CN220053836U - 一种折叠车架及其折叠推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种折叠车架及其折叠推车，包括：支撑装置，至少包括四根支撑杆；折叠装置，包括底部折叠组件以及设置于相邻的所述支撑杆的之间的侧边折叠组件；所述底部折叠组件、所述侧边折叠组件均与所述支撑杆相互铰接，以使所述底部折叠组件、所述侧边折叠组件随所述支撑杆移动而伸展后，形成容纳布兜的容纳区；其中，若干所述侧边折叠组件围绕所述布兜周侧面设置，每个所述侧边折叠组件均形成有至少一个对所述布兜周侧面进行支撑的支撑端；所述布兜每个周侧面至少对应一个所述支撑端，所述支撑端上端不高于所述布兜的上端面，具有防止布兜折叠变形、不易拆卸清洁与收纳以及保持整个折叠车架展开后保持稳定的优点。

Description

一种折叠车架及其折叠推车

技术领域

本实用新型涉及折叠结构及折叠推车的技术领域，特别是涉及一种折叠车架及其折叠推车。

背景技术

运输车是常见的物品运输工具之一，为了满足人们日常物品搬运以及推车收纳的需求，现有的运输车多设计为可折叠车架与布兜相互配合的模式，既能够在不需要使用时，对可折叠车架与布兜进行折叠收纳，又能够满足人们外出(如露营、日常买菜)物品携带或日常货物转移等需求。

但现有的折叠推车，如CN103287471B所公开的一种折叠推车，其直接对布兜上端边沿穿设在杆件上，导致布兜侧面支撑效果差，容易变形，且布兜整体不容易从折叠架上拆卸下来，不便于其取下清洗或收纳。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的缺陷，从而提供一种折叠车架及其折叠推车。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种折叠车架，包括：支撑装置，至少包括四根支撑杆；折叠装置，包括底部折叠组件以及设置于相邻的所述支撑杆的之间的侧边折叠组件；所述底部折叠组件、所述侧边折叠组件均与所述支撑杆相互铰接，以使所述底部折叠组件和所述侧边折叠组件随所述支撑杆的移动而伸展，并形成容纳布兜的容纳区；其中，若干所述侧边折叠组件围绕所述布兜周侧面设置，每个所述侧边折叠组件均形成有至少一个对所述布兜周侧面进行支撑的支撑端；所述布兜每个周侧面至少对应一个所述支撑端，所述支撑端上端不高于所述布兜的上端面。

优选地，所述侧边折叠组件包括对称设置于所述布兜两端的第一侧边折叠架；所述侧边折叠组件还包括对称设置于所述布兜两侧的第二侧边折叠架；所述第一侧边折叠架的伸展长度不大于所述第二侧边折叠架。

优选地，所述第一侧边折叠架至少包括两根相互铰接的第一挡杆；两根所述第一挡杆的铰接处形成所述支撑端，两根所述第一挡杆的另一端分别铰接于相邻的两根所述支撑杆上；每根所述第一挡杆还通过横向挡杆和与其对应所述支撑杆相互铰接，且所述横向挡杆与所述支撑杆铰接位置的高度高于所述第一挡杆与所述支撑杆铰接位置的高度。

优选地，所述支撑装置包括固设于所述支撑杆上的上固定铰接座、下固定铰接座；所述下固定铰接座位于所述上固定铰接座的正下方；所述横向挡杆一端通过所述上固定铰接座铰接于所述支撑杆上；所述第一挡杆的一端通过所述下固定铰接座铰接于所述支撑杆上。

优选地，所述第二侧边折叠架至少包括两个相互铰接的第一X架；位于端侧的两个所述第一X架分别铰接于相邻的两根所述支撑杆上；相邻的两个所述第一X架相互铰接并形成铰接点，所述铰接点包括上端铰接点以及位于上端铰接点正下方的下端铰接点；两个所述第一X架在所述上端铰接点处通过支撑座相互铰接，以形成所述支撑端；两个所述第一X架在所述下端铰接点处与所述底部折叠组件相互铰接。

