CN220304429U - 轮毂盖螺纹检测装置 - Google Patents

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王献文
计春旭
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Jiaxing Runhope Automotive Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种轮毂盖螺纹检测装置,一种轮毂盖螺纹检测装置,其包括机身、主轴、检测台及滑移装置,主轴安装在机身上,具有旋转动力与升降装置,主轴的下端设有用于固定轮毂的工装,检测台上安装有通规与止规;检测台具有通规对准工装的一号位置,与止规对准工装的二号位置,滑移装置带动检测台在一号位置与二号位置之间切换。本实用新型利用主轴带动轮毂自动旋转,只用手动控制轮毂相对于通规与止规的进给量,大大降低操作人员的劳动强度,提高了效率;而且一定程度上消除了人工操作的主观性,提高了检测标准与检测结果的一致性。

Description

轮毂盖螺纹检测装置
技术领域
本实用新型涉及质检设备技术领域,具体涉及一种轮毂盖螺纹检测装置。
背景技术
如图1、2所示,为一种轮毂端盖,该轮毂盖的直径最大处为φ170mm,凸台形状为八边形,盖口处为6.25 英寸的内螺纹(或外螺纹)。该轮毂端盖加工完成后,要求用通规和止规对螺纹逐一进行检测,由于轮毂端盖及螺纹规格较大,如果采用人工进行检测,花费的时间长,劳动强度大,工人很容易疲劳,检测效率较低。
实用新型内容
为了降低操作员劳动强度、提供轮毂端盖的检测效率,本实用新型提供了一种轮毂盖螺纹检测装置。
本实用新型采用的技术方案如下:一种轮毂盖螺纹检测装置,其包括机身、主轴、检测台及滑移装置,所述主轴安装在所述机身上,具有旋转动力与升降装置,所述主轴的下端设有用于固定轮毂的工装,所述检测台上安装有通规与止规;所述检测台具有所述通规对准所述工装的一号位置,与所述止规对准所述工装的二号位置,所述滑移装置带动所述检测台在所述一号位置与所述二号位置之间切换。
优选的,所述检测台的下方设有滑块,所述滑块安装在所述机身的滑轨上。
优选的,所述工装对应所述轮毂的凸台设有八边形安装孔。
优选的,所述八边形安装孔内设有磁性件。
优选的,所述滑移装置采用气缸。
优选的,所述升降装置采用手动控制的齿轮齿条机构。
优选的,所述机身与所述主轴由台钻或攻丝机改造而成。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型利用主轴带动轮毂自动旋转,只用手动控制轮毂相对于通规与止规的进给量,大大降低操作人员的劳动强度,提高了效率;而且一定程度上消除了人工操作的主观性,提高了检测标准与检测结果的一致性。
附图说明
图1为本实用新型实施例中待检测轮毂的正视示意图。
图2为本实用新型实施例中待检测轮毂的剖视示意图。
图3为本实用新型实施例中检测设备的示意图。
图4为本实用新型实施例中检测设备的工装的示意图。
轮毂01,凸台02,螺纹口03,机身1,主轴2,检测台3,滑移装置4,升降装置5,工装6,通规7,止规8,滑块9,滑轨10,八边形安装孔11,磁性件12。
具体实施方式
下面结合实施例与附图,对本实用新型作进一步说明。
实施例中,如图3、4所示,为一种轮毂盖螺纹检测装置,其包括机身1、主轴2、检测台3及滑移装置4,主轴2安装在机身1上,具有旋转动力与升降装置5,主轴2的下端设有用于固定轮毂01的工装6,检测台3上安装有通规7与止规8;检测台3具有通规7对准工装6的一号位置,与止规8对准工装6的二号位置,滑移装置4带动检测台3在一号位置与二号位置之间切换。本实施例利用主轴2带动轮毂01自动旋转,只用手动控制轮毂01相对于通规7与止规8的进给量,大大降低操作人员的劳动强度,提高了效率;而且一定程度上消除了人工操作的主观性,提高了检测标准与检测结果的一致性。而且通规7与止规8安装在一个检测台3,因此不用拆卸轮毂01即可在通规7与止规8完成检测,进一步提高了检测效率。
实施例中,如图3所示,检测台3的下方设有滑块9,滑块9安装在机身1的滑轨10上,滑移装置4采用气缸。此结构使得检测台3能顺畅、稳定的在一号位置与二号位置之间切换。另外,滑轨10上可设置两个限位块,以保证通规7、止规8分别与工装6准确对中。
实施例中,如图4所示,工装6对应轮毂01的凸台02设有八边形安装孔11,八边形安装孔11内设有磁性件12。此种结构,能实现轮毂01与工装6简单且可靠的拆装,操作方便且定位准确。
实施例中,升降装置5采用手动控制的齿轮齿条机构,手柄或转盘带动齿轮旋转,主轴2则随齿条升降。实际上,本申请的机身1与主轴2是由废旧台钻或攻丝机改造而成,只需在废旧台钻或攻丝机的工作台上加装检测台3及滑移装置4,在主轴2的下端加装工装6即可完成设备的改造,设备成本低但效果佳。另外,本实施例还可进一步改进,比如为主轴2增加力矩传感器,通过程序控制与判断,使得螺纹检测更加精确、高效和可靠。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了说明本实用新型所做的举例,而并非对本实用新型的实施方式的限定。其他由本实用新型的实质精神所引申出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种轮毂盖螺纹检测装置,其特征在于,包括机身(1)、主轴(2)、检测台(3)及滑移装置(4),所述主轴(2)安装在所述机身(1)上,具有旋转动力与升降装置(5),所述主轴(2)的下端设有用于固定轮毂(01)的工装(6),所述检测台(3)上安装有通规(7)与止规(8);所述检测台(3)具有所述通规(7)对准所述工装(6)的一号位置,与所述止规(8)对准所述工装(6)的二号位置,所述滑移装置(4)带动所述检测台(3)在所述一号位置与所述二号位置之间切换。
2.根据权利要求1所述的轮毂盖螺纹检测装置,其特征在于,所述检测台(3)的下方设有滑块(9),所述滑块(9)安装在所述机身(1)的滑轨(10)上。
3.根据权利要求1所述的轮毂盖螺纹检测装置,其特征在于,所述工装(6)对应所述轮毂(01)的凸台(02)设有八边形安装孔(11)。
4.根据权利要求3所述的轮毂盖螺纹检测装置,其特征在于,所述八边形安装孔(11)内设有磁性件(12)。
5.根据权利要求1所述的轮毂盖螺纹检测装置,其特征在于,所述滑移装置(4)采用气缸。
6.根据权利要求1所述的轮毂盖螺纹检测装置,其特征在于,所述升降装置(5)采用手动控制的齿轮齿条机构。
7.根据权利要求1所述的轮毂盖螺纹检测装置,其特征在于,所述机身(1)与所述主轴(2)由台钻或攻丝机改造而成。
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