CN220155015U - 一种交通引导智慧灯杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通引导智慧灯杆,包括信号灯和灯杆主体,所述灯杆主体的一侧开设有T型槽,T型槽的内部滑动连接有T型架,T型架的一侧固定连接有连接板,且连接板与信号灯相固定,所述灯杆主体的内部开设有通孔,所述灯杆主体的一侧转动连接有转动轴,所述灯杆主体的一侧固定连接有电机,且电机输出轴的一端与转动轴相固定。本实用新型不仅能够通过T型架、绳轮、钢丝绳和转动轴使工作人员无需攀爬就可以对信号灯进行检测维修,提高了装置检测维修的安全效果,而且能够通过固定机构使T型架固定在指定的高度,提高了装置的固定效果,还能够通过解锁组件使T型架得到快速的解除固定,提高了装置的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通灯杆技术领域,尤其涉及一种交通引导智慧灯杆。
背景技术
智慧灯杆作为智慧交通信号引导的重要组成部分,通过安装在智慧灯杆上的智能信号灯,实现交通的智慧引导。
如申请号为 CN202121221540.4 的专利城市交通信号灯用智慧灯杆所公开的,现有技术中存在当信号灯出现故障时,需要维修人员爬到灯杆上对信号灯进行检测维修,在维修人员攀爬的过程中安全性较差,容易对生命健康造成威胁的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种交通引导智慧灯杆。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种交通引导智慧灯杆,包括信号灯和灯杆主体,所述灯杆主体的一侧开设有 T型槽,T 型槽的内部滑动连接有 T 型架,T 型架的一侧固定连接有连接板,且连接板与信号灯相固定,所述灯杆主体的内部开设有通孔,所述灯杆主体的一侧转动连接有转动轴,所述灯杆主体的一侧固定连接有电机,且电机输出轴的一端与转动轴相固定,所述灯杆主体的顶端固定连接有两个支撑板,两个支撑板之间转动连接有绳轮,绳轮的圆周侧面绕接有钢丝绳,且钢丝绳的两端分别与 T 型架和转动轴相固定,所述 T 型架的两侧设置有对 T型架的位置进行固定的固定机构。
作为本实用新型再进一步的方案,所述固定机构包括两个固定架和两个定位槽,两个所述固定架分别固定连接在灯杆主体的两侧,两个所述定位槽均开设在 T 型架的两侧,两个所述固定架的内部均滑动连接有 L 型架,所述 L 型架的一侧固定连接有弹簧,且弹簧与固定架相固定,所述灯杆主体的一侧设置有解除 L 型架与定位槽相插接的解锁组件。
作为本实用新型再进一步的方案,所述解锁组件包括两个竖杆和转动杆,两个所述竖杆分别固定连接在两个 L 型架的另一端,所述转动杆转动连接在灯杆主体的一侧,所述转动杆的外部固定连接有凸轮。
作为本实用新型再进一步的方案,所述灯杆主体的顶端固定连接有保护罩,所述灯杆主体的内部开设有避位槽。
作为本实用新型再进一步的方案,所述灯杆主体的底端固定连接有安装座,安装座的内部开设有多个安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案,所述转动杆的一端固定连接有手柄。
作为本实用新型再进一步的方案,两个所述 L 型架的内部滑动连接有导向杆,且导向杆与固定架相固定。
本实用新型的有益效果为:
1.通过 T 型架、绳轮、钢丝绳和转动轴配合使用,首先解锁固定机构使 T 型架可以自由滑动,然后启动电机,电机转动带动转动轴转动,转动轴在转动时会使钢丝绳松开变长,T 型架带动连接板使信号灯向下移动,从而使信号灯的高度降低,进而使工作人员无需攀爬灯杆主体就可以对信号灯进行检测维修,提高了装置检测维修的安全效果。
2.通过固定机构的设置,当信号灯检测维修好后,启动电机反转,电机带动转动轴转动缠绕钢丝绳使其变短,从而使钢丝绳拉动 T 型架向上移动,从而使 L 型架的一端插入到定位槽内,进而对 T 型架起到固定,使与 T 型架连接的信号灯固定在指定的高度,避免钢丝绳在断裂的情况下造成信号灯坠落损坏,提高了装置的固定效果。
3.通过解锁组件的设置,工作人员首先转动手柄,手柄带动转动杆使凸轮转动,凸轮在转动的同时会挤压竖杆向两侧移动,竖杆带动L 型架在固定架内向两侧滑动,从而使两个 L 型架解除对 T 型架的限制固定,进而使 T 型架得到快速的解除固定,提高了装置的使用效果。
附图说明
