CN220213747U - 一种机舱喷雾灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及灭火装置技术领域,且公开了一种机舱喷雾灭火装置,包括电机座,所述电机座的背部固定安装有喷雾灭火机构,所述喷雾灭火机构的顶部固定安装有传水机构。该机舱喷雾灭火装置,通过设置的喷雾灭火机构,在使用过程中,通过驱动电机,使得电机的传动轴带动螺纹杆转动,使得滑动连接块可以在空心架一与空心架二的内部滑动,对任意位置处的火源都可以进行灭火,驱动电动推杆,使得电动推杆带动齿板进行反复转动,带动齿轮进行传动转动,使得转动水管转动,连接座保证了转动水管转动的稳定性,固定座被转动水管带动转动,并使喷水头可以旋转进行喷雾灭火,实现了喷雾灭火装置的旋转喷水功能,提高了灭火的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及灭火装置技术领域,具体为一种机舱喷雾灭火装置。
背景技术
喷雾灭火系装置指由水源、供水设备、管道、雨淋阀组、过滤器和水雾喷头等组成的系统,其灭火机理是当水以细小的雾状水滴喷射到正在燃烧的物质表面时,产生表面冷却、窒息、乳化和稀释的综合效应,实现灭火。
根据专利网公开的一种机舱喷雾灭火装置(授权公告号为:CN211634991U)中所描述“一种机舱喷雾灭火装置,包括机舱,机舱的两侧为压载舱,机舱的顶部为舱顶板,舱顶板的下部对称安装有线性导轨,滑台活动架设在线性导轨上并通过电缆拖链与线性导轨连接,滑台之间安装有一喷雾总管,喷雾总管下部沿长度方向设有多个水雾喷头,压载舱的内壁设有主进水管,主进水管上设有主泵机及第一电磁阀,主进水管与喷雾总管通过第一软管连接,第一软管绕在电缆拖链上,舱顶板上还设有多个火焰传感器及烟雾传感器,装置由PLC统一控制;现有的水雾喷头都是固定的,本实用新型的技术方案通过设置移动的水雾喷头,可以减小水雾喷头的数量,保证每个水雾喷头的水压,且通过移动实现了机舱的全面覆盖”。
针对上述描述内容,申请人认为存在以下问题:
该实用新型在使用过程中,通过设置的线性导轨,当传感器检测到火源时,PLC会控制水雾喷头到达火源位置处,实现了机箱内部灭火的全覆盖,但是在实际使用时,该灭火装置的喷头喷出的水是直线向下喷洒的,由于起火后火源会向四处蔓延,直线喷撒水雾的喷头难以实现灭火的全方位覆盖,因此需要改进出一种机舱喷雾灭火装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机舱喷雾灭火装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机舱喷雾灭火装置,包括电机座,所述电机座的背部固定安装有喷雾灭火机构,所述喷雾灭火机构的顶部固定安装有传水机构。
所述喷雾灭火机构包括滑动组件与旋转组件,所述旋转组件设置在滑动组件的底部。
优选的,所述滑动组件包括电机,所述电机固定安装在电机座的内部,所述电机座的背部固定安装有空心架一,所述电机的传动轴的背部固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹安装有滑动连接块,所述滑动连接块的内部滑动安装有限位杆,所述限位杆的外部固定安装有空心架二,便于通过滑动组件带动旋转组件滑动进行喷雾灭火。
优选的,所述滑动连接块滑动安装在空心架一与空心架二的内部,所述螺纹杆转动安装在空心架一的内部,便于在正常状态下使滑动连接块滑动。
优选的,所述旋转组件包括驱动盒,所述驱动盒固定安装在空心架二的底部,所述驱动盒的内部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的正面固定安装有齿板,所述齿板的顶部啮合有齿轮,所述齿轮的左侧固定安装有转动水管,所述转动水管的外部转动安装有连接座,所述转动水管的外部固定安装有固定座,所述固定座的底部固定安装有喷水头,便于通过旋转组件使喷水头转动对燃火处全方面喷雾覆盖灭火。
优选的,所述齿板滑动安装在驱动盒的底部内侧,所述齿轮转动安装在驱动盒的左侧内侧,便于通过齿轮带动喷水头旋转。
