CN220064278U - 车载led开短路检测电路 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载LED开短路检测电路，其中，第一控制单元和第二控制单元与同一条通信总线相连，且第一控制单元和第二控制单元共用同一个通信节点。第一多路复用开关包括通信接口、输出接口、检测接口和控制信号接口；第二多路复用开关包括通信接口、输出接口、检测接口和控制信号接口；第一信号转换电路的输入端接收第一控制单元输出控制信号，其输出端与第二多路复用开关的通信接口相连；第二信号转换电路的输入端接收第二控制单元输出的控制信号，其输出端与第一多路复用开关的通信接口相连。与现有技术相比，本实用新型解决了只有一个LIN节点、且MCU IO口不够时，两个设备端无法同时向一个LIN节点发送报文的问题。

Description

车载LED开短路检测电路

【技术领域】

本实用新型涉及车载LED检测技术领域，特别涉及一种车载LED开短路检测电路。

【背景技术】

正常车载氛围灯需要具备以下功能：当RGB(Red，Green，Blue)发生开路或者短路故障时，需要将故障上传至车机，检测开短路。由于车载氛围灯LIN(Local InterconnectNetwork，即局域互联网络)节点数量有限，而下端设备需要靠LIN通讯将相关信息发送给车机；当LIN节点只有一个，但是下端有两个LIN设备，且两个LIN设备(或从设备)不具备通讯功能，这时存在一个问题：下端两个设备不能同时发送LIN报文，否则将无法与主机通讯。

因此，有必要提出一种新的技术方案来解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的之一在于提供一种车载LED开短路检测电路，其解决了只有一个LIN节点、且MCU IO口不够时，两个设备端无法同时向一个LIN节点发送报文到总线的问题。

根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供一种车载LED开短路检测电路，其包括第一控制单元、第二控制单元、第一多路复用开关、第二多路复用开关、第一信号转换电路和第二信号转换电路。所述第一控制单元和第二控制单元与同一条通信总线相连，且所述第一控制单元和第二控制单元共用所述通信总线上的同一个通信节点；所述第一多路复用开关包括通信接口、输出接口、m个检测接口和n个控制信号接口，该m个检测接口与第一发光二极管阵列相连，该输出接口与所述第一控制单元的采样接口相连，所述第一控制单元输出n位控制信号给所述第一多路复用开关的n个控制信号接口；所述第二多路复用开关包括通信接口、输出接口、m个检测接口和n个控制信号接口，该m个检测接口与第二发光二极管阵列相连，该输出接口与所述第二控制单元的采样接口相连，所述第二控制单元输出n位控制信号给所述第二多路复用开关的n个控制信号接口；所述第一信号转换电路的输入端接收所述第一控制单元输出的所述n位控制信号，其输出端与所述第二多路复用开关的所述通信接口相连，所述第一信号转换电路基于所述第一控制单元输出的所述n位控制信号，通过其输出端输出相应的第一故障指示信号给所述第二多路复用开关的所述通信接口；所述第二信号转换电路的输入端接收所述第二控制单元输出的所述n位控制信号，其输出端与所述第一多路复用开关的所述通信接口相连，所述第二信号转换电路基于所述第二控制单元输出的所述n位控制信号，通过其输出端输出相应的第二故障指示信号给所述第一多路复用开关的所述通信接口，其中，m和n均为正整数。

与现有技术相比，本实用新型通过在两个MCU之间实现简单的通讯，从而在两个MCU(Microcontroller Unit，即微控制单元)只用一个LIN节点地址且没有多余MCU GPIO(General-purpose input/output，即通用型之输入输出)口的前提下，设计出可以正常上报LED开短路故障的电路，从而巧妙解决了LIN节点不足、MCU资源不够的因素。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型在一个实施例中的车载LED开短路检测电路的一部分电路示意图；

图2为本实用新型在一个实施例中的车载LED开短路检测电路的另一部分电路示意图。

【具体实施方式】

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。除非特别说明，本文中的耦接、连接、相连、相接的表示电性连接的词均表示直接或间接相连，比如A与B相连，既包括A和B直接电性相连，还包括A通过电元器件或电路与B相连。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“正”、“背”、“左”、“右”、“竖直”、“垂直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参考图1所示，其为本实用新型在一个实施例中的车载LED开短路检测电路的一部分电路示意图；请参考图2所示，其为本实用新型在一个实施例中的车载LED开短路检测电路的另一部分电路示意图。图1和图2所示的车载LED开短路检测电路包括第一控制单元110、第二控制单元120、第一多路复用开关130、第二多路复用开关140、第一信号转换电路150和第二信号转换电路160。

