CN220164154U - 一种防撞式舷外机电动起翘器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞式舷外机电动起翘器，包括液压缸，所述液压缸上端固定连接有密封盖，所述电机下端设在缸体上端，所述缸体中部设置有储油槽，所述电机输出端设置有联轴器，所述联轴器另一端设置有齿轮，所述齿轮下端连接有油泵，所述油泵下端右侧连接有第一油路，所述第一油路另一端连接在腔体下端，所述油泵下端左侧连接有第二油路，所述第二油路另一端连接在密封盖右侧。本实用新型在推杆活塞上设置有一个第一单向阀和五个第二单向阀，组成一个闭撞回路，能够有效的保护螺旋桨不会被水下障碍物破坏。

Description

一种防撞式舷外机电动起翘器

技术领域

本实用新型涉及电动起翘装置领域，尤其涉及一种防撞式舷外机电动起翘器。

背景技术

目前，军用冲锋舟、快艇、民用小型船等均采用在船体后端设舷外推动设备，简称为舷外机，该机为一体结构，上端为油箱和发动机及操作杆，下端为推进螺旋桨，该机位于船体后端舷外并与船帮轴性连接。在使用时舷外机的大部分位于船底下端的水下，由于水下地形高低不平，还多有凸出的暗礁和杂物，传统的舷外机在高速行驶过程中经常因为舷外机下端的螺旋浆撞到水下的暗礁和杂物而损坏，因此，需要一种舷外机起翘装置来解决上述问题。

为此，有人曾发明了一种电液起翘器(授权公告号为CN209427001U)，其结构为：“包括固定壳体和升降壳体，所述固定壳的内部开设有安装腔，所述安装腔的底面转动安装有丝杠，且丝杠的顶端转动安装在安装腔的顶面，所述固定壳体的上表面固定安装有防水壳，所述防水壳的内腔固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿壳体的顶壁与丝杠的顶端固定连接，所述丝杠的表面套接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的左侧壁固定安装有连接杆，所述壳体的左侧壁开设有滑槽，所述连接杆的左端伸出滑槽，且连接杆的左端固定安装在升降壳体的右侧壁顶端，所述防水壳的上表面固定安装有控制器，且控制器与第一电机电连接。”该公开的专利虽能通过电液推杆、升降壳体和安装块的配合使用，初步调节舷外机的高度，实现船用舷外机的起翘功能，通过第一电机、丝杠、螺纹滑块、连接杆和升降壳体的配合使用，可以进一步抬高舷外机，方便检修，并且提高船用舷外机的起翘幅度。

但上述公开的电液起翘器在起翘过程中上抬舷外机螺旋浆的速度较慢，时间较长，在船体高速行驶过程中若弦外机螺旋浆撞到水下的暗礁和杂物时，该电液起翘器不能在短时间内快速上抬舷外机螺旋浆使其避免受到撞击而损坏；因此，上述公开的电液起翘器还是无法解决舷外机螺旋浆因撞击而损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞式舷外机电动起翘器，在船体高速行驶时若弦外机撞到暗礁和杂物，舷外机能快速起翘来避免受到撞击而损坏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防撞式舷外机电动起翘器，包括液压缸，所述液压缸上端固定连接有密封盖，所述密封盖中部滑动有活塞杆，所述活塞杆下端连接有推杆活塞，所述推杆活塞滑动在腔体内部，所述推杆活塞表面均匀设置有一个第一单向阀和五个第二单向阀，所述第二单向阀内部下端设有弹簧，所述液压缸右侧固定连接有缸体，所述缸体的上端中部连接有保护盖，所述保护盖内部中端固定连接有电机，所述电机下端设在缸体上端，所述缸体中部设置有储油槽，所述电机输出端设置有联轴器，所述联轴器另一端设置有齿轮，所述齿轮下端连接有油泵，所述油泵下端右侧连接有第一油路，所述第一油路另一端连接在腔体下端，所述油泵下端左侧连接有第二油路，所述第二油路另一端连接在密封盖右侧。