优选地，所述底部折叠组件包括活动铰接座以及连接两个对称设置的所述第一X架的第二X架；位于端侧的所述第二X架的两端分别铰接于相邻的两根所述支撑杆上；所述第二X架与所述第一X架对应设置，相邻的两个所述第二X架在所述下端铰接点处通过所述活动铰接座相互铰接，相邻的两个所述第一X架在所述下端铰接点处也通过所述活动铰接座相互铰接。

优选地，所述第二X架包括交叉底座以及若干底杆；所述底杆一端铰接所述交叉底座上，另一端铰接于所述支撑杆或所述活动铰接座上；所述底杆与所述交叉底座铰接位置的开口朝下，所述底杆与所述支撑杆铰接位置的开口朝上，所述底杆与所述活动铰接座铰接位置的开口朝上，以使所述底部折叠组件收缩时所述交叉底座向上移动。

一种折叠推车，具有上述折叠车架，所述折叠车架包括支撑杆，还包括推杆装置，所述推杆装置包括安装架、套设于安装架上的推杆以及调节所述推杆高度的调节件；所述安装架可拆卸安装于所述支撑杆上；所述安装架包括安装座、连杆以及安装台；所述安装座至少设有两个，且分别可拆卸安装于相邻的两根所述支撑杆上，每个所述安装座均通过一根所述连杆与所述安装台相连，所述推杆套设于所述安装台上。

优选地，还包括万向轮，所述万向轮与所述支撑杆一一对应设置。

优选地，还包括可拆卸的桌板安装结构；所述桌板安装结构包括伸缩杆以及连接件，所述伸缩杆两端通过所述连接件可拆卸安装于所述支撑杆上，以随所述折叠推车同步伸缩。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

上述技术方案中所提供的一种折叠车架，通过支撑装置与折叠装置相互配合的方式，能够实现整个折叠车架的伸展或收缩，其中折叠装置在展开后，底部折叠组件、侧边折叠组件能够同步展开，使得底部折叠组件能够对布兜的底面进行承托，侧边折叠组件能够对布兜的侧面进行围挡；其中，每个侧边折叠组件均形成有一个对布兜周侧面进行支撑的支撑端，且布兜每个周侧面至少对应一个支撑端，使得支撑端能够均匀分布在布兜的周侧，进而使得侧边折叠组件能够都布兜进行均衡支撑与拉扯，使得布兜展开效果更好，避免布兜部分边缘区域或侧面被折叠，且利用支撑端支撑的方式，也有利于布兜整体的清洁、更换或收纳，与此同时，布兜能够给支撑端一个向下的压力(例如布兜自身重力、布兜内部放置物品的重量)，进而能够使得折叠装置周自上受到一个向下的压力，有利于折叠装置保持伸展开的状态而不会自动收缩，有利于在折叠车架在使用过程中保持展开状态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种折叠车架的结构示意图(主视)。

