CN220268360U - 一种易散热的减速机壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种易散热的减速机壳体,涉及减速机壳体技术领域。包括支撑板,所述支撑板的顶部中间固定安装有减速机外壳,所述减速机外壳的顶部固定安装有进风口,所述减速机外壳的一侧底部开设有出风口,所述进风口的一侧固定安装有接头,所述接头的一侧固定安装有风机,所述支撑板底部的四个顶角固定安装有卡座,所述卡座的内部转动安装有转动头。本实用新型,通过进风口和风机、接头、出风口的设置,可以让风机通过接头将风传输到进风口处,在通过进风口将风传输到减速机的内部,风在通过减速机的内部过后,在从出风口处向外排出,这样让风在减速机的内部循环,可以对减速机内部的温度进行降温,避免减速机内部的温度过高无法排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机壳体技术领域,具体为一种易散热的减速机壳体。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
专利号为CN217936332U的中国实用新型专利公开了一种易散热的减速机壳体,包括壳体,所述壳体的外表面设置有散热组件,所述散热组件由数量不少于十条的散热条组成,散热条等距离设置在壳体的外表面,散热条的内部中空,散热条的横截面为上小下大的梯形,相邻散热条之间的间隙为开口宽底部窄的槽,该易散热的减速机壳体,通过等距离设置的散热条提高壳体与空气的接触面积,提高散热效率,散热条的间隙处为开口宽底部窄的槽,在积灰后容易清理,避免堵塞,保证散热效率,散热条内部中空,自身重量轻,散热条内部还设置有加强筋,使得散热条不易被压扁,也能提高散热条与壳体表面的接触面积,提高导热效率,进而增强散热效果,但是减速机内部的温度升高在一定高度时,且没有办法自动进行散温时,就需要一种外部装置通过壳体对其内部进行降温,且减速机在放置时,需要放平,这样有利于减速机后期正常工作,因此提出一种易散热的减速机壳体。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易散热的减速机壳体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种易散热的减速机壳体,包括支撑板,所述支撑板的顶部中间固定安装有减速机外壳,所述减速机外壳的顶部固定安装有进风口,所述减速机外壳的一侧底部开设有出风口,所述进风口的一侧固定安装有接头,所述接头的一侧固定安装有风机,所述支撑板底部的四个顶角固定安装有卡座,所述卡座的内部转动安装有转动头,所述转动头的底部固定安装有升降桶,所述升降桶内部的底部滑动安装有螺杆。
优选的,所述螺杆外部的中间螺纹安装有螺母,所述螺杆的底部固定安装有底板。
优选的,所述支撑板顶部的一侧固定安装有底座,所述底座的顶部固定安装有固定座,所述固定座的顶部和风机的底部相固定。
优选的,所述减速机外壳的顶部一侧固定安装有温度感应器,所述支撑板的外部环绕安装有支架。
优选的,所述支架的内部滑动安装有隔音罩,所述隔音罩的顶部两端固定安装有把手。
优选的,所述隔音罩的一侧底部开设有开口,所述隔音罩一侧的两端开设有排风槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该一种易散热的减速机壳体,通过进风口和风机、接头、出风口的设置,可以让风机通过接头将风传输到进风口处,在通过进风口将风传输到减速机的内部,风在通过减速机的内部过后,在从出风口处向外排出,这样让风在减速机的内部循环,可以对减速机内部的温度进行降温,避免减速机内部的温度过高无法排出。
该一种易散热的减速机壳体,通过支撑板和卡座、转动头、升降桶、螺杆的设置,可以让升降桶在螺杆的外部滑动升降,以此来带动卡座和支撑板进行升降,可以根据地形来对支撑板的卡座进行调高,来让支撑板进行调平,让减速机保持平稳的状态进行工作。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的支撑板侧视图;
图4为本实用新型的支撑板立体图;
图5为本实用新型的卡座立体图。