作为上述技术方案的进一步描述：所述腔体设置在液压缸内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述活塞杆下端滑动在腔体内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述联轴器设置在储油槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述缸体右侧上端螺纹连接有螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：所述保护盖的材质为阿克EE-121K。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一单向阀是常开单向阀。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，在推杆活塞上设置有一个第一单向阀和五个第二单向阀，组成一个闭撞回路，能够有效的保护螺旋桨不会被水下障碍物破坏，即在船体高速行驶时若弦外机撞到暗礁和杂物，舷外机能快速起翘来避免受到撞击而损坏，使船航行更加稳定。

2、本实用新型中，首先通过缸体底部设置的第一油路和第二油路，使电动起翘装置整体上不增加结构，达到使用要求，方便了工作人员对四冲程舷外机电动起翘装置的维修和保养，减少了工作人员的工作量，降低了工作难度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的推杆活塞的局部结构示意图。

图例说明：

1、液压缸；2、腔体；3、密封盖；4、活塞杆；5、推杆活塞；6、缸体；7、螺栓；8、电机；9、联轴器；10、齿轮；11、油泵；12、第一油路；13、第二油路；14、活塞固定件；15、活塞环；16、保护盖；17、第一单向阀；18、第二单向阀；19、弹簧；20、储油槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下述实施例中的实验方法如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种防撞式舷外机电动起翘器，包括液压缸1，液压缸1上端固定连接有密封盖3，密封盖3中部滑动有活塞杆4，活塞杆4下端连接有推杆活塞5，推杆活塞5滑配在腔体2内部，推杆活塞5表面均匀设置有一个第一单向阀17和五个第二单向阀18，五个第二单向阀18呈间隔距离分布。第二单向阀18内部下端设有弹簧19，推杆活塞5下端通过活塞固定件14固定在活塞杆4下端，活塞固定件14亦滑配在腔体2内部，活塞固定件14上设有与第一单向阀17和五个第二单向阀18下端相通的贯通道，活塞固定件14用于固定推杆活塞5于活塞杆4下端。

活塞固定件14和推杆活塞5的侧表面分别设有一道活塞槽沟，两个活塞环15分别嵌入活塞槽沟内，以利于密封活塞固定件14、推杆活塞5与腔体2壁之间的间隙。

液压缸1右侧固定连接有缸体6，缸体6的上端中部连接有保护盖16，保护盖16内部中端固定连接有电机8，电机8下端设在缸体6上端，缸体6中部设置有储油槽20，电机8输出端设置有联轴器9，联轴器9另一端设置有齿轮10，齿轮10下端连接有油泵11，油泵11下端右侧连接有第一油路12，第一油路12另一端连接在腔体2下端且与腔体2内下端相通，油泵11下端左侧连接有第二油路13，第二油路13另一端连接在密封盖3右侧且相通腔体2内上端，通过缸体6底部设置的第一油路12和第二油路13，使电动起翘装置整体上不增加结构，达到使用要求，方便了工作人员对四冲程舷外机电动起翘装置的维修和保养，减少了工作人员的工作量，降低了工作难度，在推杆活塞5上设置有一个第一单向阀17和五个呈间隔距离分布的第二单向阀18，五个第二单向阀18是当推杆活塞5受活塞杆4上移拉力而向腔体内上端运动时才开启的二单向阀18，组成一个闭撞回路，即当螺旋桨前端被水下障碍物阻挡时，活塞杆能较快的上移伸出，使螺旋桨上抬，能够有效的保护螺旋桨不会被水下障碍物破坏，使船航行更加稳定。

腔体2设置在液压缸1内部，活塞杆4下端滑动在腔体2内部，联轴器9设置在储油槽20内部，缸体6右侧上端螺纹连接有螺栓7，保护盖16的材质为阿克EE-121K，采用了耐腐蚀能力强的非金属材料做保护盖16，使电机8在水下能够长时间使用，第一单向阀17是常开单向阀。

