的有益之处在于:
1.本申请结构合理,使用方便,本申请具有称重结构,通过称重结构可以较为方便的对需要进行检查的电动自行车进行自动称重,通过测速仪可以对电动自行车可以进行测速;
2.本申请具有辅助抬升结构,通过辅助抬升结构可以较为方便的使得电动自行车移动至称重板的上表面出,可以较为方便的进行称重,避免了人工抬升搬运的麻烦,使用方便,适合推广使用。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动自行车测速称重检测器,其特征在于:包括支撑固定板(1)、万向轮(2)、支撑架(13)、测速仪(14)、电子显示器(15)、辅助抬升结构和称重结构;
所述支撑固定板(1)的底面四角处均安装设置有万向轮(2),所述支撑固定板(1)的两侧处均设置有凹槽,所述支撑固定板(1)的两侧凹槽处设置有辅助抬升结构,所述支撑固定板(1)处安装设置有称重结构,所述支撑固定板(1)的上表面处固定设置有支撑架(13),所述支撑架(13)的顶端处固定安装有测速仪(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车测速称重检测器,其特征在于:所述辅助抬升结构包括辅助抬板(3)、连接块(4)、定位孔(5)、限位滑块(6)、限位卡销(7)、限位弹簧(8)和移动片(9),所述支撑固定板(1)的两侧凹槽处均转动连接有连接块(4),两个所述连接块(4)处均固定连接有辅助抬板(3),两个所述辅助抬板(3)的内部均开设有减重腔,所述辅助抬板(3)的切面为三角形。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车测速称重检测器,其特征在于:所述连接块(4)处开设有定位孔(5),所述定位孔(5)设置有两个,两个所述定位孔(5)呈直角设置。
4.根据权利要求2所述的一种电动自行车测速称重检测器,其特征在于:所述支撑固定板(1)的内部设置有内腔,所述支撑固定板(1)的内腔中滑动连接有限位滑块(6),所述限位滑块(6)的一侧处固定连接有限位卡销(7)的一端,所述限位卡销(7)的另一端延伸至定位孔(5)内,所述限位滑块(6)的另一侧处固定连接有限位弹簧(8)的一端,所述限位弹簧(8)的另一端与支撑固定板(1)的内腔壁固定连接,所述限位滑块(6)的侧壁处固定连接有移动片(9)的一端,所述移动片(9)的另一端贯穿支撑固定板(1)的内腔侧壁且延伸至壁外,所述移动片(9)与支撑固定板(1)的内腔侧壁之间滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车测速称重检测器,其特征在于:所述称重结构包括称重板(10)、称重传感器(11)和导向杆(12),所述支撑固定板(1)的上表面处设置有凹槽,所述支撑固定板(1)的上表面凹槽处设置有称重板(10),所述称重板(10)的底面四角位置处均固定设置有称重传感器(11),四个所述称重传感器(11)均与支撑固定板(1)之间滑动配合。
6.根据权利要求5所述的一种电动自行车测速称重检测器,其特征在于:所述支撑固定板(1)和称重板(10)之间固定安装有称重传感器(11),所述称重传感器(11)与电子显示器(15)之间电性连接。
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