CN220301377U - 一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桩基与承台锚固技术领域，具体为一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构。有效的现有柔性锚固可靠性较差和承台钢筋与钢护筒之间相互干扰的问题。锚固结构用于连接承台和桩基之间，锚固结构包括钢护筒，钢护筒一端埋设于桩基内，另一端设置于承台内，位于承台内的钢护筒顶部焊接承压板，承压板上设置有若干层承压钢筋网；承压板与钢护筒之间设置加劲钢板；钢护筒侧壁上焊接有钢筋连接板，钢筋连接板与承台的承台钢筋焊接固定。本申请通过设置锚固构造，锚固构造的钢护筒深埋于承台中，钢护筒设置加固连接部件，达到锚固稳定的目的。

Description

一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构

技术领域

本实用新型涉及桩基与承台锚固技术领域，具体为一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构。

背景技术

涉水桥梁施工钻孔灌注桩时，通常采用钢护筒作为辅助措施，钢护筒设计时不作为受力构件，钢护筒端部需要埋入承台中一定长度进行锚固。高震区大跨径桥梁桩基和承台地震响应大，为满足承载力的需求，桩基和承台配筋率较高，配筋设计复杂。为了提高高震区涉水大跨径桥梁桩基的承载能力，将钢护筒作为受力构件，即采用钢管混凝土桩基，钢管混凝土桩基可有效利用原本未考虑受力的钢护筒，更好的发挥材料性能，减少桩基配筋率。为更好的发挥钢管混凝土桩基的承载能力，同时也要保证不削弱承台的承载能力，解决承台钢筋与钢管混凝土桩基的合理布置，就需要研究可靠度高、施工便利的锚固方式，而这也是推广钢管混凝土桩基的关键技术。

传统钢护筒与承台锚固主要有以下几种方式：一、将钢护筒深入承台部分切割成钢带，间隔切除一部分钢带，保留的钢带弯折成喇叭口，并在钢带上焊接补强钢筋，该方法主要解决承台钢筋与钢护筒的干扰问题，但承台钢筋双向布置，与钢带冲突问题依然存在；二、钢护筒深入承台后，钢护筒顶端设置承压板，在承压板及钢护筒周围焊接锚固钢筋，由于锚固钢筋位置可根据承台钢筋布置任意调整，所以较好的解决承台钢筋与钢护筒之间的干扰，但钢筋布置有限，锚固的可靠性差，适用于受力较小的桩基；三、类似第二种方法，采用预应力钢筋进行锚固，施工较复杂，且对施工工艺及质量要求较高，可靠性难以保证。以上几种方式均是在承台钢筋底面以下开始将钢护筒进行截断，采取相应措施进行锚固，钢护筒实际锚固深度很小，其锚固方式均可视为柔性锚固，对于高震区桥梁群桩基础，因其承受较大的弯矩甚至拉力，为保证其传力可靠，应考虑更加可靠的锚固方式。

实用新型内容

本实用新型提供了一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，有效的现有柔性锚固可靠性较差和承台钢筋与钢护筒之间相互干扰的问题，本申请通过设置锚固构造，锚固构造的钢护筒深埋于承台中，钢护筒设置加固连接部件，达到锚固稳定的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案具体如下：

一种钢管混凝土桩基和承台锚固结构，锚固结构用于连接承台1和桩基之间，锚固结构包括钢护筒2，钢护筒2一端埋设于桩基内，另一端设置于承台1内，位于承台1内的钢护筒2顶部焊接承压板3，承压板3上设置有若干层承压钢筋网8；

承压板3与钢护筒2之间设置加劲钢板4；

钢护筒2侧壁上焊接有钢筋连接板6，钢筋连接板6与承台1的承台钢筋10焊接固定。

所述钢护筒2深入承台1的长度不小于钢护外径的1.5倍。

所述承压板3为开设有过浆孔9的圆形钢板。

所述加劲钢板4上设置有过浆孔9。

所述钢护筒2外侧设置剪力钉5，剪力钉5焊接均匀焊接在钢护筒2外壁。

所述钢筋连接板6的层数等于承台钢筋10层数。

所述钢护筒2周围设置有螺旋钢筋7。

所述承压钢筋网8长度及宽度大于承压板3的直径。

本实用新型的有益效果为：本申请钢管混凝土桩基与承台之间的锚固构造，钢护筒深埋于承台中，钢护筒周围焊接剪力钉并设置螺旋筋，钢护筒与承台锚固可靠；钢护筒周围焊接钢筋连接板，将承台钢筋截断并与连接板进行等强度连接，既保证承台钢筋传力可靠，也较好的解决了承台钢筋与钢护筒之间干扰的问题。同时承台钢筋通过于钢筋连接板的等强度连接，施工方便，节约工期。

