CN220084167U - 一种燃油箱噪音测试器 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种燃油箱噪音测试器,包括导轨、固定板、缓冲橡胶块、固定座、噪音检测仪和燃油箱固定结构;所述固定座的底面四角位置处均固定设置有支架,其中一侧的两个支架之间转动连接有第一转动轴,另一侧的两个支架之间转动连接有第二转动轴,所述固定座处安装设置有燃油箱固定结构,本申请可以较为方便的对燃油箱进行噪音测试,可以带动燃油箱进行移动,模拟燃油箱运动时的状态,进而对产生的噪音进行检测,实现噪音测试功能,本申请具有燃油箱固定结构,通过燃油箱固定结构可以较为方便的对燃油箱进行固定,方便固定测试,并且可以在一定的范围内对不同尺寸的燃油箱进行固定,使得测试更加方便灵活。
Description
技术领域
本申请涉及噪音测试器领域,尤其是一种燃油箱噪音测试器。
背景技术
茶水柜,是一种可放置茶水、茶壶、杯碟、食物等物品以及可存放餐具的家具,茶水柜按照材质可分为木制茶水柜、不锈钢茶水柜、铝合金茶水柜,按照风格样式可分为中式茶水柜、欧式茶水柜。
现有专利文献“实用新型CN214096355U一种汽车燃油箱油液晃动噪声测试装置”中,公开了一种噪声测试装置,这种噪声测试装置虽然可以对油箱的噪音进行测试,但是测试时采用重力下滑进行驱动,不同的燃油箱重量不同,内部燃油多少也会影响重量,内部加装不同的防浪板也会影响重量,进而影响移动时的速度,影响燃油箱的晃动情况,并且也不便于对不同尺寸的燃油箱进行检测问题;
也即,现有技术存在如下的技术问题,普通的噪声测试装置测试时采用重力下滑进行驱动,容易出现影响燃油箱的晃动情况,并且也不便于对不同尺寸的燃油箱进行检测。因此,针对上述问题提出一种燃油箱噪音测试器。
发明内容
在本实施例中提供了一种燃油箱噪音测试器用于解决现有技术中的普通噪声测试装置测试时采用重力下滑进行驱动,容易出现影响燃油箱的晃动情况,并且也不便于对不同尺寸的燃油箱进行检测的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种燃油箱噪音测试器,包括导轨、固定板、缓冲橡胶块、固定座、噪音检测仪和燃油箱固定结构;
所述导轨的一侧位置处固定连接有固定板,所述固定板的侧壁处固定连接有缓冲橡胶块,所述固定座的底面四角位置处均固定设置有支架,其中一侧的两个支架之间转动连接有第一转动轴,另一侧的两个支架之间转动连接有第二转动轴,所述固定座处安装设置有燃油箱固定结构。
进一步地,所述第一转动轴的两端和第二转动轴的两端处均固定设置有行走轮,所述行走轮设置在导轨处。
进一步地,所述第一转动轴处固定连接有第二从动轮。
进一步地,所述固定座的内腔中固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴末端处固定连接有驱动轮。
进一步地,所述第二转动轴处固定连接有两个第一从动轮,其中一个所述第一从动轮与驱动轮之间连接有第一皮带,另一个所述第一从动轮与第二从动轮之间连接有第二皮带。
进一步地,所述燃油箱固定结构包括矩形滑轨壳、矩形滑块、夹持板、橡胶垫片、螺纹杆和调节手柄,所述矩形滑轨壳设置有两个,两个所述矩形滑轨壳均固定在固定座的内部。
进一步地,两个所述矩形滑轨壳的内腔中均滑动连接有矩形滑块,所述矩形滑块的上表面处固定连接有夹持板,所述夹持板与固定座的上表面滑动连接。
进一步地,所述夹持板的侧壁处固定连接有橡胶垫片,所述橡胶垫片的侧壁处设置有若干防滑凸起。
进一步地,所述矩形滑轨壳的内腔中转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿矩形滑块且与矩形滑块之间螺纹配合,所述固定座的侧壁处转动连接有调节手柄,所述调节手柄与螺纹杆的一端固定连接。
进一步地,所述固定座的上表面处固定设置有固定支架,所述固定支架的一端处固定设置有噪音检测仪。
