CN220142952U - 城市道路施工用雾化降尘设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及城市道路施工用雾化降尘领域，具体涉及城市道路施工用雾化降尘设备，其技术方案是：包括用于城市道路施工降尘用的降尘筒，降尘筒的外端一侧安装有储水筒，降尘筒的内腔上端安装有吸附组件，吸附组件的下方设置有布水环管，降尘筒的下端内壁固定安装有固定板，固定板的上方活动连接有过滤组件，本实用新型的有益效果是：当吸附组件吸附周围的空气时，收集斗内的第一过滤网可以对空气进行初步过滤，接着将储水筒内的水将被抽到布水环管内通过雾化喷头雾化后喷出，使被吸附的空气穿过布水环管时被喷出的水进行降尘处理，随后降尘后的水将通过过滤组件过滤下落到集水腔内收集，最后再通过回水管进入储水筒内部回收。

Description

城市道路施工用雾化降尘设备

技术领域

本实用新型涉及城市道路施工用雾化降尘领域，具体涉及城市道路施工用雾化降尘设备。

背景技术

在市政施工的过程中，往往会产生大量扬尘，不仅会给城市环境造成污染，还会影响施工，因此需要对其进行降尘处理，现有的降尘方式通常是利用水泵抽取水再通过雾化喷头将水雾化后喷向空中，通过雾化状态的水吸附灰尘，使得粉尘快速落地，从而达到降尘的目的。

然而喷出的水随着降尘时间的增加，地面的水会逐渐增加，最终会导致降尘的路面湿漉漉的，并且喷出的水也无法回收再次利用，容易造成水资源的浪费。

因此，发明城市道路施工用雾化降尘设备很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：城市道路施工用雾化降尘设备，包括用于城市道路施工降尘用的降尘筒，所述降尘筒的顶部安装有中空状的收集斗，所述收集斗的内部安装有第一过滤网，所述降尘筒的外端一侧安装有储水筒，所述降尘筒的内腔上端安装有吸附组件，所述吸附组件的下方设置有布水环管，所述降尘筒的下端内壁固定安装有固定板，所述固定板的上方活动连接有过滤组件。

基于上述特征：当城市道路在施工时，可以将降尘筒推到施工场地上，随后启动吸附组件吸附周围的空气，此时收集斗内的第一过滤网可以对空气进行初步过滤，阻隔大颗粒杂质灰尘进入降尘筒内部，接着将储水筒内的水将被抽到布水环管内喷出，使被吸附的空气将穿过布水环管被喷出的水进行降尘处理，随后降尘后的水将通过过滤组件过滤，最后过滤后的水将再次回流到储水筒内部进行循环利用。

优选的，所述降尘筒的底部安装有移动轮，所述降尘筒的内腔下端开设有集水腔，所述集水腔的一端连接有回水管。

基于上述特征：当过滤后的水下降后将落到集水腔内收集，此时可以启动回水管一端的水泵将集水腔内的水重新吸入到储水筒内部回收。

优选的，所述吸附组件包括吸附风扇以及所述吸附风扇中间设置的连接轴，所述连接轴的底部安装有清洁刮板。

基于上述特征：吸附风扇启动后将旋转产生负压吸力吸附周围的空气，此时吸附风扇中间的连接轴也将同步带动清洁刮板旋转，清洁刮板呈倾斜状设置，通过螺栓固定在连接轴上，方便在吸附风扇转动时，可以同步带动清洁刮板旋转对过滤组件进行刮料清洁。

优选的，所述布水环管的内壁安装有环形阵列状的雾化喷头，所述布水环管的一侧连接有进水管。

基于上述特征：启动水泵将储水筒内的水抽出，再通过进水管输送到布水环管内部，进入布水环管内部的水通过雾化喷头雾化后喷出，方便雾化后的水与空气中的粉尘混合，启到降尘的效果。

优选的，所述固定板为中空状的环形结构，所述固定板的表面开设有定位孔，所述固定板的内壁固定安装有支板。

基于上述特征：固定板可以利用定位孔和支板对过滤组件固定限位。

优选的，所述过滤组件包括连接环板以及所述连接环板中间安装的第二过滤网，所述连接环板底部固定安装有定位插销。

基于上述特征：当需要安装过滤组件时，可以将连接环板底部的定位插销与固定板上的定位孔对齐，再将定位插销插到定位孔内部，使连接环板限位在固定板上方，此时连接环板中间的第二过滤网将位于固定板的中间，方便对下落的降尘水过滤。