图2为本实用新型提供的一种折叠车架的结构示意图(侧视)。

图3为布兜的剖切示意图。

图4为图1中A位置的放大图。

图5为本实用新型中连接件其中一种实施例的爆炸示意图。

附图标记说明：

1、支撑装置；11、支撑杆；111、上固定铰接座；112、下固定铰接座；12、万向轮；2、折叠装置；20、支撑端；21、底部折叠组件；211、活动铰接座；212、第二X架；2121、交叉底座；2122、底杆；22、侧边折叠组件；221、第一侧边折叠架；2211、第一挡杆；2212、横向挡杆；222、第二侧边折叠架；2221、第一X架；3、布兜；31、支撑套；32、配合槽；4、容纳区；5、铰接点；51、上端铰接点；52、下端铰接点；6、推杆装置；60、安装架；601、安装座；602、连杆；603、安装台；61、推杆；611、第一套杆；612、第二套杆；62、调节件；7、桌板安装结构；71、伸缩杆；72、连接件；720、安装座组件；7201、第二U形架；7202、装配槽；721、固定块；7211、插入槽；7212、锁紧槽；7213、锁紧平面；7214、凹槽；722、活动块；7221、插入杆；7222、锁紧扣；8、支撑座；9、第一U形架；10、限位件；101、限位杆；102、限位台面。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2、图3所示，本实用新型实施例提供了一种折叠车架，包括：支撑装置1、折叠装置2，其中，支撑装置1至少包括四根支撑杆11，四根支撑杆11分别设置于矩形的四个角上(对应布兜3的四个角)，支撑杆11还可设置6个、8个或多个，处理设置在布兜3的角上外，还可沿布兜3的侧面排布多根，以增加支撑效果，保持折叠车架的稳定性；折叠装置2包括底部折叠组件21以及设置于相邻的支撑杆11的之间的侧边折叠组件22；底部折叠组件21、侧边折叠组件22均与支撑杆11相互铰接，以使底部折叠组件21、侧边折叠组件22随支撑杆11移动而伸展后，形成容纳布兜3的容纳区4；具体地说，为了增强侧边折叠组件22对于布兜3的支撑效果以及增加整个折叠车架的稳定性，四个侧边折叠组件22围绕布兜3周侧面设置，每个侧边折叠组件22均形成有至少一个对布兜3周侧面进行支撑的支撑端20；布兜3每个周侧面至少对应一个支撑端20，支撑端20上端不高于布兜3的上端面，具体地，布兜3的周侧面(即如图3中布兜3四个竖直的周侧外平面，如附图3中的A1面、A2面)设有与支撑端20相互配合的支撑套31，使用时，支撑端20卡入支撑套31上开设的配合槽32内。

在上述方案中，通过支撑装置1与折叠装置2相互配合的方式，能够实现整个折叠车架的伸展或收缩，其中折叠装置2在展开后，底部折叠组件21、侧边折叠组件22能够同步展开，使得底部折叠组件21能够对布兜3的底面进行承托，侧边折叠组件22能够对布兜3的侧面进行围挡；其中，每个侧边折叠组件22均形成有一个对布兜3周侧面进行支撑的支撑端20，且布兜3每个周侧面至少对应一个支撑端20，使得支撑端20能够均匀分布在布兜3的周侧，进而使得侧边折叠组件22能够都布兜3进行均衡支撑与拉扯，使得布兜3展开效果更好，避免布兜3部分边缘区域被折叠，与此同时，布兜3能够给支撑端20一个向下的压力(例如布兜3自身重力、布兜3内部放置物品的重量)，进而能够使得折叠装置2四周自上受到一个向下的压力，有利于折叠装置2保持伸展开的状态而不会自动收缩，有利于在折叠车架在使用过程中保持展开状态。

侧边折叠组件22还可设置为两个、三个或多个，具体可根据支撑杆11进行设置，能够满足车架折叠即可。

如图1所示，具体地说，侧边折叠组件22设置为四个，侧边折叠组件22包括对称设置于布兜3两端的第一侧边折叠架221；侧边折叠组件22还包括对称设置于布兜3两侧的第二侧边折叠架222；第一侧边折叠架221的伸展长度不大于第二侧边折叠架222，进而使得第一侧边折叠架221能够适用于布兜3的短边侧，第二侧边折叠架222能够适用于布兜3的长边侧，此设计使得第一侧边折叠架221、第二侧边折叠架222可采用不同的折叠结构，即根据布兜3进行设计第一侧边折叠架221、第二侧边折叠架222，在能够围住布兜3的同时，第一侧边折叠架221、第二侧边折叠架222能够完全舒展，尽可能减少制作第一侧边折叠架221、第二侧边折叠架222的耗材。

第一侧边折叠架221可设置为多种结构，能够实现对布兜3的围挡以及支撑即可。

如图1所示，在其中一种实施例中，第一侧边折叠架221至少包括两根相互铰接的第一挡杆2211；两根第一挡杆2211的铰接处形成支撑端20，具体地，可直接将两根第一挡杆2211的端部进行铰接，也可通过铰接件(如支撑座8)相互铰接；两根第一挡杆2211的另一端分别铰接于相邻的两根支撑杆11上；每根第一挡杆2211还通过横向挡杆2212和与其对应支撑杆11相互铰接，进而能够使得支撑杆11与第一挡杆2211连接更加稳定，避免第一挡杆2211受力变形影响调节的问题；进一步地说，横向挡杆2212与支撑杆11铰接位置的高度高于第一挡杆2211与支撑杆11铰接位置的高度，以避免支撑杆11与第一挡杆2211之间的区域缺少围挡，以使得布兜3在此位置变形的问题。