附图说明

图1是本实用新型钢管混凝土桩与承台锚固构造立面图。

图2是本实用新型承压板构造图。

图3是本实用新型钢护筒外壁焊接剪力钉断面图。

图4是本实用新型钢护筒外壁焊接钢筋连接板断面图；

图中所示：1—承台；2—钢护筒；3—承压板；4—加劲钢板；5—剪力钉；6—钢筋连接板；7—螺旋钢筋；8—承压钢筋网；9—过浆孔；10—承台钢筋。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体的实施例进一步的说明本实用新型的技术方案：

实施例1

如图1-4所示的一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，旨在提供一种锚固更加可靠、连接过程中不产生相互干涉的锚固结构，结构包括钢护筒2、承压板3、加劲钢板4、剪力钉5、钢筋连接板6、螺旋钢筋7、承压钢筋网8和承台钢筋10。

钢护筒2采用卷制焊接管或无缝钢管。钢护筒2一端埋设于桩基内，另一端置于承台1内。钢护筒2深入承台1的长度不小于钢护外径的1.5倍。

钢护筒2顶部焊接一块承压钢板3。承压板3为设有过浆孔9的圆形钢板，所述承压板3与钢护筒2之间设置加劲钢板4。承压板4顶部设置承压钢筋网8。

钢护筒2外侧设置剪力钉5，剪力钉5焊接均匀焊接在钢护筒2外壁。

钢护筒2与承台钢筋10相交位置设置钢筋连接板6，钢筋连接板6焊接在钢护筒2外壁，将承台钢筋10在钢护筒2处截断并焊接在钢筋连接板6上；所述钢筋连接板6层数等于承台钢筋10层数进行设置。

在钢护筒2周围设置螺旋钢筋7。

具体施工时：

如图1所示，先期施工钢护筒2并施工桩基钢筋笼及灌注桩基混凝土，待钢管混凝土桩基施工结束。

为保证施工质量和施工操作方便，剪力钉5可在钢护筒2打入土层之前进行焊接。

在钢护筒2顶部焊接承压板3，在承压板3与钢护筒2之间焊接加劲钢板4，加劲钢板4沿钢护筒2周围均匀布置。

在钢护筒2外侧焊接最底层钢筋连接板4。

将承台1最底层钢筋10焊接在最底层钢筋连接板4上，最底层承台钢筋10焊接完成后，依次施工上一层钢筋连接板4及承台钢筋10。

在钢护筒2埋入承台1的范围，布置螺旋钢筋7，螺旋钢筋7可加强钢护筒2与承台1之间的锚固作用。

在承压板3顶部，布置承压钢筋网8。

浇筑承台1混凝土。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，锚固结构用于连接承台和桩基之间，其特征在于：锚固结构包括钢护筒，钢护筒一端埋设于桩基内，另一端设置于承台内，位于承台内的钢护筒顶部焊接承压板，承压板上设置有若干层承压钢筋网；

承压板与钢护筒之间设置加劲钢板；

钢护筒侧壁上焊接有钢筋连接板，钢筋连接板与承台的承台钢筋焊接固定。

2.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，其特征在于：所述钢护筒深入承台的长度不小于钢护外径的1.5倍。

3.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，其特征在于：所述承压板为开设有过浆孔的圆形钢板。

4.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，其特征在于：所述加劲钢板上设置有过浆孔。

5.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，其特征在于：所述钢护筒外侧设置剪力钉，剪力钉焊接均匀焊接在钢护筒外壁。

6.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，其特征在于：所述钢筋连接板的层数等于承台钢筋层数。

7.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，其特征在于：所述钢护筒周围设置有螺旋钢筋。

8.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构，其特征在于：所述承压钢筋网长度及宽度大于承压板的直径。