CN220285829U - 一种防止汽轮机油品污染的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防止汽轮机油品污染的装置，包括汽轮机、蒸汽汽封装置、轴承箱、低压氮气气源和蒸汽源；所述蒸汽源通过第一输蒸汽管线与所述汽轮机壳体的内部连通；所述蒸汽源通过第二输蒸汽管线与所述蒸汽汽封装置的内部连通；所述低压氮气气源通过输氮气管线与所述轴承箱的内部连通。使低压氮气引入到汽轮机驱动端的轴承箱处，调节轴承箱内压力为微正压，从而防止泄漏的蒸汽进入轴承箱内而与润滑油接触，从而保证轴承箱内润滑油的品质，提高润滑油的润滑效果；保证回流到油箱的润滑油的品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防止油品污染的装置，具体涉及一种防止汽轮机油品污染的装置。
背景技术
在甲醇合成工艺中，汽轮机通过蒸汽驱动。而汽轮机两侧的轴承需要通过润滑油润滑，并且，润滑后的润滑油需要回流到油箱。现有技术中，作为驱动源的蒸汽易发生泄漏，从而污染润滑油，导致润滑油中水含量增加，一方面，降低对轴承的润滑效果；另一方面，使回流到油箱的润滑油的品质下降，不利于润滑油的再次使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种防止汽轮机油品污染的装置，可有效解决上述问题。
本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型提供一种防止汽轮机油品污染的装置，包括汽轮机(1)、蒸汽汽封装置(2)、轴承箱(3)、低压氮气气源(4)和蒸汽源(5)；
所述汽轮机(1)包括汽轮机壳体(1-1)以及贯通所述汽轮机壳体(1-1)的汽轮机主轴(1-2)；
在靠近所述汽轮机壳体(1-1)的外部端面位置，按由近到远的方向，依次同轴安装所述蒸汽汽封装置(2)和所述轴承箱(3)；
所述蒸汽源(5)通过第一输蒸汽管线(L1)与所述汽轮机壳体(1-1)的内部连通；所述蒸汽源(5)通过第二输蒸汽管线(L2)与所述蒸汽汽封装置(2)的内部连通；所述低压氮气气源(4)通过输氮气管线(L3)与所述轴承箱(3)的内部连通。
优选的，所述蒸汽汽封装置(2)为梳齿型密封装置。
优选的，所述轴承箱(3)连通有润滑油进油管线(L4)和润滑油回油管线(L5)。
本实用新型提供的一种防止汽轮机油品污染的装置具有以下优点：
使低压氮气引入到汽轮机驱动端的轴承箱处，调节轴承箱内压力为微正压，从而防止泄漏的蒸汽进入轴承箱内而与润滑油接触，从而保证轴承箱内润滑油的品质，提高润滑油的润滑效果；保证回流到油箱的润滑油的品质。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种防止汽轮机油品污染的装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供一种防止汽轮机油品污染的装置，参考图1，包括汽轮机1、蒸汽汽封装置2、轴承箱3、低压氮气气源4和蒸汽源5；
汽轮机1包括汽轮机壳体1-1以及贯通汽轮机壳体1-1的汽轮机主轴1-2；
在靠近汽轮机壳体1-1的外部端面位置，按由近到远的方向，依次同轴安装蒸汽汽封装置2和轴承箱3；其中，蒸汽汽封装置2为梳齿型密封装置。轴承箱3连通有润滑油进油管线L4和润滑油回油管线L5。
蒸汽源5通过第一输蒸汽管线L1与汽轮机壳体1-1的内部连通；蒸汽源5通过第二输蒸汽管线L2与蒸汽汽封装置2的内部连通；低压氮气气源4通过输氮气管线L3与轴承箱3的内部连通。
本实用新型提供一种防止汽轮机油品污染的装置，其工作原理为：
(1)蒸汽源5向汽轮机1的汽轮机壳体1-1的内部输送蒸汽，作为驱动源，使汽轮机1的汽轮机主轴1-2转动，从而对外作功；当汽轮机1与离心式压缩机连接时，带动离心式压缩机运动；
(2)为防止汽轮机1内部的蒸汽沿主轴从其两端泄漏，在汽轮机壳体1-1的外部端面位置设置蒸汽汽封装置2；因此，蒸汽源5同时还向蒸汽汽封装置2内输入蒸汽，实现蒸汽密封效果。
(3)在蒸汽汽封装置2的外面安装轴承箱3，轴承箱3内的轴承用于与其他相关件连接；
轴承箱3设置有润滑油进油管线L4和润滑油回油管线L5；油箱内的润滑油，通过润滑油进油管线L4向轴承箱3内输送润滑油，实现轴承润滑效果；使用后的润滑油再通过润滑油回油管线L5流回油箱；
通过低压氮气气源4，向轴承箱3内输送低压氮气，低压氮气再通过润滑油回油管线L5流回到油箱。通过向轴承箱3内输送低压氮气，使轴承箱3内保持微正压，可以防止泄漏的蒸汽进入轴承箱内而与润滑油接触，从而保证轴承箱内润滑油的品质，提高润滑油的润滑效果；保证回流到油箱的润滑油的品质。
本申请中，低压氮气气源4可以与离心式压缩机的用于氮气密封的气源，采用同一个气源。
本实用新型提供的一种防止汽轮机油品污染的装置具有以下优点：
使低压氮气引入到汽轮机驱动端的轴承箱处，调节轴承箱内压力为微正压，从而防止泄漏的蒸汽进入轴承箱内而与润滑油接触，从而保证轴承箱内润滑油的品质，提高润滑油的润滑效果；保证回流到油箱的润滑油的品质。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种防止汽轮机油品污染的装置，其特征在于，包括汽轮机(1)、蒸汽汽封装置(2)、轴承箱(3)、低压氮气气源(4)和蒸汽源(5)；
所述汽轮机(1)包括汽轮机壳体(1-1)以及贯通所述汽轮机壳体(1-1)的汽轮机主轴(1-2)；
在靠近所述汽轮机壳体(1-1)的外部端面位置，按由近到远的方向，依次同轴安装所述蒸汽汽封装置(2)和所述轴承箱(3)；
所述蒸汽源(5)通过第一输蒸汽管线(L1)与所述汽轮机壳体(1-1)的内部连通；所述蒸汽源(5)通过第二输蒸汽管线(L2)与所述蒸汽汽封装置(2)的内部连通；所述低压氮气气源(4)通过输氮气管线(L3)与所述轴承箱(3)的内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机油品污染的装置，其特征在于，所述蒸汽汽封装置(2)为梳齿型密封装置。
3.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机油品污染的装置，其特征在于，所述轴承箱(3)连通有润滑油进油管线(L4)和润滑油回油管线(L5)。
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