CN220053749U - 横梁斜面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了横梁斜面结构,属于车辆清洗领域,该装置包括横梁本体,所述横梁本体底部固定连接有多组水管喷头,所述横梁本体内壁固定连接有储水箱,所述储水箱底部固定连接有进水管,所述储水箱顶部滑动连接有滑杆,所述滑杆底部固定连接有滑板,所述滑杆外壁套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与储水箱顶部内壁和滑板相抵,所述储水箱两侧固定连接有出水管,所述出水管与多组水管喷头相连通;通过弹簧的张力推动滑板向下移动,滑板向下移动,使储水箱内部滑板上侧产生负压吸力,从而将出水管、连接管和水管喷头内部残留的清洗液抽出到储水箱内部的滑板上侧,避免清洗液从水管喷头滴落到车辆上,影响冲洗效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆清洗技术领域,具体涉及横梁斜面结构。
背景技术
洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为:自动洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。
在现有技术中的龙门式洗车机洗车的过程中,喷头对车辆清洗完成后,会有部分清洗液在管道和喷头中残留,在后续进行烘干时,喷头中的清洗液会滴落到车辆上,降低了清洗的效果,同时清洗时飞溅的清洗液也会附着到车辆的横梁上,然后向下滑落滴落到车辆上。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供横梁斜面结构,以解决现有技术中由于喷头对车辆清洗完成后,会有部分清洗液在管道和喷头中残留,在后续进行烘干时,喷头中的清洗液会滴落到车辆上,降低了清洗的效果,同时清洗时飞溅的清洗液也会附着到车辆的横梁上,然后向下滑落滴落到车辆上的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
横梁斜面结构,包括横梁本体,所述横梁本体底部固定连接有多组水管喷头,所述横梁本体内壁固定连接有储水箱,所述储水箱底部固定连接有进水管,所述储水箱顶部滑动连接有滑杆,所述滑杆底部固定连接有滑板,所述滑杆外壁套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与储水箱顶部内壁和滑板相抵,所述储水箱两侧固定连接有出水管,所述出水管与多组水管喷头相连通。
作为本实用新型进一步的方案:多组所述水管喷头之间通过连接管相连通,所述出水管远离储水箱的一端与连接管相连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述横梁本体底部对称设置的倾斜面。
作为本实用新型进一步的方案:多组所述水管喷头的倾斜角度与倾斜面垂直。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑板两侧与储水箱内壁相贴,且滑板顶部固定连接有单向阀。
作为本实用新型进一步的方案:所述倾斜面开设有两组凹槽,两组所述凹槽分别位于水管喷头两侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述横梁本体两侧开设有排水槽。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型中,通过弹簧的张力推动滑板向下移动,滑板向下移动,使储水箱内部滑板上侧产生负压吸力,从而将出水管、连接管和水管喷头内部残留的清洗液抽出到储水箱内部的滑板上侧,避免清洗液从水管喷头滴落到车辆上,影响冲洗效果。
2、本实用新型中,飞溅的清洗液附着在横梁本体的内外两侧,横梁本体内部的清洗液流入到倾斜面的顶部上,然后通过倾斜面的导流从排水槽排出,而横梁本体外侧的清洗液流入到倾斜面的底部外侧,然后通过倾斜面的倾斜角度向两侧导流流出,避免清洗液滴落到车辆上,同时倾斜面上开设的两组凹槽对流入到倾斜面上的清洗液进行阻隔,避免清洗液附着到水管喷头外壁上滴落。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1是本实用新型前视结构示意图;
图2是本实用新型后视结构示意图;
图3是本实用新型中底视结构示意图;
图4是本实用新型中储水箱内部结构示意图。