图 1 为本实用新型提出的一种交通引导智慧灯杆的前侧立体结构示意图;
图 2 为本实用新型提出的一种交通引导智慧灯杆的后侧立体结构示意图;
图 3 为本实用新型提出的一种交通引导智慧灯杆的局部剖视结构示意图;
图4 为本实用新型提出的一种交通引导智慧灯杆的A部放大结构示意图;
图5 为本实用新型提出的一种交通引导智慧灯杆的B部放大结构示意图。
图中:1、保护罩;2、固定架;3、L 型架;4、T 型架;5、信号灯;6、T 型槽;7、灯杆主体;8、安装座;9、连接板;10、竖杆;11、凸轮;12、转动杆;13、手柄;14、支撑板;15、绳轮;16、钢丝绳;17、通孔;18、弹簧;19、导向杆;20、定位槽;21、避位槽;22、转动轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图 1-图 5,一种交通引导智慧灯杆,包括信号灯 5 和灯杆主体 7,灯杆主体7 的一侧开设有 T 型槽 6,T 型槽 6 的内部滑动连接有 T 型架 4,T 型架 4 的一侧焊接有连接板 9,且连接板 9 与信号灯 5相固定,灯杆主体 7 的内部开设有通孔 17,灯杆主体 7 的一侧转动连接有转动轴 22,灯杆主体 7 的一侧通过螺栓固定有电机,且电机输出轴的一端与转动轴 22 相固定,灯杆主体 7 的顶端通过螺栓固定有两个支撑板 14,两个支撑板 14 之间转动连接有绳轮 15,绳轮 15的圆周侧面绕接有钢丝绳 16,且钢丝绳16 的两端分别与 T 型架 4 和转动轴 22 相固定,钢丝绳 16 在通孔 17 内滑动,T 型架4 的两侧设置有对 T 型架 4 的位置进行固定的固定机构,首先解锁固定机构使 T型架 4可以自由滑动,然后启动电机,电机转动带动转动轴 22 转动,转动轴 22 在转动时会使钢丝绳 16 松开变长,T 型架 4 带动连接板 9使信号灯 5 向下移动,从而使信号灯 5 的高度降低,进而使工作人员无需攀爬灯杆主体 7 就可以对信号灯 5 进行检测维修。
本实用新型,需要说明的是,固定机构包括两个固定架 2 和两个定位槽 20,两个固定架 2 分别焊接在灯杆主体 7 的两侧,两个定位槽 20 均开设在 T 型架 4 的两侧,两个固定架 2 的内部均滑动连接有L 型架 3,且 L 型架 3 的一端与定位槽 20 相插接,L 型架 3 的一侧焊接有弹簧 18,且弹簧 18 与固定架 2 相固定,灯杆主体 7 的一侧设置有解除 L 型架 3 与定位槽 20 相插接的解锁组件,当信号灯 5 检测维修好后,启动电机反转,电机带动转动轴 22 转动缠绕钢丝绳 16 使其变短,从而使钢丝绳 16 拉动 T型架 4 向上移动,从而使 L 型架 3 的一端插入到定位槽 20 内,进而对 T 型架 4 起到固定,使与 T 型架 4连接的信号灯 5 固定在指定的高度,避免钢丝绳 16 在断裂的情况下造成信号灯 5 坠落损坏,解锁组件包括两个竖杆 10 和转动杆 12,两个竖杆 10 分别焊接在两个 L 型架 3 的另一端,转动杆 12 转动连接在灯杆主体 7 的一侧,转动杆 12的外部键连接有凸轮 11,工作人员首先转动手柄 13,手柄 13 带动转动杆 12 使凸轮 11转动,凸轮 11 在转动的同时会挤压竖杆 10 向两侧移动,竖杆 10 带动 L 型架 3 在固定架 2 内向两侧滑动,从而使两个 L 型架 3 解除对 T 型架 4 的限制固定,进而使 T型架 4 得到快速的解除固定,灯杆主体 7 的顶端通过螺栓固定有保护罩 1,保护罩 1 对钢丝绳 16 和绳轮 15 起到保护作用,避免钢丝绳 16 和绳轮 15 受到雨水侵蚀,灯杆主体 7 的内部开设有避位槽21,且避位槽 21 与通孔 17 相连通,避位槽 21 使转动轴 22在缠绕钢丝绳 16 时,使灯杆主体 7 内有足够的空间容纳缠绕变粗的钢丝绳 16,灯杆主体 7 的底端焊接有安装座 8,安装座 8 的内部开设有多个安装孔,安装孔方便工作人员将灯杆主体 7 安装固定在指定位置,转动杆12 的一端通过螺栓固定有手柄 13,手柄 13方便工作人员转动凸轮11,两个 L 型架 3 的内部滑动连接有导向杆 19,且导向杆 19 与固定架 2 相固定,L 型架 3 在导向杆 19 上滑动,导向杆 19 使 L 型架 3 在滑动时始终保持稳定,避免 L 型架 3 在固定架 2 内发生前后移动。
