CN220168291U - 一种液压设备降温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及降温装置技术领域，具体涉及一种液压设备降温装置，包括外壳，所述外壳的底部开设有通孔，所述通孔的内壁固定装配有支撑杆，所述支撑杆的外沿固定装配有电机，所述电机输出轴的端部固定装配有扇叶，所述外壳的内壁固定装配有降温管，所述降温管的一端设有进油管，且进油管延申至外壳的外壁，所述外壳的外壁固定装配有油泵，所述降温管的另一端设有出油管，且出油管延申至外壳的外壁，本实用新型克服了现有技术的不足，通过电机、扇叶、降温管、进油、出油管和散热孔等结构间的配合设置，有利于将高温液压油通过进油管导入至降温管内，通过电机带动扇叶转动从而使高温液压油温度降低，并通过散热孔将热量排出。

Description

一种液压设备降温装置

技术领域

本实用新型涉及降温装置技术领域，具体为一种液压设备降温装置。

背景技术

液压设备是指船舶上用于驱动液压锚机、舵机、起货机、舱盖板和可调螺旋桨等设备的液压装置的总称，在长时间运转时液压油会持续升温，从而影响液压设备的正常使用。

现有的液压设备降温装置可参考专利公告号为CN215109847U的实用新型专利，其公开了一种液压设备降温装置，包括降温筒，降温筒的形状为圆柱筒型，降温筒的两端设有对称分布的换气组件，换气组件包括换气室，换气室与降温筒的接口处设有第一安装圆盘和第二安装圆盘，换气室远离降温筒的一侧外部设有进气口和出气口；降温筒的外部顶端分别设有进油口和出油口，降温筒的内部设有热交换组件；本实用新型通过第一挡板和第二挡板的交错设置，使高温液压油沿着S型的运动轨迹弯曲前进，从而增加高温液压油的运动路径，使其与热交换管内的冷水接触时间更久，换热效率更高；通过换气组件的设置，使降温筒内高温油的温度通过空气的流通散发出去，实现高效降温，快速冷却的目的。

然而该装置在实际使用中发现，该装置主要是依靠冷水对高温液压油进行降温，因此需要冷水的温度不能高于特定温度，否则其降温效果便有所降低，而为了保持降温效果需要对冷水进行及时的更换，从而增加了水资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压设备降温装置，包括外壳，所述外壳的底部开设有通孔，所述通孔的内壁固定装配有支撑杆，所述支撑杆的外沿固定装配有电机，所述电机输出轴的端部固定装配有扇叶，所述外壳的内壁固定装配有降温管，所述降温管的一端设有进油管，且进油管延申至外壳的外壁，所述外壳的外壁固定装配有油泵，所述降温管的另一端设有出油管，且出油管延申至外壳的外壁，所述外壳的顶部开设有散热孔。

可选地，所述外壳的两端皆开设有方槽，所述方槽的内壁固定装配有铜翅散热片。

可选地，所述外壳的顶部固定装配有把手，所述把手的数量为两个，且两个把手对称分布在散热孔的两端。

通过采用以上技术方案，通过设置两个对称分布在散热孔两端的把手，有利于方便工作人员通过把手对该装置进行位置上的转移，从而有利于提高该装置的便捷性。

可选地，所述外壳的外沿开设有圆槽，所述圆槽的内壁设有橡胶密封圈，所述圆槽的位置与进油管的位置相对应。

通过采用以上技术方案，通过设置圆槽和橡胶密封圈，有利于提高该装置进油和出油的密封性，防止该装置出现漏油的风险，进而有利于提高该装置的使用寿命。

可选地，所述外壳的内壁固定装配有支撑网，所述支撑网位于降温管的正下方。

通过采用以上技术方案，通过设置支撑网，有利于对降温管提供支撑作用，防止降温管发生脱落的风险，减少了该装置后期的维护成本。

可选地，所述降温管由铜制备而成，所述支撑网由铝合金制备而成。

通过采用以上技术方案，通过由铜制备而成的降温管，使得降温管的散热效果更加优越，通过由铝合金制备而成的支撑网，使得该支撑网的支撑效果更强。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本申请通过电机、扇叶、降温管、进油、出油管和散热孔等结构间的配合设置，有利于将高温液压油通过进油管导入至降温管内，通过电机带动扇叶转动从而使高温液压油温度降低，通过设置S形降温管，使得降温管的长度增加，进而高温液压油所需经过的路径变长，因此有利于提高该装置的降温效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正剖结构示意图；

