CN220301760U - 一种建筑工程施工用挑架装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工设备领域，公开了一种建筑工程施工用挑架装置，包括主车体，所述主车体的右侧上表面固定连接动力机构的下端，所述主车体的下表面四角均固定连接有立式舵轮，所述主车体的上表面四角均固定连接有液压稳定臂，所述主车体的右侧固定连接有控制组件，所述主车体的中部固定连接升降组件，所述升降组件的左侧固定连接有折叠梯组件。本实用新型中，在主车体上设置有动力机构，使得在使用装置时无需外接能源，而且在车体下端设置有立式舵机，并且在控制面板上设置有方向盘，使得在搬运和移动装置时无需人工搬运，可以由工人直接驾驶进行移动，显著降低了工人的劳动强度。

Description

一种建筑工程施工用挑架装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备领域，尤其涉及一种建筑工程施工用挑架装置。

背景技术

在建筑施工的过程中，经常会用到挑架装置来辅助施工，挑架按照使用环境分为在室外场景使用的大型组装挑架和在室内环境使用到的小型移动挑架。

在使用小型移动挑架对室内高处进行施工时，普通的小型挑架需要施工工人人工搬运和移动，这大大增加了施工工人的劳动强度，而且普通的小型挑架缺乏稳定装置，在使用时存在一定的翻倒风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工程施工用挑架装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种建筑工程施工用挑架装置，包括主车体，所述主车体的右侧上表面固定连接动力机构的下端，所述主车体的下表面四角均固定连接有立式舵轮，所述主车体的上表面四角均固定连接有液压稳定臂，所述主车体的右侧固定连接有控制组件，所述主车体的中部固定连接升降组件，所述升降组件的左侧固定连接有折叠梯组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制组件包括控制面板、方向盘、驾驶踏板、护栏，所述动力机构的上端固定连接控制面板的下端，所述控制面板的右侧转动连接方向盘，所述主车体的右侧外表面固定连接驾驶踏板的左侧外表面，所述驾驶踏板的上表面前后两侧均固定连接有护栏。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降组件包括限位杆、第一液压支撑臂、第二液压支撑臂、支撑板，所述主车体的上表面固定连接有多组限位杆，所述限位杆的下端均固定连接在主车体的上表面，所述限位杆的上端均贯穿支撑板的四角并与支撑板滑动连接，所述主车体的右侧前部铰接第一液压支撑臂的下端，所述第一液压支撑臂的上端铰接在支撑板的左侧前部，所述主车体的左侧后部铰接第二液压支撑臂的下端，所述第二液压支撑臂的上端铰接在支撑板的右侧后部，所述支撑板的左侧外表面固定连接有一对固定块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述折叠梯组件包括固定块、折叠梯、弹簧锁销、销孔，所述固定块的右侧外表面均固定连接在支撑板的左侧，所述固定块的相邻侧转动连接折叠梯的上端，所述固定块的左侧中部均固定连接有弹簧锁销，所述折叠梯的下端预留有与弹簧锁销的对应的销孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主车体的上表面固定连接有一对限位顶块，所述限位顶块的位置设置在对应支撑板的左右两端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑板的上表面前侧、后侧、右侧均固定连接有作业护栏。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位杆的上端均固定连接有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制面板与动力机构、立式舵轮、方向盘有电性连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，在主车体上设置有动力机构，使得在使用本装置时无需外接能源，而且在车体下端设置有立式舵机，并且在控制面板上设置有方向盘，使得在搬运和移动装置时无需人工搬运，可以由工人直接驾驶进行移动，显著降低了工人的劳动强度。

2、本实用新型中，在主车体的四角均设置有液压稳定臂，在使用挑架时，可以将液压稳定臂展开，对挑架进行稳定，预防工人在施工时出现侧翻的危险情况，而且在支撑板和驾驶位上均设置有护栏，加强了工人的安全保障。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑工程施工用挑架装置的正面折叠状态立体图；

图2为本实用新型提出的一种建筑工程施工用挑架装置的正面展开状态结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种建筑工程施工用挑架装置的背面展开状态结构示意图。

图例说明：

1、主车体；2、动力机构；3、立式舵轮；4、液压稳定臂；5、控制组件；6、控制面板；7、方向盘；8、驾驶踏板；9、护栏；10、升降组件；11、限位杆；12、限位顶块；13、第一液压支撑臂；14、第二液压支撑臂；15、支撑板；16、作业护栏；17、折叠梯组件；18、固定块；19、折叠梯；20、弹簧锁销；21、销孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑工程施工用挑架装置，包括主车体1，主车体1的右侧上表面固定连接动力机构2的下端，主车体1的下表面四角均固定连接有立式舵轮3，主车体1的上表面四角均固定连接有液压稳定臂4，主车体1的右侧固定连接有控制组件5，主车体1的中部固定连接升降组件10，升降组件10的左侧固定连接有折叠梯组件17，控制组件5包括控制面板6、方向盘7、驾驶踏板8、护栏9，动力机构2的上端固定连接控制面板6的下端，控制面板6的右侧转动连接方向盘7，主车体1的右侧外表面固定连接驾驶踏板8的左侧外表面，驾驶踏板8的上表面前后两侧均固定连接有护栏9，控制面板6与动力机构2、立式舵轮3、方向盘7有电性连接，在使用本装置时，首先工人站在驾驶踏板8上使用控制面板6启动动力机构2，然后使用控制面板6上的方向盘7控制主车体1下部的立式舵轮3来将装置移动到需要的位置，在到达使用位置后，使用控制面板6来控制主车体1四角的液压稳定臂4展开，将液压稳定臂4支撑在地面上，完成对装置的稳定流程。

