CN220288963U - 一种失速防坠器的检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防坠器技术领域，且公开了一种失速防坠器的检测工装，包括底座，所述底座顶部设置有立柱，所述底座顶部且位于立柱右侧设置有与其顶部固定连接的调节组件，所述调节组件包括安装板，所述底座顶部且位于立柱右侧设置有数量为两个且呈前后分布的安装板，后侧所述安装板前侧设置有一端贯穿至前侧安装板前侧的转杆，所述转杆前侧设置有把手，所述把手前侧设置有贯穿把手并与前侧安装板卡接的限位杆。该失速防坠器的检测工装，通过设置调节组件，首先向前拔出限位杆，解除了限位杆对转杆的固定作用，逆时针转动把手将拉绳收起，直至安装块移动至最顶端，然后松开把手，让安装块自由下落，实现了便于检测的目的。

Description

一种失速防坠器的检测工装

技术领域

本实用新型涉及防坠器技术领域，具体为一种失速防坠器的检测工装。

背景技术

防坠器又叫速差器，是一种起保护作用的产品，能在限定距离内快速制动锁定坠落物体，适合于货物吊装，保护地面操作人员的生命安全和防止被吊工件物体的损坏，由于防坠器的使用直接影响到操作人员的生命安全，对其的安全检测尤为重要，目前大部分防坠器在检测时不便于检测人员进行操作，需要反复对防坠器进行安装和筛选，检测过程费时费力，故而提出一种失速防坠器的检测工装来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种失速防坠器的检测工装，具备便于检测等优点，解决了由于防坠器的使用直接影响到操作人员的生命安全，对其的安全检测尤为重要，目前大部分防坠器在检测时不便于检测人员进行操作，需要反复对防坠器进行安装和筛选，检测过程费时费力的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于检测的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种失速防坠器的检测工装，包括底座，所述底座顶部设置有立柱，所述底座顶部且位于立柱右侧设置有与其顶部固定连接的调节组件，所述调节组件包括安装板，所述底座顶部且位于立柱右侧设置有数量为两个且呈前后分布的安装板，后侧所述安装板前侧设置有一端贯穿至前侧安装板前侧的转杆，所述转杆前侧设置有把手，所述把手前侧设置有贯穿把手并与前侧安装板卡接的限位杆，所述立柱顶部设置有滑轮，所述转杆位于两个安装板之间的外侧设置有贯穿滑轮的拉绳。

优选的，所述立柱内部滑动安装有数量为两个且一端延伸至其左侧的滑块，两个所述滑块呈上下分布，顶部所述滑块左侧固定安装有一端与底部滑块左侧固定连接的安装块，所述安装块的顶部与拉绳固定连接，所述安装块左侧固定安装有数量为两个且呈上下对称分布的安装杆。

优选的，后侧所述安装板前侧固定安装有轴承，所述转杆通过轴承与后侧安装板转动连接。

优选的，所述转杆位于两个安装板之间一端的外侧固定安装有数量为两个的限位圆盘，两个所述限位圆盘呈前后分布。

优选的，所述把手内部开设有与限位杆相适配的通孔，前侧所述安装板前侧开设有与限位杆相适配的卡槽。

优选的，所述立柱左侧开设有滑槽，所述滑槽的大小与滑块的移动轨迹相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种失速防坠器的检测工装，具备以下有益效果：

该失速防坠器的检测工装，通过设置调节组件，首先向前拔出限位杆，解除了限位杆对转杆的固定作用，逆时针转动把手将拉绳收起，直至安装块移动至最顶端，然后松开把手，让安装块自由下落，实现了便于检测的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视剖视示意图；

图3为本实用新型左视剖视示意图。

图中：1底座、2立柱、3调节组件、31安装板、32转杆、33把手、34限位杆、35滑轮、36拉绳、4滑块、5安装块、6安装杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种失速防坠器的检测工装，包括底座1，底座1顶部固定安装有立柱2，底座1顶部且位于立柱2右侧固定安装有与其顶部固定连接的调节组件3，调节组件3包括安装板31，底座1顶部且位于立柱2右侧固定安装有数量为两个且呈前后分布的安装板31，后侧安装板31前侧转动安装有一端贯穿至前侧安装板31前侧的转杆32，转杆32前侧固定安装有把手33，把手33前侧活动安装有贯穿把手33并与前侧安装板31卡接的限位杆34，立柱2顶部固定安装有滑轮35，转杆32位于两个安装板31之间的外侧缠绕有贯穿滑轮35的拉绳36。

