CN220301511U - 一种市政道路排水清淤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及清淤装置技术领域,且公开了一种市政道路排水清淤装置,包括推车,推车上分别固定安装有淤泥斗和垃圾斗,推车的侧面设置有架体,架体呈倾斜设置,推车与架体之间连接有控制组件,通过控制组件控制架体的倾角,架体底端固定安装有铲头,架体的中间设置有分选组件,通过分选组件将淤泥中的杂质分出,架体侧面设置有输送组件,通过输送组件分别将淤泥以及杂质输送到淤泥斗和垃圾斗中。本实用新型,在整个清淤过程中,是先将淤泥铲出,然后在多组链条的作用下,淤泥中的杂质将会被链条给分离出来,如此,便可避免泥浆泵堵塞,从而可以确保清淤效率,功能更加完备。
Description
技术领域
本实用新型涉及清淤装置技术领域,更具体地涉及一种市政道路排水清淤装置。
背景技术
在市政道路的两旁,一般都会设置有水渠等排水设施,这些排水设施在使用一段时间后,其内部将会沉积有较多的淤泥等杂质,若是不进行清理,随着淤泥的增加,便会造成排水设施的堵塞,此时便需要使用到相应的清淤装置来对其进行清淤。
其中,中国专利公开号为202222647117.1的专利公开了一种市政道路排水清淤装置,可将淤泥通过泥浆泵抽出,并且其设置有导向轮进行导向,可以避免工作人员在控制本装置前进时,失误造成本装置陷入到沟渠内。
然而,上述专利在进行清淤时,是通过泥浆泵将淤泥直接抽出,这种结构下,由于淤泥中含有大量的垃圾、泥沙以及石块等杂质,很容易造成泥浆泵堵塞,使用起来仍然具有较多缺陷。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种市政道路排水清淤装置,以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路排水清淤装置,包括推车,推车上分别固定安装有淤泥斗和垃圾斗,推车的侧面设置有架体,架体呈倾斜设置,推车与架体之间连接有控制组件,通过控制组件控制架体的倾角,架体底端固定安装有铲头,架体的中间设置有分选组件,通过分选组件将淤泥中的杂质分出,架体侧面设置有输送组件,通过输送组件分别将淤泥以及杂质输送到淤泥斗和垃圾斗中。
进一步的,所述控制组件包括立柱,立柱固定安装在推车上,架体转动安装在立柱的侧面,立柱的侧面固定安装有第一电机,第一电机的转轴端部穿过立柱,并与架体的转轴端部固定连接,同时架体远离立柱的侧面转动安装有支撑轮。
进一步的,所述分选组件包括链条,链条设置在架体的中间,且链条通过链轮实现转动。
进一步的,所述链条的表面固定安装有若干挂杆,且挂杆均匀排列的链条的表面。
进一步的,所述链条有若干组,且呈均匀排列在架体的中间,每个链条中间的链轮也有若干个,且也成均匀排列。
进一步的,所述架体的侧面固定安装有第二电机,且第二电机的转轴端部穿过架体,并与一个链轮的转轴固定连接。
进一步的,所述输送组件包括输送斗,输送斗固定安装在垃圾斗的侧面,且输送斗设置在架体顶端的下方。
进一步的,所述输送斗呈倾斜设置,且低处朝向垃圾斗。
进一步的,所述输送组件还包括收集斗,收集斗固定安装在架体的下表面,推车的上表面固定安装有泥浆泵,泥浆泵的进液口与收集斗连通,泥浆泵的出液口与淤泥斗连通。
本实用新型的技术效果和优点:
1.本实用新型,在整个清淤过程中,是先将淤泥铲出,然后在多组链条的作用下,淤泥中的杂质将会被链条给分离出来,如此,便可避免泥浆泵堵塞,从而可以确保清淤效率,功能更加完备。
2.本实用新型,在使用时,由于整个装置中设置了输送组件,如此,便可对分离后的淤泥以及垃圾分别进行装载,实现了自动分装功能,从而极大的方便了后续的处理工作,进一步方便使用。
附图说明
图1为本实用新型立体结构第一视角示意图。
图2为本实用新型立体结构第二视角示意图。
图3为本实用新型架体内部内部结构示意图。