优选的,所述传水机构包括水箱,所述水箱固定安装在空心架一的顶部,所述水箱的左侧固定安装有水泵固定块,所述水泵固定块的内部固定安装有水泵,所述水泵的背部固定安装有抽水管,所述水泵的正面固定安装有输水管,便于通过传水机构为旋转组件提供灭火的水源。
优选的,所述抽水管远离水泵的一端与水箱的左侧固定安装,所述输水管远离水泵的一端与转动水管的左侧固定安装,提高了输水的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种机舱喷雾灭火装置,具备以下
有益效果:
1.该机舱喷雾灭火装置,通过设置的喷雾灭火机构,在使用过程中,通过驱动电机,使得电机的传动轴带动螺纹杆转动,使得滑动连接块可以在空心架一与空心架二的内部滑动,对任意位置处的火源都可以进行灭火,驱动电动推杆,使得电动推杆带动齿板进行反复转动,带动齿轮进行传动转动,使得转动水管转动,连接座保证了转动水管转动的稳定性,固定座被转动水管带动转动,并使喷水头可以旋转进行喷雾灭火,实现了喷雾灭火装置的旋转喷水功能,提高了灭火的效率。
2.该机舱喷雾灭火装置,通过设置的传水机构,在使用过程中,通过驱动水泵,使水泵通过抽水管从水箱的内部抽取水源,并利用输水管将水传输到转动水管的内部,最终从喷水头的内部喷出,实现了灭火装置自动输水的功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1为本实用新型外观结构示意图;
图2为本实用新型喷雾灭火机构外观结构示意图;
图3为本实用新型滑动组件外观结构示意图;
图4为本实用新型旋转组件外观结构示意图;
图5为本实用新型传水机构外观结构示意图。
图中:1、电机座;2、喷雾灭火机构;21、滑动组件;211、电机;212、空心架一;213、螺纹杆;214、滑动连接块;215、限位杆;216、空心架二;22、旋转组件;221、驱动盒;222、电动推杆;223、齿板;224、齿轮;225、转动水管;226、连接座;227、固定座;228、喷水头;3、传水机构;31、水箱;32、水泵固定块;33、水泵;34、抽水管;35、输水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种机舱喷雾灭火装置,包括电机座1,电机座1的背部固定安装有喷雾灭火机构2,喷雾灭火机构2的顶部固定安装有传水机构3。
喷雾灭火机构2包括滑动组件21与旋转组件22,旋转组件22设置在滑动组件21的底部。
进一步的,滑动组件21包括电机211,电机211固定安装在电机座1的内部,电机座1的背部固定安装有空心架一212,电机211的传动轴的背部固定安装有螺纹杆213,螺纹杆213的外部螺纹安装有滑动连接块214,滑动连接块214的内部滑动安装有限位杆215,限位杆215的外部固定安装有空心架二216,便于通过滑动组件21带动旋转组件22滑动进行喷雾灭火。
进一步的,滑动连接块214滑动安装在空心架一212与空心架二216的内部,螺纹杆213转动安装在空心架一212的内部,便于在正常状态下使滑动连接块214滑动。
进一步的,旋转组件22包括驱动盒221,驱动盒221固定安装在空心架二216的底部,驱动盒221的内部固定安装有电动推杆222,电动推杆222的正面固定安装有齿板223,齿板223的顶部啮合有齿轮224,齿轮224的左侧固定安装有转动水管225,转动水管225的外部转动安装有连接座226,转动水管225的外部固定安装有固定座227,固定座227的底部固定安装有喷水头228,便于通过旋转组件22使喷水头228转动对燃火处全方面喷雾覆盖灭火。
进一步的,齿板223滑动安装在驱动盒221的底部内侧,齿轮224转动安装在驱动盒221的左侧内侧,便于通过齿轮224带动喷水头228旋转。
实施例二:
请参阅图5,并结合实施例一,进一步得到,传水机构3包括水箱31,水箱31固定安装在空心架一212的顶部,水箱31的左侧固定安装有水泵固定块32,水泵固定块32的内部固定安装有水泵33,水泵33的背部固定安装有抽水管34,水泵33的正面固定安装有输水管35,便于通过传水机构3为旋转组件22提供灭火的水源。
