CN220065892U - 一种分组式电芯组件以及电池包 - Google Patents

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杨云波
张德良
倪志扬
叶晓波
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Abstract

本实用新型公开了一种分组式电芯组件以及电池包,包括多个电池组、PCB电路板、接线座,每一电池组分别独立的电接PCB电路板,接线座上容纳有多个接线端子,用以在适配连接电动工具后能够提供多种电压输入及输出;电池组包括多个电芯、正负极接片,正负极接片分别电接PCB电路板,分组式电芯组件还包括用以限位安装全部电芯以及正负极接片的电池保持架,并由电池保持架将全部的电芯及正负极接片分隔为多组。其技术方案能够提供多种电压输入及输出,适配于不同电压输入需求的电动工具,整体安装结构稳固并被限定为多组,并能够轮换使用而增加其使用寿命,且在出现电力输入及输出故障时能够针对性的缩小检测范围至各组,从而电池包维护保养更为便利。

Description

一种分组式电芯组件以及电池包
技术领域
本实用新型涉及电池包技术领域,尤其涉及一种分组式电芯组件以及电池包。
背景技术
电池包一般作为电动工具的电力供应单位,针对于不同类型的电动工具,存在不同输入电压的诉求。而目前的电池包一般是固定式电压输出。同时,电池包中作为电力储能单元的电芯一般是共同的通过正负极接片配接至PCB电路板,从结构紧凑性考虑,一般不做分组设计,但这样的设计存在容易发热的问题,主要在于无法进行轮换使用及待机的功能,同时在其中一个或几个电芯出现损坏时,很难通过电压变化进行区分及维护更换。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种分组式电芯组件以及电池包,用以克服上述技术缺陷的至少其中之一。
具体技术方案如下:
一种分组式电芯组件,包括多个电池组、PCB电路板、以及布置于PCB电路板上的接线座,且每一电池组分别独立的电性连接PCB电路板,接线座上容纳有多个接线端子,用以在适配连接电动工具后能够提供多种电压输入及输出;
并且,每一电池组包括多个平行排布的电芯、布置于电芯前后端的正负极接片,且正负极接片分别电性连接PCB电路板,分组式电芯组件还包括用以限位安装全部电芯以及正负极接片的电池保持架,并由电池保持架将全部的电芯及正负极接片分隔为多组。
较佳的,电池保持架包括前后并列设置的两个架体,且每个架体由前后两个板架拼接而成,每个板架上构成有多个电芯适配孔,并于两个板架之间构成有用以容纳电芯的安装空间;
两板架相背离的一侧还分别构成有多个相互分隔的凹槽,用以容纳安装正负极接片,用以将电芯及正负极接片分隔为多组。
较佳的,两板架之间还具有多个插接杆。
较佳的,全部的电池组共同围成一个“凹”字型分布结构,且PCB电路板及接线座位于“凹”字型分布结构的上缺口内。
较佳的,电池保持架上还预留有用以容纳PCB电路板的一部分的缺口。
较佳的,其中一个电池组包括三个电芯,其余电池组均包括六个电芯。
本实用新型还提供了一种电池包,包括电池包壳体,电池包壳体的腔体内容纳有如上所述的分组式电芯组件。
较佳的,电池包壳体的上端面内凹形成有一个延伸至电池包壳体前端面的凹槽,且凹槽的底面构成一个平整面,凹槽的左右两侧壁呈弧面状。
较佳的,电池包壳体的上表面开设有多个第一透气孔,平整面上开设有多个第二透气孔,用以允许电动工具中风冷构件的气流经由第一透气孔流入腔体内部对分组式电芯组件执行风冷功能并由第二透气孔流出。
较佳的,电池包壳体的上表面还构成有与接线座相适配且呈台阶状的电性插槽,用于与电动工具电性相配接。
上述技术方案的有益效果在于:
(1)分组式电芯组件包括多个电池组、PCB电路板、接线座、电池保持架,且电池组包括电芯、正负极接片,多个电池组分别独立的电性连接PCB电路板,以使得接线座适配连接电动工具后能够提供多种电压输入及输出,能够适配于不同电压输入需求的电动工具,同时,电池保持架限位安装全部的电芯及正负极接片并分隔为多组,使得整体安装结构稳固并被限定为多组,并能够轮换使用而增加其使用寿命,且在出现电力输入及输出故障时能够针对性的缩小检测范围至各组,从而电池包维护保养更为便利。