如图1所示，第一控制单元110和第二控制单元120与同一条通信总线相连，且第一控制单元110和第二控制单元120共用该通信总线上的同一个通信节点。

在图1所示的具体实施例中，第一控制单元110为MCU1，第二控制单元120为MCU2；通信总线为LIN总线；通信节点为LIN节点。车身域中只有一根LIN总线，LIN总线会分配LIN节点给下端设备。下端设备在收到总线报文后会回复相关报文。如图1所示，第一控制单元110和第二控制单元120共用一个LIN节点地址，同时发送报文就会出现问题，总线无法接收报文。这个过程中就需要一个控制单元发送LIN报文给总线时，另外一个控制单元需要等待，不能同时发送。

如图2所示，第一多路复用开关130为U1，第二多路复用开关140为U2，U1和U2为两块TMUX1308复用开关。其中，第一多路复用开关130包括通信接口S6、输出接口D、m个检测接口(在图2所示的具体实施例中，m＝6，6个检测接口分别为U1的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5和n个控制信号接口(在图2所示的具体实施例中，n＝3，3个控制信号接口分别为U1的控制信号接口A2、A0、A1)。其中，m个检测接口(例如，U1的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)与第一发光二极管阵列(未图示)相连，输出接口D与第一控制单元110的采样接口MCU1_Vadc相连，第一控制单元110输出n位控制信号(在图2所示的具体实施例中，n＝3，3位控制信号分别为MCU1_A2、MCU1_A0、MCU1_A1)给第一多路复用开关130的n个控制信号接口(例如，U1的控制信号接口A2、A0、A1)，其中，m和n均为正整数。在图2所示的具体实施例中，第一多路复用开关130的输出接口D经依次串联的分压电阻R11和R12接地，分压电阻R11和R12之间的连接节点与第一控制单元110的采样接口MCU1_Vadc相连。

第二多路复用开关140包括通信接口S6、输出接口D、m个检测接口(在图2所示的具体实施例中，m＝6，6个检测接口分别为U2的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)和n个控制信号接口(在图2所示的具体实施例中，n＝3，3个控制信号接口分别为U2的控制信号接口A2、A0、A1)。其中，m个检测接口(例如，U2的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)与第二发光二极管阵列(未图示)相连，输出接口D与第二控制单元120的采样接口MCU2_Vadc相连，第二控制单元120输出n位控制信号(在图2所示的具体实施例中，n＝3，3位控制信号分别为MCU2_A2、MCU2_A0、MCU2_A1)给第二多路复用开关140的n个控制信号接口(例如，U2的控制信号接口A2、A0、A1)。在图2所示的具体实施例中，第二多路复用开关140的输出接口D经依次串联的分压电阻R7和R8接地，分压电阻R7和R8之间的连接节点与第二控制单元120的采样接口MCU2_Vadc相连。

第一信号转换电路150的输入端接收第一控制单元110输出的n位控制信号(例如，MCU1_A2、MCU1_A0、MCU1_A1)，其输出端与第二多路复用开关140的通信接口S6相连，第一信号转换电路150基于第一控制单元110输出的n位控制信号(例如，MCU1_A2、MCU1_A0、MCU1_A1)，通过其输出端输出相应的第一故障指示信号给第二多路复用开关140的通信接口S6。

第二信号转换电路160的输入端接收第二控制单元120输出的n位控制信号(例如，MCU2_A2、MCU2_A0、MCU2_A1)，其输出端与第一多路复用开关130的通信接口S6相连，第二信号转换电路160基于第二控制单元120输出的n位控制信号(例如，MCU2_A2、MCU2_A0、MCU2_A1)，通过其输出端输出相应的第二故障指示信号给第一多路复用开关130的通信接口S6。

