CN220217614U - 一种飞机零件生产用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及夹具领域，公开了一种飞机零件生产用夹具，包括框架，所述框架的上表面固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有移动杆，所述移动杆的外壁固定连接有滑动块，所述滑动块的外壁一侧固定连接有第一固定板，所述滑动块的外壁另一侧固定连接有第二液压缸。本实用新型中，通过将物品放置在载物板上，第二液压缸驱动第一固定块在第一滑动杆上移动，第一固定块穿过第一固定板在第二滑动杆上支撑移动，第一固定块通过齿条在齿轮上移动带动第二固定块，最后通过第一固定块和第二固定块上的夹块对物品进行夹持，从而解决了对飞机零件夹持的问题，提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求。

Description

一种飞机零件生产用夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，尤其涉及一种飞机零件生产用夹具。

背景技术

由于飞机的零件形状特殊，品种多且数量少，很多都是独一无二的定制类型，专用机床少，大多需要通过手工打造飞机零件，机械制造离不开金属切削机床，而夹具则是保证机械加工质量，提高生产效率，不可或缺的重要工艺装备之一，为了更好的加工会使用到方便飞机零件生产过程中使用的夹具。

在传统的夹具中，可能会出现对物品夹持的不够稳定，无法调整位置进行更有效的加工，且夹持类型比较单一，无法对多种类型的物品进行夹持，给工作人员带来麻烦，降低了生产效率和质量，提高了劳动力。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种飞机零件生产用夹具，旨在改善飞机零件生产用夹具，在使用过程中夹持固定不够牢固，导致生产出来的零件出现偏差，生产质量下降。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种飞机零件生产用夹具，包括框架，所述框架的上表面固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有移动杆，所述移动杆的外壁固定连接有滑动块，所述滑动块的外壁一侧固定连接有第一固定板，所述滑动块的外壁另一侧固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端固定连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆的外壁一侧滑动连接有第一固定块，所述第一固定块的一端固定连接有夹块，所述第一固定块的外壁一侧固定连接有第三固定块，所述第三固定块的内部滑动连接有第二滑动杆，所述第二滑动杆的一端固定连接有挡板，所述第一固定块的外壁固定连接有齿条，所述第一固定板的外壁一侧固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴转动连接有齿轮，所述齿轮的外壁一侧啮合连接有齿条，所述齿条的一端固定连接有第二固定块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架的上表面固定连接有第三液压缸，所述第三液压缸的输出端固定连接有夹板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定板的外壁固定连接有第一固定架，所述第一固定架的外壁固定连接有连接块，所述连接块的内部螺纹连接有固定螺丝。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架下表面固定连接有工作台。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁滑动连接有支架，所述支架的内壁固定连接有第一转动轴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一转动轴的外壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的外壁固定连接有伸缩杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑杆固定连接有载物板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台的下表面固定连接有固定柱。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过将物品放置在载物板上，第二液压缸驱动第一固定块在第一滑动杆上移动，第一固定块穿过第一固定板在第二滑动杆上支撑移动，第一固定块通过齿条在齿轮上移动带动第二固定块，最后通过第一固定块和第二固定块上的夹块对物品进行夹持，从而解决了对飞机零件夹持的问题，提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求。

2、本实用新型中，通过支架在凹槽中的移动，带动第一支撑杆在第一转动轴上旋转，使伸缩杆进行拉长，从而将连接杆抬高，通过连接杆将载物板向上移动，使物品进行上下移动，从而解决了物品移动的问题，提高了生产质量，降低了工作人员的劳动力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种飞机零件生产用夹具的侧视立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种飞机零件生产用夹具的齿轮示意图；

图3为本实用新型提出的一种飞机零件生产用夹具的第一固定架示意图；

图4为本实用新型提出的一种飞机零件生产用夹具的支架示意图。

图例说明：

1、框架；2、第一液压缸；3、移动杆；4、滑动块；5、第二液压缸；6、第一滑动杆；7、第一固定块；8、第一固定板；9、夹块；10、第二固定块；11、第三固定块；12、第二滑动杆；13、挡板；14、齿条；15、齿轮；16、第三液压缸；17、固定柱；18、夹板；19、第一固定架；20、连接块；21、固定螺丝；22、工作台；23、凹槽；24、支架；25、第一转动轴；26、支撑杆；27、连接杆；28、伸缩杆；29、载物板；30、第二转动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种飞机零件生产用夹具，包括框架1，其特征在于：框架1的上表面固定连接有第一液压缸2，第一液压缸2的输出端固定连接有移动杆3，移动杆3的外壁固定连接有滑动块4，滑动块4的外壁一侧固定连接有第一固定板8，滑动块4的外壁另一侧固定连接有第二液压缸5，第二液压缸5的输出端固定连接有第一滑动杆6，第一滑动杆6的外壁一侧滑动连接有第一固定块7，第一固定块7的一端固定连接有夹块9，第一固定块7的外壁一侧固定连接有第三固定块11，第三固定块11的内部滑动连接有第二滑动杆12，第二滑动杆12的一端固定连接有挡板13，第一固定块7的外壁固定连接有齿条14，第一固定板8的外壁一侧固定连接有第二转动轴30，第二转动轴30转动连接有齿轮15，齿轮15的外壁一侧啮合连接有齿条14，齿条14的一端固定连接有第二固定块10。

