CN220203826U - 一种钢丝绳送绳装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种钢丝绳送绳装置，涉及钢丝绳作业技术领域，包括：安装平台，所述安装平台上设置有滑轨；主动压紧组件，可活动的设置于滑轨；第一驱动组件，固定于安装平台，所述第一驱动组件的动力输出端与主动压紧组件连接；从动压紧组件，安装于所述安装平台；第二驱动组件，与所述安装平台断面呈一定夹角固定于所述安装平台，所述第二驱动组件的动力输出端与所述从动压紧组件连接，通过所述第一驱动组件和第二驱动组件对所述主动压紧组件和从动压紧组件的压紧位置进行调整，对钢丝绳夹紧后进行送绳。能有效避免钢丝绳下绳时发生的缠绕、扭转、打弯、滞阻等现象，可提高钢丝绳初始阶段的下放效率，具有安全性高、绿色环保、无污染的优点。

Description

一种钢丝绳送绳装置

技术领域

本申请涉及钢丝绳作业技术领域，尤其涉及一种钢丝绳送绳装置。

背景技术

钢丝绳作业是油气田生产维护中的一种作业方式，具有成本低、效率高的特点，广泛用于油气水井测试、抽汲、打捞等措施。由于钢丝绳固有的柔韧性特点，其在起下过程中，易受到来自井筒内的压力和摩阻影响，造成起下困难，严重时钢丝绳会发生缠绕、扭转、打弯、滞阻等现象，从而造成作业失效，严重时酿成事故。目前，常用的方法是配重法，即在钢丝绳下端设计一个配重体，虽然可一定程度上消除打弯现象，但随着高压托底问题越来越严重，目前技术无法解决。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种钢丝绳送绳装置，以在一定程度上解决钢丝绳在起下过程中，易受到来自井筒内的压力和摩阻影响，造成起下困难的技术问题。

为解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：

本申请实施例的第一方面提供了一种钢丝绳送绳装置，包括：安装平台，所述安装平台上设置有滑轨；主动压紧组件，可活动的设置于所述滑轨；第一驱动组件，固定于所述安装平台，所述第一驱动组件的动力输出端与所述主动压紧组件连接；从动压紧组件，安装于所述安装平台；第二驱动组件，与所述安装平台断面呈一定夹角固定于所述安装平台，所述第二驱动组件的动力输出端与所述从动压紧组件连接，通过所述第一驱动组件和第二驱动组件对所述主动压紧组件和从动压紧组件的压紧位置进行调整，对钢丝绳夹紧后进行送绳。

在一些实施例中，所述主动压紧组件包括：安装座，与所述滑轨滑动连接；主动轮，固定于所述安装座上端。

在一些实施例中，所述主动压紧组件还包括液压马达，所述液压马达固定于所述安装座，所述液压马达的动力输出端与所述主动轮连接。

在一些实施例中，所述第一驱动组件包括：固定座，固定于所述安装平台；第一驱动液压缸，安装于所述固定座，所述第一驱动液压缸的动力输出端与所述安装座连接。

在一些实施例中，所述从动压紧组件包括：联动杆，可转动的与所述安装平台连接，所述第二驱动组件与所述联动杆连接；从动轮，固定于所述联动杆的端部。

在一些实施例中，所述联动杆包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与第二连接部直接呈一定夹角，所述从动轮设置于所述第一连接部端部，所述第二驱动组件与所述第二连接部连接。

在一些实施例中，所述第一连接部与第二连接部之间的夹角大于90°。

在一些实施例中，所述安装平台底部设置安装槽，所述第二驱动组件固定与所述安装槽内。

在一些实施例中，所述第二驱动组件包括第二驱动液压缸，所述第二驱动液压缸的动力输出端与所述第二连接部连接。

在一些实施例中，所述安装平台采用合金钢制成。

由上述技术方案可知，本申请至少具有如下优点和积极效果：

本申请中的一种钢丝绳送绳装置，通过在安装平台上设置第一驱动组件和第二驱动组件对所述主动压紧组件和从动压紧组件的压紧位置进行调整，对钢丝绳夹紧后进行送绳，能有效避免钢丝绳下绳时发生的缠绕、扭转、打弯、滞阻等现象，可大大提高钢丝绳初始阶段的下放效率，同时，无需释放井筒压力即可完成带压下放，具有安全性高、绿色环保、无污染的优点。同时，由于体积小、重量轻、方便安装和运输，对降低操作成本有极大帮助。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据实施例的一种钢丝绳送绳装置的侧视图；

图2为根据实施例的一种钢丝绳送绳装置的俯视图。

附图标记说明如下：1、安装平台；2、安装座；3、主动轮；4、液压马达；5、固定座；6、第一驱动液压缸；7、联动杆；8、第二驱动液压杆；9、从动轮。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连通”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

请参阅图1和图2。

图1是本申请实施例中的一种钢丝绳送绳装置的侧视图，图2是本申请实施例中的一种钢丝绳送绳装置的俯视图，如图所示，该装置包括：安装平台1，所述安装平台1上设置有滑轨；主动压紧组件，可活动的设置于所述滑轨；第一驱动组件，固定于所述安装平台1，所述第一驱动组件的动力输出端与所述主动压紧组件连接；从动压紧组件，安装于所述安装平台1；第二驱动组件，与所述安装平台1断面呈一定夹角固定于所述安装平台1，所述第二驱动组件的动力输出端与所述从动压紧组件连接，通过所述第一驱动组件和第二驱动组件对所述主动压紧组件和从动压紧组件的压紧位置进行调整，对钢丝绳夹紧后进行送绳。通过在安装平台1上设置第一驱动组件和第二驱动组件对所述主动压紧组件和从动压紧组件的压紧位置进行调整，对钢丝绳夹紧后进行送绳，能有效避免钢丝绳下绳时发生的缠绕、扭转、打弯、滞阻等现象，可大大提高钢丝绳初始阶段的下放效率，同时，无需释放井筒压力即可完成带压下放，具有安全性高、绿色环保、无污染的优点。同时，由于体积小、重量轻、方便安装和运输，对降低操作成本有极大帮助。