优选的，所述第二过滤网呈圆锥状设置。

基于上述特征：当降尘水通过第二过滤网过滤时，由于第二过滤网呈圆锥状设置，此时被过滤出的粉尘将向第二过滤网侧边滑落堆积在连接环板的上方。

本实用新型的有益效果是：

1、可以对降尘后的水回收，当吸附组件吸附周围的空气时，收集斗内的第一过滤网可以对空气进行初步过滤，阻隔大颗粒杂质灰尘进入降尘筒内部，接着将储水筒内的水将被抽到布水环管内通过雾化喷头雾化后喷出，使被吸附的空气穿过布水环管时被喷出的水进行降尘处理，随后降尘后的水将通过过滤组件过滤下落到集水腔内收集，最后再通过回水管进入储水筒内部回收，避免水资源的浪费。

2、由于第二过滤网呈圆锥状设置，此时被过滤出的粉尘将向第二过滤网侧边滑落堆积在连接环板的上方，而当吸附风扇启动产生负压吸力吸附周围的空气时，吸附风扇中间的连接轴也将同步带动清洁刮板旋转，此时清洁刮板呈倾斜状贴合在第二过滤网表面，使其可以旋转时对第二过滤网表面刮料清洁，避免第二过滤网表面发生堵塞的状况。

附图说明

图1为本实用新型提供的城市道路施工用雾化降尘设备整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的城市道路施工用雾化降尘设备降尘筒内部剖面图；

图3为本实用新型提供的城市道路施工用雾化降尘设备吸附组件与过滤组件结构示意图；

图4为本实用新型提供的城市道路施工用雾化降尘设备固定板与过滤组件拆分图。

图中：1、降尘筒；11、移动轮；12、集水腔；13、回水管；2、收集斗；3、第一过滤网；4、储水筒；5、吸附组件；51、吸附风扇；52、连接轴；53、清洁刮板；6、布水环管；61、雾化喷头；62、进水管；7、固定板；71、定位孔；72、支板；8、过滤组件；81、连接环板；82、第二过滤网；83、定位插销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照附图1-4，本实用新型提供的城市道路施工用雾化降尘设备，包括用于城市道路施工降尘用的降尘筒1，降尘筒1的顶部安装有中空状的收集斗2，收集斗2的内部安装有第一过滤网3，降尘筒1的外端一侧安装有储水筒4，降尘筒1的内腔上端安装有吸附组件5，吸附组件5的下方设置有布水环管6，降尘筒1的下端内壁固定安装有固定板7，固定板7的上方活动连接有过滤组件8。

当城市道路在施工时，可以将降尘筒1推到施工场地上，随后启动吸附组件5吸附周围的空气，此时收集斗2内的第一过滤网3可以对空气进行初步过滤，阻隔大颗粒杂质灰尘进入降尘筒1内部，接着将储水筒4内的水将被抽到布水环管6内喷出，使被吸附的空气将穿过布水环管6被喷出的水进行降尘处理，随后降尘后的水将通过过滤组件8过滤，最后过滤后的水将再次回流到储水筒4内部进行循环利用。

进一步地，降尘筒1的底部安装有移动轮11，降尘筒1的内腔下端开设有集水腔12，集水腔12的一端连接有回水管13。

降尘筒1的外壳为可拆卸的，降尘筒1可以通过移动轮11移动到施工场地的各个位置，而回水管13的一端通过水泵(图中未画出)与储水筒4连接，当过滤后的水下降后将落到集水腔12内收集，此时可以启动回水管13一端的水泵将集水腔12内的水重新吸入到储水筒4内部回收。

进一步地，吸附组件5包括吸附风扇51以及吸附风扇51中间设置的连接轴52，连接轴52的底部安装有清洁刮板53。

吸附风扇51通过电机驱动旋转产生负压(为现有公知技术，不作赘述)，当电机接通电源后吸附风扇51将旋转产生负压吸力吸附周围的空气，此时吸附风扇51中间的连接轴52也将同步带动清洁刮板53旋转，清洁刮板53呈倾斜状设置，通过螺栓固定在连接轴52上，方便在吸附风扇51转动时，可以同步带动清洁刮板53旋转对过滤组件8进行刮料清洁。

