CN220185999U - 一种燃气设备的调压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种燃气设备的调压装置，其包括：箱体，其设置有第一腔体和第二腔体；膜片，是位于箱体内，以及第一腔体与第二腔体之间通过膜片分隔；调压箱，其开设有流通腔，流通腔与第二腔体之间是连通设置，以及流通腔的一端设置有锥形部；其中，调压箱内设置有调压组件，调压组件包括：调节活塞，其滑动设置在流通腔内；以及阀体，与调节活塞固定连接，且调节活塞与阀体之间包括一间隙，以及阀体的端部为锥形面，且锥形面可允许与锥形部贴合；进气管以及出气管。其中，第二腔体为封闭结构，且膜片的形变可允许驱动调节活塞在流通腔内滑动。本实用新型可有效改善现有的燃气设备的调压装置，在膜片损坏后易产生泄漏的问题。

Description

一种燃气设备的调压装置

技术领域

本实用新型涉及燃气设备技术领域，具体涉及一种燃气设备的调压装置。

背景技术

燃气设备的调压装置是一种用于燃气使用输送过程中，进行燃气管路中燃气压力调节，以便于燃气保压更稳定，使用更安全的辅助装置，其在燃气使用领域得到了广泛使用。

现有的气密性好的燃气调压器包括阀体，阀体上通过下壳连接件固定连接有膜片下壳，膜片下壳的顶端固定连接有膜片上壳，膜片上壳和膜片下壳之间设置有膜片，膜片上壳上安装有调压装置，阀体的两端均固定连接有法兰盘，其在使用时，首先在两个法兰盘上连接进气线路管和出气线路管，燃气从进气线路管进入阀体内并通过膜片带动调压装置实现出气线路管中的燃气气压的调节。