图中:1、支撑板;2、减速机外壳;3、进风口;4、底座;5、固定座;6、风机;7、接头;8、出风口;9、温度感应器;10、支架;11、隔音罩;12、把手;13、开口;14、排风槽;15、卡座;16、转动头;17、升降桶;18、螺杆;19、螺母;20、底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种易散热的减速机壳体,包括支撑板1,支撑板1的顶部中间固定安装有减速机外壳2,减速机外壳2的顶部固定安装有进风口3,减速机外壳2的一侧底部开设有出风口8,进风口3的一侧固定安装有接头7,接头7的一侧固定安装有风机6,支撑板1底部的四个顶角固定安装有卡座15,卡座15的内部转动安装有转动头16,转动头16的底部固定安装有升降桶17,升降桶17内部的底部滑动安装有螺杆18,通过减速机外壳2顶部固定安装的进风口3,可以让进风口3连接接头7,再打开接头7一侧固定安装的风机6,让风机6通过接头7将风传输到进风口3出,输入到减速机外壳2的内部,进行降温,降温过后的风会通过出风口8向外排出,以此循环对减速机外壳2的内部进行降温,通过升降桶17在螺杆18的外部进行滑动,可以让升降桶17根据不同的地形,来上升高度,带动卡座15和支撑板1进行升高,这样就可以让减速机外壳2水平放置在支撑板1的顶部进行工作。
螺杆18外部的中间螺纹安装有螺母19,螺杆18的底部固定安装有底板20,螺杆18底部固定安装的底板20,可以用于支撑在地面,扭动螺母19,可以让螺母19在螺杆18外部转动,让螺母19的顶部抵住升降桶17的底部,让升降桶17升高,支撑板1顶部的一侧固定安装有底座4,底座4的顶部固定安装有固定座5,固定座5的顶部和风机6的底部相固定,支撑板1顶部一侧固定安装的底座4,可以用于支撑固定座5和风机6,减速机外壳2的顶部一侧固定安装有温度感应器9,支撑板1的外部环绕安装有支架10,温度感应器9和风机6电性连接,检测到减速机外壳2的内部温度过高时,会发出警报打开风机6,支架10的内部滑动安装有隔音罩11,隔音罩11的顶部两端固定安装有把手12,隔音罩11的一侧底部开设有开口13,隔音罩11一侧的两端开设有排风槽14,通过支架10内部滑动安装的隔音罩11,可以让隔音罩11减低减速工作时的噪音,来对减速机进行保护,隔音罩11顶部两端固定安装的把手12,可以方便拉开隔音罩11。
工作原理:通过减速机外壳2顶部固定安装的进风口3,可以让进风口3连接接头7,再打开接头7一侧固定安装的风机6,让风机6通过接头7将风传输到进风口3出,输入到减速机外壳2的内部,进行降温,降温过后的风会通过出风口8向外排出,以此循环对减速机外壳2的内部进行降温,通过升降桶17在螺杆18的外部进行滑动,可以让升降桶17根据不同的地形,来上升高度,带动卡座15和支撑板1进行升高,这样就可以让减速机外壳2水平放置在支撑板1的顶部进行工作,螺杆18底部固定安装的底板20,可以用于支撑在地面,扭动螺母19,可以让螺母19在螺杆18外部转动,让螺母19的顶部抵住升降桶17的底部,让升降桶17升高,支撑板1顶部一侧固定安装的底座4,可以用于支撑固定座5和风机6,温度感应器9和风机6电性连接,检测到减速机外壳2的内部温度过高时,会发出警报打开风机6,通过支架10内部滑动安装的隔音罩11,可以让隔音罩11减低减速工作时的噪音,来对减速机进行保护,隔音罩11顶部两端固定安装的把手12,可以方便拉开隔音罩11。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种易散热的减速机壳体,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的顶部中间固定安装有减速机外壳(2),所述减速机外壳(2)的顶部固定安装有进风口(3),所述减速机外壳(2)的一侧底部开设有出风口(8),所述进风口(3)的一侧固定安装有接头(7),所述接头(7)的一侧固定安装有风机(6),所述支撑板(1)底部的四个顶角固定安装有卡座(15),所述卡座(15)的内部转动安装有转动头(16),所述转动头(16)的底部固定安装有升降桶(17),所述升降桶(17)内部的底部滑动安装有螺杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种易散热的减速机壳体,其特征在于:所述螺杆(18)外部的中间螺纹安装有螺母(19),所述螺杆(18)的底部固定安装有底板(20)。
3.根据权利要求1所述的一种易散热的减速机壳体,其特征在于:所述支撑板(1)顶部的一侧固定安装有底座(4),所述底座(4)的顶部固定安装有固定座(5),所述固定座(5)的顶部和风机(6)的底部相固定。
4.根据权利要求1所述的一种易散热的减速机壳体,其特征在于:所述减速机外壳(2)的顶部一侧固定安装有温度感应器(9),所述支撑板(1)的外部环绕安装有支架(10)。
5.根据权利要求4所述的一种易散热的减速机壳体,其特征在于:所述支架(10)的内部滑动安装有隔音罩(11),所述隔音罩(11)的顶部两端固定安装有把手(12)。
6.根据权利要求5所述的一种易散热的减速机壳体,其特征在于:所述隔音罩(11)的一侧底部开设有开口(13),所述隔音罩(11)一侧的两端开设有排风槽(14)。
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