以下基于图1和图2具体介绍本实用新型提供的车载LED开短路检测电路的工作原理。

第一控制单元110输出表示非开短路故障的n位控制信号(或表示轮询采样的n位控制信号)(在图2所示的具体实施例中，n＝3，表示轮询采样的3位控制信号从000-110)给第一多路复用开关130的n个控制信号接口(例如，U1的控制信号接口A2、A0、A1)，以通过第一多路复用开关130的n个控制信号接口(例如，U1的控制信号接口A2、A0、A1)对第一多路复用开关130的通信接口S6和m个检测接口(例如，U1的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)进行轮询采样。第一控制单元110基于对第一多路复用开关130的m个检测接口(例如，U1的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)的轮询采样，判定第一发光二极管阵列(未图示)是否出现开短路故障；若检测到第一发光二极管阵列(未图示)出现开短路故障，则第一控制单元110输出表示开短路故障的n位控制信号(在图2所示的具体实施例中，n＝3，表示开短路故障的3位控制信号为111)。也可以说，第一多路复用开关130的m个检测接口(例如，U1的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)用于识别RGB的开短路故障。

第二控制单元120输出表示非开短路故障的n位控制信号(或表示轮询采样的n位控制信号)(在图2所示的具体实施例中，n＝3，表示轮询采样的3位控制信号从000-110)给第二多路复用开关140的n个控制信号接口(例如，U2的控制信号接口A2、A0、A1)，以通过第二多路复用开关140的n个控制信号接口(例如，U2的控制信号接口A2、A0、A1)对第二多路复用开关140的通信接口S6和m个检测接口(例如，U2的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)进行轮询采样。第二控制单元120基于对第二多路复用开关140的m个检测接口(例如，U2的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)的轮询采样，判定第二发光二极管阵列(未图示)是否出现开短路故障；若检测到第二发光二极管阵列(未图示)出现开短路故障，则第二控制单元120输出表示开短路故障的n位控制信号(在图2所示的具体实施例中，n＝3，表示开短路故障的3位控制信号为111)。也可以说，第二多路复用开关140的m个检测接口(例如，U2的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)用于识别RGB的开短路故障。

当第一控制单元110输出表示开短路故障的n位控制信号(例如，表示开短路故障的3位控制信号111)时，第一信号转换电路150输出给第二多路复用开关140的通信接口S6的第一故障指示信号为第一逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第一逻辑电平为低电平)，第一故障指示信号为第一逻辑电平表示第一控制单元110检测到开短路故障；当所述第一控制单元110输出表示非开短路故障的n位控制信号(例如，表示轮询采样的3位控制信号000-110))时，所述第一信号转换电路150输出给第二多路复用开关140的通信接口S6的第一故障指示信号为第二逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第二逻辑电平为高电平)，第一故障指示信号为第二逻辑电平表示第一控制单元110未检测到开短路故障。

当第二控制单元120输出表示开短路故障的n位控制信号(例如，表示开短路故障的3位控制信号111)时，第二信号转换电路160输出给第一多路复用开关130的通信接口S6的第二故障指示信号为第一逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第一逻辑电平为低电平)，第二故障指示信号为第一逻辑电平表示第二控制单元120检测到开短路故障；当第二控制单元120输出表示非开短路故障的n位控制信号(例如，表示轮询采样的3位控制信号000-110)时，第二信号转换电路160输出给第一多路复用开关130的通信接口S6的第二故障指示信号为第二逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第二逻辑电平为高电平)，第二故障指示信号为第二逻辑电平表示第二控制单元120未检测到开短路故障。

当第一控制单元110检测到开短路故障且第一控制单元110检测到第一多路复用开关130的通信接口收到的第二故障指示信号为第一逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第一逻辑电平为低电平)时，表示第一控制单元110和第二控制单元120均检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110或第二控制单元120发送第一报文给LIN总线。在一个实施例中，该第一报文包括第一控制单元110和第二控制单元120均检测到开短路故障。

当第一控制单元110未检测到开短路故障且第一控制单元110检测到第一多路复用开关130的通信接口收到的第二故障指示信号为第二逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第二逻辑电平为高电平)时，表示第一控制单元110和第二控制单元120均未检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110或第二控制单元120发送第二报文给LIN总线。在一个实施例中，该第二报文包括第一控制单元110和第二控制单元120均未检测到开短路故障。

当第一控制单元110未检测到开短路故障且第一控制单元110检测到第一多路复用开关130的通信接口收到的第二故障指示信号为第一逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第一逻辑电平为低电平)时，表示第一控制单元110未检测到开短路故障，第二控制单元120检测到开短路故障，此时，可以仅由第二控制单元120发送第三报文给LIN总线。在一个实施例中，该第三报文包括第一控制单元110未检测到开短路故障，第二控制单元120检测到开短路故障。