(2)全部的电池组共同围成一个“凹”字型分布结构,且PCB电路板及接线座位于“凹”字型的上缺口内,能够使得整体结构紧凑而利用率更高,使其装配于电池包壳体后得到较大容量的分布结构,同时PCB电路板被各电池包三面包围,便于正负极接片的电性连接。
附图说明
图1为本实用新型分组式电芯组件的立体图;
图2为本实用新型分组式电芯组件卸下PCB电路板及接线座后的立体图;
图3为本实用新型分组式电芯组件卸下PCB电路板及接线座后的侧视图;
图4为本实用新型分组式电芯组件卸下PCB电路板及接线座后另一视角的侧视图;
图5为本实用新型分组式电芯组件中电池保持架的立体图;
图6为本实用新型分组式电芯组件中电池保持架的局部立体图;
图7为本实用新型电池包的立体图;
图8为本实用新型电池包卸下上壳体后的立体图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图对本实用新型作具体阐述。
实施例一,
参阅图1至图6中所示,本实施例提供的分组式电芯组件包括多个电池组1、PCB电路板2、以及布置于PCB电路板2上的接线座3,且每一电池组1分别独立的电性连接PCB电路板2,接线座3上容纳有多个接线端子4,用以在适配连接电动工具后能够提供多种电压输入及输出;
并且,每一电池组1包括多个平行排布的电芯6、布置于电芯6前后端的正负极接片7,且正负极接片7分别电性连接PCB电路板2,分组式电芯组件还包括用以限位安装全部电芯6以及正负极接片7的电池保持架5,并由电池保持架5将全部的电芯6及正负极接片7分隔为多组。
基于上述技术方案,分组式电芯组件包括多个电池组1、PCB电路板2、接线座3、电池保持架5,且电池组1包括电芯6、正负极接片7,多个电池组1分别独立的电性连接PCB电路板2,以使得接线座3适配连接电动工具后能够提供多种电压输入及输出,能够适配于不同电压输入需求的电动工具,同时电池保持架5限位安装全部的电芯6及正负极接片7并分隔为多组,使得整体安装结构稳固并被限定为多组,并能够轮换使用而增加其使用寿命,且在出现电力输入及输出故障时能够针对性的缩小检测范围至各组,从而电池包维护保养更为便利。
在一种优选的实施方式中,具体如图2至图6中所示,电池保持架5包括前后并列设置的两个架体,且每个架体由前后两个板架8拼接而成,每个板架8上构成有多个电芯适配孔,并于两个板架8之间构成有用以容纳电芯6的安装空间,两板架8相背离的一侧还分别构成有多个相互分隔的凹槽9,用以容纳安装正负极接片7,以在物理上将电芯6及正负极接片7分隔为多组。进一步的,两板架8之间还具有多个插接杆10,用以可脱卸的进行装配。
作为进一步的优选实施方式,如图3和图4中所示,全部的电池组1共同围成一个“凹”字型分布结构,且PCB电路板2及接线座3位于“凹”字型的上缺口内。以使得整体结构紧凑而利用率更高,使其装配于电池包壳体后得到较大容量的分布结构,同时PCB电路板2被各电池包三面包围,便于正负极接片7的电性连接。进一步的,结合图1、图2和图5中所示,电池保持架5上还预留有用以容纳PCB电路板2的一部分的缺口。以使得整体结构排布更为紧凑,空间使用率更高。
作为进一步的优选实施方式,在本实施例中,其中一个电池组1包括三个电芯6,其余电池组1均包括六个电芯6,一方面主要在于PCB电路板2的一部分占用了部分电芯6安装位置,另一方面,不同的电芯6数量也能够在接线座3上输出不同的电压。
值得指出的是,各电池组1在PCB电路板2上通过不同的串并联方式,能够在接线座3的多个接线端子3上输出不同电压,能够适配于不同电压输入需求的电动工具。且电池组1的电芯6数量可多种多样,并不局限于上述设置方式。此外,上述的电芯6主要为干电池。
实施例二,
结合图7和图8中所示,本实施例提供的电池包包括电池包壳体11,且电池包壳体11的腔体内容纳有如上述实施例一中所述的分组式电芯组件。以实现更大容量的电芯6设计以及向电动工具提供多种电压输入及输出的技术目的。
