CN220065529U - 一种开启组件及配电系统 - Google Patents

Abstract

一种开启组件及配电系统，包括迁移体，其特征在于：迁移体上设有升降机构，升降机构上连接有至少两台托运体，升降机构用于将托运体进行升降；单个托运体上设有启动部件，启动部件用于和隔离开关相对并对隔离开关进行转动；还包括低压配电柜，低压配电柜的隔离开关与开启组件上的开启部件形成配合；本申请解决现有技术在使用传统摇把开启低压配柜时，单次操作只能对单个低压配柜开启的难题。

Description

一种开启组件及配电系统

技术领域

本实用新型涉及配电柜开启设备相关技术领域，具体涉及一种开启组件及配电系统。

背景技术

现代社会，无论城市还是乡村，无论工厂还是学校，无论机关还是商店乃至每个家庭，都离不开电的使用；其中，在输电过程中，高、低压配电柜是电力供电系统中用于进行电能分配、控制、计量以及连接线缆的配电设备，供电局、变电所将高压开关柜内产生的电压经变压器降压后，引出到低压配电柜，低压配电柜再输送至各个用电的配电盘、控制箱、开关箱。

供电局的配电室内分布有大量的低压配电柜，目前，在对单个低压配电柜进行开启时，如图1示出的是低压配电柜的隔离开关传统摇把，如图中所示，根据低压配电柜的隔离开关不同，工作人员使用图中对应的传统摇把完成低压配电柜的开启；但是，使用上述传统摇把存在的问题在于：单次操作只能对单个的低压配电柜进行开启，工作效率较低；尤其在遇到大面积的停送电时，需要对多个低压配电柜进行同步操作，工作量极大，人力操作造成的延迟停送电会极有可能进一步导致事故的发生。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种开启组件及配电系统，解决现有技术在使用传统摇把开启低压配柜时，单次操作只能对单个低压配柜开启的难题。

第一方面，本实用新型公开了一种开启组件，包括迁移体，迁移体上设有升降机构，升降机构上连接有至少两台托运体，升降机构用于将托运体进行升降；单个托运体上设有启动部件，启动部件用于和隔离开关相对并对隔离开关进行转动。

其中，升降机构包括座体，座体与迁移体连接，座体上设有齿板，齿板上滑动连接有两个驱动单元，单个驱动单元分别与单台托运体相对并连接；驱动单元上的齿轮与齿板形成啮合并进行联动；驱动单元输出的动力用于驱动齿轮在齿板上移动；套体的外壁上连接有托运体。

其中，迁移体包括板体、万向轮，万向轮为至少三个，万向轮连接在迁移体的底部，万向轮上设有刹车。

其中，托运体包括主板体，主板体的两侧分别设有侧翼，两侧翼上连接输运机构，输运机构与启动部件连接。

作为本申请的优化选项，输运机构包括前挡、后挡，两侧翼之间连接有至少一根滑移柱，前挡、后挡滑动连接在滑移柱上；前挡、后挡之间连接弹性部件，前挡、后挡、弹性部件共同构成滑动缓冲机构，滑动缓冲机构上设有启动部件；前挡或后挡上螺纹连接有螺轴，螺轴与侧翼转动连接，侧翼上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴与螺轴连接。

作为本申请的优化选项，主板体的一侧与升降机构固定，主板体的另一侧面上形成有支撑耳；座体的上表面设有柱体，柱体、齿板同向延伸，支撑耳与柱体形成滑动连接。

作为对启动部件的进一步限定，启动部件包括伸缩缸体，伸缩缸体的输出端上设有连接段，连接段的另一侧可拆装连接有启动段；启动段的另一端形成开启端。

作为本申请的优化选项，还包括缓冲机构，迁移体上设有缓冲机构；其中，缓冲机构包括抽拉件，抽拉件滑动连接在座体上，抽拉件与座体之间连接有弹性部件。

第二方面，本实用新型公开了一种配电系统，包括开启组件及低压配电柜，低压配电柜的隔离开关与开启组件上的开启部件形成配合。

本实用新型的有益效果在于以下几点：

第一，本申请通过结合多个托运体及启动部件的设置，可以做到单次、同步对多个数量的低压配电柜进行开启，工作效率急速提升；在遭遇大面积停送电时，缓解工作人员的工作压力，一方面能够降低工作人员的工作强度，另一方面也能避免人力操作延迟停送电时间的弊端，阻断因延缓停送电而酿成事故的发生。本申请通过结合升降机构以及驱动电机、螺轴的设置，能够使托运体及启动部件实现横移和竖移的两向运动，最终保证托运体上的启动部件与低压配电柜上的隔离开关实现精准对接。

