CN220096184U - 一种带led显示屏的电动自行车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，包括包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧开设有避位槽，避位槽内转动连接有L型杆，L型杆的一端转动连接有第二挡板，第二挡板的一侧转动连接有第一挡板，所述第二挡板与第一挡板之间设有对第一挡板复位的复位机构，所述充电桩本体的一侧设有显示屏本体，所述安装槽内设有插座，通过第一挡板与第二挡板的设置，第一挡板与第二挡板挡住安装槽，防止下雨时雨水进入安装槽内，避免雨水进入插座内，对插座造成短路，从而造成安全事故，提高了装置的安全性。

Description

一种带LED显示屏的电动自行车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种带LED显示屏的电动自行车充电桩。

背景技术

电动自行车充电桩大部分是安装在室外，有些充电桩放置在雨棚下，导致下雨时无法对电动自行车进行充电。

经检索，公开号为CN216331499U公示了一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，通过人体传感器、电动伸缩杆、挡板的设置，解决了LED显示器屏幕被刮花，影响使用者扫码的问题，当该充电桩放置在室外使用时，其缺少对充电位置的保护机构，导致下雨时雨水进入插座内，使插座短路，从而造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧开设有避位槽，避位槽内转动连接有L型杆，L型杆的一端转动连接有第二挡板，第二挡板的一侧转动连接有第一挡板，所述第二挡板与第一挡板之间设有对第一挡板复位的复位机构，所述充电桩本体的一侧设有显示屏本体，所述安装槽内设有插座。

进一步的，所述复位机构包括避位孔，避位孔开设在第一挡板的两侧，所述避位孔内通过螺栓固定有扭簧，扭簧的另一端焊接有连接轴，且连接轴穿过第一挡板和第二挡板相固定。

进一步的，所述安装槽的一侧转动连接有撑杆，所述第二挡板的一侧通过螺栓固定有挡块，且撑杆与挡块可接触。

进一步的，所述第二挡板的底部开设有避位口。

进一步的，所述第一挡板的一侧粘接有橡胶垫，且橡胶垫与第二挡板相接触。

进一步的，所述充电桩本体的一侧转动连接有挡把，且挡把与第二挡板可接触。

进一步的，所述充电桩本体的两侧均焊接有两个安装座，且安装座均匀分布。

进一步的，多个所述安装座的一侧焊接有两个固定块，且固定块与充电桩本体相固定。

本实用新型的有益效果为：

1.通过第一挡板与第二挡板的设置，第一挡板与第二挡板挡住安装槽，防止下雨时雨水进入安装槽内，避免雨水进入插座内，对插座造成短路，从而造成安全事故，提高了装置的安全性。

2.通过复位机构的设置，转动第二挡板，在扭簧的作用下，第一挡板进行自动复位，第一挡板与第二挡板卡入安装槽内，无需手动调节，提高了装置的便捷性。

3.通过挡块与撑杆的设置，转动撑杆，使撑杆撑住挡块，进而对打开后的第二挡板进行支撑，方便将充电器插入插座内，进一步提高了装置的使用效果。

4.通过橡胶垫的设置，在第一挡挡板与第二挡板都在安装槽内时，橡胶垫与第二挡板接触，从而避免雨水从第一挡板与第二挡板之间的缝隙中流入安装槽内，提高了装置的密封性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩的局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩的局部放大结构示意图。

图中：1、充电桩本体；2、安装座；3、固定块；4、显示屏本体；5、第一挡板；6、安装槽；7、第二挡板；8、避位口；9、挡把；10、避位槽；11、L型杆；12、橡胶垫；13、挡块；14、撑杆；15、插座；16、扭簧；17、连接轴；18、避位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并非是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-图3，一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的一侧开设有安装槽6，安装槽6的一侧开设有避位槽10，避位槽10内转动连接有L型杆11，L型杆11的一端转动连接有第二挡板7，第二挡板7的一侧转动连接有第一挡板5，第二挡板7与第一挡板5之间设有对第一挡板5复位的复位机构，充电桩本体1的一侧设有显示屏本体4，安装槽6内设有插座15，第一挡板5与第二挡板7挡住安装槽6，防止下雨时雨水进入安装槽6内，通过第一挡板5与第二挡板7的设置，防止下雨时雨水进入安装槽6内，避免雨水进入插座15内，对插座15造成短路，从而造成安全事故，提高了装置的安全性。