在另一中实施例中，第一侧边折叠架221也可设置为1个、2个或多个交叉架的组合的叉架结构。

具体地说，横向挡杆2212、第一挡杆2211与支撑杆11之间的连接方式可设置为多种，能够实现折叠即可。

如图1所示，在其中一种实施例中，因为支撑杆11上开设铰接槽会影响支撑杆11的支撑效果，为了避免此情况，支撑装置1包括固设于支撑杆11上的上固定铰接座111、下固定铰接座112；下固定铰接座112位于上固定铰接座111的正下方；横向挡杆2212一端通过上固定铰接座111铰接于支撑杆11上；第一挡杆2211的一端通过下固定铰接座112铰接于支撑杆11上，此设计还能够使得固定横向挡杆2212与第一挡杆2211能够更均衡地分布在布兜3的侧面，以使其对布兜3的支撑效果更好；此外，上固定铰接座111与下固定铰接座112可套设在支撑杆11上，并与支撑杆11之间的连接方式可采用螺纹固定连接、卡扣固定连接等方式，此设计可使得通过调节上固定铰接座111与下固定铰接座112的位置，来调节横向挡杆2212与第一挡杆2211位置以及调节范围，进而使两者能够对布兜3进行较好支撑或适应不同尺寸的布兜3。

在另一种实施例中，第一挡杆2211、横向挡杆2212的一端可直接转动安装于支撑杆11上，横向挡杆2212还可平行设置多根，既不影响折叠，又能更好地避免布兜3边侧受力变形。

如图1、图2所示，第二侧边折叠架222至少包括两个相互铰接的第一X架2221；位于端侧的两个第一X架2221分别铰接于相邻的两根支撑杆11上；相邻的两个第一X架2221相互铰接并形成铰接点5，铰接点5包括上端铰接点51以及位于上端铰接点51正下方的下端铰接点52；两个第一X架2221在上端铰接点51处通过支撑座8相互铰接，以形成支撑端20；两个第一X架2221在下端铰接点52处与底部折叠组件21相互铰接。

更进一步地说，底部折叠组件21包括活动铰接座211以及连接两个对称设置的第一X架2221的第二X架212；位于端侧的第二X架212的两端分别铰接于相邻的两根支撑杆11上；第二X架212与第一X架2221对应设置，相邻的两个第二X架212在下端铰接点52处通过活动铰接座211相互铰接，相邻的两个第一X架2221在下端铰接点52处也通过活动铰接座211相互铰接。

在上述实施例中，底部折叠组件21与第二侧边折叠架222在下端铰接点52处相互铰接，使得底部折叠组件21与第二侧边折叠架222能够相互支撑，增加两者受力点，使得两者能够同步伸展或收缩，且在两者同步伸展后，能使整个折叠车架更稳定。

再进一步地说，第二X架212包括交叉底座2121以及底杆2122；交叉底座2121可设置为带有若干开口的圆盘形、十字形、X形；底杆2122数量优选设置为4根，且关于交叉底座2121中心圆形阵列分布，即4根底杆2122一端分别对应交叉底座2121的铰接端；底杆2122一端铰接交叉底座2121上，另一端铰接于支撑杆11或活动铰接座211上；以使得第二X架212以交叉底座2121为中心，分别沿底杆2122分布的方向传递其受到的力，使得整个底部折叠组件21受力更分散，有利于保持其稳定性；底杆2122与交叉底座2121铰接位置的开口朝下，底杆2122与支撑杆11铰接位置的开口朝上，底杆2122与活动铰接座211铰接位置的开口朝上，以使底部折叠组件21收缩时交叉底座2121向上移动，以使得折叠车架收缩后，不会增加整个折叠车架的高度，更便于收纳。

