CN220190295U - 一种智能手车式高压真空断路器 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种智能手车式高压真空断路器，包括断路器本体、手车架和设置于手车架内的定位装置，断路器本体的底端设置有安装块，手车架的顶端设置有与安装块对应适配的安装槽；在进行断路器本体的安装时，安装块适于插入安装槽，随后，定位装置适于对安装块进行锁止，进而使得断路器本体安装于手车架；在进行断路器本体的拆卸时，定位装置适于对安装块解除锁止，随后，将安装块适于和安装槽进行分离，进而使得断路器本体拆卸于手车架。本申请的有益效果：当我们进行断路器本体的安装时，使安装块插入到安装槽内，然后可以通过定位装置对安装块进行锁止，可以将断路器本体固定安装在手车架上，同理反之即可拆卸，简单方便，拆装效率快。

Description

一种智能手车式高压真空断路器

技术领域

本申请涉及断路器技术领域，尤其是涉及一种智能手车式高压真空断路器。

背景技术

手车式高压真空断路器，作为电网设备、工矿企业动力设备的保护和控制单元，适用于在额定工作电流下的频繁操作，或多次开断短路电流的场所，该断路器采用操动机构与断路器本体一体式设计，包括手车和固定在手车上的高压真空断路器。

在使用时通常将断路器固定在一个可移动的手车上，通过推动手车来控制断路器的连通和关闭，断路器和手车的连接方式通常是通过很多个的螺栓螺母固定连接，这样进行拆装时就会非常不便，影响装配效率，为此提出一种智能手车式高压真空断路器用以解决上述技术问题。

实用新型内容

本申请的其中一个目的在于提供一种智能手车式高压真空断路器。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种智能手车式高压真空断路器，包括断路器本体、手车架和设置于所述手车架内的定位装置，所述断路器本体的底端设置有安装块，所述手车架的顶端设置有与安装块对应适配的安装槽；在进行所述断路器本体的安装时，所述安装块适于插入所述安装槽，随后，所述定位装置适于对所述安装块进行锁止，进而使得所述断路器本体安装于所述手车架；在进行所述断路器本体的拆卸时，所述定位装置适于对所述安装块解除锁止，随后，将所述安装块适于和所述安装槽进行分离，进而使得所述断路器本体拆卸于所述手车架。

优选的，所述安装槽和所述安装块均有四组，所述安装槽和所述安装块分别设置于所述手车架以及所述断路器本体的四角处，所述定位装置有两组，一组所述定位装置适于和两组所述安装槽以及两组所述安装块进行配合。

优选的，所述定位装置包括驱动组件、两组定位块和两组定位槽，所述定位块滑动设置于所述手车架内，所述定位槽设置于对应所述安装块，所述驱动组件设置于所述手车架内，且所述驱动组件适于和所述定位块进行连接；在进行所述断路器本体的安装时，所述驱动组件适于带动所述定位块插入所述定位槽，以使得对所述安装块进行锁止；在进行所述断路器本体的拆卸时，所述驱动组件适于带动所述定位块与所述定位槽进行分离，以使得对所述安装块解除锁止。

优选的，所述驱动组件包括螺杆、螺纹块和两组铰接杆，所述螺杆转动安装于所述手车架内，所述螺纹块适于和所述螺杆进行螺纹配合，所述铰接杆两端适于和所述螺纹块以及所述定位块相铰接；转动所述螺杆带动所述螺纹块移动，通过所述铰接杆适于使得所述定位块进行移动。

优选的，所述驱动组件包括双向丝杠，所述双向丝杠转动安装于所述手车架内，两组所述定位块适于和所述双向丝杠的外部两侧通过螺纹配合；转动所述双向丝杠适于使得两组定位块相对或者相背移动。

优选的，所述安装块的底端设置有软垫层，所述定位块靠近所述定位槽的侧部下端处设置有斜面一；当所述定位块适于插入所述定位槽时，所述斜面一适于挤压所述安装块下移，进而使得所述软垫层进行弹性压缩变形。

优选的，所述定位槽的底端设置有与所述斜面一进行配合的斜面二；当所述定位块适于插入所述定位槽后，所述定位块适于和所述定位槽之间留有间距。

优选的，所述软垫层为橡胶层或者海绵层。

优选的，所述断路器本体的内部安装有提示所述手车架位置的智能语音提示器，且所述智能语音提示器开关与所述手车架的底盘车位置开关相连通。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

本申请通过设置有定位装置，当我们进行断路器本体的安装时，使安装块插入到安装槽内，然后可以通过定位装置对安装块进行锁止，这样就可以将断路器本体固定安装在手车架上，同理反之即可拆卸，简单方便，拆装效率快。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的手车架结构示意图。

