CN220271829U - 一种应急工程车辆环境建模分析装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急工程车辆环境建模分析装置，包括底板，所述底板顶部的左端通过支架固定连接有分析主机，所述分析主机的内腔安装有主板，所述分析主机内腔顶部的左端固定连接有温度传感器，所述分析主机的顶部开设有第一通口，所述第一通口的顶部固定连接有第一防尘网，所述分析主机顶部的左端安装有电动滑台。本实用新型通过电机、扇叶、第一防尘网、电动滑台、清洁刷、风机、温度传感器、第一通口、过滤网、第二防尘网、第二通口和隔板相互配合，解决了现在的应急工程车辆环境建模分析装置散热效果不好，导致热量堆积影响分析速度，且不具有清洁功能，导致顶部容易堆积灰尘，影响使用效果的问题。

Description

一种应急工程车辆环境建模分析装置

技术领域

本实用新型涉及建模分析装置技术领域，具体为一种应急工程车辆环境建模分析装置。

背景技术

应急车辆包括:救护车(病人)120、消防消防车、起重消防车、专用消防车、战斗支援消防车、消防摩托车、应急救援指挥车、救援运输车、消防宣传车、火灾现场勘查车。战略上:紧急调集各兵种、武器装备、战略后勤、通信设备、战场人员疏散和人员安置物资。应急车辆可运送救灾物资、医疗保障物资、伤员、救灾人员、灾民、灾区人员、人员安置物资、安置人员生活用品等，应急工程车辆在生产前需要对其进行建模分析，从而方便人们判断应急工程车辆是否能够正常使用，但现在的应急工程车辆环境建模分析装置散热效果不好，导致热量堆积影响分析速度，且不具有清洁功能，导致顶部容易堆积灰尘，影响使用效果，为此，我们提出一种应急工程车辆环境建模分析装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应急工程车辆环境建模分析装置，具备散热效果好，且具有清洁功能的优点，解决了现在的应急工程车辆环境建模分析装置散热效果不好，导致热量堆积影响分析速度，且不具有清洁功能，导致顶部容易堆积灰尘，影响使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应急工程车辆环境建模分析装置，包括底板，所述底板顶部的左端通过支架固定连接有分析主机，所述分析主机的内腔安装有主板，所述分析主机内腔顶部的左端固定连接有温度传感器，所述分析主机的顶部开设有第一通口，所述第一通口的顶部固定连接有第一防尘网，所述分析主机顶部的左端安装有电动滑台，所述电动滑台的顶部固定连接有清洁刷，所述分析主机的右侧通过支架固定连接有吸盘，所述底板顶部的右前端固定连接有水箱，所述水箱的顶部通过管道与吸盘固定连接，所述水箱的右侧固定连接有风机，所述风机吸气口的管道延伸至水箱的内腔，所述水箱内腔上部的右端设置有过滤网，所述底板顶部的左端固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶，所述分析主机内腔的底部开设有第二通口，所述第二通口的底部固定连接有第二防尘网。

优选的，所述底板顶部的右后端固定连接有工具箱，所述工具箱的内腔固定连接有隔板。

优选的，所述水箱的顶部开设有注水口，所述注水口的顶部设置有螺纹盖。

优选的，所述水箱内腔右侧的底部开设有排污口，所述排污口的内腔设置有阀门。

优选的，所述分析主机正面的上部固定连接有显示器，所述显示器的输入端与温度传感器的输出端电性连接。

优选的，所述分析主机正面的下部固定连接有PLC控制器，所述PLC控制器的输出端分别与电机、电动滑台和风机的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过温度传感器，可以检测分析主机内的温度，当温度过高的时候，打开电机，利用电机，可以带动扇叶转动，从而可以产生向上的风力，利用第一通口和第二通口，可以使得风力能穿过分析主机，从而可以将分析主机内的热量快速排出，可以起到良好的散热效果，利用第一防尘网和第二防尘网，可以防止外部灰尘进入分析主机内，当需要清洁的时候，打开电动滑台，可以带动清洁刷前后移动，从而可以将灰尘清理下来，利用风机，可以抽取水箱内的空气，并在管道的作用下，可以使得吸盘产生吸力，从而可以将清洁过程中产生的灰尘吸走，利用过滤网，可以防止灰尘被风机吸走，解决了现在的应急工程车辆环境建模分析装置散热效果不好，导致热量堆积影响分析速度，且不具有清洁功能，导致顶部容易堆积灰尘，影响使用效果的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视状态下剖视结构示意图；