工作原理:当需要对灯杆主体 7 上的信号灯 5 进行检测维修时,工作人员首先转动手柄 13,手柄 13 带动转动杆 12 转动,转动杆 12带动凸轮 11 转动,凸轮 11 在转动的同时会挤压竖杆 10 向两侧移动,竖杆 10 带动 L 型架 3 在固定架 2 内向两侧滑动,L 型架 3 挤压弹簧18 压缩变短,同时 L 型架 3 在导向杆 19 上滑动,导向杆 19 使L 型架 3 在滑动时始终保持稳定,避免 L 型架 3 在固定架 2 内发生前后移动,当凸轮11 转动九十度角时,凸轮 11 的最凸出端挤压竖杆 10 使L 型架 3 的一端与定位槽 20脱离插接,从而使 L 型架 3 解除对 T 型架 4 的限制固定,此时启动电机,电机转动带动转动轴 22 转动,转动轴 22 在转动时会使缠绕在转动轴 22 上的钢丝绳 16 松开变长,此时在 T 型架 4 和信号灯 5 的重力作用下,T 型架 4 在 T 型槽 6 内向下滑动,T 型架 4 同时带动钢丝绳 16 向下移动,钢丝绳 16 带动绳轮 15在两个支撑板 14 内转动,T型架 4 同时带动连接板 9 使信号灯 5 向下移动,从而使信号灯 5 的高度降低,进而使工作人员无需攀爬灯杆主体 7 就可以对信号灯 5 进行检测维修。
当信号灯 5 检测维修好后,启动电机反转,电机带动转动轴 22转动缠绕钢丝绳16 使其变短,从而使钢丝绳 16 拉动 T 型架 4 向上移动,当 T 型架 4 向上移动到合适位置时,T 型架 4 会先挤压 L 型架 3一端底部的斜面使 L 型架 3 向两侧移动,当 L 型架 3 的一端与定位槽20 相对齐时,在弹簧 18 弹力作用下,从而使 L 型架 3 的一端插入到定位槽 20 内,进而对 T 型架 4 起到固定,使与 T 型架 4 连接的信号灯 5 固定在指定的高度。
在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
Claims (7)
1. 一种交通引导智慧灯杆,包括信号灯(5)和灯杆主体(7),其特征在于,所述灯杆主体(7)的一侧开设有 T 型槽(6),T 型槽(6)的内部滑动连接有 T 型架(4),T 型架(4)的一侧固定连接有连接板(9),且连接板(9)与信号灯(5)相固定,所述灯杆主体(7)的内部开设有通孔(17),所述灯杆主体(7)的一侧转动连接有转动轴(22),所述灯杆主体(7)的一侧固定连接有电机,且电机输出轴的一端与转动轴(22)相固定,所述灯杆主体(7)的顶端固定连接有两个支撑板(14),两个支撑板(14)之间转动连接有绳轮(15),绳轮(15)的圆周侧面绕接有钢丝绳(16),且钢丝绳(16)的两端分别与 T型架(4)和转动轴(22)相固定,所述 T型架(4)的两侧设置有对 T 型架(4)的位置进行固定的固定机构。
2.根据权利要求 1 所述的一种交通引导智慧灯杆,其特征在于,所述固定机构包括两个固定架(2)和两个定位槽(20),两个所述固定架(2)分别固定连接在灯杆主体(7)的两侧,两个所述定位槽(20)均开设在 T 型架(4)的两侧,两个所述固定架(2)的内部均滑动连接有 L 型架(3),所述 L 型架(3)的一侧固定连接有弹簧(18),且弹簧(18)与固定架(2)相固定,所述灯杆主体(7)的一侧设置有解除 L 型架(3)与定位槽(20)相插接的解锁组件。
3.根据权利要求 2 所述的一种交通引导智慧灯杆,其特征在于,所述解锁组件包括两个竖杆(10)和转动杆(12),两个所述竖杆(10)分别固定连接在两个 L 型架(3)的另一端,所述转动杆(12)转动连接在灯杆主体(7)的一侧,所述转动杆(12)的外部固定连接有凸轮(11)。
4.根据权利要求 1 所述的一种交通引导智慧灯杆,其特征在于,所述灯杆主体(7)的顶端固定连接有保护罩(1),所述灯杆主体(7)的内部开设有避位槽(21)。
5.根据权利要求 4 所述的一种交通引导智慧灯杆,其特征在于,所述灯杆主体(7)的底端固定连接有安装座(8),安装座(8)的内部开设有多个安装孔。
6.根据权利要求 3 所述的一种交通引导智慧灯杆,其特征在于,所述转动杆(12)的一端固定连接有手柄(13)。
7.根据权利要求 2 所述的一种交通引导智慧灯杆,其特征在于,两个所述 L 型架(3)的内部滑动连接有导向杆(19),且导向杆(19)与固定架(2)相固定。
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