CN220220430U - 一种快充储能装置 - Google Patents

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饶祎铭
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王亮
丁祎
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Abstract

本实用新型涉及快充技术领域,具体为一种快充储能装置,包括移动充电箱和调节组件,所述移动充电箱一侧连接有调节组件,所述移动充电箱端面设有箱门,所述箱门上设有充电口、控制按钮、触摸显示屏、散热栅格和充电枪,所述移动充电箱一侧上部设有拉手,所述移动充电箱靠近调节组件处设有多组连接套,所述移动充电箱下端设有多组移动轮,所述调节组件由升降气缸、托架、电机、连接板、收卷筒、第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、限位导向轮、调节杆和调节通槽组成。

Description

一种快充储能装置
技术领域
本实用新型涉及快充技术领域,具体为一种快充储能装置。
背景技术
充电桩大多为固定结构,充电位有限,且有时会被油车占据,影响充电,充电枪的线管大多需要手动收卷,充电时在地面拖拽,影响使用寿命。
因此,需要设计一种快充储能装置来解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中问题,而提出的一种快充储能装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种快充储能装置,包括移动充电箱和调节组件,所述移动充电箱一侧连接有调节组件,所述移动充电箱端面设有箱门,所述箱门上设有充电口、控制按钮、触摸显示屏、散热栅格和充电枪,所述移动充电箱一侧上部设有拉手,所述移动充电箱靠近调节组件处设有多组连接套,所述移动充电箱下端设有多组移动轮;
所述调节组件由升降气缸、托架、电机、连接板、收卷筒、第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、限位导向轮、调节杆和调节通槽组成,且所述升降气缸上端连接有调节杆,所述调节杆两侧开设有调节通槽,所述调节杆一端连接有托架,所述托架上部连接有连接板,所述连接板上连接有电机和收卷筒,所述调节杆上端靠近托架处设有第一导向轮,所述调节杆下端靠近升降气缸处设有第二导向轮,所述调节杆内连接有第三导向轮,所述收卷筒上的拉绳一端连接有限位导向轮。
作为本实用新型优选的方案,所述升降气缸和连接套之间通过套接连接并通过螺栓限位锁紧。
作为本实用新型优选的方案,所述调节杆和升降气缸、托架之间通过螺栓连接。
作为本实用新型优选的方案,所述托架和连接板之间通过螺栓连接,所述连接板和收卷筒之间通过组成连接,所述电机和收卷筒之间通过联轴器连接,所述电机和连接板之间通过法兰连接。
作为本实用新型优选的方案,所述第一导向轮、第二导向轮和调节杆之间通过转动座连接,所述第三导向轮和调节杆上的调节通槽之间通过转轴连接,所述收卷筒上的拉绳一端和限位导向轮之间通过捆绑连接,所述收卷筒上的拉绳和第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮之间通过套接连接。
作为本实用新型优选的方案,所述充电枪上的线管和限位导向轮之间通过套接连接。
作为本实用新型优选的方案,所述充电枪和箱门之间通过插接连接。
作为本实用新型优选的方案,所述移动充电箱内设有蓄电池。
综上所述,本实用新型的技术效果和优点:该快充储能装置,使用时,通过限位导向轮将充电枪上的线管吊起,避免充电枪上的线管落地,充电时充电枪上的线管可以拉动,拉动时电机带动收卷筒转动放拉绳,第三导向轮可沿着调节通槽滑动,从而方便拉动充电枪上的线管,避免线管在地面拖拽,不使用时,电机带动收卷筒转动将拉绳收起,使得限位导向轮回到第三导向轮下方处,且升降气缸可下降,整体收起,更加节省空间,且整体蓄电池供电,可根据需求进行移动,组成快充储能装置。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的移动充电箱结构图;
图3为本实用新型的调节组件结构图。
图中:1、移动充电箱;101、拉手;102、充电口;103、箱门;104、控制按钮;105、触摸显示屏;106、散热栅格;107、连接套;2、调节组件;201、升降气缸;202、托架;203、电机;204、连接板;205、收卷筒;206、第一导向轮;207、第二导向轮;208、第三导向轮;209、限位导向轮;210、调节杆;211、调节通槽;3、移动轮;4、充电枪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图3,一种快充储能装置,包括移动充电箱1和调节组件2,移动充电箱1一侧连接有调节组件2,移动充电箱1端面设有箱门103,箱门103上设有充电口102、控制按钮104、触摸显示屏105、散热栅格106和充电枪4,移动充电箱1一侧上部设有拉手101,移动充电箱1靠近调节组件2处设有多组连接套107,移动充电箱1下端设有多组移动轮3;调节组件2由升降气缸201、托架202、电机203、连接板204、收卷筒205、第一导向轮206、第二导向轮207、第三导向轮208、限位导向轮209、调节杆210和调节通槽211组成,且升降气缸201上端连接有调节杆210,调节杆210两侧开设有调节通槽211,调节杆210一端连接有托架202,托架202上部连接有连接板204,连接板204上连接有电机203和收卷筒205,调节杆210上端靠近托架202处设有第一导向轮206,调节杆210下端靠近升降气缸201处设有第二导向轮207,调节杆210内连接有第三导向轮208,收卷筒205上的拉绳一端连接有限位导向轮209。