同理，当第二控制单元120检测到开短路故障且第二控制单元120检测到第二多路复用开关140的通信接口收到的第一故障指示信号为第一逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第一逻辑电平为低电平)时，表示第一控制单元110和第二控制单元120均检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110或第二控制单元120发送第一报文给LIN总线。在一个实施例中，该第一报文包括第一控制单元110和第二控制单元120均检测到开短路故障。

当第二控制单元120未检测到开短路故障且第二控制单元120检测到第二多路复用开关140的通信接口收到的第一故障指示信号为第二逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第二逻辑电平为高电平)时，表示第一控制单元110和第二控制单元120均未检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110或第二控制单元120发送第二报文给LIN总线。在一个实施例中，该第二报文包括第一控制单元110和第二控制单元120均未检测到开短路故障。

当第二控制单元120未检测到开短路故障且第二控制单元120检测到第二多路复用开关140的通信接口收到的第一故障指示信号为第一逻辑电平(在图2所示的具体实施例中，该第一逻辑电平为低电平)时，表示第二控制单元120未检测到开短路故障，第一控制单元110检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110发送第四报文给LIN总线。在一个实施例中，该第四报文包括第二控制单元120未检测到开短路故障，第一控制单元110检测到开短路故障。

如图2所示，第一信号转换电路150包括n个二极管(在图2所示的具体实施例中，n＝3，3个二极管分别为二极管D1、D2、D3)，电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R9、电阻R10和第一MOS管Q1。其中，电阻R1和电阻R2依次串联于输入电压端VIN和接地端之间；电阻R3、电阻R9和电阻R10依次串联于输入电压端VIN和接地端之间；n个二极管(例如，二极管D1、D2、D3)的阴极分别与第一多路复用开关130的n个控制信号接口(例如，U1的控制信号接口A1、A0、A2)相连，n个二极管(例如，二极管D1、D2、D3)的阳极均与电阻R1和电阻R2之间的连接节点相连；第一MOS管Q1的控制端与电阻R1和电阻R2之间的连接节点相连，其第一连接端与电阻R3和电阻R9之间的连接节点相连，其第二连接端接地；电阻R9和电阻R10之间的连接节点作为第一信号转换电路150的输出端与第二多路复用开关140的通信接口S6相连。

如图2所示，第二信号转换电路160包括另外n个二极管((在图2所示的具体实施例中，n＝3，另外3个二极管分别为二极管D4、D5、D6)，电阻R4、电阻R5、电阻R6、和第二MOS管Q2。其中，电阻R4和电阻R5依次串联于输入电压端VIN和接地端之间；另外n个二极管(例如，二极管D4、D5、D6)的阴极分别与第二多路复用开关140的n个控制信号接口(例如，U2的控制信号接口A1、A0、A2)相连，另外n个二极管(例如，二极管D4、D5、D6)的阳极均与电阻R4和电阻R5之间的连接节点相连；第二MOS管Q2的控制端与电阻R4和电阻R5之间的连接节点相连，其第一连接端经电阻R6与输入电压端VIN相连，其第二连接端接地；第二MOS管Q2和电阻R6之间的连接节点作为第二信号转换电路160的输出端与第一多路复用开关130的通信接口S6相连。

当第一控制单元110输出表示开短路故障的n位控制信号(例如，表示开短路故障的3位控制信号111)时，第一MOS管Q1导通，此时，第一信号转换电路150输出的第一故障指示信号为低电平(其可以称第一故障指示信号的第一逻辑电平)；当第一控制单元110输出表示非开短路故障的n位控制信号(例如，表示轮询采样的3位控制信号000-110)时，第一MOS管Q1截止，此时，第一信号转换电路150输出的第一故障指示信号为高电平(其可以称第一故障指示信号的第二逻辑电平)。

当第二控制单元120输出表示开短路故障的n位控制信号(例如，表示开短路故障的3位控制信号111)时，第二MOS管Q2导通，此时，第二信号转换电路160输出的第二故障指示信号为低电平(其可以称第二故障指示信号的第一逻辑电平)；当第二控制单元120输出表示非开短路故障的n位控制信号(例如，表示轮询采样的3位控制信号000-110)时，第二MOS管Q2截止，此时，第二信号转换电路160输出的第二故障指示信号为高电平(其可以称第二故障指示信号的第二逻辑电平)。

