CN220135310U - 一种易安装的地铁隧道应急照明灯具 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及地铁隧道技术领域，具体为一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，包括灯壳，灯壳的内部设置有反光杯，反光杯上安装有两个灯板，灯壳上设置有扩散板，并且灯壳上设置有第一防水接头，扩散板上设置有上盖，灯壳上设置有电源上盒，电源上盒上设置有电源下盒，并且电源上盒和电源下盒上均开设有多个位置相同的第一螺纹孔，各两个相应的第一螺纹孔均通过第一螺栓连接，电源上盒的内壁上安装有电池，电源下盒上设置有控制板，控制板与电池电性连接，电源上盒上安装有两个第二防水接头，扩散板与灯壳之间设置有硅胶圈，可大大增加灯壳和上盖的强度，防止灯壳和上盖发生变形，并且可防止灯壳、上盖被腐蚀和锈化。
Description
技术领域
本申请涉及地铁隧道技术领域，具体为一种易安装的地铁隧道应急照明灯具。
背景技术
众所周知，地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，地铁隧道用于车辆的通行，各别路段的地铁隧道内部不具备一定的照明能力，因此在进行隧道内部的检修处理时，需要应急照明灯实现照明处理。
经检索，中国公开号为CN218064477U的实用新型专利公开了一种地铁隧道用便携式应急照明灯，其包括蓄电池组，蓄电池组的外部分布有收纳组件，收纳组件包括阻尼转动座与盒体，盒体的外部交接有第一防护盖，第一防护盖的另一端铰接有第二防护盖，蓄电池组的上方设置有磁性卡扣和转动卡扣，照明调节组件，照明调节组件的一端铰接在阻尼转动座的内部，照明调节组件的照明端折叠收纳在盒体的内部。本实用新型能够将照明灯头收纳在盒体的内部，从而实现对照明灯头的安全防护，且整体采用折叠收纳的方式进行整理，使得其整体占地面积更小，同时也更加方便携带使用，且通过可调式支架的支撑，便于高度角度的多重照明调节。
上述技术方案虽然可以方便携带使用，且通过可调式支架的支撑，便于高度角度的多重照明调节，但是应急照明灯一般都安装在隧道内的固定位置，而上述技术方案不方便对应急照明灯进行安装，使用便捷性较低，并且隧道内的列车行驶速度较高，由于不便于对应急照明灯进行固定，很容易使列车产生的风压将应急照明灯震落，为了解决上述问题，因此提出一种易安装的地铁隧道应急照明灯具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本申请提供了一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，包括灯壳，所述灯壳的内部设置有反光杯，所述反光杯上安装有两个灯板，所述灯壳上设置有扩散板，并且灯壳上设置有第一防水接头，所述扩散板上设置有上盖，所述灯壳上设置有电源上盒；
所述电源上盒上设置有电源下盒，并且电源上盒和所述电源下盒上均开设有多个位置相同的第一螺纹孔，各两个相应的所述第一螺纹孔均通过第一螺栓连接，所述电源上盒的内壁上安装有电池，所述电源下盒上设置有控制板，所述控制板与所述电池电性连接，电源上盒上安装有两个第二防水接头。
优选的，所述扩散板与灯壳之间设置有硅胶圈，所述硅胶圈的形状与灯壳的形状相适配，所述灯壳和上盖的材质均为高强度高品质不锈钢，并且上盖内的透光板的材质为亚克力透明板且透光率不低于85％，通过硅胶圈可塑性，可大大增加扩散板与灯壳的密封性。
进一步的，所述上盖、扩散板、硅胶圈和灯壳上均开设有十二个第二螺纹孔，位置相应的各所述第二螺纹孔均通过第二螺栓连接，通过使用多个第二螺栓将上盖、扩散板、硅胶圈和灯壳连接在一起，可大大增加相邻零件之间的稳定性。
再进一步的，所述灯壳上开设有两个防震安装孔，各所述防震安装孔的形状均为椭圆形，通过将防震安装孔的形状设计为椭圆形，可以使应急照明灯在震动时，使安装螺丝在防震安装孔内可以移动，进而减少震动对应急照明灯的损伤。
进一步的方案，所述电源上盒上开设有多个安装螺纹孔，通过安装螺纹孔可便于使用者对电源上盒进行安装。
在前述方案的基础上，所述反光杯上开设有两个安装槽，各所述安装槽的形状与相应的所述灯板的形状相适配，通过开设安装槽，可增加灯板在反光杯内的稳定性。
(三)有益效果
与现有技术相比，本申请提供了一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，具备以下有益效果：
1、该易安装的地铁隧道应急照明灯具，通过将灯壳和上盖的材质设置成高强度高品质不锈钢，可大大增加灯壳和上盖的强度，防止灯壳和上盖发生变形，并且可防止灯壳、上盖被腐蚀和锈化。
2、该易安装的地铁隧道应急照明灯具，通过将上盖内的透光板的材质设置成亚克力透明板，可使其具有防紫外线、抗冲击性强、抗老化、耐候、耐热、离火自熄的效果。
3、通过开设防震安装孔，可便于使用者将应急照明灯安装在隧道内，使用便捷性较高，并且通过将防震安装孔设计成椭圆形，可使应急照明灯在震动时，使安装螺丝在防震安装孔内可以移动，进而减少震动对应急照明灯的损伤，使应急照明灯能耐受区间列车行驶速度160km/h产生的风压。
4、通过在扩散板和灯壳之间设置硅胶圈，可通过硅胶圈的可塑性大大增加应急照明灯的密封性，防止灰尘等杂质进入应急照明灯的内部，从而使该应急照明灯达到I P65防护等级。
附图说明