参照图1、图2和图3,充电桩大多为固定结构,充电位有限,且有时会被油车占据,影响充电,充电枪的线管大多需要手动收卷,充电时在地面拖拽,影响使用寿命,移动充电箱1内设有蓄电池,充电枪4上的线管和限位导向轮209之间通过套接连接,充电枪4和箱门103之间通过插接连接,升降气缸201和连接套107之间通过套接连接并通过螺栓限位锁紧,调节杆210和升降气缸201、托架202之间通过螺栓连接,托架202和连接板204之间通过螺栓连接,连接板204和收卷筒205之间通过组成连接,电机203和收卷筒205之间通过联轴器连接,电机203和连接板204之间通过法兰连接,第一导向轮206、第二导向轮207和调节杆210之间通过转动座连接,第三导向轮208和调节杆210上的调节通槽211之间通过转轴连接,收卷筒205上的拉绳一端和限位导向轮209之间通过捆绑连接,收卷筒205上的拉绳和第一导向轮206、第二导向轮207、第三导向轮208之间通过套接连接,使用时,通过限位导向轮209将充电枪4上的线管吊起,避免充电枪4上的线管落地,充电时充电枪4上的线管可以拉动,拉动时电机203带动收卷筒205转动放拉绳,第三导向轮208可沿着调节通槽211滑动,从而方便拉动充电枪4上的线管,避免线管在地面拖拽,不使用时,电机203带动收卷筒205转动将拉绳收起,使得限位导向轮209回到第三导向轮208下方处,且升降气缸201可下降,整体收起,更加节省空间,且整体蓄电池供电,可根据需求进行移动,组成快充储能装置。
工作原理:快充储能装置在使用时,通过限位导向轮209将充电枪4上的线管吊起,避免充电枪4上的线管落地,充电时充电枪4上的线管可以拉动,拉动时电机203带动收卷筒205转动放拉绳,第三导向轮208可沿着调节通槽211滑动,从而方便拉动充电枪4上的线管,避免线管在地面拖拽,不使用时,电机203带动收卷筒205转动将拉绳收起,使得限位导向轮209回到第三导向轮208下方处,且升降气缸201可下降,整体收起,更加节省空间,且整体蓄电池供电,可根据需求进行移动,组成快充储能装置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种快充储能装置,包括移动充电箱(1)和调节组件(2),其特征在于:所述移动充电箱(1)一侧连接有调节组件(2),所述移动充电箱(1)端面设有箱门(103),所述箱门(103)上设有充电口(102)、控制按钮(104)、触摸显示屏(105)、散热栅格(106)和充电枪(4),所述移动充电箱(1)一侧上部设有拉手(101),所述移动充电箱(1)靠近调节组件(2)处设有多组连接套(107),所述移动充电箱(1)下端设有多组移动轮(3);
所述调节组件(2)由升降气缸(201)、托架(202)、电机(203)、连接板(204)、收卷筒(205)、第一导向轮(206)、第二导向轮(207)、第三导向轮(208)、限位导向轮(209)、调节杆(210)和调节通槽(211)组成,且所述升降气缸(201)上端连接有调节杆(210),所述调节杆(210)两侧开设有调节通槽(211),所述调节杆(210)一端连接有托架(202),所述托架(202)上部连接有连接板(204),所述连接板(204)上连接有电机(203)和收卷筒(205),所述调节杆(210)上端靠近托架(202)处设有第一导向轮(206),所述调节杆(210)下端靠近升降气缸(201)处设有第二导向轮(207),所述调节杆(210)内连接有第三导向轮(208),所述收卷筒(205)上的拉绳一端连接有限位导向轮(209)。
2.根据权利要求1所述的一种快充储能装置,其特征在于:所述升降气缸(201)和连接套(107)之间通过套接连接并通过螺栓限位锁紧。
3.根据权利要求1所述的一种快充储能装置,其特征在于:所述调节杆(210)和升降气缸(201)、托架(202)之间通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种快充储能装置,其特征在于:所述托架(202)和连接板(204)之间通过螺栓连接,所述连接板(204)和收卷筒(205)之间通过组成连接,所述电机(203)和收卷筒(205)之间通过联轴器连接,所述电机(203)和连接板(204)之间通过法兰连接。
5.根据权利要求1所述的一种快充储能装置,其特征在于:所述第一导向轮(206)、第二导向轮(207)和调节杆(210)之间通过转动座连接,所述第三导向轮(208)和调节杆(210)上的调节通槽(211)之间通过转轴连接,所述收卷筒(205)上的拉绳一端和限位导向轮(209)之间通过捆绑连接,所述收卷筒(205)上的拉绳和第一导向轮(206)、第二导向轮(207)、第三导向轮(208)之间通过套接连接。
6.根据权利要求1所述的一种快充储能装置,其特征在于:所述充电枪(4)上的线管和限位导向轮(209)之间通过套接连接。
7.根据权利要求1所述的一种快充储能装置,其特征在于:所述充电枪(4)和箱门(103)之间通过插接连接。
8.根据权利要求1所述的一种快充储能装置,其特征在于:所述移动充电箱(1)内设有蓄电池。
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