如图2所示，第一控制单元110输出的表示开短路故障的n位控制信号为n个1，第一MOS管Q1为NMOS晶体管，第一MOS管Q1的第一连接端、第二连接端和控制端分别为NMOS晶体管的漏极、源极和栅极；第二控制单元输出的表示开短路故障的n位控制信号为n个1，第二MOS管Q2为NMOS晶体管，第二MOS管Q2的第一连接端、第二连接端和控制端分别为NMOS晶体管的漏极、源极和栅极；第一信号转换电路150输出的第一故障指示信号的第一逻辑电平为低电平，其第二逻辑电平为高电平；第二信号转换电路160输出的第二故障指示信号的第一逻辑电平为低电平，其第二逻辑电平为高电平。

在图2所示的具体实施例中，m等于6，n等于3。其中，第一多路复用开关130包括6个检测接口，分别为U1的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5，其用于识别第一发光二极管阵列的开短路故障；第一多路复用开关130包括3个控制信号接口，分别为U1的控制信号接口A2、A0、A1；第一控制单元110输出3位控制信号，分别为MCU1_A2、MCU1_A0、MCU1_A1。第二多路复用开关140包括6个检测接口，分别为U2的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5，其用于识别第二发光二极管阵列的开短路故障；第二多路复用开关140包括3个控制信号接口，分别为U2的控制信号接口A2、A0、A1；第二控制单元120输出3位控制信号，分别为MCU2_A2、MCU2_A0、MCU2_A1。第一信号转换电路150包括3个二极管，分别为二极管D1、D2、D3。第二信号转换电路160包括另外3个二极管，分别为二极管D4、D5、D6。

第一控制单元110输出表示非开短路故障的3位控制信号(或表示轮询采样的3位控制信号)，例如，依次输出表示轮询采样的3位控制信号000～110给第一多路复用开关150的3个控制信号接口(即U1的控制信号接口A2、A0、A1)，以通过第一多路复用开关130的输出接口D对第一多路复用开关130的6个检测接口(例如，U1的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)和一个通信接口S6进行轮询采样。若检测到第一发光二极管阵列(未图示)出现开短路故障，则第一控制单元110输出的3位控制信号设置为111，也就是说，第一控制单元110输出的表示开短路故障的3位控制信号为111。

当第一控制单元110输出表示开短路故障的3位控制信号111时，电阻R1和电阻R2之间的连接节点的电压为高电平，使得第一MOS管Q1导通，此时，电阻R9和电阻R10之间的连接节点的电压为低电平，即第一信号转换电路150输出的第一故障指示信号为低电平(其可以称为第一逻辑电平)；当第一控制单元110输出表示非开短路故障的3位控制信号(或表示轮询采样的3位控制信号)，例如，依次输出表示轮询采样的3位控制信号000～110时，电阻R1和电阻R2之间的连接节点的电压为低电平，使得第一MOS管Q1截止，此时，电阻R9和电阻R10之间的连接节点的电压为高电平，即第一信号转换电路150输出的第一故障指示信号为高电平(其可以称为第二逻辑电平)。

第二控制单元120输出表示非开短路故障的3位控制信号(或表示轮询采样的3位控制信号)，例如，依次输出表示轮询采样的3位控制信号000～110给第二多路复用开关160的3个控制信号接口(即U2的控制信号接口A2、A0、A1)，以通过第二多路复用开关140的输出接口D对第二多路复用开关140的6个检测接口(例如，U2的检测接口S0、S1、S2、S3、S4、S5)和一个通信接口S6进行轮询采样。若检测到第二发光二极管阵列(未图示)出现开短路故障，则第二控制单元120输出的3位控制信号设置为111，也就是说，第二控制单元120输出的表示开短路故障的3位控制信号为111。

当第二控制单元120输出表示开短路故障的3位控制信号111时，电阻R4和电阻R5之间的连接节点的电压为高电平，使得第二MOS管Q2导通，此时，电阻R6和第二MOS管Q2之间的连接节点的电压为低电平，即第二信号转换电路160输出的第二故障指示信号为低电平(其可以称为第一逻辑电平)；当第二控制单元120输出表示非开短路故障的3位控制信号(或表示轮询采样的3位控制信号)，例如，依次输出表示轮询采样的3位控制信号000～110时，电阻R4和电阻R5之间的连接节点的电压为低电平，使得第二MOS管Q2截止，此时，电阻R6和第二MOS管Q2之间的连接节点的电压为高电平，即第二信号转换电路160输出的第二故障指示信号为高电平(其可以称为第二逻辑电平)。

