CN220076550U - 一种儿童座椅便于收纳的电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动车，具体的说，涉及一种儿童座椅便于收纳的电动车，包括车座，车座转动连接有儿童座椅，儿童座椅转动连接有支撑杆，车座内开设有用于收纳支撑杆的滑动腔，车座内滑动连接有限位板，限位板可与支撑杆卡接，车座内设置有使限位板与支撑杆失去卡接的解除组件，有儿童座椅时，支撑杆位置固定，起到支撑儿童座椅的作用，需要收纳时，转动解锁组件，解除限位板与支撑杆之间的卡接关系，将儿童座椅转动折叠至与车座外侧的弧形贴合，儿童座椅收纳于车座处，即收纳完成不会占用多余空间，电动车的踏板部分仍可发挥其作用放置物品，该产品使用简单，操作便捷，收纳简单能快速的在有无儿童座椅之间转换，适用于更多的使用环境。

Description

一种儿童座椅便于收纳的电动车

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，具体的说，涉及一种儿童座椅便于收纳的电动车。

背景技术

电动车，指电力驱动车，随着电动车的普及，越来越多的人把它作为日常的代步工具。

日常生活中人们常有采用电动车带儿童进行出行，现有的电动车在带儿童出行时多会安装儿童座椅，让儿童更为舒适的且安全的出行，但现有的儿童座椅多为加装，安装拆卸难度大的同时骑行人在不带儿童出行的情况下占据了踏板放置物品的位置，造成了不便。

因此需提出一种新的方案来对现有的电动车进行补充。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种儿童座椅便于收纳的电动车。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的，一种儿童座椅便于收纳的电动车，包括车座，所述车座转动连接有儿童座椅，所述儿童座椅转动连接有支撑杆，所述车座内开设有用于收纳支撑杆的滑动腔，所述车座内滑动连接有限位板，所述限位板可与支撑杆卡接，所述车座内设置有使限位板与支撑杆失去卡接的解除组件。

优选的，所述儿童座椅包括底座、连接杆和扶手，所述连接杆一端与底座转动连接，另一端与扶手固定连接，所述底座一端与车座转动连接，另一端与支撑柱转动连接。

优选的，所述底座和扶手均呈弧形。

优选的，所述底座上铺设有软垫。

优选的，所述解除组件包括转动杆、凸轮和旋钮，所述旋钮与转动杆固定连接，所述转动杆伸入车座内与车座转动连接，所述凸轮套设于转动杆上与转动杆固定连接，所述凸轮可与限位板抵接。

优选的，所述支撑杆上开设有可供限位板插入的固定槽，所述支撑杆于滑动腔内滑动并与车座转动连接。

优选的，所述车座内设置有弹性件，所述弹性件一端抵接车座内壁，另一端抵接限位板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：常态下，儿童座椅呈折叠状，与车座外侧的弧形贴合，儿童座椅收纳于车座处并不会占用多余空间，电动车的踏板部分仍可发挥其作用放置物品，当需要儿童座椅时，通过抓取儿童座椅，使其转动，座椅带动他支撑杆于滑动腔内滑动，直至儿童座椅转动到达合适位置，此时支撑杆与限位卡接，支撑杆的位置被固定，支撑杆起到支撑儿童座椅的作用，当需要收纳时，通过转动解锁组件，使得限位板位置上移，解除限位板与支撑杆之间的卡接关系，此时儿童座椅可进行转动，将儿童座椅转动折叠至常态下与车座贴合，即完成了收纳，该产品使用简单，操作便捷，收纳简单能快速的在有无儿童座椅之间转换，适用于更多的使用环境。

附图说明

图1为本实用新型的外部整体结构示意图；

图2为本实用新型展开状态的部分剖视内部结构示意图；

图3为本实用新型收纳状态的部分剖视内部结构示意图；

图4为本实用新型的内部结构示意图。

附图标记：1、车座；2、儿童座椅；3、支撑杆；4、滑动腔；5、限位板；6、解除组件；7、底座；8、连接杆；9、扶手；10、软垫；11、转动杆；12、凸轮；13、旋钮；14、固定槽；15、弹性件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2、图3、图4所示，一种儿童座椅便于收纳的电动车，包括车座1，车座1转动连接有儿童座椅2，儿童座椅2转动连接有支撑杆3，车座1内开设有用于收纳支撑杆3的滑动腔4，车座1内滑动连接有限位板5，限位板5可与支撑杆3卡接，车座1内设置有使限位板5与支撑杆3失去卡接的解除组件6，常态下，车座1于前端呈弧形，儿童座椅2呈折叠状，与车座1外侧的弧形贴合，支撑杆3收纳如滑动腔4内，使得儿童座椅2收纳于车座1处并不会占用多余空间，电动车的踏板部分仍可发挥其作用放置物品，当使用者需要儿童座椅2时，使用者通过抓取儿童座椅2，使其转动，随着儿童座椅2的转动，座椅带动他支撑杆3于滑动腔4内滑动，直至儿童座椅2转动到达合适位置，此时支撑杆3与限位卡接，使得支撑杆3的位置被固定无法再次滑动，此时支撑杆3起到支撑儿童座椅2的作用，使得儿童座椅2位置稳定不再翻转，当需要收纳时，通过转动解锁组件，使得限位板5位置上移，解除限位板5与支撑杆3之间的卡接关系，此时儿童座椅2可进行转动，将儿童座椅2转动折叠至常态下与车座1贴合，即完成了收纳，该产品使用简单，操作便捷，能快速的在有无儿童座椅2之间转换，适用于更多的使用环境。