在失速防坠器检测时使用的检测工装，通过设置调节组件3，首先向前拔出限位杆34，解除了限位杆34对转杆32的固定作用，逆时针转动把手33将拉绳36收起，直至安装块5移动至最顶端，然后松开把手33，让安装块5自由下落，实现了便于检测的目的。

后侧安装板31前侧固定安装有轴承，转杆32通过轴承与后侧安装板31转动连接，转杆32位于两个安装板31之间一端的外侧固定安装有数量为两个的限位圆盘，两个限位圆盘呈前后分布，把手33内部开设有与限位杆34相适配的通孔，前侧安装板31前侧开设有与限位杆34相适配的卡槽。

立柱2内部滑动安装有数量为两个且一端延伸至其左侧的滑块4，两个滑块4呈上下分布，顶部滑块4左侧固定安装有一端与底部滑块4左侧固定连接的安装块5，安装块5的顶部与拉绳36固定连接，安装块5左侧固定安装有数量为两个且呈上下对称分布的安装杆6。

在失速防坠器检测时使用的检测工装，将防坠器两端的挂钩分别挂在两个安装杆6上，然后逆时针转动把手33，将安装块5升至最顶端，然后松开把手33让安装块5自由下落，若防坠器自动锁死从而停止下落，则为合格产品，反之则为不合格产品。

立柱2左侧开设有滑槽，滑槽的大小与滑块4的移动轨迹相适配。

综上所述，在失速防坠器检测时使用的检测工装，通过设置调节组件3，首先向前拔出限位杆34，解除了限位杆34对转杆32的固定作用，逆时针转动把手33将拉绳36收起，直至安装块5移动至最顶端，然后松开把手33，让安装块5自由下落，实现了便于检测的目的，解决了由于防坠器的使用直接影响到操作人员的生命安全，对其的安全检测尤为重要，目前大部分防坠器在检测时不便于检测人员进行操作，需要反复对防坠器进行安装和筛选，检测过程费时费力的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种失速防坠器的检测工装，包括底座(1)，所述底座(1)顶部设置有立柱(2)，其特征在于：所述底座(1)顶部且位于立柱(2)右侧设置有与其顶部固定连接的调节组件(3)，所述调节组件(3)包括安装板(31)，所述底座(1)顶部且位于立柱(2)右侧设置有数量为两个且呈前后分布的安装板(31)，后侧所述安装板(31)前侧设置有一端贯穿至前侧安装板(31)前侧的转杆(32)，所述转杆(32)前侧设置有把手(33)，所述把手(33)前侧设置有贯穿把手(33)并与前侧安装板(31)卡接的限位杆(34)，所述立柱(2)顶部设置有滑轮(35)，所述转杆(32)位于两个安装板(31)之间的外侧设置有贯穿滑轮(35)的拉绳(36)。

2.根据权利要求1所述的一种失速防坠器的检测工装，其特征在于：所述立柱(2)内部滑动安装有数量为两个且一端延伸至其左侧的滑块(4)，两个所述滑块(4)呈上下分布，顶部所述滑块(4)左侧固定安装有一端与底部滑块(4)左侧固定连接的安装块(5)，所述安装块(5)的顶部与拉绳(36)固定连接，所述安装块(5)左侧固定安装有数量为两个且呈上下对称分布的安装杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种失速防坠器的检测工装，其特征在于：后侧所述安装板(31)前侧固定安装有轴承，所述转杆(32)通过轴承与后侧安装板(31)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种失速防坠器的检测工装，其特征在于：所述转杆(32)位于两个安装板(31)之间一端的外侧固定安装有数量为两个的限位圆盘，两个所述限位圆盘呈前后分布。

5.根据权利要求1所述的一种失速防坠器的检测工装，其特征在于：所述把手(33)内部开设有与限位杆(34)相适配的通孔，前侧所述安装板(31)前侧开设有与限位杆(34)相适配的卡槽。

6.根据权利要求2所述的一种失速防坠器的检测工装，其特征在于：所述立柱(2)左侧开设有滑槽，所述滑槽的大小与滑块(4)的移动轨迹相适配。