如图1、图2、图3所示，本实用新型实施例提供了一种折叠推车，具有上述折叠车架，还包括：推杆装置6，推杆装置6的设置便于人员施力以为推动整个折叠推车。

推杆装置6可设置为多种结构，能够给操作人员提供便于握持的位置即可。

在其中一种实施例中，推杆装置6包括安装架60、套设于安装架60上的推杆61以及调节推杆61高度的调节件62。

为了便于整体的收纳，安装架60可拆卸安装于支撑杆11上，以使得整个推杆装置6能够拆卸下来。安装架60也可设置为可折叠结构，以使其能够随折叠装置2同步折叠，以使其不会影响整个折叠车架的收纳。

安装架60、推杆61以及调节件62可设置为多种组合结构能够实现推杆61安装以及调节即可。

具体地说，安装架60包括安装座601、连杆602以及安装台603；为了使得推杆装置6安装更加稳定，且保持推杆61设置在中间位置，以使人能够更好地推动整个折叠车架，安装座601至少设有两个，且分别可拆卸安装于相邻的两根支撑杆11上，每个安装座601均通过一根连杆602与安装台603相连，推杆61套设于安装台603上；推杆61可设置为一根整杆，此时，调节件62可设置为调节推杆61与安装台603相对位置的卡扣、螺纹调节杆等结构；推杆61还可设置为两根相互套接的第一套杆611、第二套杆612；第一套杆611固定安装在安装台603上，第二套杆612通过调节件62与第一套杆611相连，以实现对推杆61高度的调节。

在其他实施例中，推杆装置6可设置为转动安装于支撑杆11一侧的推动把手或握持环。

为了便于整个折叠车架的挪动，折叠推车还包括万向轮12，万向轮12自带锁止阀，万向轮12与支撑杆11一一对应设置或至少这只四个(分布在折叠推车四个角上)，以保持整个折叠推车的稳定性。

为了便于物品的方式，使得折叠推车使用范围更广，如适用于露营场合、物品搬运场合等；折叠推车还包括可拆卸的桌板安装结构7，以增加一个物品放置平面。

如图1、图4、图5所示，桌板安装结构7包括伸缩杆71以及连接件72，伸缩杆71两端通过连接件72可拆卸安装于折叠推车的支撑杆11上，以随折叠推车同步伸缩；其中，伸缩杆71端部具有对桌板进行安装第一U形架9，且第一U形架9的中心轴线方向与伸缩杆71的伸缩方向相互垂直设置。

上述方案，利用连接件72将伸缩杆71与支撑杆11相连，第一U形架9又安装在支撑杆11上，使得安装在第一U形架9上桌板受力时，其力能够通过第一U形架9、伸缩杆71、连接件72传递到支撑杆11上，避免桌板受力导致其折叠推车不稳定的情况；通过第一U形架9安装在伸缩杆71两端，使得两个受力点相互连接，桌板受力进而会被横向分布的伸缩杆71均分，也有利于保证桌板的稳定；整个桌板安装结构7从折叠推车上拆卸下来，便于收纳；此外，本桌板安装结构7针对不同类型的桌板，均有保持桌板以及折叠推车稳定性的效果，当桌板为伸缩板时，伸缩杆71随折叠推车伸缩，使得其能够通过第一U形架9将推力传递至桌板，带动桌板同步伸缩，与此同时，第一U形架9的中心轴线方向与伸缩杆71的伸缩方向相互垂直，使得桌板不会脱离第一U形架9，更不会改变第一U形架9与桌板的相对位置，有利于保持其上安装的桌板的稳定性；若桌板为固定板时，伸缩杆71伸缩并安装好后，再对将桌板安装在第一U形架9上，通过桌板、第一U形架9与伸缩杆71端侧固定连接关系，使得桌板能够保持伸缩杆71的稳定性，进一步保证整个折叠推车的稳定性，上述设计使得此桌板安装结构7能够适用于不同的桌板类型，且都能起到很好的稳定效果。

