CN220315103U - 一种重型卡车转向油温及液位智能提醒系统 - Google Patents

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袁宏明
高晓东
姜育锋
种博轩
许昭
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Abstract

本实用新型涉及一种重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,包括组合仪表、油温液位集成式传感器及转向油罐,转向油罐设有油温液位集成式传感器,油温液位集成式传感器与所述组合仪表电连接,转向油罐与转向油泵通过管路连接,转向油泵与转向器通过管路连接;在转向油罐设置油温液位集成式传感器,油温液位集成式传感器进行油温及液位的检测,并将检测结果传递至组合仪表,当油液温度过高或油液高度过低时,智能组合仪表根据信号情况提供声音及文字报警,提醒驾驶员停车检查,实时有效地保障驾驶安全性。

Description

一种重型卡车转向油温及液位智能提醒系统
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,具体涉及一种重型卡车转向油温及液位智能提醒系统。
背景技术
重型卡车因承载大,转向系统均采用液压助力,存在如下两方面的风险:1:当车辆维护不当或系统泄漏导致转向液压油油液不足时,转向系统会发生因吸入空气造成转向发卡、助力不足等故障,严重时转向油泵缺油运转会造成叶片烧蚀助力失效的重大安全风险;2:在恶劣工况下转向系统长时间高压状态工作会造成转向油液温度过高;
关于风险1,现有技术中采用在油管上增加液位尺或可视窗口或采用透明油罐的方式来观测油液液位,避免油液不足,但是无论是液位尺或是直接可观察液位,都需要驾驶人员在车辆停车时主动观察,需要驾驶员有较高的安全意识和发车前检查车辆的良好习惯;
关于风险2,现有技术中一般通过在油路中增加散热装置降低油液温度;但是增加散热装置会带来布置问题及成本的增加,而且只是降低了风险不能从根本上解决问题,需要凭借驾驶人员的经验,首先要避免转向系统长时间高压工作,或在转向性能有变化时及时感知停车以使转向系统降温,避免风险进一步恶化。
实用新型内容
本实用新型提出一种重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,在转向油罐设置油温液位集成式传感器,油温液位集成式传感器进行油温及液位的检测,并将检测结果传递至组合仪表,当油液温度过高或油液高度过低时,智能组合仪表根据信号情况提供声音及文字报警,提醒驾驶员停车检查,实时有效地保障驾驶安全性。
为了解决上述背景技术中的问题,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,包括组合仪表、油温液位集成式传感器及转向油罐,所述转向油罐设有所述油温液位集成式传感器,所述油温液位集成式传感器与所述组合仪表电连接,所述转向油罐与所述转向油泵通过管路连接,所述转向油泵与转向器通过管路连接。
优选的,所述油温液位集成式传感器包括防水插接件、液位传感器组件及油温传感器组件,所述防水插接件设有插头及连接管,所述插头设有插针,所述连接管设有所述液位传感器组件及油温传感器组件,所述插针一端与所述液位传感器组件及油温传感器组件电连接,所述插针另一端与所述组合仪表电连接。
优选的,所述连接管内设有线缆,所述插针通过线缆与所述液位传感器组件及油温传感器组件连接;所述连接管上端与所述插头连接,所述连接管下端设有所述液位传感器组件及油温传感器组件。
优选的,所述液位传感器组件包括浮子及干簧管,所述油温传感器组件包括油温热敏电阻,所述干簧管及所述油温热敏电阻从上至下依次设于所述连接管内部,所述浮子套设于所述连接管下端外部;所述油温热敏电阻通过导热溶胶固定设于所述连接管内部;所述干簧管及所述油温热敏电阻分别通过线缆与所述插针连接。
优选的,所述浮子为内嵌有磁环的磁性浮子。
优选的,所述连接管下端端口设有金属端盖,所述金属端盖设有卡槽,所述卡槽内设有卡簧,所述浮子套设于所述连接管下端外部通过所述金属端盖进行限位。
优选的,所述连接管上端外部套设有橡胶密封件。
优选的,所述线缆通过电子密封胶固定设于所述连接管内部。
优选的,所述防水插接件为旋压式防水插接件。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型通过在转向油罐设置油温液位集成式传感器,油温液位集成式传感器进行油温及液位的检测,并将检测结果传递至组合仪表,当油液温度过高或油液高度过低时,智能组合仪表根据信号情况提供声音及文字报警,提醒驾驶员停车检查,实时有效地保障驾驶安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中油温液位集成式传感器的剖视结构示意图;
图3为本实用新型中油温液位集成式传感器的立体结构示意图。
附图标记
1、组合仪表;2、油温液位集成式传感器;21、防水插接件;22、插头;221、插针;23、连接管;231、线缆;232、金属端盖;233、卡簧;234、橡胶密封件;24、浮子;241、磁环;25、干簧管;26、油温热敏电阻;261、导热溶胶;27、上盖;3、转向油罐;4、转向器;5、转向油泵。
具体实施方式
如图1-图3所示,一种重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,包括组合仪表1、油温液位集成式传感器2及转向油罐3,转向油罐3设有油温液位集成式传感器2,油温液位集成式传感器2与组合仪表1电连接,转向油罐3与转向油泵5通过管路连接,转向油泵5与转向器4通过管路连接。
转向油罐3通过管路向转向油泵5提供液压油,液压油经过转向油泵5加压供给给转向器4的高压腔,推动转向器4工作,并将低压腔油液排回到转向油罐3,转向油罐3内设置的油温液位集成式传感器2将油液的相关信号传输至组合仪表1,组合仪表1根据预设程序对信号进行处理,根据处理结果判断是否需要向驾驶员提供警示提醒。
油温液位集成式传感器2包括防水插接件21、液位传感器组件及油温传感器组件,防水插接件21设有插头22及连接管23,插头22设有插针221,连接管23设有液位传感器组件及油温传感器组件,插针221一端与液位传感器组件及油温传感器组件电连接,插针221另一端与组合仪表1电连接。
连接管23内设有线缆231,插针221通过线缆231与液位传感器组件及油温传感器组件连接;连接管23上端与插头22连接,连接管下端设有液位传感器组件及油温传感器组件。
液位传感器组件包括浮子24及干簧管25,油温传感器组件包括油温热敏电阻26,干簧管25及油温热敏电阻26从上至下依次设于连接管23内部,浮子24套设于连接管23下端外部;油温热敏电阻26通过导热溶胶261固定设于连接管23内部;干簧管25及油温热敏电阻26分别通过线缆231与插针221连接。
油温热敏电阻26通过导热溶胶261固定设于连接管23内部,保证了被测油液的热传导性和温度采集的准确性。
油温传感器组件利用热敏电阻温度不同时阻值不同的原理进行检测油温,当油液温度发生变化时,油温热敏电阻26的阻值发生变化,组合仪表1通过监测油温热敏电阻26的阻值,再根据热敏电阻自身的R&T特性,来确定当前阻值对应的温度, 当油温超过设定温度时,组合仪表1将使用点亮警示灯提供声音和文字报警,提醒驾驶员停车检查。
浮子24为内嵌有磁环241的磁性浮子。
液位传感器组件利用干簧管25和内嵌有磁环241的浮子24来检测液位,利用干簧管25遇磁性物质即刻闭合的特性,当液位下降时,带有磁环241的浮子24沿着连接管23下降,当浮子24的磁环241到达设定的转换点时,磁环241将转换点处内置的干簧管25吸合,此时便产生一个闭合信号,通过线缆231传递至插针221,插头22与和系统终端相连形成一个闭合回路,将液位过低的信号传输给组合仪表1,通过组合仪表1设置的警示灯,来提醒驾驶员。
连接管23下端端口设有金属端盖232,金属端盖232设有卡槽,卡槽内设有卡簧233,浮子24套设于连接管23下端外部通过金属端盖232进行限位。
连接管23上端外部套设有橡胶密封件234。
线缆231通过电子密封胶固定设于连接管23内部。
防水插接件21为旋压式防水插接件,防水插接件21上端还设有上盖27。