随着调压装置的使用时间增加，在膜片的连接处容易发生泄漏，进而使得燃气设备在调压装置的连接处产生泄漏。

实用新型内容

鉴于以上现有技术的缺点，本实用新型的目的在于公开一种燃气设备的调压装置，以改善现有的燃气设备的调压装置，在膜片损坏后易产生泄漏的问题。

为实现上述目的及其它相关目的，本实用新型公开一种燃气设备的调压装置，其包括：

箱体，其设置有第一腔体和第二腔体；

膜片，是位于所述箱体内，以及所述第一腔体与所述第二腔体之间通过膜片分隔；

调压箱，其开设有流通腔，所述流通腔与所述第二腔体之间是连通设置，以及所述流通腔的一端设置有锥形部；

其中，所述调压箱内设置有调压组件，所述调压组件包括：

调节活塞，其滑动设置在所述流通腔内；以及

阀体，与所述调节活塞固定连接，且所述调节活塞与所述阀体之间包括一间隙，以及所述阀体的端部为锥形面，且所述锥形面可允许与所述锥形部贴合；

进气管，与所述流通腔连通设置，且所述进气管是位于所述锥形部的一端；以及

出气管，与所述流通腔连通设置，且所述出气管是位于所述间隙处；

其中，所述第二腔体为封闭结构，且所述膜片的形变可允许驱动所述调节活塞在所述流通腔内滑动。

在本实用新型一方案中，还包括驱动件，是位于所述箱体内，其用于驱动所述膜片形变；

所述驱动件包括：

驱动活塞，其滑动连接在所述第一腔体内；以及

驱动螺杆，与所述箱体螺纹连接，且所述驱动螺杆的一端是转动连接在所述驱动活塞上；

其中，所述驱动活塞和所述膜片之间的区域为一个密闭的腔体。

在本实用新型一方案中，所述驱动活塞或者调节活塞的外围设置有密封圈。

在本实用新型一方案中，还包括连杆，是位于所述阀体和所述调节活塞之间；其中，所述连杆的一端与所述阀体固定连接，以及所述连杆的另一端与所述调节活塞固定连接。

在本实用新型一方案中，还包括支架，与所述调压箱固定连接，且所示支架是位于所述流通腔内；

其中，所述连杆是滑动连接在所述支架上。

在本实用新型一方案中，还包括防护组件，是位于所述箱体内，且所述防护组件可允许驱动所述调节活塞在所述流通腔内滑动。

在本实用新型一方案中，所述防护组件包括：

套筒，是位于所述第一腔体内，且所述套筒与所述箱体固定连接，且所述套筒的端部为开口设置；以及

驱动杆，是位于所述套筒内，且所述驱动杆与所述套筒螺纹连接；

其中，所述驱动杆与所述调节活塞之间为同轴设置，且所述驱动杆的一端可允许与所述驱动活塞连接。

在本实用新型一方案中，还包括密封垫，与所述套筒可拆卸连接，且所述密封垫是位于所述开口处。

在本实用新型一方案中，所述密封垫与所述驱动杆的一端贴合。

综上所述，本实用新型公开一种燃气设备的调压装置，箱体内设置的且处于相互独立的状态的第一腔体和第二腔体，可有效保证燃气与外界大气之间处于隔绝状态。同时，当驱动活塞在箱体内滑动时，可压缩驱动活塞与膜片之间的空间，进而驱动膜片发生形变。以及当膜片发生形变时，可通过气体压力推动调节活塞实现压力调节。以及

当膜片发生破破损或者老化时，可允许通过防护组件驱动调节活塞运动，以继续实现压力的调节，实现对于燃气设备的安全防护。

可有效改善现有的燃气设备的调压装置，在膜片损坏后易产生泄漏的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种燃气设备的调压装置于一实施例中的结构示意图；

图2为本实用新型一种燃气设备的调压装置于一实施例中的驱动杆的一种状态的结构示意图；

图3为本实用新型一种燃气设备的调压装置于一实施例中的驱动杆的另一种状态的结构示意图。

元件标号说明

100、箱体；101、第一腔体；102、第二腔体；110、膜片；

120、驱动活塞； 121、驱动螺杆；

130、套筒； 131、驱动杆； 132、密封垫；

200、调压箱；2001、流通腔；201、阀体；202、锥形部；203、调节活塞；204、支架；205、连杆；

210、进气管；220、出气管。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

请参阅图1至图3。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。

请参阅图1所示，本实用新型公开一种燃气设备的调压装置，可有效改善现有的燃气设备的调压装置，在膜片110损坏后易产生泄漏的问题。其中，所述燃气设备的调压装置可以包括箱体100、调压箱200、进气管210和出气管220，调压箱200与箱体100固定连接，以及进气管210和出气是分别连接在调压箱200上。因此，燃气设备在实际的使用过程中，燃气是通过进气管210进入调压箱200后，然后由出气管220流出。可以理解的，调压箱200内设置有调压组件，以通过调压组件实现对于燃气设备的压力调节。

请参阅图1和图2所示，在一实施例中，箱体100内设置有第一腔体101和第二腔体102，且第一腔体101和第二腔体102是处于相互独立的状态。其中，在箱体100内固定连接有膜片110，且第一腔体101和第二腔体102之间是通过膜片110分隔。需要注意的是，第二腔体102为密封的腔体，且膜片110是采用弹性材质。例如是膜片110可允许采用橡胶材质，然不限于此，可允许根据实际需求进行确定。

需要注意的是，第一腔体101和第二腔体102是属于密闭的腔体。可允许通过调控第一腔体101或者第二腔体102空间体积，以调整第一腔体101或者第二腔体102内的压强。

具体的，箱体100上可允许连接有驱动件，以通过驱动件驱动膜片110发生形变，进而调控第一腔体101或者第二腔体102内压力。驱动件可允许包括驱动活塞120以及驱动螺杆121，驱动活塞120是滑动连接在所述第一腔体101内；以及驱动螺杆121与所述箱体100螺纹连接。可以理解的，驱动螺杆121的一端是转动连接在所述驱动活塞120上；以及驱动活塞120和所述膜片110之间的区域为一个密封的腔体。因此，可允许通过调节驱动螺杆121的位置，以驱使驱动活塞120在箱体100内滑动。当驱动活塞120在箱体100内滑动时，可压缩驱动活塞120与膜片110之间的空间，进而驱动膜片110发生形变。例如是，当膜片110向第二腔体102内发生形变时，会进一步压缩第二腔体102内空间，以增加第二腔体102压力数据。