综上可知，当第一控制单元110检测到开短路故障时，第二控制单元120在轮询采样时会检测到第二多路复用开关140的通信接口S6的电平由高变低；当第二控制单元120检测到开短路故障时，第一控制单元110在轮询采样时会检测到第一多路复用开关130的通信接口S6的电平由高变低。

在图1和图2所示的具体的实施例中，当第一控制单元110检测到开短路故障且第一控制单元110检测到第一多路复用开关130的通信接口S6的电平由高变低时，表示第一控制单元110和第二控制单元120均检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110或第二控制单元120发送报文给LIN总线，该报文包括第一控制单元110和第二控制单元120均检测到开短路故障。当第一控制单元110未检测到开短路故障且第一控制单元110检测到第一多路复用开关130的通信接口S6的电平为高电平时，表示第一控制单元110和第二控制单元120均未检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110或第二控制单元120发送报文给LIN总线，该报文包括第一控制单元110和第二控制单元120均未检测到开短路故障。当第一控制单元110未检测到开短路故障且第一控制单元110检测到第一多路复用开关130的通信接口的电平由高变低时，表示第一控制单元110未检测到开短路故障，第二控制单元120检测到开短路故障，此时，可以仅由检测到开短路故障的第二控制单元120发送报文给LIN总线，该报文包括第一控制单元110未检测到开短路故障，第二控制单元120检测到开短路故障。

同理，当第二控制单元120检测到开短路故障且第二控制单元120检测到第二多路复用开关140的通信接口S6的电平由高变低时，表示第一控制单元110和第二控制单元120均检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110或第二控制单元120发送报文给LIN总线，该报文包括第一控制单元110和第二控制单元120均检测到开短路故障。当第二控制单元120未检测到开短路故障且第二控制单元120检测到第二多路复用开关140的通信接口S6的电平为高电平时，表示第一控制单元110和第二控制单元120均未检测到开短路故障，此时，可以仅由第一控制单元110或第二控制单元120发送报文给LIN总线，该报文包括第一控制单元110和第二控制单元120均未检测到开短路故障。当第二控制单元120未检测到开短路故障且第二控制单元120检测到第二多路复用开关140的通信接口S6的电平为低电平时，表示第二控制单元120未检测到开短路故障，第一控制单元110检测到开短路故障，此时，可以仅由检测到开短路故障的第一控制单元110发送报文给LIN总线，该报文包括第二控制单元120未检测到开短路故障，第一控制单元110检测到开短路故障。

也就是说，当单个控制单元(或MCU)检测到开短路故障时，另一个控制单元(或MCU)会检测到通信接口S6的电平会由高变低，在上报故障时，检测到通信接口S6电平跳变的这个控制单元就不会发送LIN报文，只有检测到开短路故障的单个控制单元才会去发送报文；当两个控制单元都没有检测到开短路故障时，轮询采样到通信接口S6时电平都是高电平，此时，只固定其中的一个控制单元去发送报文给总线；当两个控制单元都检测到开短路故障时，轮询采样到通信接口S6时电平会有一个由高到低的跳变，此时，只固定其中的一个控制单元去发送报文给总线，这样就不会出现向一个节点发送报文出现“打架”的情况。

综上可知，本实用新型通过在两个MCU之间实现简单的通讯，从而在两个MCU只用一个LIN节点地址且没有多余MCU GPIO口的前提下，设计出可以正常上报LED开短路故障的电路，从而巧妙解决了LIN节点不足、MCU资源不够的因素。

需要指出的是，熟悉该领域的技术人员对本实用新型的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本实用新型的权利要求书的范围。相应地，本实用新型的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。

Claims (11)

1.一种车载LED开短路检测电路，其特征在于，其包括第一控制单元、第二控制单元、第一多路复用开关、第二多路复用开关、第一信号转换电路和第二信号转换电路，

所述第一控制单元和第二控制单元与同一条通信总线相连，且所述第一控制单元和第二控制单元共用所述通信总线上的同一个通信节点；

所述第一多路复用开关包括通信接口、输出接口、m个检测接口和n个控制信号接口，该m个检测接口与第一发光二极管阵列相连，该输出接口与所述第一控制单元的采样接口相连，所述第一控制单元输出n位控制信号给所述第一多路复用开关的n个控制信号接口；