在本实施例中，所述主动压紧组件包括：安装座2，与所述滑轨滑动连接；主动轮3，固定于所述安装座2上端。

在本实施例中，所述主动压紧组件还包括液压马达4，所述液压马达4固定于所述安装座2，所述液压马达4的动力输出端与所述主动轮3连接。当个所述主动轮3压紧钢丝绳事，通过液压马达4带动主动轮3转动，进而实现钢丝绳的下放。

在本实施例中，所述第一驱动组件包括：固定座5，固定于所述安装平台1；第一驱动液压缸6，安装于所述固定座5，所述第一驱动液压缸6的动力输出端与所述安装座2连接。通过第一驱动液压刚带动安装座2在滑轨上移动，进而调整主动轮3的压紧位置。

在本实施例中，所述从动压紧组件包括：联动杆7，可转动的与所述安装平台1连接；所述第二驱动组件与所述联动杆7连接；从动轮9，固定于所述联动杆7的端部。通过所述第二驱动组件带动所述联动杆7转动，进而带动从动轮移动夹紧钢丝绳。

在本实施例中，所述联动杆7包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与第二连接部直接呈一定夹角，所述从动轮设置于所述第一连接部端部，所述第二驱动组件与所述第二连接部连接。

在本实施例中，所述第一连接部与第二连接部之间的夹角大于90°。

在本实施例中，所述安装平台1底部设置安装槽，所述第二驱动组件固定与所述安装槽内，使得装置整体外形小，结构紧凑，占用面积小。

在本实施例中，所述第二驱动组件包括第二驱动液压缸8，所述第二驱动液压缸8的动力输出端与所述第二连接部连接。

在本实施例中，所述安装平台1采用高强度合金钢制成。

在本实施例的具体实施过程中，通过第一驱动液压缸6带动安装座2移动，使钢丝绳竖直状态下与主动轮3相切，随后通过第二驱动液压缸8驱动联动杆7转动，进而带到从动轮9压紧钢丝绳，在第一驱动液压缸6和第二驱动液压缸8的作用下，可以对钢丝绳增加500N的作用力，随后通过液压马达4正转带动钢丝绳向下移动，下入速度可达200米/分钟，极大的提高作业效率，同时当所述液压马达4反向旋转时，还能进行收线，方便安装和运输。

由上述技术方案可知，本申请至少具有如下优点和积极效果：

本申请中的一种钢丝绳送绳装置，通过在安装平台上设置第二驱动组件对所述主动压紧组件和从动压紧组件的压紧位置进行调整，对钢丝绳夹紧后进行送绳，能有效避免钢丝绳下绳时发生的缠绕、扭转、打弯、滞阻等现象，可大大提高钢丝绳初始阶段的下放效率，同时，无需释放井筒压力即可完成带压下放，具有安全性高、绿色环保、无污染的优点。同时，由于体积小、重量轻、方便安装和运输，对降低操作成本有极大帮助。

以上仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，包括：

安装平台，所述安装平台上设置有滑轨；

主动压紧组件，可活动的设置于所述滑轨；

第一驱动组件，固定于所述安装平台，所述第一驱动组件的动力输出端与所述主动压紧组件连接；

从动压紧组件，安装于所述安装平台；

第二驱动组件，与所述安装平台断面呈一定夹角固定于所述安装平台，所述第二驱动组件的动力输出端与所述从动压紧组件连接，通过所述第一驱动组件和第二驱动组件对所述主动压紧组件和从动压紧组件的压紧位置进行调整，对钢丝绳夹紧后进行送绳。

2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述主动压紧组件包括：

安装座，与所述滑轨滑动连接；

主动轮，固定于所述安装座上端。

3.根据权利要求2所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述主动压紧组件还包括液压马达，所述液压马达固定于所述安装座，所述液压马达的动力输出端与所述主动轮连接。

4.根据权利要求2所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述第一驱动组件包括：

固定座，固定于所述安装平台；

第一驱动液压缸，安装于所述固定座，所述第一驱动液压缸的动力输出端与所述安装座连接。

5.根据权利要求1所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述从动压紧组件包括：

联动杆，可转动的与所述安装平台连接，所述第二驱动组件与所述联动杆连接；

从动轮，固定于所述联动杆的端部。

6.根据权利要求5所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述联动杆包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与第二连接部直接呈一定夹角，所述从动轮设置于所述第一连接部端部，所述第二驱动组件与所述第二连接部连接。

7.根据权利要求6所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述第一连接部与第二连接部之间的夹角大于90°。

8.根据权利要求1所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述安装平台底部设置安装槽，所述第二驱动组件固定与所述安装槽内。

9.根据权利要求6所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述第二驱动组件包括第二驱动液压缸，所述第二驱动液压缸的动力输出端与所述第二连接部连接。

10.根据权利要求1所述的一种钢丝绳送绳装置，其特征在于，所述安装平台采用合金钢制成。