图3为本实用新型的方槽处剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图。

图中：1、外壳；2、通孔；3、支撑杆；4、电机；5、扇叶；6、降温管；7、进油管；8、油泵；9、出油管；10、散热孔；11、方槽；12、铜翅散热片；13、把手；14、圆槽；15、橡胶密封圈；16、支撑网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种液压设备降温装置，包括外壳1，其特征在于：外壳1的底部开设有通孔2，通孔2的内壁固定装配有支撑杆3，支撑杆3的外沿固定装配有电机4，电机4输出轴的端部固定装配有扇叶5，通过设置电机4驱动扇叶5进而提供风力，外壳1的内壁固定装配有降温管6，通过设置降温管6用于高温液压油的输送，降温管6的一端设有进油管7，且进油管7延申至外壳1的外壁，外壳1的外壁固定装配有油泵8，通过油泵8由进油管7将高温液压油吸入降温管6中，降温管6的另一端设有出油管9，且出油管9延申至外壳1的外壁，外壳1的顶部开设有散热孔10，通过散热孔10将该装置中的热量排出。

外壳1的两端皆开设有方槽11，方槽11的内壁固定装配有铜翅散热片12，通过设置铜翅散热片12，有利于将降温管6散发的热量进行吸附，从而达到对降温管6内的高温液压油降温的效果，有利于提高该装置对液压设备的降温效果。

具体的，请参阅图1-2，外壳1的顶部固定装配有把手13，把手13的数量为两个，且两个把手13对称分布在散热孔10的两端，通过设置两个对称分布在散热孔10两端的把手13，有利于方便工作人员通过把手13对该装置进行位置上的转移，从而有利于提高该装置的便捷性。

具体的，请参阅图4，通过设置圆槽14和橡胶密封圈15，有利于提高该装置进油和出油的密封性，防止该装置出现漏油的风险，进而有利于提高该装置的使用寿命。

具体的，请参阅图3，外壳1的内壁固定装配有支撑网16，支撑网16位于降温管6的正下方，通过设置支撑网16，有利于对降温管6提供支撑作用，防止降温管6发生脱落的风险，减少了该装置后期的维护成本。

具体的，请参阅图3，降温管6由铜制备而成，支撑网16由铝合金制备而成，通过由铜制备而成的降温管6，使得降温管6的散热效果更加优越，通过由铝合金制备而成的支撑网16，使得该支撑网16的支撑效果更强。

工作原理：在工作时，首先使用进油管7通过油泵8将液压装置中的高温液压油导入至降温管6中，然后通过电机4带动扇叶5转动，从而对降温管6内的高温液压油进行降温，同时通过铜翅散热片12将降温管6散发出的热量进行吸附，提高该装置的散热效果；通过支撑网16对降温管6进行支撑，防止降温管6内注入高温液压油时重量发生变化进而出现降温管6脱落的风险。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压设备降温装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的底部开设有通孔(2)，所述通孔(2)的内壁固定装配有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的外沿固定装配有电机(4)，所述电机(4)输出轴的端部固定装配有扇叶(5)，所述外壳(1)的内壁固定装配有降温管(6)，所述降温管(6)的一端设有进油管(7)，且进油管(7)延申至外壳(1)的外壁，所述外壳(1)的外壁固定装配有油泵(8)，所述降温管(6)的另一端设有出油管(9)，且出油管(9)延申至外壳(1)的外壁，所述外壳(1)的顶部开设有散热孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种液压设备降温装置，其特征在于：所述外壳(1)的两端皆开设有方槽(11)，所述方槽(11)的内壁固定装配有铜翅散热片(12)。

3.根据权利要求1所述的一种液压设备降温装置，其特征在于：所述外壳(1)的顶部固定装配有把手(13)，所述把手(13)的数量为两个，且两个把手(13)对称分布在散热孔(10)的两端。

4.根据权利要求1所述的一种液压设备降温装置，其特征在于：所述外壳(1)的外沿开设有圆槽(14)，所述圆槽(14)的内壁设有橡胶密封圈(15)，所述圆槽(14)的位置与进油管(7)的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种液压设备降温装置，其特征在于：所述外壳(1)的内壁固定装配有支撑网(16)，所述支撑网(16)位于降温管(6)的正下方。

6.根据权利要求5所述的一种液压设备降温装置，其特征在于：所述降温管(6)由铜制备而成，所述支撑网(16)由铝合金制备而成。