其中，驱动活塞120的外围可允许设置有密封圈，以提高其密封性。

请参阅图1和图2所示，在一实施例中，调压箱200是位于箱体100的一侧，且调压箱200与箱体100之间是固定连接。其中，调压箱200内开设有流通腔2001，且流通腔2001与第二腔体102之间是连通设置，以及流通腔2001的一端设置有锥形部202。

其中，调压组件是位于调压箱200内，且调压组件可允许包括调节活塞203以及阀体201。其中，调节活塞203是滑动设置在所述流通腔2001内，以及阀体201与所述调节活塞203固定连接。调节活塞203与阀体201之间可允许设置有连杆205，且连杆205的一端与阀体201固定连接，以及连杆205的另一端与调节活塞203固定连接。其中，还包括支架204，且支架204是固定连接在调压箱200内。支架204是位于所述流通腔2001内，以及连杆205是滑动连接在所述支架204上。通过将连杆205设置在所述支架204，以提高阀体201在滑动过程中的稳定性。

需要注意的是，调节活塞203与所述阀体201之间包括一间隙。

可以理解的，进气管210与所述流通腔2001连通设置，且所述进气管210是位于所述锥形部202的一端。以及出气管220与所述流通腔2001连通设置，且所述出气管220是位于所述间隙处所述阀体201的端部为锥形面。其中，所述阀体201的端部为锥形面，且所述锥形面可允许与所述锥形部202贴合。

其中，调节活塞203的外围可允许设置有密封圈，以提高其密封性。

因此，当调节活塞203与阀体201在流通腔2001内滑动时，以调控阀体201与锥形部202之间的间隙大小，进而实现对于压力的调节。当驱动活塞120调节膜片110的形变时，以增加第二腔体102内的压强。在第二腔体102内的压力作用下，通过调节活塞203驱动所述阀体201在所述流通腔2001内滑动，进而实现压力调节。

请参阅图1至图3所示，在一实施例中，箱体100上还连接有括防护组件。防护组件是位于所述箱体100内，且所述防护组件可允许驱动所述调节活塞203在所述流通腔2001内滑动。

具体来说，防护组件包括套筒130以及驱动杆131。其中，套筒130是位于所述第一腔体101内，且所述套筒130与所述箱体100固定连接，以及所述套筒130的端部为开口设置。驱动杆131是位于所述套筒130内，且所述驱动杆131与所述套筒130螺纹连接。因此，可允许通过转动驱动杆131，以驱使驱动杆131沿着套筒130的轴向移动。其中，所述驱动杆131与所述调节活塞203之间为同轴设置，且所述驱动杆131的一端可允许与所述驱动活塞120连接。

需要注意的是，在套筒130的开口处还连接有密封垫132，且密封垫132与所述套筒130可拆卸连接。同时，所述密封垫132与所述驱动杆131的一端贴合，以通过密封垫132使得第二腔体102是属于密封状态。当驱动杆131沿着套筒130的轴向移动时，可允许突破密封垫132，并作用于调节活塞203上。通过驱动杆131直接连接在调节活塞203上，以调节阀体201位置，实现压力的调节。

综上所述，本实用新型公开一种燃气设备的调压装置，箱体100内设置的且处于相互独立的状态的第一腔体101和第二腔体102，可有效保证燃气与外界大气之间处于隔绝状态。同时，当驱动活塞120在箱体100内滑动时，可压缩驱动活塞120与膜片110之间的空间，进而驱动膜片110发生形变。以及当膜片110发生形变时，可通过气体压力推动调节活塞203实现压力调节。以及当膜片110发生破破损或者老化时，可允许通过防护组件驱动调节活塞203运动，以继续实现压力的调节，实现对于燃气设备的安全防护。