Claims (9)

1.一种重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于,包括组合仪表(1)、油温液位集成式传感器(2)及转向油罐(3),所述转向油罐(3)设有所述油温液位集成式传感器(2),所述油温液位集成式传感器(2)与所述组合仪表(1)电连接,所述转向油罐(3)与转向油泵(5)通过管路连接,所述转向油泵(5)与转向器(4)通过管路连接。
2.根据权利要求1所述的重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于:所述油温液位集成式传感器(2)包括防水插接件(21)、液位传感器组件及油温传感器组件,所述防水插接件(21)设有插头(22)及连接管(23),所述插头(22)设有插针(221),所述连接管(23)设有所述液位传感器组件及油温传感器组件,所述插针(221)一端与所述液位传感器组件及油温传感器组件电连接,所述插针(221)另一端与所述组合仪表(1)电连接。
3.根据权利要求2所述的重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于:所述连接管(23)内设有线缆(231),所述插针(221)通过线缆(231)与所述液位传感器组件及油温传感器组件连接;所述连接管(23)上端与所述插头(22)连接,所述连接管下端设有所述液位传感器组件及油温传感器组件。
4.根据权利要求3所述的重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于:所述液位传感器组件包括浮子(24)及干簧管(25),所述油温传感器组件包括油温热敏电阻(26),所述干簧管(25)及所述油温热敏电阻(26)从上至下依次设于所述连接管(23)内部,所述浮子(24)套设于所述连接管(23)下端外部;所述油温热敏电阻(26)通过导热溶胶(261)固定设于所述连接管(23)内部;所述干簧管(25)及所述油温热敏电阻(26)分别通过线缆(231)与所述插针(221)连接。
5.根据权利要求4所述的重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于:所述浮子(24)为内嵌有磁环(241)的磁性浮子。
6.根据权利要求4所述的重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于:所述连接管(23)下端端口设有金属端盖(232),所述金属端盖(232)设有卡槽,所述卡槽内设有卡簧(233),所述浮子(24)套设于所述连接管(23)下端外部通过所述金属端盖(232)进行限位。
7.根据权利要求6所述的重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于:所述连接管(23)上端外部套设有橡胶密封件(234)。
8.根据权利要求3所述的重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于:所述线缆(231)通过电子密封胶固定设于所述连接管(23)内部。
9.根据权利要求2所述的重型卡车转向油温及液位智能提醒系统,其特征在于:所述防水插接件(21)为旋压式防水插接件,所述防水插接件(21)上端还设有上盖(27)。
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