在一种优选的实施方式中,电池包壳体11的上端面内凹形成有一个延伸至电池包壳体11前端面的凹槽,且凹槽的底面构成一个平整面15,凹槽的左右两侧壁14呈弧面状。对应于电芯组件凹字形的设计,其两侧上端分别由三节电芯构成一个三角形排布,以使得电池包壳体11上的凹槽左右两侧壁14构成弧面状,形象更为美观且便于与电动工具相配接。进一步的,平整面15上还开设有多个第一透气孔12,电池包壳体11的下表面开设有多个第二透气孔,用以允许电动工具中风冷构件的气流经由第一透气孔12流入腔体内部对分组式电芯组件执行风冷功能并由第二透气孔流出。进一步的,电池包壳体11的上表面还构成有与接线座3相适配且呈台阶状的电性插槽13,用于与电动工具电性相配接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,对本实用新型而言仅仅是说明性的,而非限制性的。本专业技术人员理解,在本实用新型权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变,修改,甚至等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种分组式电芯组件,其特征在于,包括多个电池组(1)、PCB电路板(2)、以及布置于所述PCB电路板(2)上的接线座(3),且每一所述电池组(1)分别独立的电性连接所述PCB电路板(2),所述接线座(3)上容纳有多个接线端子(4),用以在适配连接电动工具后能够提供多种电压输入及输出;
并且,每一所述电池组(1)包括多个平行排布的电芯(6)、布置于所述电芯(6)前后端的正负极接片(7),且所述正负极接片(7)分别电性连接所述PCB电路板(2),所述分组式电芯组件还包括用以限位安装全部所述电芯(6)以及正负极接片(7)的电池保持架(5),并由所述电池保持架(5)将全部的所述电芯(6)及正负极接片(7)分隔为多组。
2.如权利要求1所述的分组式电芯组件,其特征在于,所述电池保持架(5)包括前后并列设置的两个架体,且每个所述架体由前后两个板架(8)拼接而成,每个所述板架(8)上构成有多个电芯适配孔,并于两个所述板架(8)之间构成有用以容纳所述电芯(6)的安装空间;
两所述板架(8)相背离的一侧还分别构成有多个相互分隔的凹槽(9),用以容纳安装所述正负极接片(7),用以将所述电芯(6)及正负极接片(7)分隔为多组。
3.如权利要求2所述的分组式电芯组件,其特征在于,两所述板架(8)之间还具有多个插接杆(10)。
4.如权利要求2所述的分组式电芯组件,其特征在于,全部的所述电池组(1)共同围成一个“凹”字型分布结构,且所述PCB电路板(2)及接线座(3)位于所述“凹”字型分布结构的上缺口内。
5.如权利要求4所述的分组式电芯组件,其特征在于,所述电池保持架(5)上还预留有用以容纳所述PCB电路板(2)的一部分的缺口。
6.如权利要求5所述的分组式电芯组件,其特征在于,其中一个所述电池组(1)包括三个所述电芯(6),其余所述电池组(1)均包括六个所述电芯(6)。
7.一种电池包,包括电池包壳体(11),其特征在于,所述电池包壳体(11)的腔体内容纳有如权利要求1至6中任一项所述的分组式电芯组件。
8.如权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述电池包壳体(11)的上端面内凹形成有一个延伸至所述电池包壳体(11)前端面的凹槽,且所述凹槽的底面构成一个平整面(15),所述凹槽的左右两侧壁(14)呈弧面状。
9.如权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述平整面(15)上开设有多个第一透气孔(12),所述电池包壳体(11)的下表面开设有多个第二透气孔,用以允许电动工具中风冷构件的气流经由所述第一透气孔(12)流入所述腔体内部对所述分组式电芯组件执行风冷功能并由所述第二透气孔流出。
10.如权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述电池包壳体(11)的上表面还构成有与所述接线座(3)相适配且呈台阶状的电性插槽(13),用于与电动工具电性相配接。
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