通过本申请上述实施例,可以较为方便的对燃油箱进行噪音测试,可以带动燃油箱进行移动,模拟燃油箱运动时的状态,进而对产生的噪音进行检测,实现噪音测试功能,通过伺服电机进行控制,可以较为精准的对移动的速度进行控制,方便对不同重量燃油箱,加装油量多少以及内部防浪板不同进行较为精准的控制移动速度,本申请具有燃油箱固定结构,通过燃油箱固定结构可以较为方便的对燃油箱进行固定,方便固定测试,并且可以在一定的范围内对不同尺寸的燃油箱进行固定,使得测试更加方便灵活。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的内部结构示意图;
图3为本申请一种实施例的图2的A处局部放大结构示意图。
图中:1、导轨;2、固定板;3、缓冲橡胶块;4、固定座;5、支架;6、第一转动轴;7、第二转动轴;8、行走轮;9、第二从动轮;10、第一从动轮;11、第二皮带;12、伺服电机;13、驱动轮;14、第一皮带;15、矩形滑轨壳;16、矩形滑块;17、夹持板;18、橡胶垫片;19、螺纹杆;20、调节手柄;21、固定支架;22、噪音检测仪。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
请参阅图1-3所示,一种燃油箱噪音测试器,包括导轨1、固定板2、缓冲橡胶块3、固定座4、噪音检测仪22和燃油箱固定结构;
所述导轨1的一侧位置处固定连接有固定板2,所述固定板2的侧壁处固定连接有缓冲橡胶块3,所述固定座4的底面四角位置处均固定设置有支架5,其中一侧的两个支架5之间转动连接有第一转动轴6,另一侧的两个支架5之间转动连接有第二转动轴7,所述固定座4处安装设置有燃油箱固定结构,本申请可以较为方便的对燃油箱进行噪音测试,可以带动燃油箱进行移动,模拟燃油箱运动时的状态,进而对产生的噪音进行检测,实现噪音测试功能,本申请具有燃油箱固定结构,通过燃油箱固定结构可以较为方便的对燃油箱进行固定,方便固定测试,并且可以在一定的范围内对不同尺寸的燃油箱进行固定,使得测试更加方便灵活。
所述第一转动轴6的两端和第二转动轴7的两端处均固定设置有行走轮8,所述行走轮8设置在导轨1处;所述第一转动轴6处固定连接有第二从动轮9;所述固定座4的内腔中固定安装有伺服电机12,所述伺服电机12的输出轴末端处固定连接有驱动轮13;所述第二转动轴7处固定连接有两个第一从动轮10,其中一个所述第一从动轮10与驱动轮13之间连接有第一皮带14,另一个所述第一从动轮10与第二从动轮9之间连接有第二皮带11,通过伺服电机12的工作可以带动驱动轮13进行旋转,通过驱动轮13的旋转可以带动第一皮带14进行移动,进而带动其中一个第一从动轮10旋转,进而带动第二转动轴7旋转,进而联动另一个第一从动轮10旋转,进而可以带动第二皮带11移动,使得了第二从动轮9进行旋转,进而实现第一转动轴6和第二转动轴7同步转动,带动四个行走轮8进行同步转动,进而可以使得固定座4在导轨1上进行移动;所述燃油箱固定结构包括矩形滑轨壳15、矩形滑块16、夹持板17、橡胶垫片18、螺纹杆19和调节手柄20,所述矩形滑轨壳15设置有两个,两个所述矩形滑轨壳15均固定在固定座4的内部;两个所述矩形滑轨壳15的内腔中均滑动连接有矩形滑块16,所述矩形滑块16的上表面处固定连接有夹持板17,所述夹持板17与固定座4的上表面滑动连接;所述夹持板17的侧壁处固定连接有橡胶垫片18,所述橡胶垫片18的侧壁处设置有若干防滑凸起;所述矩形滑轨壳15的内腔中转动连接有螺纹杆19,所述螺纹杆19贯穿矩形滑块16且与矩形滑块16之间螺纹配合,所述固定座4的侧壁处转动连接有调节手柄20,所述调节手柄20与螺纹杆19的一端固定连接,需要对燃油箱进行固定时,通过将燃油箱设置在固定座4的上表面处,通过手动旋转调节手柄20可以带动矩形滑块16进行移动,进而带动夹持板17进行移动,通过夹持板17的移动可以使得夹持板17对燃油箱的侧壁进行夹持,对燃油箱进行固定;所述固定座4的上表面处固定设置有固定支架21,所述固定支架21的一端处固定设置有噪音检测仪22。通过固定座4的移动可以带动燃油箱进行移动,燃油箱进行移动过程中会产生相应的晃动,通过噪音检测仪22检测燃油箱产生的噪音大小,进而判断燃油箱内部增加的防浪板是否合适。
本申请的有益之处在于:
1.本申请结构合理,使用方便,可以较为方便的对燃油箱进行噪音测试,可以带动燃油箱进行移动,模拟燃油箱运动时的状态,进而对产生的噪音进行检测,实现噪音测试功能,通过伺服电机进行控制移动,可以较为精准的对移动的速度进行控制,方便对不同重量燃油箱,加装油量多少以及内部防浪板不同进行较为精准的控制移动速度,进而较为精确的进行测试;
2.本申请具有燃油箱固定结构,通过燃油箱固定结构可以较为方便的对燃油箱进行固定,方便固定测试,并且可以在一定的范围内对不同尺寸的燃油箱进行固定,使得测试更加方便灵活。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:包括导轨(1)、固定板(2)、缓冲橡胶块(3)、固定座(4)、噪音检测仪(22)和燃油箱固定结构;
所述导轨(1)的一侧位置处固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的侧壁处固定连接有缓冲橡胶块(3),所述固定座(4)的底面四角位置处均固定设置有支架(5),其中一侧的两个支架(5)之间转动连接有第一转动轴(6),另一侧的两个支架(5)之间转动连接有第二转动轴(7),所述固定座(4)处安装设置有燃油箱固定结构。
2.根据权利要求1所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:所述第一转动轴(6)的两端和第二转动轴(7)的两端处均固定设置有行走轮(8),所述行走轮(8)设置在导轨(1)处。
3.根据权利要求1所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:所述第一转动轴(6)处固定连接有第二从动轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:所述固定座(4)的内腔中固定安装有伺服电机(12),所述伺服电机(12)的输出轴末端处固定连接有驱动轮(13)。
5.根据权利要求1所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:所述第二转动轴(7)处固定连接有两个第一从动轮(10),其中一个所述第一从动轮(10)与驱动轮(13)之间连接有第一皮带(14),另一个所述第一从动轮(10)与第二从动轮(9)之间连接有第二皮带(11)。
6.根据权利要求1所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:所述燃油箱固定结构包括矩形滑轨壳(15)、矩形滑块(16)、夹持板(17)、橡胶垫片(18)、螺纹杆(19)和调节手柄(20),所述矩形滑轨壳(15)设置有两个,两个所述矩形滑轨壳(15)均固定在固定座(4)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:两个所述矩形滑轨壳(15)的内腔中均滑动连接有矩形滑块(16),所述矩形滑块(16)的上表面处固定连接有夹持板(17),所述夹持板(17)与固定座(4)的上表面滑动连接。
8.根据权利要求6所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:所述夹持板(17)的侧壁处固定连接有橡胶垫片(18),所述橡胶垫片(18)的侧壁处设置有若干防滑凸起。
9.根据权利要求6所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:所述矩形滑轨壳(15)的内腔中转动连接有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)贯穿矩形滑块(16)且与矩形滑块(16)之间螺纹配合,所述固定座(4)的侧壁处转动连接有调节手柄(20),所述调节手柄(20)与螺纹杆(19)的一端固定连接。
10.根据权利要求6所述的一种燃油箱噪音测试器,其特征在于:所述固定座(4)的上表面处固定设置有固定支架(21),所述固定支架(21)的一端处固定设置有噪音检测仪(22)。
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