CN220205160U - 一种数字化铁路定点监视器 - Google Patents

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CN220205160U CN202321501943.3U CN202321501943U CN220205160U CN 220205160 U CN220205160 U CN 220205160U CN 202321501943 U CN202321501943 U CN 202321501943U CN 220205160 U CN220205160 U CN 220205160U
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马志涛
王建桥
牛浩帆
柳泽宇
田志广
石征
张云
王晓聪
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Abstract

本实用新型公开了一种数字化铁路定点监视器,包括摄像头主体,所述固定架内壁上端贴合安装有刷头,且固定架上端安装有支撑管,所述支撑管内壁安装有第二伺服电机,且支撑管内壁插合安装有连接杆,所述连接杆上端固定连接有固定盘,且固定盘外壁插合安装有固定螺栓,所述支撑管侧面上端插合安装有锁紧旋钮。该数字化铁路定点监视器可以通过通讯模块使得摄像头主体可以进行通讯操作,使用更方便,并且外罩块可以将摄像头主体完全罩合,并且可以通过包裹块将连接导线密封罩合,起到有效的防水处理,避免进水损坏,起到较好的防护,并且外罩块通过第一伺服电机上下旋转时,可以通过刷头对外罩块进行扫刷,避免污渍遮挡。

Description

一种数字化铁路定点监视器
技术领域
本实用新型涉及数字化铁路监视技术领域,具体为一种数字化铁路定点监视器。
背景技术
为了迎接铁路业务发展的挑战,铁路产业必须构建数字化铁路系统。数字化铁路建设主要是在深刻理解铁路业务发展面临问题的基础上,基于云计算、物联网、大数据、北斗定位、5G通信、人工智能等先进技术,建设高效的视频监控系统、更加可靠的无线通信系统、乘客满意的信息服务系统、智能运维系统等,实现新一代通信信息技术与高速铁路技术的集成融合,而数字化铁路平台在使用时需要与第三方视频监控系统相结合,视频监控系统每站在两端咽喉区、行车楼外以及行车室内配置四个监控点位。
现有CN2284175Y铁路机车激光照明监视仪使铁路机车夜晚行车时其前方照明直径为10-20米,照明距离大,使机车前方2000米内的景物信号通过长焦距镜头摄像器拍摄并传送到司机驾驶室的监视器上,从而使机车驾驶员能够清晰看到前方2000米的景物信号,及早发现前方的障碍物或走错道的机车,果断采取应急措施,合理调速,有效制动、紧急停车,保证行车安全,保护国家财产和公众的生命安全,但是存在不足,现有摄像头的防护效果不佳,而且摄像头清理不方便,长时间使用容易遮挡,使用不方便,从而需要一种数字化铁路定点监视器解决上述的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数字化铁路定点监视器,以解决上述背景技术中提到的铁路机车激光照明监视仪摄像头的防护效果不佳,而且摄像头清理不方便,长时间使用容易遮挡,使用不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数字化铁路定点监视器,包括摄像头主体,所述摄像头主体无线电性连接控制终端,所述摄像头主体内壁安装有通讯模块,且摄像头主体外壁罩合安装有外罩块,所述摄像头主体一侧电性连接有连接导线,且连接导线外壁安装有包裹块,所述外罩块外壁安装有固定架,其固定架两侧安装有第一伺服电机,且第一伺服电机一端与外罩块固定连接,所述固定架内壁上端贴合安装有刷头,且固定架上端安装有支撑管,所述支撑管内壁安装有第二伺服电机,且支撑管内壁插合安装有连接杆,所述连接杆上端固定连接有固定盘,且固定盘外壁插合安装有固定螺栓,所述支撑管侧面上端插合安装有锁紧旋钮。
优选的,所述摄像头主体为四组分布,且摄像头主体与控制终端无线网络连接,所述摄像头主体通过通讯模块与控制终端呈无线通讯连接。
优选的,所述固定盘通过连接杆在支撑管内与固定架呈拉伸升降连接,且连接杆通过锁紧旋钮与支撑管呈锁紧固定连接。
优选的,所述外罩块为透明球形结构,且外罩块与摄像头主体罩合安装,所述包裹块与连接导线呈密封包裹安装,且包裹块为防水布弹簧管结构。
优选的,所述外罩块通过第一伺服电机和第二伺服电机与支撑管和固定架呈二轴方向旋转连接。
优选的,所述外罩块外壁的形状与固定架内壁的形状相匹配,且固定架内壁的形状与刷头的形状相匹配,所述固定架通过刷头与外罩块呈罩合扫刷连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该数字化铁路定点监视器可以通过通讯模块使得摄像头主体可以进行通讯操作,使用更方便,并且外罩块可以将摄像头主体完全罩合,并且可以通过包裹块将连接导线密封罩合,起到有效的防水处理,避免进水损坏,起到较好的防护,并且外罩块通过第一伺服电机上下旋转时,可以通过刷头对外罩块进行扫刷,避免污渍遮挡。
附图说明
图1为本实用新型一种数字化铁路定点监视器联网示意图;
图2为本实用新型一种数字化铁路定点监视器剖面图;
图3为本实用新型一种数字化铁路定点监视器图2中A处放大图;
图4为本实用新型一种数字化铁路定点监视器图2中B处放大图;
图5为本实用新型一种数字化铁路定点监视器图2中C处放大图。
