CN220224823U - 一种塑胶跑道固化中的抗滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，涉及塑胶跑道技术领域，包括铺设底板和PU铺设层，铺设底板的顶部开设有压槽，压槽内开设有穿口，铺设底板的顶部靠近压槽的两侧均开设有开槽，开槽内的两侧均开设有板槽，PU铺设层的顶部设有防滑粒，PU铺设层底端的中部开设有凹槽，凸块插入凹槽内时，将凸块两侧的边柱卡入到凹槽两侧的插孔内，这样就将卡板和PU铺设层安装在一起了，之后将卡板两侧的插板插入到铺设底板上的开槽内，这样就完成了整个结构的安装，整个结构安装起来简单，成本较低，解决了在固化前，铺设的塑胶跑道是没有固定结构的，如果此时有人使用塑胶跑道，可能导致塑胶跑道脱胶滑动的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑胶跑道技术领域，尤其涉及一种塑胶跑道固化中的抗滑结构。
背景技术
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成，塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率，塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
现有的塑胶跑道不易破损，耐高温耐腐蚀，使用寿命长，但是在使用过程中会存在以下问题：1、在固化前，铺设的塑胶跑道是没有固定结构的，如果此时有人使用塑胶跑道，可能导致塑胶跑道脱胶滑动；2、滑动偏移后的塑胶跑道需要拆卸下来重新粘接，增加的工作强度也带来了不必要的麻烦，所以需要一种塑胶跑道固化中的抗滑结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的塑胶跑道在固化前，铺设的塑胶跑道是没有固定结构的，如果此时有人使用塑胶跑道，可能导致塑胶跑道脱胶滑动中以及滑动偏移后的塑胶跑道需要拆卸下来重新粘接，增加的工作强度也带来了不必要的麻烦的问题，而提出的一种塑胶跑道固化中的抗滑结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，包括铺设底板和PU铺设层，所述铺设底板的顶部开设有压槽，所述压槽内开设有穿口，所述铺设底板的顶部靠近压槽的两侧均开设有开槽。
优选的，所述开槽内的两侧均开设有板槽，所述PU铺设层的顶部设有防滑粒。
优选的，所述PU铺设层底端的中部开设有凹槽，所述凹槽内的两侧均开设有插孔。
优选的，所述凹槽的底部卡接有凸块，所述凸块的两侧均设有边柱，所述边柱和插孔相互适配。
优选的，所述凸块的底部安装有卡板，所述卡板的底部和压槽相互适配。
优选的，所述卡板的底部设有穿柱，所述凸块底部的穿柱和压槽内的穿口相互适配。
优选的，所述卡板内的两侧均安装有活动栓，所述活动栓的外侧活动连接有插板，所述插板和板槽相互适配。
有益效果
本实用新型中，整个塑胶跑道主要由铺设底板和PU铺设层两部分组成，铺设底板和PU铺设层之间的结构均为固定结构和防滑结构，铺设底板是预制的，铺设底板安装好后开始粘接PU铺设层，在安装时，先将凸块的顶部卡入到PU铺设层的凹槽内，凸块插入凹槽内时，将凸块两侧的边柱卡入到凹槽两侧的插孔内，这样就将卡板和PU铺设层安装在一起了，之后将卡板两侧的插板插入到铺设底板上的开槽内，这样就完成了整个结构的安装，整个结构安装起来简单，成本较低，解决了在固化前，铺设的塑胶跑道是没有固定结构的，如果此时有人使用塑胶跑道，可能导致塑胶跑道脱胶滑动的问题。
本实用新型中，当整个结构安装好后，开始下压PU铺设层，PU铺设层下压后会带动两侧的插板下压，插板是活动的，当插板下压后，会往开槽上的板槽内移动，直到插板呈水平状态，当插板完全进入板槽内后，卡板底部的穿柱会直接插入到压槽的穿口内，这样铺设底板和PU铺设层就被牢牢固定在一起了，就算是粘胶没有完全固化时，PU铺设层也不会滑动，解决了滑动偏移后的塑胶跑道需要拆卸下来重新粘接，增加的工作强度也带来了不必要的麻烦的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的PU铺设层结构图；
图3为本实用新型的铺设底板结构图；
图4为本实用新型的插板安装结构图；
图5为本实用新型的开槽内部结构图。
图例说明：
1、铺设底板；2、卡板；3、PU铺设层；4、防滑粒；5、插板；6、凹槽；7、插孔；8、开槽；9、穿口；10、压槽；11、活动栓；12、穿柱；13、凸块；14、边柱；15、板槽。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
具体实施例一