所述第二多路复用开关包括通信接口、输出接口、m个检测接口和n个控制信号接口，该m个检测接口与第二发光二极管阵列相连，该输出接口与所述第二控制单元的采样接口相连，所述第二控制单元输出n位控制信号给所述第二多路复用开关的n个控制信号接口；

所述第一信号转换电路的输入端接收所述第一控制单元输出的所述n位控制信号，其输出端与所述第二多路复用开关的所述通信接口相连，所述第一信号转换电路基于所述第一控制单元输出的所述n位控制信号，通过其输出端输出相应的第一故障指示信号给所述第二多路复用开关的所述通信接口；

所述第二信号转换电路的输入端接收所述第二控制单元输出的所述n位控制信号，其输出端与所述第一多路复用开关的所述通信接口相连，所述第二信号转换电路基于所述第二控制单元输出的所述n位控制信号，通过其输出端输出相应的第二故障指示信号给所述第一多路复用开关的所述通信接口，

其中，m和n均为正整数。

2.根据权利要求1所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

所述第一控制单元输出表示非开短路故障的n位控制信号给所述第一多路复用开关的n个控制信号接口，以通过所述第一多路复用开关的n个控制信号接口对所述第一多路复用开关的通信接口和m个检测接口进行轮询采样；

所述第一控制单元基于对所述第一多路复用开关的m个检测接口的轮询采样，判定所述第一发光二极管阵列是否出现开短路故障，若检测到所述第一发光二极管阵列出现开短路故障，则所述第一控制单元输出表示开短路故障的n位控制信号；

所述第二控制单元输出表示非开短路故障的n位控制信号给所述第二多路复用开关的n个控制信号接口，以通过所述第二多路复用开关的n个控制信号接口对所述第二多路复用开关的通信接口和m个检测接口进行轮询采样；

所述第二控制单元基于对所述第二多路复用开关的m个检测接口的轮询采样，判定所述第二发光二极管阵列是否出现开短路故障，若检测到所述第二发光二极管阵列出现开短路故障，则所述第二控制单元输出表示开短路故障的n位控制信号。

3.根据权利要求2所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

当所述第一控制单元输出表示开短路故障的n位控制信号时，所述第一信号转换电路输出给所述第二多路复用开关的通信接口的第一故障指示信号为第一逻辑电平，第一故障指示信号为第一逻辑电平表示第一控制单元检测到开短路故障；当所述第一控制单元输出表示非开短路故障的n位控制信号时，所述第一信号转换电路输出给所述第二多路复用开关的通信接口的第一故障指示信号为第二逻辑电平，所述第一故障指示信号为第二逻辑电平表示第一控制单元未检测到开短路故障；

当所述第二控制单元输出表示开短路故障的n位控制信号时，所述第二信号转换电路输出给所述第一多路复用开关的通信接口的第二故障指示信号为第一逻辑电平，所述第二故障指示信号为第一逻辑电平表示所述第二控制单元检测到开短路故障；当所述第二控制单元输出表示非开短路故障的n位控制信号时，所述第二信号转换电路输出给所述第一多路复用开关的通信接口的第二故障指示信号为第二逻辑电平，所述第二故障指示信号为第二逻辑电平表示第二控制单元未检测到开短路故障。

4.根据权利要求3所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

当所述第一控制单元检测到开短路故障且所述第一控制单元检测到所述第一多路复用开关的通信接口收到的所述第二故障指示信号为第一逻辑电平时，仅由所述第一控制单元或第二控制单元发送所述第一报文给通信总线，

当所述第一控制单元未检测到开短路故障且所述第一控制单元检测到所述第一多路复用开关的通信接口收到的所述第二故障指示信号为第二逻辑电平时，仅由所述第一控制单元或第二控制单元发送第二报文给通信总线；

当所述第一控制单元未检测到开短路故障且所述第一控制单元检测到所述第一多路复用开关的通信接口收到的所述第二故障指示信号为第一逻辑电平时，仅由所述第二控制单元发送第三报文给通信总线。

5.根据权利要求3所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

当所述第二控制单元检测到开短路故障且所述第二控制单元检测到所述第二多路复用开关的通信接口收到的所述第一故障指示信号为第一逻辑电平时，仅由第一控制单元或第二控制单元发送所述第一报文给通信总线；