因此，可有效改善现有的燃气设备的调压装置，在膜片110损坏后易产生泄漏的问题。

所以，本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种燃气设备的调压装置，其特征在于，包括：

箱体(100)，其设置有第一腔体(101)和第二腔体(102)；

膜片(110)，是位于所述箱体(100)内，以及所述第一腔体(101)与所述第二腔体(102)之间通过膜片(110)分隔；

调压箱(200)，其开设有流通腔(2001)，所述流通腔(2001)与所述第二腔体(102)之间是连通设置，以及所述流通腔(2001)的一端设置有锥形部(202)；

其中，所述调压箱(200)内设置有调压组件，所述调压组件包括：

调节活塞(203)，其滑动设置在所述流通腔(2001)内；以及

阀体(201)，与所述调节活塞(203)固定连接，且所述调节活塞(203)与所述阀体(201)之间包括一间隙，以及所述阀体(201)的端部为锥形面，且所述锥形面可允许与所述锥形部(202)贴合；

进气管(210)，与所述流通腔(2001)连通设置，且所述进气管(210)是位于所述锥形部(202)的一端；以及

出气管(220)，与所述流通腔(2001)连通设置，且所述出气管(220)是位于所述间隙处；

其中，所述第二腔体(102)为封闭结构，且所述膜片(110)的形变可允许驱动所述调节活塞(203)在所述流通腔(2001)内滑动。

2.根据权利要求1所述的燃气设备的调压装置，其特征在于，还包括驱动件，是位于所述箱体(100)内，其用于驱动所述膜片(110)形变；

所述驱动件包括：

驱动活塞(120)，其滑动连接在所述第一腔体(101)内；以及

驱动螺杆(121)，与所述箱体(100)螺纹连接，且所述驱动螺杆(121)的一端是转动连接在所述驱动活塞(120)上；

其中，所述驱动活塞(120)和所述膜片(110)之间的区域为一个密闭的腔体。

3.根据权利要求2所述的燃气设备的调压装置，其特征在于，所述驱动活塞(120)或者调节活塞(203)的外围设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的燃气设备的调压装置，其特征在于，还包括连杆(205)，是位于所述阀体(201)和所述调节活塞(203)之间；其中，所述连杆(205)的一端与所述阀体(201)固定连接，以及所述连杆(205)的另一端与所述调节活塞(203)固定连接。

5.根据权利要求4所述的燃气设备的调压装置，其特征在于，还包括支架(204)，与所述调压箱(200)固定连接，且所示支架(204)是位于所述流通腔(2001)内；

其中，所述连杆(205)是滑动连接在所述支架(204)上。

6.根据权利要求2所述的燃气设备的调压装置，其特征在于，还包括防护组件，是位于所述箱体(100)内，且所述防护组件可允许驱动所述调节活塞(203)在所述流通腔(2001)内滑动。

7.根据权利要求6所述的燃气设备的调压装置，其特征在于，所述防护组件包括：

套筒(130)，是位于所述第一腔体(101)内，且所述套筒(130)与所述箱体(100)固定连接，且所述套筒(130)的端部为开口设置；以及

驱动杆(131)，是位于所述套筒(130)内，且所述驱动杆(131)与所述套筒(130)螺纹连接；

其中，所述驱动杆(131)与所述调节活塞(203)之间为同轴设置，且所述驱动杆(131)的一端可允许与所述驱动活塞(120)连接。

8.根据权利要求7所述的燃气设备的调压装置，其特征在于，还包括密封垫(132)，与所述套筒(130)可拆卸连接，且所述密封垫(132)是位于所述开口处。

9.根据权利要求8所述的燃气设备的调压装置，其特征在于，所述密封垫(132)与所述驱动杆(131)的一端贴合。