图4为本实用新型架体内部内部结构分体示意图。
附图标记为:1推车、2淤泥斗、3垃圾斗、4架体、5控制组件、51立柱、52第一电机、53支撑轮、6铲头、7分选组件、71链条、72链轮、73挂杆、74第二电机、8输送组件、81输送斗、82收集斗、83泥浆泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本实用新型所涉及的一种市政道路排水清淤装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4,本实用新型提供了一种市政道路排水清淤装置,包括推车1,推车1上分别固定安装有淤泥斗2和垃圾斗3,推车1的侧面设置有架体4,架体4呈倾斜设置,推车1与架体4之间连接有控制组件5,通过控制组件5控制架体4的倾角,架体4底端固定安装有铲头6,架体4的中间设置有分选组件7,通过分选组件7将淤泥中的杂质分出,架体4侧面设置有输送组件8,通过输送组件8分别将淤泥以及杂质输送到淤泥斗2和垃圾斗3中。
在使用时,首先将整个装置推至水渠上,并让铲头6处于水渠的中间,之后便可通过控制组件5让铲头6插入水渠的淤泥中,此时便可推动推车1行走(此处可用外部机械设备推动,例如铲车或是货车等),推车1行走时,将会带动铲头6从水渠中铲过,从而将淤泥铲入分选组件7上,分选组件7便会对淤泥中的垃圾分出,之后输送组件8的作用下,淤泥中的垃圾、石块等较大的杂质将会被运至垃圾斗3中,较为细腻的污泥将会被运至淤泥斗2中,从而实现整个清淤工作。
所述控制组件5包括立柱51,立柱51固定安装在推车1上,架体4转动安装在立柱51的侧面,立柱51的侧面固定安装有第一电机52,第一电机52的转轴端部穿过立柱51,并与架体4的转轴端部固定连接,同时架体4远离立柱51的侧面转动安装有支撑轮53。
如此,只需启动第一电机52,第一电机52将会带动架体4转动,从而让铲头6插入水渠的淤泥中,实现架体4的角度控制。
分选组件7包括链条71,链条71设置在架体4的中间,且链条71通过链轮72实现转动,链条71的表面固定安装有若干挂杆73,且挂杆73均匀排列的链条71的表面,链条71有若干组,且呈均匀排列在架体4的中间,每个链条71中间的链轮72也有若干个,且也成均匀排列,架体4的侧面固定安装有第二电机74,且第二电机74的转轴端部穿过架体4,并与一个链轮72的转轴固定连接。
如此,只需启动第二电机74,第二电机74将会带动链轮72以及链条71转动,从而对淤泥进行运输,在运输过程中,淤泥由于较为细腻,将会从链条71之间的缝隙落下,而淤泥中的垃圾、石块等较大的杂质将会被链条71运至架体4的顶端,从而实现分选。
输送组件8包括输送斗81,输送斗81固定安装在垃圾斗3的侧面,且输送斗81设置在架体4顶端的下方,输送斗81呈倾斜设置,且低处朝向垃圾斗3,输送组件8还包括收集斗82,收集斗82固定安装在架体4的下表面,推车1的上表面固定安装有泥浆泵83,泥浆泵83的进液口与收集斗82连通,泥浆泵83的出液口与淤泥斗2连通。
如此,较为细腻淤泥将会从链条71之间的缝隙落入收集斗82中,架体4顶端的垃圾将会从输送斗81进入垃圾斗3中,而收集斗82中的污泥可启动泥浆泵83,来将其抽至淤泥斗2中,从而实现整个清淤工作。
因此,详细的使用过程便是,首先将整个装置推至水渠上,并让支撑轮53以及推车1分别在水渠的两边,即让铲头6处于水渠的中间,之后启动第一电机52,第一电机52将会带动架体4转动,从而让铲头6插入水渠的淤泥中,此时便可推动推车1行走此处可用外部机械设备推动,例如铲车或是货车等,推车1行走时,将会带动铲头6从水渠中铲过,从而将淤泥铲入链条71上,之后便可启动第二电机74,第二电机74将会带动链轮72以及链条71转动,从而对淤泥进行运输,在运输过程中,淤泥由于较为细腻,将会从链条71之间的缝隙落入收集斗82中,而淤泥中的垃圾、石块等较大的杂质将会被链条71运至架体4的顶端,之后从输送斗81进入垃圾斗3中,而收集斗82中的污泥可启动泥浆泵83,来将其抽至淤泥斗2中,从而实现整个清淤工作。