图中:1、横梁本体;101、倾斜面;102、排水槽;103、凹槽;2、水管喷头;201、连接管;3、储水箱;301、滑杆;302、滑板;303、弹簧;304、单向阀;4、出水管;5、进水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图4所示,横梁斜面结构,包括横梁本体1,横梁本体1底部固定连接有多组用于对车辆进行冲洗的水管喷头2,横梁本体1内壁固定连接有储水箱3,储水箱3底部固定连接有进水管5,储水箱3顶部滑动连接有滑杆301,滑杆301底部固定连接有滑板302,滑杆301外壁套设有弹簧303,弹簧303的两端分别与储水箱3顶部内壁和滑板302相抵,储水箱3两侧固定连接有出水管4,出水管4与储水箱3连接的位置低于一个滑板302的厚度高度,从而方便清洗液推动滑板302向上移动时,滑板302能够移动到出水管4与储水箱3连接位置的上侧,多组水管喷头2之间通过连接管201相连通,出水管4远离储水箱3的一端与连接管201相连通。
如图1、图2和图3所示,上述中的横梁本体1底部对称设置的倾斜面101,倾斜面101的倾斜角度为12°,同时多组水管喷头2的倾斜角度与倾斜面101垂直,进行相同角度的倾斜,使两组倾斜面101上的水管喷头2对向设置,且倾斜面101开设有两组凹槽103,两组凹槽103分别位于水管喷头2两侧,对流入到倾斜面101上的清洗液进行阻挡,避免清洗液附着到水管喷头2外壁。
如图1和图4所示,上述中的滑板302两侧与储水箱3内壁相贴密封,且滑板302顶部固定连接有单向阀304,单向阀304为从上到下单相导通。
如图1所示,上述中的横梁本体1两侧开设有排水槽102,通过排水槽102能够将横梁本体1内部的清洗液向两侧排出。
本实用新型的工作原理:使用者使用时,通过供水装置对进水管5内提供清洗液,进水管5内部的清洗液通过储水箱3的底部进入到储水箱3内部,然后储水箱3内部的水压增加推动滑板302向上移动,当滑板302移动到出水管4与储水箱3连接处的上侧时,储水箱3内部的清洗液进入到出水管4内,然后通过连接管201进入到水管喷头2喷出,对车辆进行曲清洗,通过水管喷头2与倾斜面101垂直,使水管喷头2喷出的清洗液倾斜地对车辆进行冲洗,提高冲洗的效果,清洗完成后停止供水装置供水,水管喷头2停止喷水,同时通过弹簧303的张力推动滑板302向下移动,滑板302向下移动,使储水箱3内部滑板302上侧产生负压吸力,从而将出水管4、连接管201和水管喷头2内部残留的清洗液抽出到储水箱3内部的滑板302上侧,避免清洗液从水管喷头2滴落到车辆上,影响冲洗效果,同时滑板302上侧的清洗液通过单向阀304流入到滑板302下方的储水箱3内部,避免清洗液在滑板302上存留,然后在清洗时,飞溅的清洗液附着在横梁本体1的内外两侧,横梁本体1内部的清洗液流入到倾斜面101的顶部上,然后通过倾斜面101的导流从排水槽102排出,而横梁本体1外侧的清洗液流入到倾斜面101的底部外侧,然后通过倾斜面101的倾斜角度向两侧导流流出,避免清洗液滴落到车辆上,同时倾斜面101上开设的两组凹槽103对流入到倾斜面101上的清洗液进行阻隔,避免清洗液附着到水管喷头2外壁上滴落。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.横梁斜面结构,包括横梁本体(1),其特征在于,所述横梁本体(1)底部固定连接有多组水管喷头(2),所述横梁本体(1)内壁固定连接有储水箱(3),所述储水箱(3)底部固定连接有进水管(5),所述储水箱(3)顶部滑动连接有滑杆(301),所述滑杆(301)底部固定连接有滑板(302),所述滑杆(301)外壁套设有弹簧(303),所述弹簧(303)的两端分别与储水箱(3)顶部内壁和滑板(302)相抵,所述储水箱(3)两侧固定连接有出水管(4),所述出水管(4)与多组水管喷头(2)相连通。
2.根据权利要求1所述的横梁斜面结构,其特征在于,多组所述水管喷头(2)之间通过连接管(201)相连通,所述出水管(4)远离储水箱(3)的一端与连接管(201)相连通。
3.根据权利要求1所述的横梁斜面结构,其特征在于,所述横梁本体(1)底部对称设置的倾斜面(101)。
4.根据权利要求3所述的横梁斜面结构,其特征在于,多组所述水管喷头(2)的倾斜角度与倾斜面(101)垂直。
5.根据权利要求1所述的横梁斜面结构,其特征在于,所述滑板(302)两侧与储水箱(3)内壁相贴,且滑板(302)顶部固定连接有单向阀(304)。
6.根据权利要求3所述的横梁斜面结构,其特征在于,所述倾斜面(101)开设有两组凹槽(103),两组所述凹槽(103)分别位于水管喷头(2)两侧。
7.根据权利要求1所述的横梁斜面结构,其特征在于,所述横梁本体(1)两侧开设有排水槽(102)。
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