附图说明

图1为低压配电柜的隔离开关传统摇把。

图2为开启组件的立体结构意图。

图3为升降机构的立体结构示意图。

图4为托运体及启动部件与升降机构的装配结构示意图。

图5为启动部件的各部件分布结构示意图。

图6为开启端另一种形状的立体结构示意图。

图7为缓冲机构和移动机构的安装结构示意图。

图8为配电系统的整体结构示意图。

图中，迁移体1、板体101、万向轮102、升降机构2、座体201、齿板202、套体203、齿轮204、托运体3、主板体301、侧翼302、输运机构4、前挡401、后挡402、滑移柱403、螺轴404、启动部件5、伸缩缸体501、连接段502、启动段503、支撑耳6、柱体7、抽拉件8、低压配电柜9。

具体实施方式

为了清楚的理解本申请技术方案，下面将结合具体实施例和附图对本申请提供的一种开启组件及配电系统进行详细说明。

以下实施例中所使用的术语只是为了描述特定实施例的目的，而并非旨在作为对本申请的限制。如在本申请的说明书和所附权利要求书中所使用的那样，单数表达形式“一个”、“一种”、“上述”、“该”和“这一”旨在也包括例如“一个或多个”这种表达形式，除非其上下文中明确地有相反指示。还应当理解，在本申请以下各实施例中，“至少一个”、“一个或多个”是指一个、两个或两个以上。

在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此，在本说明书中的不同之处出现的语句“一个实施例”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例，而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”，除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”，除非是以其他方式另外特别强调。

实施例1

本实施例提供了一种开启组件，参考图2，示出开启组件的立体结构意图，从图中可以看出，开启组件包括迁移体1，迁移体1主要由板体101、万向轮102两部分构成，万向轮102的数量为4个，且4个万向轮102均设于板体101的底部(万向轮102上自带有刹车，此处不再赘述)，迁移体1的瞬移确保3个开启部件快速、初步移动至低压配电柜9的开启范围内；板体101的上方设有升降机构2，升降机构2上连接有3台托运体3，升降机构2可以用于将3台托运体3分别单独实现升与降，升、降可以使托运体3上的启动部件5移动至与隔离开关相对应的位置，托运体3的模块化设计是为了确保多个启动部件5能够实现同步运行，缓解大面积停、送电易导致人力不够而出现效率降低的局面；而托运体3主要用于是对其上方的启动部件5起到放置的作用，启动部件5的旋转功能是能够做到将相应的隔离开关实现转动，取代人力进行开启，使开启更显精准、高效率。

其中，参考图3并结合图2，图3示出的是升降机构2的立体结构示意图，如图中所示，升降机构2包括座体201，座体201与板体101连接，座体201的上方左侧竖立设置有齿板202，齿板202上滑动连接有3个驱动单元；驱动单元包括套体203，套体203套接在齿板202上，套体203上连接有齿轮204，齿轮204与齿板202的齿面形成啮合并进行联动；套体203上安装有电机，电机的输出轴与齿轮204同心连接，电机输出的动力用于驱动齿轮204在齿板202上完成爬行作业；套体203的外壁上连接有托运体3。

其中，参考图4，示出的是托运体3及启动部件5与升降机构2的装配结构示意图，从图中可以看出，托运体3包括主板体301，主板体301的前后两侧分别形成有侧翼302，两侧翼302用于连接输运机构4，输运机构4与启动部件5连接；具体的，输运机构4包括前挡401、后挡402，两侧翼302之间连接有两根滑移柱403，前挡401、后挡402的左右两端缘上形成有滑行孔，滑行孔与对应的滑移柱403形成滑动连接；前挡401、后挡402之间连接有弹性部件(本实施例中的弹性部件采用弹簧，但也不仅限于弹簧)，弹性部件的两端分别与前挡401、后挡402连接，前挡401、后挡402、弹性部件共同形成滑动缓冲机构；滑动缓冲机构上连接有启动部件5；后挡402的表面上形成有螺纹孔，螺纹孔内装配有螺轴404，螺轴404的两端分别与相邻侧的两侧翼302转动连接上，侧翼302上固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴与螺轴404连接，驱动电机产生的旋转动力传递至螺轴404。第一方面，输运机构4协助托运体3将启动部件5移动至能够顺利与相邻低压配电柜9隔离开关相结合，取代人工移动启动部件5的方式，工作效率大为提升；第二方面，通过输运机构4的横移配合启动部件5的旋转功能，能够做到对隔离开关实现机械、自动化的操作；第三方面，滑动缓冲机构能够在最大程度上避免开启部件与低压配电柜9隔离开关发生硬性碰撞，对开启部件以及低压配电柜9隔离开关起到保护的作用。

继续参见图4，主板体301的一侧与升降机构2固定，主板体301的另一侧面上形成有支撑耳6；座体201的上表面竖立固定有柱体7，支撑耳6与柱体7形成滑动连接。支撑耳6、柱体7之间的相互适配，可确保对托运体3起到支撑和进一步定位的作用，避免托运体3因支撑力不够而出现折断的风险。