在整个清淤过程中,是先将淤泥铲出,然后在多组链条71的作用下,淤泥中的杂质将会被链条71给分离出来,如此,便可避免泥浆泵83堵塞,从而可以确保清淤效率,功能更加完备。
同时,在使用时,由于整个装置中设置了输送组件8,如此,便可对分离后的淤泥以及垃圾分别进行装载,实现了自动分装功能,从而极大的方便了后续的处理工作,进一步方便使用。
最后应说明的是:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种市政道路排水清淤装置,包括推车(1),其特征在于:所述推车(1)上分别固定安装有淤泥斗(2)和垃圾斗(3),推车(1)的侧面设置有架体(4),架体(4)呈倾斜设置,推车(1)与架体(4)之间连接有控制组件(5),通过控制组件(5)控制架体(4)的倾角,架体(4)底端固定安装有铲头(6),架体(4)的中间设置有分选组件(7),通过分选组件(7)将淤泥中的杂质分出,架体(4)侧面设置有输送组件(8),通过输送组件(8)分别将淤泥以及杂质输送到淤泥斗(2)和垃圾斗(3)中。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水清淤装置,其特征在于:所述控制组件(5)包括立柱(51),立柱(51)固定安装在推车(1)上,架体(4)转动安装在立柱(51)的侧面,立柱(51)的侧面固定安装有第一电机(52),第一电机(52)的转轴端部穿过立柱(51),并与架体(4)的转轴端部固定连接,同时架体(4)远离立柱(51)的侧面转动安装有支撑轮(53)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水清淤装置,其特征在于:所述分选组件(7)包括链条(71),链条(71)设置在架体(4)的中间,且链条(71)通过链轮(72)实现转动。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路排水清淤装置,其特征在于:所述链条(71)的表面固定安装有若干挂杆(73),且挂杆(73)均匀排列的链条(71)的表面。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路排水清淤装置,其特征在于:所述链条(71)有若干组,且呈均匀排列在架体(4)的中间,每个链条(71)中间的链轮(72)也有若干个,且也成均匀排列。
6.根据权利要求4所述的一种市政道路排水清淤装置,其特征在于:所述架体(4)的侧面固定安装有第二电机(74),且第二电机(74)的转轴端部穿过架体(4),并与一个链轮(72)的转轴固定连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种市政道路排水清淤装置,其特征在于:所述输送组件(8)包括输送斗(81),输送斗(81)固定安装在垃圾斗(3)的侧面,且输送斗(81)设置在架体(4)顶端的下方。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路排水清淤装置,其特征在于:所述输送斗(81)呈倾斜设置,且低处朝向垃圾斗(3)。
9.根据权利要求8所述的一种市政道路排水清淤装置,其特征在于:所述输送组件(8)还包括收集斗(82),收集斗(82)固定安装在架体(4)的下表面,推车(1)的上表面固定安装有泥浆泵(83),泥浆泵(83)的进液口与收集斗(82)连通,泥浆泵(83)的出液口与淤泥斗(2)连通。
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