升降组件10包括限位杆11、第一液压支撑臂13、第二液压支撑臂14、支撑板15，主车体1的上表面固定连接有多组限位杆11，限位杆11的下端均固定连接在主车体1的上表面，限位杆11的上端均贯穿支撑板15的四角并与支撑板15滑动连接，限位杆11的上端均固定连接有限位块，主车体1的右侧前部铰接第一液压支撑臂13的下端，第一液压支撑臂13的上端铰接在支撑板15的左侧前部，主车体1的左侧后部铰接第二液压支撑臂14的下端，第二液压支撑臂14的上端铰接在支撑板15的右侧后部，支撑板15的左侧外表面固定连接有一对固定块18，支撑板15的上表面前侧、后侧、右侧均固定连接有作业护栏16，对工人起到保护作用，通过控制面板6启动第一液压支撑臂13与第二液压支撑臂14，第一液压支撑臂13与第二液压支撑臂14在限位杆11的配合下将支撑板15向上推动，直到到达所需高度再通过控制面板6控制第一液压支撑臂13、第二液压支撑臂14停止推动。

折叠梯组件17包括固定块18、折叠梯19、弹簧锁销20、销孔21，固定块18的右侧外表面均固定连接在支撑板15的左侧，固定块18的相邻侧转动连接折叠梯19的上端，固定块18的左侧中部均固定连接有弹簧锁销20，折叠梯19的下端预留有与弹簧锁销20的对应的销孔21，在液压稳定臂4展开完成支撑后，将弹簧锁销20抽出销孔21内，将折叠梯19进行展开操作，在支撑板15到达设定高度时，工人可以使用折叠梯19上下支撑板15来进行施工作业。

所述主车体1的上表面固定连接有一对限位顶块12，所述限位顶块12的位置设置在对应支撑板15的左右两端，可以在支撑板15降下时将其顶住，起到支撑的作用。

工作原理：在使用本装置时，首先工人站在驾驶踏板8上使用控制面板6启动动力机构2，然后使用控制面板6上的方向盘7控制主车体1下部的立式舵轮3来将装置移动到需要的位置，在到达使用位置后，使用控制面板6来控制主车体1四角的液压稳定臂4展开，将液压稳定臂4支撑在地面上，完成对装置的稳定流程，随后将弹簧锁销20抽出销孔21内，将折叠梯19进行展开操作，同时通过控制面板6启动第一液压支撑臂13与第二液压支撑臂14，第一液压支撑臂13与第二液压支撑臂14在限位杆11的配合下将支撑板15向上推动，直到到达所需高度再通过控制面板6控制第一液压支撑臂13、第二液压支撑臂14停止推动，此时工人可以使用折叠梯19上下支撑板15来进行施工作业。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种建筑工程施工用挑架装置，包括主车体(1)，其特征在于：所述主车体(1)的右侧上表面固定连接动力机构(2)的下端，所述主车体(1)的下表面四角均固定连接有立式舵轮(3)，所述主车体(1)的上表面四角均固定连接有液压稳定臂(4)，所述主车体(1)的右侧固定连接有控制组件(5)，所述主车体(1)的中部固定连接升降组件(10)，所述升降组件(10)的左侧固定连接有折叠梯组件(17)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用挑架装置，其特征在于：所述控制组件(5)包括控制面板(6)、方向盘(7)、驾驶踏板(8)、护栏(9)，所述动力机构(2)的上端固定连接控制面板(6)的下端，所述控制面板(6)的右侧转动连接方向盘(7)，所述主车体(1)的右侧外表面固定连接驾驶踏板(8)的左侧外表面，所述驾驶踏板(8)的上表面前后两侧均固定连接有护栏(9)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用挑架装置，其特征在于：所述升降组件(10)包括限位杆(11)、第一液压支撑臂(13)、第二液压支撑臂(14)、支撑板(15)，所述主车体(1)的上表面固定连接有多组限位杆(11)，所述限位杆(11)的下端均固定连接在主车体(1)的上表面，所述限位杆(11)的上端均贯穿支撑板(15)的四角并与支撑板(15)滑动连接，所述主车体(1)的右侧前部铰接第一液压支撑臂(13)的下端，所述第一液压支撑臂(13)的上端铰接在支撑板(15)的左侧前部，所述主车体(1)的左侧后部铰接第二液压支撑臂(14)的下端，所述第二液压支撑臂(14)的上端铰接在支撑板(15)的右侧后部，所述支撑板(15)的左侧外表面固定连接有一对固定块(18)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用挑架装置，其特征在于：所述折叠梯组件(17)包括固定块(18)、折叠梯(19)、弹簧锁销(20)、销孔(21)，所述固定块(18)的右侧外表面均固定连接在支撑板(15)的左侧，所述固定块(18)的相邻侧转动连接折叠梯(19)的上端，所述固定块(18)的左侧中部均固定连接有弹簧锁销(20)，所述折叠梯(19)的下端预留有与弹簧锁销(20)的对应的销孔(21)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用挑架装置，其特征在于：所述主车体(1)的上表面固定连接有一对限位顶块(12)，所述限位顶块(12)的位置设置在对应支撑板(15)的左右两端。

6.根据权利要求3所述的一种建筑工程施工用挑架装置，其特征在于：所述支撑板(15)的上表面前侧、后侧、右侧均固定连接有作业护栏(16)。

7.根据权利要求3所述的一种建筑工程施工用挑架装置，其特征在于：所述限位杆(11)的上端均固定连接有限位块。

8.根据权利要求2所述的一种建筑工程施工用挑架装置，其特征在于：所述控制面板(6)与动力机构(2)、立式舵轮(3)、方向盘(7)有电性连接。