图中:1、摄像头主体,2、控制终端,3、固定盘,4、支撑管,5、固定架,6、通讯模块,7、外罩块,8、第一伺服电机,9、连接导线,10、固定螺栓,11、连接杆,12、锁紧旋钮,13、刷头,14、第二伺服电机,15、包裹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种数字化铁路定点监视器,包括摄像头主体1、控制终端2、固定盘3、支撑管4、固定架5、通讯模块6、外罩块7、第一伺服电机8、连接导线9、固定螺栓10、连接杆11、锁紧旋钮12、刷头13、第二伺服电机14和包裹块15,摄像头主体1无线电性连接控制终端2,摄像头主体1为四组分布,且摄像头主体1与控制终端2无线网络连接,摄像头主体1通过通讯模块6与控制终端2呈无线通讯连接,这样使得摄像头主体1可以进行无线联网控制,并且可以进行无线通讯使用,使用更方便,摄像头主体1内壁安装有通讯模块6,且摄像头主体1外壁罩合安装有外罩块7,外罩块7为透明球形结构,且外罩块7与摄像头主体1罩合安装,包裹块15与连接导线9呈密封包裹安装,且包裹块15为防水布弹簧管结构,这样使得外罩块7可以将摄像头主体1罩合防护,可以起到高效的防水处理,使用更安全,外罩块7通过第一伺服电机8和第二伺服电机14与支撑管4和固定架5呈二轴方向旋转连接,这样使得外罩块7可以进行上下左右翻转调节,使用更灵活,外罩块7外壁的形状与固定架5内壁的形状相匹配,且固定架5内壁的形状与刷头13的形状相匹配,固定架5通过刷头13与外罩块7呈罩合扫刷连接,这样使得外罩块7上下移动时,可以通过刷头13对外罩块7外壁进行扫刷清理,避免污渍遮挡,摄像头主体1一侧电性连接有连接导线9,且连接导线9外壁安装有包裹块15,外罩块7外壁安装有固定架5,其固定架5两侧安装有第一伺服电机8,且第一伺服电机8一端与外罩块7固定连接,固定架5内壁上端贴合安装有刷头13,且固定架5上端安装有支撑管4,支撑管4内壁安装有第二伺服电机14,且支撑管4内壁插合安装有连接杆11,连接杆11上端固定连接有固定盘3,且固定盘3外壁插合安装有固定螺栓10,固定盘3通过连接杆11在支撑管4内与固定架5呈拉伸升降连接,且连接杆11通过锁紧旋钮12与支撑管4呈锁紧固定连接,这样使得外罩块7和摄像头主体1可以进行拉伸高度调节,使用更灵活,支撑管4侧面上端插合安装有锁紧旋钮12。
工作原理:在使用该数字化铁路定点监视器时,首先将该装置通过固定盘3和固定螺栓10进行螺栓组合安装,并且将连接导线9进行布线连接,而对摄像头主体1高度调节时,可以通过支撑管4和连接杆11进行拉伸抽拉调节,并且通过锁紧旋钮12锁紧固定,然后将摄像头主体1与控制终端2进行无线网络连接,进行集中控制,在受到雨水侵蚀时,可以通过外罩块7罩合防护,而当长时间淋雨时,会形成水渍污染,造成遮挡,然后可以启动第一伺服电机8,将外罩块7上下翻转,从而通过刷头13对外罩块7外壁的水渍进行扫刷,从而将水渍清理,这就是该数字化铁路定点监视器的使用过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种数字化铁路定点监视器,包括摄像头主体(1),所述摄像头主体(1)无线电性连接控制终端(2),其特征在于:所述摄像头主体(1)内壁安装有通讯模块(6),且摄像头主体(1)外壁罩合安装有外罩块(7),所述摄像头主体(1)一侧电性连接有连接导线(9),且连接导线(9)外壁安装有包裹块(15),所述外罩块(7)外壁安装有固定架(5),其固定架(5)两侧安装有第一伺服电机(8),且第一伺服电机(8)一端与外罩块(7)固定连接,所述固定架(5)内壁上端贴合安装有刷头(13),且固定架(5)上端安装有支撑管(4),所述支撑管(4)内壁安装有第二伺服电机(14),且支撑管(4)内壁插合安装有连接杆(11),所述连接杆(11)上端固定连接有固定盘(3),且固定盘(3)外壁插合安装有固定螺栓(10),所述支撑管(4)侧面上端插合安装有锁紧旋钮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述摄像头主体(1)为四组分布,且摄像头主体(1)与控制终端(2)无线网络连接,所述摄像头主体(1)通过通讯模块(6)与控制终端(2)呈无线通讯连接。
3.根据权利要求2所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述固定盘(3)通过连接杆(11)在支撑管(4)内与固定架(5)呈拉伸升降连接,且连接杆(11)通过锁紧旋钮(12)与支撑管(4)呈锁紧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述外罩块(7)为透明球形结构,且外罩块(7)与摄像头主体(1)罩合安装,所述包裹块(15)与连接导线(9)呈密封包裹安装,且包裹块(15)为防水布弹簧管结构。
5.根据权利要求4所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述外罩块(7)通过第一伺服电机(8)和第二伺服电机(14)与支撑管(4)和固定架(5)呈二轴方向旋转连接。
6.根据权利要求5所述的一种数字化铁路定点监视器,其特征在于:所述外罩块(7)外壁的形状与固定架(5)内壁的形状相匹配,且固定架(5)内壁的形状与刷头(13)的形状相匹配,所述固定架(5)通过刷头(13)与外罩块(7)呈罩合扫刷连接。
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