工作原理：使用时，电机8电源正接，带动电机8输出端顺时针旋转，通过齿轮10带动油泵11使液压油顺着第一油路12流向推杆活塞5下端的腔体2内部，推杆活塞5上部的液压油顺着第二油路13流回储油槽20，推动活塞杆4完成向上动作，亦带动活塞杆4上移；电机8电源反接，带动电机8输出端逆时针旋转，通过齿轮10带动油泵11使液压油顺着第二油路13流向推杆活塞5上端的腔体2内部，顺着第二油路13流入的液压油顶压推杆活塞5上端，使推杆活塞5下端的液压油顺着第一油路12流回储油槽20，推动活塞杆4完成向下动作，亦带动活塞杆4下移。在推杆活塞上设置有一个第一单向阀和五个第二单向阀，组成一个闭撞回路，船体在快速行驶中，当螺旋桨前端被水下障碍物阻挡时，撞击力也使活塞杆受力上行且同时带动其上的推杆活塞从液压缸内下端向内上端上行，推杆活塞上行中，推杆活塞5上端的腔体2内部的液压油快速冲开五个第二单向阀且经冲开五个第二单向阀流向推杆活塞5下端的腔体2内部，从而使活塞杆能较快的上移伸出，使螺旋桨快速上抬，能够有效地保护螺旋桨不会被水下障碍物破坏，使船航行更加稳定；螺旋桨越过水下障碍物后，在本实新型重力及螺旋桨推动和电机8电源反接，带动电机8输出端逆时针旋转，通过齿轮10带动油泵11使液压油顺着第二油路13流向推杆活塞5上端的腔体2内部，顺着第二油路13流入的液压油顶压推杆活塞5上端，使推杆活塞5下端的液压油顺着第一油路12流回储油槽20，推动活塞杆4完成向下动作，亦带动活塞杆4下移复位。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防撞式舷外机电动起翘器，包括液压缸(1)，其特征在于：所述液压缸(1)上端固定连接有密封盖(3)，所述密封盖(3)中部滑动有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)下端连接有推杆活塞(5)，所述推杆活塞(5)滑动在腔体(2)内部，所述推杆活塞(5)表面均匀设置有一个第一单向阀(17)和五个第二单向阀(18)，所述第二单向阀(18)内部下端设有弹簧(19)，所述液压缸(1)右侧固定连接有缸体(6)，所述缸体(6)的上端中部连接有保护盖(16)，所述保护盖(16)内部中端固定连接有电机(8)，所述电机(8)下端设在缸体(6)上端，所述缸体(6)中部设置有储油槽(20)，所述电机(8)输出端设置有联轴器(9)，所述联轴器(9)另一端设置有齿轮(10)，所述齿轮(10)下端连接有油泵(11)，所述油泵(11)下端右侧连接有第一油路(12)，所述第一油路(12)另一端连接在腔体(2)下端，所述油泵(11)下端左侧连接有第二油路(13)，所述第二油路(13)另一端连接在密封盖(3)右侧。

2.根据权利要求1所述的一种防撞式舷外机电动起翘器，其特征在于：所述腔体(2)设置在液压缸(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种防撞式舷外机电动起翘器，其特征在于：所述活塞杆(4)下端滑动在腔体(2)内部。

4.根据权利要求1所述的一种防撞式舷外机电动起翘器，其特征在于：所述联轴器(9)设置在储油槽(20)内部。

5.根据权利要求1所述的一种防撞式舷外机电动起翘器，其特征在于：所述缸体(6)右侧上端螺纹连接有螺栓(7)。

6.根据权利要求1所述的一种防撞式舷外机电动起翘器，其特征在于：所述保护盖(16)的材质为阿克EE-121K。

7.根据权利要求1所述的一种防撞式舷外机电动起翘器，其特征在于：所述第一单向阀(17)是常开单向阀。