具体地说，伸缩杆71可设置为为1根、2根或多根；伸缩杆71可设置为一根时，伸缩杆71可横向分布在容纳区4的正方的或沿着容纳区4的对角线进设置；伸缩杆71可设置为两根时，伸缩杆71可设置在布兜3相对的两个面(如长边侧或短边侧)的正上方；伸缩杆71设置为4根时，可并沿围绕布兜3的边侧进行设置，还可拼接组成框形，每根伸缩杆71的两端均配置一个连接件72，为了保证桌板安装的稳定性，又可避免制作成本过高，伸缩杆71可优选2根。

具体地说，为了增加桌板到折叠推车上端面的距离，以使得两者不会相互干涉，也便于从两者间距空间处伸手自布兜3内拿取物品，连接件72包括安装座组件720；安装座组件720包括设置于连接件72上端的第二U形架7201，第二U形架7201具有与伸缩杆71端侧外圆面相互配合的装配槽7202；第二U形架7201的安装高度低于第一U形架9的安装高度。

为了使第一U形架9的开口始终向上，便于桌板的安装，第二U形架7201与伸缩杆71之间设有限制伸缩杆71相对转动的限位件10；限位件10包括固设于伸缩杆71两侧的限位杆101以及开设于第二U形架7201一侧的限位台面102，限位杆101下侧面与开设于第二U形架7201一侧的限位台面102相互贴合，以使第一U形架9的开口竖直向上；具体地说，此设计还有利于使用过程中限制伸缩杆71在第二U形架7201内转动，从而限制第一U形架9的位置，从而可避免第一U形架9与桌板分离，导致桌板不稳等情况。

为了便于桌板安装结构7的拆卸，连接件72包括固设于支撑杆11上的固定块721以及与固定块721可拆卸连接的活动块722；其中，固定块721与支撑杆11之间的固定方式可采用螺纹连接，既能够保证整个桌板安装结构7的稳定性，又有利于桌板安装结构7整体拆卸；活动块722具有插入杆7221、锁紧扣7222，锁紧扣7222固设于插入杆7221的一端；固定块721具有与插入杆7221相互配合的插入槽7211，插入槽7211内壁开设锁紧槽7212，以形成限制锁紧扣7222自动脱离的锁紧平面7213；锁紧槽7212穿透固定块721的两侧，以使锁紧扣7222露出。

进一步地说，固定块721对应锁紧槽7212位置的侧面向锁紧扣7222方向内凹，以形成便于人员施力按压锁紧扣7222的凹槽7214。

具体地说，插入槽7211的插口端朝向伸缩杆71轴向上，以使插入杆7221沿插入槽7211移动插入的方向与伸缩杆71伸缩方向保持一致。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种折叠车架，其特征在于，包括：

支撑装置(1)，至少包括四根支撑杆(11)；

折叠装置(2)，包括底部折叠组件(21)以及设置于相邻的所述支撑杆(11)的之间的侧边折叠组件(22)；所述底部折叠组件(21)、所述侧边折叠组件(22)均与所述支撑杆(11)相互铰接，以使所述底部折叠组件(21)和所述侧边折叠组件(22)随所述支撑杆(11)的移动而伸展，并形成容纳布兜(3)的容纳区(4)；

多个所述侧边折叠组件(22)围绕所述布兜(3)周侧面设置，每个所述侧边折叠组件(22)均形成有至少一个对所述布兜(3)周侧面进行支撑的支撑端(20)；

所述布兜(3)每个周侧面至少对应一个所述支撑端(20)，所述支撑端(20)上端不高于所述布兜(3)的上端面。

2.根据权利要求1所述的一种折叠车架，其特征在于，所述侧边折叠组件(22)包括对称设置于所述布兜(3)两端的第一侧边折叠架(221)；

所述侧边折叠组件(22)还包括对称设置于所述布兜(3)两侧的第二侧边折叠架(222)；

所述第一侧边折叠架(221)的伸展长度不大于所述第二侧边折叠架(222)。

3.根据权利要求2所述的一种折叠车架，其特征在于，所述第一侧边折叠架(221)至少包括两根相互铰接的第一挡杆(2211)；

两根所述第一挡杆(2211)的铰接处形成所述支撑端(20)，两根所述第一挡杆(2211)的另一端分别铰接于相邻的两根所述支撑杆(11)上；

每根所述第一挡杆(2211)还通过横向挡杆(2212)和与其对应所述支撑杆(11)相互铰接，且所述横向挡杆(2212)与所述支撑杆(11)铰接位置的高度高于所述第一挡杆(2211)与所述支撑杆(11)铰接位置的高度。