图1为本申请的结构示意图；
图2为本申请的俯视结构示意图；
图3为本申请主视结构示意图。
图中：1、灯壳；2、反光杯；3、灯板；4、扩散板；5、第一防水接头；6、上盖；7、电源上盒；8、电源下盒；9、第一螺栓；10、电池；11、控制板；12、第二防水接头；13、硅胶圈；14、第二螺栓。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，包括灯壳1，灯壳1的内部设置有反光杯2，反光杯2上安装有两个灯板3，灯板3通过卡扣安装在反光杯2的内壁上，灯壳1上设置有扩散板4，并且灯壳1上设置有第一防水接头5，第一防水接头5的型号为PG7，扩散板4上设置有上盖6，上盖6的中间是一块透明板，灯壳1上设置有电源上盒7；
电源上盒7上设置有电源下盒8，并且电源上盒7和电源下盒8上均开设有多个位置相同的第一螺纹孔，各两个相应的第一螺纹孔均通过第一螺栓9连接，第一螺栓9的规格型号为KM4*12，电源上盒7的内壁上安装有电池10，电源下盒8上设置有控制板11，控制板11与电池10电性连接，电源上盒7上安装有两个第二防水接头12，第二防水接头12的型号为PG7。
其中，请参阅图1-3，在本实施例中，扩散板4与灯壳1之间设置有硅胶圈13，硅胶圈13的形状与灯壳1的形状相适配，硅胶圈13和灯壳1的形状都为方形，灯壳1和上盖6的材质均为高强度高品质不锈钢，高强度高品质不锈钢具体可以为奥氏体冷作硬化不锈钢，并且上盖6内的透光板的材质为亚克力透明板且透光率不低于85％，通过硅胶圈13可塑性，可大大增加扩散板4与灯壳1的密封性。
其次，请参阅图1-3，在本实施例中，上盖6、扩散板4、硅胶圈13和灯壳1上均开设有十二个第二螺纹孔，位置相应的各第二螺纹孔均通过第二螺栓14连接，第二螺栓14的规格型号为扁头M4*12，通过使用多个第二螺栓14将上盖6、扩散板4、硅胶圈13和灯壳1连接在一起，可大大增加相邻零件之间的稳定性。
然后，请参阅图1-3，在本实施例中，灯壳1上开设有两个防震安装孔，各防震安装孔的形状均为椭圆形，通过将防震安装孔的形状设计为椭圆形，可以使应急照明灯在震动时，使安装螺丝在防震安装孔内可以移动，进而减少震动对应急照明灯的损伤。
最后，请参阅图1-3，在本实施例中，电源上盒7上开设有多个安装螺纹孔，通过安装螺纹孔可便于使用者对电源上盒7进行安装，反光杯2上开设有两个安装槽，各安装槽的形状与相应的灯板3的形状相适配，通过开设安装槽，可增加灯板3在反光杯2内的稳定性。
该易安装的地铁隧道应急照明灯具，在使用时，首先将该易安装的地铁隧道应急照明灯具放置在所需使用的位置，当需要进行安装时，使用者将反光杯2安装到灯壳1内，然后将灯板3安装在反光杯2的内部，然后使用者将硅胶圈13、扩散板4和上盖6依次放在灯壳1上，然后使用者将十二个第二螺栓14依次拧入第二螺纹孔的内部，即可完成对应急照明灯的安装，然后使用者将安装螺丝拧入防震安装孔内，使灯壳1与隧道固定在一起即可。
尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，包括灯壳(1)，其特征在于：所述灯壳(1)的内部设置有反光杯(2)，所述反光杯(2)上安装有两个灯板(3)，所述灯壳(1)上设置有扩散板(4)，并且灯壳(1)上设置有第一防水接头(5)，所述扩散板(4)上设置有上盖(6)，所述灯壳(1)上设置有电源上盒(7)；
所述电源上盒(7)上设置有电源下盒(8)，并且电源上盒(7)和所述电源下盒(8)上均开设有多个位置相同的第一螺纹孔，各两个相应的所述第一螺纹孔均通过第一螺栓(9)连接，所述电源上盒(7)的内壁上安装有电池(10)，所述电源下盒(8)上设置有控制板(11)，所述控制板(11)与所述电池(10)电性连接，电源上盒(7)上安装有两个第二防水接头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，其特征在于：所述扩散板(4)与灯壳(1)之间设置有硅胶圈(13)，所述硅胶圈(13)的形状与灯壳(1)的形状相适配，所述灯壳(1)和上盖(6)的材质均为高强度高品质不锈钢，并且上盖(6)内的透光板的材质为亚克力透明板且透光率不低于85％。
3.根据权利要求1所述的一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，其特征在于：所述上盖(6)、扩散板(4)、硅胶圈(13)和灯壳(1)上均开设有十二个第二螺纹孔，位置相应的各所述第二螺纹孔均通过第二螺栓(14)连接。
4.根据权利要求1所述的一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，其特征在于：所述灯壳(1)上开设有两个防震安装孔，各所述防震安装孔的形状均为椭圆形。
5.根据权利要求1所述的一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，其特征在于：所述电源上盒(7)上开设有多个安装螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种易安装的地铁隧道应急照明灯具，其特征在于：所述反光杯(2)上开设有两个安装槽，各所述安装槽的形状与相应的所述灯板(3)的形状相适配。
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