图3为本实用新型工具箱内部结构示意图。

图中：1、底板；2、水箱；3、电机；4、扇叶；5、分析主机；6、PLC控制器；7、显示器；8、第一防尘网；9、电动滑台；10、清洁刷；11、吸盘；12、螺纹盖；13、工具箱；14、注水口；15、风机；16、排污口；17、温度传感器；18、第一通口；19、主板；20、过滤网；21、第二防尘网；22、第二通口；23、隔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种应急工程车辆环境建模分析装置，包括底板1，底板1顶部的左端通过支架固定连接有分析主机5，分析主机5的内腔安装有主板19，分析主机5内腔顶部的左端固定连接有温度传感器17，分析主机5的顶部开设有第一通口18，第一通口18的顶部固定连接有第一防尘网8，分析主机5顶部的左端安装有电动滑台9，电动滑台9的顶部固定连接有清洁刷10，分析主机5的右侧通过支架固定连接有吸盘11，底板1顶部的右前端固定连接有水箱2，水箱2的顶部通过管道与吸盘11固定连接，水箱2的右侧固定连接有风机15，风机15吸气口的管道延伸至水箱2的内腔，水箱2内腔上部的右端设置有过滤网20，底板1顶部的左端固定连接有电机3，电机3的输出轴固定连接有扇叶4，分析主机5内腔的底部开设有第二通口22，第二通口22的底部固定连接有第二防尘网21，底板1顶部的右后端固定连接有工具箱13，工具箱13的内腔固定连接有隔板23，水箱2的顶部开设有注水口14，注水口14的顶部设置有螺纹盖12，水箱2内腔右侧的底部开设有排污口16，排污口16的内腔设置有阀门，分析主机5正面的上部固定连接有显示器7，显示器7的输入端与温度传感器17的输出端电性连接，分析主机5正面的下部固定连接有PLC控制器6，PLC控制器6的输出端分别与电机3、电动滑台9和风机15的输入端电性连接。

使用时，通过温度传感器17，可以检测分析主机5内的温度，当温度过高的时候，打开电机3，利用电机3，可以带动扇叶4转动，从而可以产生向上的风力，利用第一通口18和第二通口22，可以使得风力能穿过分析主机5，从而可以将分析主机5内的热量快速排出，可以起到良好的散热效果，利用第一防尘网8和第二防尘网21，可以防止外部灰尘进入分析主机5内，当需要清洁的时候，打开电动滑台9，可以带动清洁刷10前后移动，从而可以将灰尘清理下来，利用风机15，可以抽取水箱2内的空气，并在管道的作用下，可以使得吸盘11产生吸力，从而可以将清洁过程中产生的灰尘吸走，利用过滤网20，可以防止灰尘被风机15吸走，解决了现在的应急工程车辆环境建模分析装置散热效果不好，导致热量堆积影响分析速度，且不具有清洁功能，导致顶部容易堆积灰尘，影响使用效果的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种应急工程车辆环境建模分析装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左端通过支架固定连接有分析主机(5)，所述分析主机(5)的内腔安装有主板(19)，所述分析主机(5)内腔顶部的左端固定连接有温度传感器(17)，所述分析主机(5)的顶部开设有第一通口(18)，所述第一通口(18)的顶部固定连接有第一防尘网(8)，所述分析主机(5)顶部的左端安装有电动滑台(9)，所述电动滑台(9)的顶部固定连接有清洁刷(10)，所述分析主机(5)的右侧通过支架固定连接有吸盘(11)，所述底板(1)顶部的右前端固定连接有水箱(2)，所述水箱(2)的顶部通过管道与吸盘(11)固定连接，所述水箱(2)的右侧固定连接有风机(15)，所述风机(15)吸气口的管道延伸至水箱(2)的内腔，所述水箱(2)内腔上部的右端设置有过滤网(20)，所述底板(1)顶部的左端固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴固定连接有扇叶(4)，所述分析主机(5)内腔的底部开设有第二通口(22)，所述第二通口(22)的底部固定连接有第二防尘网(21)。

2.根据权利要求1所述的一种应急工程车辆环境建模分析装置，其特征在于：所述底板(1)顶部的右后端固定连接有工具箱(13)，所述工具箱(13)的内腔固定连接有隔板(23)。

3.根据权利要求1所述的一种应急工程车辆环境建模分析装置，其特征在于：所述水箱(2)的顶部开设有注水口(14)，所述注水口(14)的顶部设置有螺纹盖(12)。

4.根据权利要求1所述的一种应急工程车辆环境建模分析装置，其特征在于：所述水箱(2)内腔右侧的底部开设有排污口(16)，所述排污口(16)的内腔设置有阀门。

5.根据权利要求1所述的一种应急工程车辆环境建模分析装置，其特征在于：所述分析主机(5)正面的上部固定连接有显示器(7)，所述显示器(7)的输入端与温度传感器(17)的输出端电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种应急工程车辆环境建模分析装置，其特征在于：所述分析主机(5)正面的下部固定连接有PLC控制器(6)，所述PLC控制器(6)的输出端分别与电机(3)、电动滑台(9)和风机(15)的输入端电性连接。