具体的，第一液压缸2控制移动杆3将滑动块4进行上下移动，第一固定架19通过连接块20上的固定螺丝21进行固定，固定完成后，固定在滑动块4上的第二液压缸5开始运行，第二液压缸5带动第一固定块7在第一滑动杆6上移动，第一固定块7穿过第一固定板8通过第三固定块11在第二滑动杆12上移动，第二滑动杆12通过挡板13被固定在第一固定板8上，第一固定板8上连接着用来固定齿轮15的第二转动轴30，第一固定块7通过齿条14在齿轮15上移动，带动第二固定块10运行，通过第一固定块7与第二固定块10上的夹块9对物品进行夹持固定，从而减轻了工作人员的劳动强度，提高了生产效率。

框架1的上表面固定连接有第三液压缸16，第三液压缸16的输出端固定连接有夹板18

具体的，第三液压缸16带动夹板18移动，使工作人员工作时更加方便使用。

第一固定板8的外壁固定连接有第一固定架19，第一固定架19的外壁固定连接有连接块20，连接块20的内部螺纹连接有固定螺丝21。

具体的，第一固定架19通过连接块20上的固定螺丝21进行固定，使夹具更好的固定在框架1上，使装置更加方便使用。

框架1下表面固定连接有工作台22。

具体的，工作台22与框架1相连，更方便使用。

工作台22的内部开设有凹槽23，凹槽23的内壁滑动连接有支架24，支架24的内壁固定连接有第一转动轴25。

具体的，支架24通过在凹槽23内移动。

第一转动轴25的外壁滑动连接有支撑杆26，支撑杆26的外壁固定连接有连接杆27，连接杆27的外壁固定连接有伸缩杆28。

具体的，支撑杆26在第一转动轴25上转动，就会让伸缩杆28进行拉伸从而将连接杆27抬高。

支撑杆26固定连接有载物板29。

具体的，载物板29通过支撑杆26使物品进行上下移动，降低了工作人员的劳动力，工作速率提升。

工作台22的下表面固定连接有固定柱17。

具体的，固定柱17固定在工作台22上，使整个装置更好的固定，方便使用。

工作原理：当需要使用夹具时，首先将需要夹持的物品放置在载物板29上，这时支架24通过在凹槽23内移动，使支撑杆26在第一转动轴25上转动，就会让伸缩杆28进行拉伸从而将连接杆27抬高，使载物板29向上移动，从而使物品能够上下移动，移动到合适位置后，调整第一液压缸2控制移动杆3将滑动块4进行上下移动，第一固定架19通过连接块20上的固定螺丝21进行固定，固定完成后，固定在滑动块4上的第二液压缸5开始运行，第二液压缸5带动第一固定块7在第一滑动杆6上移动，第一固定块7穿过第一固定板8通过第三固定块11在第二滑动杆12上移动，第二滑动杆12通过挡板13被固定在第一固定板8上，第一固定板8上连接着用来固定齿轮15的第二转动轴30，第一固定块7通过齿条14在齿轮15上移动，带动第二固定块10运行，通过第一固定块7与第二固定块10上的夹块9对物品进行夹持，夹持完成后框架1上方的第三液压缸16开始运行，第三液压缸16带动夹板18移动，对物品做最后的夹持固定，最后整个装置通过工作台22下方的固定柱17进行固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种飞机零件生产用夹具，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的上表面固定连接有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)的输出端固定连接有移动杆(3)，所述移动杆(3)的外壁固定连接有滑动块(4)，所述滑动块(4)的外壁一侧固定连接有第一固定板(8)，所述滑动块(4)的外壁另一侧固定连接有第二液压缸(5)，所述第二液压缸(5)的输出端固定连接有第一滑动杆(6)，所述第一滑动杆(6)的外壁一侧滑动连接有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)的一端固定连接有夹块(9)，所述第一固定块(7)的外壁一侧固定连接有第三固定块(11)，所述第三固定块(11)的内部滑动连接有第二滑动杆(12)，所述第二滑动杆(12)的一端固定连接有挡板(13)，所述第一固定块(7)的外壁固定连接有齿条(14)，所述第一固定板(8)的外壁一侧固定连接有第二转动轴(30)，所述第二转动轴(30)转动连接有齿轮(15)，所述齿轮(15)的外壁一侧啮合连接有齿条(14)，所述齿条(14)的一端固定连接有第二固定块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机零件生产用夹具，其特征在于：所述框架(1)的上表面固定连接有第三液压缸(16)，所述第三液压缸(16)的输出端固定连接有夹板(18)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机零件生产用夹具，其特征在于：所述第一固定板(8)的外壁固定连接有第一固定架(19)，所述第一固定架(19)的外壁固定连接有连接块(20)，所述连接块(20)的内部螺纹连接有固定螺丝(21)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机零件生产用夹具，其特征在于：所述框架(1)下表面固定连接有工作台(22)。

5.根据权利要求4所述的一种飞机零件生产用夹具，其特征在于：所述工作台(22)的内部开设有凹槽(23)，所述凹槽(23)的内壁滑动连接有支架(24)，所述支架(24)的内壁固定连接有第一转动轴(25)。

6.根据权利要求5所述的一种飞机零件生产用夹具，其特征在于：所述第一转动轴(25)的外壁滑动连接有支撑杆(26)，所述支撑杆(26)的外壁固定连接有连接杆(27)，所述连接杆(27)的外壁固定连接有伸缩杆(28)。

7.根据权利要求6所述的一种飞机零件生产用夹具，其特征在于：所述支撑杆(26)固定连接有载物板(29)。

8.根据权利要求4所述的一种飞机零件生产用夹具，其特征在于：所述工作台(22)的下表面固定连接有固定柱(17)。