图3为本实用新型断路器本体结构示意图。

图4为本实用新型驱动组件第一实施例结构示意图。

图5为本实用新型驱动组件第二实施例结构示意图。

图6为本实用新型定位槽和定位块未配合前结构示意图。

图7为本实用新型定位槽和定位块配合后结构示意图。

图中：1、断路器本体；2、手车架；3、安装槽；4、定位装置；41、定位槽；42、定位块；43、驱动组件；431、铰接杆；432、螺纹块；433、螺杆；434、双向丝杠；5、安装块；6、转动块；7、隐藏槽；8、软垫层；9、斜面一；10、斜面二。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的其中一个优选实施例，如图1至图7所示，一种智能手车式高压真空断路器，包括断路器本体1和手车架2，在手车架2内设置有定位装置4，在断路器本体1的底端固定设置有安装块5，而在手车架2的顶端设置有与安装块5对应适配的安装槽3。

当我们进行断路器本体1的安装时，首先将断路器本体1的安装块5对准手车架2上的安装槽3，使安装块5插入到安装槽3内，然后可以通过定位装置4对安装块5进行锁止，这样就可以将断路器本体1固定安装在手车架2上；当我们需要对断路器本体1进行拆卸时，首选通过定位装置4对安装块5解除锁止，然后将安装块5和安装槽3进行分离，这样就可以将断路器本体1从手车架2上进行拆卸；简单方便，拆装效率快。

本实施例中，为了进一步提高对断路器本体1的安装稳定性，如图2和图3所示，安装槽3和对应的安装块5均采用四个，即安装槽3和安装块5分别设置于手车架2和断路器本体1的四角处，安装槽3和安装块5均呈矩形分布，而定位装置4采用两组，一组定位装置4和两组安装槽3以及两组安装块5进行配合。

如图2至图5所示，定位装置4包括驱动组件43、两组定位块42和两组定位槽41，其中定位块42滑动设置在手车架2内，而且定位块42可以滑动伸入到安装槽3内，也可以在手车架2内滑动并和安装槽3分离，如图3所示定位槽41设置于对应的安装块5的侧部位置，驱动组件43设置在手车架2内，而且驱动组件43和两个对应的定位块42进行连接。

当我们进行断路器本体1的安装时，即安装块5插入到安装槽3内后，然后通过驱动组件43可以带动定位块42插入到安装块5的定位槽41内，进而对安装块5进行锁止完成安装；当我们进行断路器本体1的拆卸时，通过驱动组件43可以带动定位块42移动并和定位槽41进行分离，进而解除对安装块5的锁止进行后续的拆卸。

需要说明的是，驱动组件43的结构有多种，包括但不限于以下两种：

结构一：如图4所示，驱动组件43包括螺杆433、螺纹块432和两组铰接杆431，其中螺杆433转动安装在手车架2的内部，而且螺杆433位于两组定位块42之间，螺纹块432和螺杆433之间通过螺纹配合，铰接杆431的两端和螺纹块432以及定位块42相铰接；当我们转动螺杆433时，螺杆433作用于螺纹块432移动，螺纹块432作用于铰接杆431，铰接杆431即可使定位块42进行移动，通过螺杆433的正反转即可使定位块42进行相对或者相背的移动，即可以使定位块42分离或者插入到安装块5的定位槽41内，进而对断路器本体1进行拆装。

结构二：如图5所示，驱动组件43包括双向丝杠434，双向丝杠434转动安装在手车架2内，在双向丝杠434的外部两侧可以通过螺纹连接有配合块，而两组定位块42和对应的配合块进行固定连接；当我们转动双向丝杠434时，就可以驱使两组定位块42相对或者相背移动，使定位块42分离或者插入到安装块5的定位槽41内，进而对断路器本体1进行拆装。

应当知道的是，结构一和结构二均能满足实际需求，本领域技术人员可以根据实际情况进行选择。

需要说明的是，为了便于对双向丝杠434和螺杆433进行转动，双向丝杠434和螺杆433的一端均安装有转动块6，在手车架2的外部设置有隐藏槽7，转动块6位于隐藏槽7内，且转动块6和手车架2的侧部为平齐状态，这样不会对手车架2的移动造成干涉而且美观性好，而转动块6可以采用和平常使用的螺栓头规格尺寸，这样便于使用套筒扳手卡入转动块6对双向丝杠434或者螺杆433进行转动。

本实施例中，如图6所示，在安装块5的底端固定安装有软垫层8，而定位块42靠近定位槽41的侧部下端处设置有斜面一9，当安装块5插入安装槽3内后，此时软垫层8位于安装槽3的底端位置处，由于软垫层8有一定的支撑作用，此时定位块42的底端处要低于定位槽41的底端，当定位块42插入定位槽41内时，此时是斜面一9和定位槽41进行配合，在斜面一9的挤压作用下，就会使软垫层8进行弹性压缩变形，在软垫层8的反作用力下，可以使断路器本体1安装的更加稳定。