其中，参考图5并结合图2，其中，图5示出的是启动部件5的各部件分布结构示意图，从两图中可以看出，启动部件5包括伸缩缸体501(市面上常见的现有技术，此处不再赘述)，伸缩缸体501的输出端上焊接有连接段502，连接段502为四棱边的立体块；连接段502的另一侧设有启动段503，启动段503与连接段502相邻的端面上设有腔体，启动段503上的腔体与连接段502形成配合；启动段503的另一端形成开启端，根据实际需求，启动段503的开启端设定为不同的形状，可以如图5中示出的开启端形状，或者是图6中示出的开启端形状(图6示出开启端另一种形状的立体结构示意图)。连接段502与启动段503的分节设置，能够根据需要随时对符合要求的启动段503进行更换，无需对启动部件5进行整体更换，省时省力，节省成本，工作效率高。

本申请通过结合多个托运体3及启动部件5的设置，可以做到单次、同步对多个数量的低压配电柜9进行开启，工作效率急速提升；在遭遇大面积停送电时，缓解工作人员的工作压力，一方面能够降低工作人员的工作强度，另一方面也能避免人力操作延迟停送电时间的弊端，阻断因延缓停送电而酿成事故的发生。本申请通过结合升降机构2以及驱动电机、螺轴404的设置，能够使托运体3及启动部件5实现横移和竖移的两向运动，最终保证托运体3上的启动部件5与低压配电柜9上的隔离开关实现精准对接。

参考图7，示出缓冲机构和移动机构的安装结构示意图，从图中可以看出，迁移体1上设有缓冲机构，缓冲机构包括抽拉件8，抽拉件8滑动连接在座体201上，抽拉件8与座体201之间连接有弹性部件(例如弹簧)，通过缓冲机构的设置，进一步避免开启部件与隔离开关发生硬性碰撞的风险。从图7中可以看出，移动机构包括螺轴404，螺轴404螺纹连接在座体201上，螺轴404转接在迁移体1上。

实施例2

本实施例提供了一种配电系统，参考图8，示出配电系统的整体结构示意图，从图中可以看出，不仅包括实施例1中提到的开启组件，还包括低压配电柜9，低压配电柜9的隔离开关与开启组件上的开启部件形成配合。

Claims (8)

1.一种开启组件，包括迁移体(1)，其特征在于：迁移体(1)上设有升降机构(2)，升降机构(2)上连接有至少两台托运体(3)，升降机构(2)用于将托运体(3)进行升降；单个托运体(3)上设有启动部件(5)，启动部件(5)用于和隔离开关相对并对隔离开关进行转动；

升降机构(2)包括座体(201)，座体(201)与迁移体(1)连接，座体(201)上设有齿板(202)，齿板(202)上滑动连接有两个驱动单元，单个驱动单元分别与单台托运体(3)相对并连接；驱动单元上的齿轮(204)与齿板(202)形成啮合并进行联动；驱动单元输出的动力用于驱动齿轮(204)在齿板(202)上移动；套体(203)的外壁上连接有托运体(3)。

2.根据权利要求1所述的开启组件，其特征在于：迁移体(1)包括板体(101)、万向轮(102)，万向轮(102)为至少三个，万向轮(102)连接在迁移体(1)的底部，万向轮(102)上设有刹车。

3.根据权利要求1所述的开启组件，其特征在于：托运体(3)包括主板体(301)，主板体(301)的两侧分别设有侧翼(302)，两侧翼(302)上连接输运机构(4)，输运机构(4)与启动部件(5)连接。

4.根据权利要求3所述的开启组件，其特征在于：输运机构(4)包括前挡(401)、后挡(402)，两侧翼(302)之间连接有至少一根滑移柱(403)，前挡(401)、后挡(402)滑动连接在滑移柱(403)上；前挡(401)、后挡(402)之间连接弹性部件，前挡(401)、后挡(402)、弹性部件共同构成滑动缓冲机构，滑动缓冲机构上设有启动部件(5)；前挡(401)或后挡(402)上螺纹连接有螺轴(404)，螺轴(404)与侧翼(302)转动连接，侧翼(302)上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴与螺轴(404)连接。

5.根据权利要求3所述的开启组件，其特征在于：主板体(301)的一侧与升降机构(2)固定，主板体(301)的另一侧面上形成有支撑耳(6)；座体(201)的上表面设有柱体(7)，柱体(7)、齿板(202)同向延伸，支撑耳(6)与柱体(7)形成滑动连接。

6.根据权利要求1所述的开启组件，其特征在于：启动部件(5)包括伸缩缸体(501)，伸缩缸体(501)的输出端上设有连接段(502)，连接段(502)的另一侧可拆装连接有启动段(503)；启动段(503)的另一端形成开启端。

7.根据权利要求1所述的开启组件，其特征在于：还包括缓冲机构，迁移体(1)上设有缓冲机构；其中，缓冲机构包括抽拉件(8)，抽拉件(8)滑动连接在座体(201)上，抽拉件(8)与座体(201)之间连接有弹性部件。

8.一种配电系统，其特征在于：包括权利要求1至7中任意一项所述的开启组件，还包括低压配电柜(9)，低压配电柜(9)的隔离开关与开启组件上的开启部件形成配合。