本实用新型中，复位机构包括避位孔18，避位孔18开设在第一挡板5的两侧，避位孔18内通过螺栓固定有扭簧16，扭簧16的另一端焊接有连接轴17，且连接轴17穿过第一挡板5和第二挡板7相固定，转动第二挡板7，在扭簧16的作用下，第一挡板5进行自动复位，第一挡板5与第二挡板7卡入安装槽6内，无需手动调节，提高了装置的便捷性，安装槽6的一侧转动连接有撑杆14，第二挡板7的一侧通过螺栓固定有挡块13，转动撑杆14，使撑杆14撑住挡块13，进而对打开后的第二挡板7进行支撑，方便将充电器插入插座内，进一步提高了装置的使用效果，第二挡板7的底部开设有避位口8，第一挡板5的一侧粘接有橡胶垫12，橡胶垫12与第二挡板7接触，从而避免雨水从第一挡板5与第二挡板7之间的缝隙中流入安装槽6内，提高了装置的密封性，充电桩本体1的一侧转动连接有挡把9，且挡把9与第二挡板7可接触，对第二挡板7进行限位，增加的装置的稳固性，充电桩本体1的两侧均焊接有两个安装座2，且安装座2均匀分布，多个安装座2的一侧焊接有两个固定块3，且固定块3与充电桩本体1相固定。

工作原理：当需要对电动自行车进行充电时，移动第二挡板7，第二挡板7带动第一挡板5移动，同时第二挡板7带动L型杆11转动，在转动的过程中，第一挡板5与第二挡板7与安装槽6脱离接触，使L型杆11与充电桩本体1的一侧接触，此时转动第二挡板7的一端，使第一挡板5与充电桩本体1的一侧相接触，继续转动第二挡板7，在充电桩本体1的作用下，第一挡板5与第二挡板7之间发生转动,第二挡板7转动带动连接轴17转动，连接轴17转动使扭簧16收缩，此时转动撑杆14，使撑杆14与挡块13相接触，进而对第二挡板17进行支撑，此时将电动自行车充电器插入插座15内，然后将撑杆14与挡块13脱离接触，转动第二挡板7的一端，此时在扭簧16的作用下，第一挡板5复位，将复位后的第一挡板5与第二挡板7移动至安装槽6内，使充电器的线穿过避位口8内，转动挡把9，使挡板9与第二挡板7相接触，然后在显示屏本体4内进行充电操作。

最后应说明的是：对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于，所述充电桩本体(1)的一侧开设有安装槽(6)，安装槽(6)的一侧开设有避位槽(10)，避位槽(10)内转动连接有L型杆(11)，L型杆(11)的一端转动连接有第二挡板(7)，第二挡板(7)的一侧转动连接有第一挡板(5)，所述第二挡板(7)与第一挡板(5)之间设有对第一挡板(5)复位的复位机构，所述充电桩本体(1)的一侧设有显示屏本体(4)，所述安装槽(6)内设有插座(15)。

2.根据权利要求1所述的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，其特征在于，所述复位机构包括避位孔(18)，避位孔(18)开设在第一挡板(5)的两侧，所述避位孔(18)内固定连接有扭簧(16)，扭簧(16)的另一端固定连接有连接轴(17)，且连接轴(17)穿过第一挡板(5)和第二挡板(7)相固定。

3.根据权利要求1所述的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，其特征在于，所述安装槽(6)的一侧转动连接有撑杆(14)，所述第二挡板(7)的一侧固定连接有挡块(13)。

4.根据权利要求3所述的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，其特征在于，所述第二挡板(7)的底部开设有避位口(8)。

5.根据权利要求2所述的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，其特征在于，所述第一挡板(5)的一侧固定连接有橡胶垫(12)。

6.根据权利要求1所述的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的一侧转动连接有挡把(9)。

7.根据权利要求1所述的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的两侧均固定连接有两个安装座(2)，且安装座(2)均匀分布。

8.根据权利要求7所述的一种带LED显示屏的电动自行车充电桩，其特征在于，多个所述安装座(2)的一侧固定连接有两个固定块(3)，且固定块(3)与充电桩本体(1)相固定。