进一步的,抽水管34远离水泵33的一端与水箱31的左侧固定安装,输水管35远离水泵33的一端与转动水管225的左侧固定安装,提高了输水的稳定性。
在实际操作过程中,当此装置使用时,当机舱的内部出现火情时,此时电机211的传动轴会带动螺纹杆213转动,使得滑动连接块214在螺纹杆213的转动下前往火情发生处进行灭火,驱动水泵33,使得水泵33开始通过水泵固定块32将水箱31内部的水抽取,抽出来的水通过抽水管34传输到转动水管225的内部,最终从喷水头228的内部喷出,此时驱动电动推杆222,使得电动推杆222带动齿板223在驱动盒221的内部进行来回传动,使得齿轮224在驱动盒221的内部进行来回转动,齿轮224带动转动水管225转动,使得转动水管225带动固定座227转动,固定座227带动喷水头228转动,此时喷水头228可以进行旋转喷水,达到了对火源处的火苗的多角度覆盖,最终将火苗全部熄灭。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (7)
1.一种机舱喷雾灭火装置,包括电机座(1),其特征在于:所述电机座(1)的背部固定安装有喷雾灭火机构(2),所述喷雾灭火机构(2)的顶部固定安装有传水机构(3);
所述喷雾灭火机构(2)包括滑动组件(21)与旋转组件(22),所述旋转组件(22)设置在滑动组件(21)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种机舱喷雾灭火装置,其特征在于:所述滑动组件(21)包括电机(211),所述电机(211)固定安装在电机座(1)的内部,所述电机座(1)的背部固定安装有空心架一(212),所述电机(211)的传动轴的背部固定安装有螺纹杆(213),所述螺纹杆(213)的外部螺纹安装有滑动连接块(214),所述滑动连接块(214)的内部滑动安装有限位杆(215),所述限位杆(215)的外部固定安装有空心架二(216)。
3.根据权利要求2所述的一种机舱喷雾灭火装置,其特征在于:所述滑动连接块(214)滑动安装在空心架一(212)与空心架二(216)的内部,所述螺纹杆(213)转动安装在空心架一(212)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种机舱喷雾灭火装置,其特征在于:所述旋转组件(22)包括驱动盒(221),所述驱动盒(221)固定安装在空心架二(216)的底部,所述驱动盒(221)的内部固定安装有电动推杆(222),所述电动推杆(222)的正面固定安装有齿板(223),所述齿板(223)的顶部啮合有齿轮(224),所述齿轮(224)的左侧固定安装有转动水管(225),所述转动水管(225)的外部转动安装有连接座(226),所述转动水管(225)的外部固定安装有固定座(227),所述固定座(227)的底部固定安装有喷水头(228)。
5.根据权利要求4所述的一种机舱喷雾灭火装置,其特征在于:所述齿板(223)滑动安装在驱动盒(221)的底部内侧,所述齿轮(224)转动安装在驱动盒(221)的左侧内侧。
6.根据权利要求1所述的一种机舱喷雾灭火装置,其特征在于:所述传水机构(3)包括水箱(31),所述水箱(31)固定安装在空心架一(212)的顶部,所述水箱(31)的左侧固定安装有水泵固定块(32),所述水泵固定块(32)的内部固定安装有水泵(33),所述水泵(33)的背部固定安装有抽水管(34),所述水泵(33)的正面固定安装有输水管(35)。
7.根据权利要求6所述的一种机舱喷雾灭火装置,其特征在于:所述抽水管(34)远离水泵(33)的一端与水箱(31)的左侧固定安装,所述输水管(35)远离水泵(33)的一端与转动水管(225)的左侧固定安装。
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