进一步地，布水环管6的内壁安装有环形阵列状的雾化喷头61，布水环管6的一侧连接有进水管62。

进水管62的一端通过水泵(图中为画出)与储水筒4连接，当需要抽水时，可以启动水泵将储水筒4内的水抽出，再通过进水管62输送到布水环管6内部，进入布水环管6内部的水通过雾化喷头61雾化后喷出，方便雾化后的水与空气中的粉尘混合，启到降尘的效果。

进一步地，固定板7为中空状的环形结构，固定板7的表面开设有定位孔71，固定板7的内壁固定安装有支板72。

固定板7可以利用定位孔71和支板72对过滤组件8固定限位。

进一步地，过滤组件8包括连接环板81以及连接环板81中间安装的第二过滤网82，连接环板81底部固定安装有定位插销83。

当需要安装过滤组件8时，可以将连接环板81底部的定位插销83与固定板7上的定位孔71对齐，再将定位插销83插到定位孔71内部，使连接环板81限位在固定板7上方，此时连接环板81中间的第二过滤网82将位于固定板7的中间，方便对下落的降尘水过滤，需要拆除时，也只需将连接环板81向上提起，使定位插销83脱离定位孔71即可。

进一步地，第二过滤网82呈圆锥状设置。

当降尘水通过第二过滤网82过滤时，由于第二过滤网82呈圆锥状设置，此时被过滤出的粉尘将向第二过滤网82侧边滑落堆积在连接环板81的上方，而清洁刮板53呈倾斜状贴合在第二过滤网82表面，使其可以旋转时对第二过滤网82表面刮料清洁，同时固定板7内壁固定安装的支板72将在第二过滤网82下端限位支撑，避免第二过滤网82发生变形的状况。

本实用新型的使用过程如下：当城市道路在施工时，可以将降尘筒1推到施工场地上，随后启动吸附组件5吸附周围的空气，此时收集斗2内的第一过滤网3可以对空气进行初步过滤，接着将启动水泵将储水筒4内的水抽出，再通过进水管62输送到布水环管6内部，进入布水环管6内部的水通过雾化喷头61雾化后喷出，方便雾化后的水与空气中的粉尘混合进行降尘，随后降尘后的水将通过过滤组件8过滤，最后过滤后的水下降后将落到集水腔12内收集，此时可以启动回水管13一端的水泵将集水腔12内的水重新吸入到储水筒4内部回收。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.城市道路施工用雾化降尘设备，包括用于城市道路施工降尘用的降尘筒(1)，其特征在于：所述降尘筒(1)的顶部安装有中空状的收集斗(2)，所述收集斗(2)的内部安装有第一过滤网(3)，所述降尘筒(1)的外端一侧安装有储水筒(4)，所述降尘筒(1)的内腔上端安装有吸附组件(5)，所述吸附组件(5)的下方设置有布水环管(6)，所述降尘筒(1)的下端内壁固定安装有固定板(7)，所述固定板(7)的上方活动连接有过滤组件(8)。

2.根据权利要求1所述的城市道路施工用雾化降尘设备，其特征在于：所述降尘筒(1)的底部安装有移动轮(11)，所述降尘筒(1)的内腔下端开设有集水腔(12)，所述集水腔(12)的一端连接有回水管(13)。

3.根据权利要求1所述的城市道路施工用雾化降尘设备，其特征在于：所述吸附组件(5)包括吸附风扇(51)以及所述吸附风扇(51)中间设置的连接轴(52)，所述连接轴(52)的底部安装有清洁刮板(53)。

4.根据权利要求1所述的城市道路施工用雾化降尘设备，其特征在于：所述布水环管(6)的内壁安装有环形阵列状的雾化喷头(61)，所述布水环管(6)的一侧连接有进水管(62)。

5.根据权利要求1所述的城市道路施工用雾化降尘设备，其特征在于：所述固定板(7)为中空状的环形结构，所述固定板(7)的表面开设有定位孔(71)，所述固定板(7)的内壁固定安装有支板(72)。

6.根据权利要求1所述的城市道路施工用雾化降尘设备，其特征在于：所述过滤组件(8)包括连接环板(81)以及所述连接环板(81)中间安装的第二过滤网(82)，所述连接环板(81)底部固定安装有定位插销(83)。

7.根据权利要求6所述的城市道路施工用雾化降尘设备，其特征在于：所述第二过滤网(82)呈圆锥状设置。