4.根据权利要求3所述的一种折叠车架，其特征在于，所述支撑装置(1)包括固设于所述支撑杆(11)上的上固定铰接座(111)、下固定铰接座(112)；

所述下固定铰接座(112)位于所述上固定铰接座(111)的正下方；

所述横向挡杆(2212)一端通过所述上固定铰接座(111)铰接于所述支撑杆(11)上；

所述第一挡杆(2211)的一端通过所述下固定铰接座(112)铰接于所述支撑杆(11)上。

5.根据权利要求2所述的一种折叠车架，其特征在于，所述第二侧边折叠架(222)至少包括两个相互铰接的第一X架(2221)；

位于端侧的两个所述第一X架(2221)分别铰接于相邻的两根所述支撑杆(11)上；

相邻的两个所述第一X架(2221)相互铰接并形成铰接点(5)，所述铰接点(5)包括上端铰接点(51)以及位于上端铰接点(51)正下方的下端铰接点(52)；

两个所述第一X架(2221)在所述上端铰接点(51)处通过支撑座(8)相互铰接，以形成所述支撑端(20)；

两个所述第一X架(2221)在所述下端铰接点(52)处与所述底部折叠组件(21)相互铰接。

6.根据权利要求5所述的一种折叠车架，其特征在于，所述底部折叠组件(21)包括活动铰接座(211)以及连接两个对称设置的所述第一X架(2221)的第二X架(212)；

位于端侧的所述第二X架(212)的两端分别铰接于相邻的两根所述支撑杆(11)上；

所述第二X架(212)与所述第一X架(2221)对应设置，相邻的两个所述第二X架(212)在所述下端铰接点(52)处通过所述活动铰接座(211)相互铰接，相邻的两个所述第一X架(2221)在所述下端铰接点(52)处也通过所述活动铰接座(211)相互铰接。

7.根据权利要求6所述的一种折叠车架，其特征在于，所述第二X架(212)包括交叉底座(2121)以及多个底杆(2122)；

所述底杆(2122)一端铰接所述交叉底座(2121)上，另一端铰接于所述支撑杆(11)或所述活动铰接座(211)上；

所述底杆(2122)与所述交叉底座(2121)铰接位置的开口朝下，所述底杆(2122)与所述支撑杆(11)铰接位置的开口朝上，所述底杆(2122)与所述活动铰接座(211)铰接位置的开口朝上，以使所述底部折叠组件(21)收缩时所述交叉底座(2121)向上移动。

8.一种折叠推车，具有如权利要求1-7任意一项所述的折叠车架，所述折叠车架包括支撑杆(11)，其特征在于，还包括推杆装置(6)，所述推杆装置(6)包括安装架(60)、套设于安装架(60)上的推杆(61)以及调节所述推杆(61)高度的调节件(62)；

所述安装架(60)可拆卸安装于所述支撑杆(11)上；

所述安装架(60)包括安装座(601)、连杆(602)以及安装台(603)；

所述安装座(601)至少设有两个，且分别可拆卸安装于相邻的两根所述支撑杆(11)上，每个所述安装座(601)均通过一根所述连杆(602)与所述安装台(603)相连，所述推杆(61)套设于所述安装台(603)上。

9.根据权利要求8所述的一种折叠推车，其特征在于，还包括万向轮(12)，所述万向轮与所述支撑杆(11)一一对应设置。

10.根据权利要求8所述的一种折叠推车，其特征在于，还包括可拆卸的桌板安装结构(7)；

所述桌板安装结构(7)包括伸缩杆(71)以及连接件(72)，所述伸缩杆(71)两端通过所述连接件(72)可拆卸安装于所述支撑杆(11)上，以随所述折叠推车同步伸缩。