如图2、图3、图4所示，儿童座椅2包括底座7、连接杆8和扶手9，连接杆8一端与底座7转动连接，另一端与扶手9固定连接，底座7一端与车座1转动连接，另一端与支撑柱转动连接，通过连接杆8与扶手9使得儿童在坐在底座7上时，能对儿童进行保护，避免如现有的部分儿童座椅2无保护需要骑车人用双腿对儿童进行束缚，收纳时连接杆8与扶手9能与底座7相贴合，使得需要占用的空间得到减小，折叠便于收纳。

如图1、图2、图3、图4所示，底座7和扶手9均呈弧形，底座7上铺设有软垫10，通过将底座7与扶手9设计为弧形，既可使得底座7和扶手9的弧形能贴和车座1外侧，又因底座7因其弧形会使儿童像骑在马背上一样跨坐，保持平衡，其上增加软垫10保证了儿童的舒适性。

如图1、图2、图3、图4所示，解除组件6包括转动杆11、凸轮12和旋钮13，旋钮13与转动杆11固定连接，转动杆11伸入车座1内与车座1转动连接，凸轮12套设于转动杆11上与转动杆11固定连接，凸轮12可与限位板5抵接，当使用者需要将儿童座椅2收起时，通过旋转车座1上露出的旋钮13，将使得与其固定连接的转动杆11同时发生转动，转动杆11上固定连接的凸轮12随着转动，凸轮12的凸出端逐渐抵接限位板5，使得限位板5得到抬升，随着限位板5的抬升，限位板5与支撑杆3脱离，支持杆可再次进行滑动，此时使用者可将儿童座椅2折叠并转动向下，使支撑杆3滑动入滑动槽内，儿童座椅2与车座1贴合，即收纳完成，可通过在转动杆11上增加扭簧，使得转动杆11能快速复位。

如图1、图2、图3、图4所示，支撑杆3上开设有可供限位板5插入的固定槽14，支撑杆3于滑动腔4内滑动并与车座1转动连接，在儿童座椅2到达固定位置时，固定槽14置于限位板5下方，此时限位板5下移插入固定槽14内，使得支撑杆3的滑动方向及转动方向被限制，而无法移动，此时儿童座椅2稳定，可正常使用。

如图1、图2、图3、图4所示，车座1内设置有弹性件15，弹性件15一端抵接车座1内壁，另一端抵接限位板5，通过增加弹性件15，使得限位板5能保持向下的力，避免因其他因素使得限位板5遭受的重力方向不同而导致的结构失效。

本产品在使用时，常态下，车座1于前端呈弧形，儿童座椅2呈折叠状，与车座1外侧的弧形贴合，支撑杆3收纳如滑动腔4内，使得儿童座椅2收纳于车座1处并不会占用多余空间，电动车的踏板部分仍可发挥其作用放置物品，当使用者需要儿童座椅2时，使用者通过抓取儿童座椅2，使其转动，随着儿童座椅2的转动，座椅带动他支撑杆3于滑动腔4内滑动，直至儿童座椅2转动到达合适位置，此时支撑杆3与限位卡接，使得支撑杆3的位置被固定无法再次滑动，此时支撑杆3起到支撑儿童座椅2的作用，使得儿童座椅2位置稳定不再翻转，当需要收纳时，通过旋转车座1上露出的旋钮13，将使得与其固定连接的转动杆11同时发生转动，转动杆11上固定连接的凸轮12随着转动，凸轮12的凸出端逐渐抵接限位板5，使得限位板5得到抬升，随着限位板5的抬升，限位板5与支撑杆3脱离，限位板5与支撑杆3之间的卡接关系解除，支持杆可再次进行滑动，此时使用者可将儿童座椅2折叠并转动向下，使支撑杆3滑动入滑动槽内，将儿童座椅2转动折叠至常态下与车座1贴合，即收纳完成，该产品使用简单，操作便捷，收纳简单能快速的在有无儿童座椅2之间转换，适用于更多的使用环境。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种儿童座椅便于收纳的电动车，包括车座(1)，其特征在于：所述车座(1)转动连接有儿童座椅(2)，所述儿童座椅(2)转动连接有支撑杆(3)，所述车座(1)内开设有用于收纳支撑杆(3)的滑动腔(4)，所述车座(1)内滑动连接有限位板(5)，所述限位板(5)可与支撑杆(3)卡接，所述车座(1)内设置有使限位板(5)与支撑杆(3)失去卡接的解除组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童座椅便于收纳的电动车，其特征在于：所述儿童座椅(2)包括底座(7)、连接杆(8)和扶手(9)，所述连接杆(8)一端与底座(7)转动连接，另一端与扶手(9)固定连接，所述底座(7)一端与车座(1)转动连接，另一端与支撑柱转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种儿童座椅便于收纳的电动车，其特征在于：所述底座(7)和扶手(9)均呈弧形。

4.根据权利要求3所述的一种儿童座椅便于收纳的电动车，其特征在于：所述底座(7)上铺设有软垫(10)。

5.根据权利要求1所述的一种儿童座椅便于收纳的电动车，其特征在于：所述解除组件(6)包括转动杆(11)、凸轮(12)和旋钮(13)，所述旋钮(13)与转动杆(11)固定连接，所述转动杆(11)伸入车座(1)内与车座(1)转动连接，所述凸轮(12)套设于转动杆(11)上与转动杆(11)固定连接，所述凸轮(12)可与限位板(5)抵接。

6.根据权利要求1所述的一种儿童座椅便于收纳的电动车，其特征在于：所述支撑杆(3)上开设有可供限位板(5)插入的固定槽(14)，所述支撑杆(3)于滑动腔(4)内滑动并与车座(1)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种儿童座椅便于收纳的电动车，其特征在于：所述车座(1)内设置有弹性件(15)，所述弹性件(15)一端抵接车座(1)内壁，另一端抵接限位板(5)。