当所述第二控制单元未检测到开短路故障且所述第二控制单元检测到所述第二多路复用开关的通信接口收到的第一故障指示信号为第二逻辑电平时，仅由所述第一控制单元或所述第二控制单元发送第二报文给通信总线；

当所述第二控制单元未检测到开短路故障且所述第二控制单元检测到所述第二多路复用开关的通信接口收到的所述故障指示信号为第一逻辑电平时，仅由所述第一控制单元发送第四报文给通信总线。

6.根据权利要求4或5所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

所述第一报文包括所述第一控制单元和所述第二控制单元均检测到开短路故障；

所述第二报文包括所述第一控制单元和所述第二控制单元均未检测到开短路故障；

所述第三报文包括所述第一控制单元未检测到开短路故障，所述第二控制单元检测到开短路故障；

所述第四报文包括第二控制单元未检测到开短路故障，所述第一控制单元检测到开短路故障。

7.根据权利要求1-6任一所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

所述第一信号转换电路包括n个二极管，电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R9、电阻R10和第一MOS管Q1，所述电阻R1和电阻R2依次串联于输入电压端VIN和接地端之间；所述电阻R3、电阻R9和电阻R10依次串联于输入电压端VIN和接地端之间；所述n个二极管的阴极分别与所述第一多路复用开关的n个控制信号接口相连，所述n个二极管的阳极均与所述电阻R1和电阻R2之间的连接节点相连；所述第一MOS管Q1的控制端与所述电阻R1和电阻R2之间的连接节点相连，其第一连接端与所述电阻R3和电阻R9之间的连接节点相连，其第二连接端接地；所述电阻R9和电阻R10之间的连接节点作为所述第一信号转换电路的输出端与所述第二多路复用开关的通信接口相连；

所述第二信号转换电路包括另外n个二极管，电阻R4、电阻R5、电阻R6、和第二MOS管Q2，所述电阻R4和电阻R5依次串联于输入电压端VIN和接地端之间；所述另外n个二极管的阴极分别与所述第二多路复用开关的n个控制信号接口相连，所述另外n个二极管的阳极均与所述电阻R4和电阻R5之间的连接节点相连；所述第二MOS管Q2的控制端与所述电阻R4和电阻R5之间的连接节点相连，其第一连接端经所述电阻R6与所述输入电压端VIN相连，其第二连接端接地；所述第二MOS管Q2和所述电阻R6之间的连接节点作为所述第二信号转换电路的输出端与所述第一多路复用开关的通信接口相连。

8.根据权利要求7所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

当所述第一控制单元输出表示开短路故障的n位控制信号时，所述第一MOS管Q1导通，所述第一信号转换电路输出的第一故障指示信号为第一逻辑电平；当所述第一控制单元输出表示非开短路故障的n位控制信号时，所述第一MOS管Q1截止，所述第一信号转换电路输出的第一故障指示信号为第二逻辑电平；

当所述第二控制单元输出表示开短路故障的n位控制信号时，所述第二MOS管Q2导通，所述第二信号转换电路输出的第二故障指示信号为第一逻辑电平；当所述第二控制单元输出表示非开短路故障的n位控制信号时，所述第二MOS管Q2截止，所述第二信号转换电路输出的第二故障指示信号为第二逻辑电平。

9.根据权利要求8所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

所述第一控制单元输出的表示开短路故障的n位控制信号为n个1，所述第一MOS管Q1为NMOS晶体管，所述第一MOS管Q1的第一连接端、第二连接端和控制端分别为NMOS晶体管的漏极、源极和栅极；

所述第二控制单元输出的表示开短路故障的n位控制信号为n个1，所述第二MOS管Q2为NMOS晶体管，所述第二MOS管Q2的第一连接端、第二连接端和控制端分别为NMOS晶体管的漏极、源极和栅极。

10.根据权利要求9所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

n＝3，m＝6，

所述第一信号转换电路输出的第一故障指示信号的第一逻辑电平为低电平，其第二逻辑电平为高电平；

所述第二信号转换电路输出的第二故障指示信号的第一逻辑电平为低电平，其第二逻辑电平为高电平。

11.根据权利要求1所述的车载LED开短路检测电路，其特征在于，

所述通信总线为LIN总线；

所述通信节点为LIN节点。