参照图1-5，一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，包括铺设底板1和PU铺设层3，铺设底板1的顶部开设有压槽10，压槽10内开设有穿口9，铺设底板1的顶部靠近压槽10的两侧均开设有开槽8，在本实用中整个塑胶跑道主要由铺设底板1和PU铺设层3两部分组成，铺设底板1和PU铺设层3之间的结构均为固定结构和防滑结构，铺设底板1是预制的，铺设底板1安装好后开始粘接PU铺设层3。
开槽8内的两侧均开设有板槽15，PU铺设层3的顶部设有防滑粒4，防滑粒4是用于顶部防滑的，增强摩擦力。
PU铺设层3底端的中部开设有凹槽6，凹槽6内的两侧均开设有插孔7。
凹槽6的底部卡接有凸块13，凸块13的两侧均设有边柱14，边柱14和插孔7相互适配，凸块13的底部安装有卡板2，卡板2的底部和压槽10相互适配。
卡板2的底部设有穿柱12，凸块13底部的穿柱12和压槽10内的穿口9相互适配。
卡板2内的两侧均安装有活动栓11，活动栓11的外侧活动连接有插板5，插板5和板槽15相互适配。
在安装时，先将凸块13的顶部卡入到PU铺设层3的凹槽6内，凸块13插入凹槽6内时，将凸块13两侧的边柱14卡入到凹槽6两侧的插孔7内，这样就将卡板2和PU铺设层3安装在一起了，之后将卡板2两侧的插板5插入到铺设底板1上的开槽8内，这样就完成了整个结构的安装，整个结构安装起来简单，成本较低。
具体实施例二
参照图1-5，卡板2和两侧的插板5连接后呈反V形，可以起到支撑缓冲作用，首先在铺设底板1上没有槽的地方涂上粘胶，当整个结构安装好后，开始下压PU铺设层3，PU铺设层3下压后会带动两侧的插板5下压，插板5是活动的，当插板5下压后，会往开槽8上的板槽15内移动，直到插板5呈水平状态，当插板5完全进入板槽15内后，卡板2底部的穿柱12会直接插入到压槽10的穿口9内，这样铺设底板1和PU铺设层3就被牢牢固定在一起了，就算是粘胶没有完全固化时，PU铺设层3也不会滑动。
综上所述：
1、整个塑胶跑道主要有铺设底板1和PU铺设层3两部分组成，铺设底板1和PU铺设层3之间的结构均为固定结构和防滑结构，铺设底板1是预制的，铺设底板1安装好后开始粘接PU铺设层3，在安装时，先将凸块13的顶部卡入到PU铺设层3的凹槽6内，凸块13插入凹槽6内时，将凸块13两侧的边柱14卡入到凹槽6两侧的插孔7内，这样就将卡板2和PU铺设层3安装在一起了，之后将卡板2两侧的插板5插入到铺设底板1上的开槽8内，这样就完成了整个结构的安装，整个结构安装起来简单，成本较低。
2、在铺设底板1上没有槽的地方涂上粘胶，当整个结构安装好后，开始下压PU铺设层3，PU铺设层3下压后会带动两侧的插板5下压，插板5是活动的，当插板5下压后，会往开槽8上的板槽15内移动，直到插板5呈水平状态，当插板5完全进入板槽15内后，卡板2底部的穿柱12会直接插入到压槽10的穿口9内，这样铺设底板1和PU铺设层3就被牢牢固定在一起了，就算是粘胶没有完全固化时，PU铺设层3也不会滑动。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，包括铺设底板(1)和PU铺设层(3)，其特征在于：所述铺设底板(1)的顶部开设有压槽(10)，所述压槽(10)内开设有穿口(9)，所述铺设底板(1)的顶部靠近压槽(10)的两侧均开设有开槽(8)，所述开槽(8)内的两侧均开设有板槽(15)，所述PU铺设层(3)的顶部设有防滑粒(4)，所述PU铺设层(3)底端的中部开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内的两侧均开设有插孔(7)，所述凹槽(6)的底部卡接有凸块(13)，所述凸块(13)的两侧均设有边柱(14)，所述边柱(14)和插孔(7)相互适配。
2.根据权利要求1所述的一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，其特征在于：所述凸块(13)的底部安装有卡板(2)，所述卡板(2)的底部和压槽(10)相互适配。
3.根据权利要求1所述的一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，其特征在于：所述卡板(2)的底部设有穿柱(12)，所述凸块(13)底部的穿柱(12)和压槽(10)内的穿口(9)相互适配。
4.根据权利要求2所述的一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，其特征在于：所述卡板(2)内的两侧均安装有活动栓(11)。
5.根据权利要求4所述的一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，其特征在于：所述活动栓(11)的外侧活动连接有插板(5)，所述插板(5)和板槽(15)相互适配。
6.根据权利要求5所述的一种塑胶跑道固化中的抗滑结构，其特征在于：所述卡板(2)和两侧的插板(5)连接后呈反V形。
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