如果进行多次的拆卸后，即定位块42的斜面一9和定位槽41进行多次挤压会产生一定的磨损，进而就会影响安装的稳定性；如图7所示，可以在定位槽41的底端设置有与斜面一9进行配合的斜面二10，就是当定位块42插入到定位槽41内后，定位块42和定位槽41之间会有一定的间距，我们设定位块42和定位槽41的水平间距为a，定位块42和定位槽41的竖直间距为b，这样当定位块42和定位槽41之间发生磨损时，此时定位块42移动就会使得斜面一9和斜面二10进行挤压配合，进而使得安装块5还是能够下移使得软垫层8进行弹性压缩变形，进而提高安装的稳定性，应该知道的是，即此时间距a和b就会小于没有磨损前的间距a和b。

需要说明的是，软垫层8可以为橡胶层或者海绵层，即受到挤压会发生弹性变形。

本实施例中，在断路器本体1的内部可以安装有提示手车架2位置的智能语音提示器(图中未画出)，智能语音提示器开关与手车架2的底盘车位置开关相连通；即配以智能“真人”语音提示手车的位置，使得操作人员更容易判断产品在运动过程中的位置是否满足功能要求，避免了电力事故的发生。

需要说明的是，智能语音提示器的具体结构和工作原理为本领域技术人员所知的常识，故不在此进行详细叙述，具体可以参考CN202906270U的专利。

本实用新型的工作原理为：

在进行高压真空断路器和手车的安装时，首先将断路器本体1的四组安装块5对准手车架2上的四组安装槽3，使安装块5插入到安装槽3内，然后通过驱动组件43带动两两一组的定位块42相背移动，使定位块42插入到安装块5的定位槽41内，进而对安装块5进行锁止完成安装；在进行高压真空断路器和手车的拆卸时，首先通过驱动组件43带动两两一组的定位块42相对移动，使定位块42和定位槽41进行移动分离，解除对安装块5的锁定，即可完成后续的拆卸，简单方便，拆装效率快。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (9)

1.一种智能手车式高压真空断路器，其特征在于，包括：断路器本体、手车架和设置于所述手车架内的定位装置，所述断路器本体的底端设置有安装块，所述手车架的顶端设置有与安装块对应适配的安装槽；在进行所述断路器本体的安装时，所述安装块适于插入所述安装槽，随后，所述定位装置适于对所述安装块进行锁止，进而使得所述断路器本体安装于所述手车架；在进行所述断路器本体的拆卸时，所述定位装置适于对所述安装块解除锁止，随后，将所述安装块适于和所述安装槽进行分离，进而使得所述断路器本体拆卸于所述手车架。

2.如权利要求1所述的智能手车式高压真空断路器，其特征在于：所述安装槽和所述安装块均有四组，所述安装槽和所述安装块分别设置于所述手车架以及所述断路器本体的四角处，所述定位装置有两组，一组所述定位装置适于和两组所述安装槽以及两组所述安装块进行配合。

3.如权利要求2所述的智能手车式高压真空断路器，其特征在于：所述定位装置包括驱动组件、两组定位块和两组定位槽，所述定位块滑动设置于所述手车架内，所述定位槽设置于对应所述安装块，所述驱动组件设置于所述手车架内，且所述驱动组件适于和所述定位块进行连接；在进行所述断路器本体的安装时，所述驱动组件适于带动所述定位块插入所述定位槽，以使得对所述安装块进行锁止；在进行所述断路器本体的拆卸时，所述驱动组件适于带动所述定位块与所述定位槽进行分离，以使得对所述安装块解除锁止。

4.如权利要求3所述的智能手车式高压真空断路器，其特征在于：所述驱动组件包括螺杆、螺纹块和两组铰接杆，所述螺杆转动安装于所述手车架内，所述螺纹块适于和所述螺杆进行螺纹配合，所述铰接杆两端适于和所述螺纹块以及所述定位块相铰接；转动所述螺杆带动所述螺纹块移动，通过所述铰接杆适于使得所述定位块进行移动。

5.如权利要求3所述的智能手车式高压真空断路器，其特征在于：所述驱动组件包括双向丝杠，所述双向丝杠转动安装于所述手车架内，两组所述定位块适于和所述双向丝杠的外部两侧通过螺纹配合；转动所述双向丝杠适于使得两组定位块相对或者相背移动。

6.如权利要求3-5任一项所述的智能手车式高压真空断路器，其特征在于：所述安装块的底端设置有软垫层，所述定位块靠近所述定位槽的侧部下端处设置有斜面一；当所述定位块适于插入所述定位槽时，所述斜面一适于挤压所述安装块下移，进而使得所述软垫层进行弹性压缩变形。

7.如权利要求6所述的智能手车式高压真空断路器，其特征在于：所述定位槽的底端设置有与所述斜面一进行配合的斜面二；当所述定位块适于插入所述定位槽后，所述定位块适于和所述定位槽之间留有间距。

8.如权利要求7所述的智能手车式高压真空断路器，其特征在于：所述软垫层为橡胶层或者海绵层。

9.如权利要求1所述的智能手车式高压真空断路器，其特征在于：所述断路器本体的内部安装有提示所述手车架位置的智能语音提示器，且所述智能语音提示器开关与所述手车架的底盘车位置开关相连通。