CN220029930U - 燃油管自动化生产装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及燃油管加工技术领域,具体为燃油管自动化生产装置,包括:加工间内设有加工架、以及用于对燃油管进行夹持固定的第一固定机构,所述加工架的底端设有加工底座,所述第一固定机构的下方设有限位机构,所述限位机构的下方设有第二固定机构,且第二固定机构与限位机构之间设有限位辅助座,限位辅助座固定在加工架上。本实用新型通过设置的两组限位机构能对燃油管起到限位的效果,提高燃油管在加工时压紧的便利性,同时设置的第一固定机构和第二固定机构能分别从燃油管的顶端和底端进行夹紧,从而保证燃油管在进一步加工时的稳定性,如此通过第一固定机构、第二固定机构和限位机构的三重作用,能保证燃油管在进一步加工时的稳定性。

Description

燃油管自动化生产装置
技术领域
本实用新型涉及燃油管加工技术领域,具体为燃油管自动化生产装置。
背景技术
燃油管是指燃油从油箱通过输油管出来到燃油管再到喷油嘴的管道。
经检索,公开号CN211565093U的实用新型专利公开了一种燃油管加工设备,包括上料装置、平口管端装置、切割装置和倒角装置。平口管端装置包括平口管端机架以及均设在平口管端机架上的管口夹紧机构、工位切换机构、平口机构和管端机构。倒角装置包括倒角机架以及均设在倒角机架上的送料机构、后倒角夹紧机构和后倒角机构。通过上料装置提供管料,平口管端装置中的管口夹紧机构将管料夹紧,工位切换机构依序切换出平口机构和管端机构对管口进行加工。平口及管端加工完毕后,切割装置将管料裁切成所需长度的管体,并由倒角装置中的送料机构将管体送至后倒角夹紧机构中固定,随后后倒角机构对管口进行倒角。整个加工过程自动化程度高,免去繁琐的人工作业,极大地提高了生产效率。
综上可以看出,燃油管在加工过程中需要进行裁剪、测长等操作,但是在进行裁剪或测量长度时,存在燃油管固定不稳固的情况,这样会造成裁剪、或测长不准确的问题,针对上述情况,在现有的燃油管自动化生产装置基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供燃油管自动化生产装置,以解决上述背景技术中提出燃油管在加工过程中需要进行裁剪、测长等操作,但是在进行裁剪或测量长度时,存在燃油管固定不稳固的情况,这样会造成裁剪、或测长不准确的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:燃油管自动化生产装置,包括:加工间内设有加工架、以及用于对燃油管进行夹持固定的第一固定机构,所述加工架的底端设有加工底座,所述第一固定机构的下方设有限位机构,所述限位机构的下方设有第二固定机构,且第二固定机构与限位机构之间设有限位辅助座,限位辅助座固定在加工架上。
优选的,所述第一固定机构由固定架板、液压缸、轨道、承载滑块、夹持基座和夹持块构成,所述固定架板固定在加工架上,固定架板的一端安装有液压缸,所述固定架板的端面上安装有轨道,且轨道上安装有承载滑块,所述承载滑块通过液压缸在轨道上滑动,所述承载滑块远离液压缸的一端固定有夹持块,所述夹持块的一侧设有夹持基座。
优选的,所述限位机构包括限位夹块、限位基座、限位架和限位滑轨,所述限位架固定在加工架上,限位架上安装有限位滑轨,限位滑轨上安装有限位夹块,所述限位夹块的一侧设有限位基座,所述限位机构设有两组,且限位夹块能通过限位滑轨在限位架上滑动。
优选的,所述第二固定机构包括夹持缸、固定装配座、夹持压块、契合槽和限位座,所述固定装配座、限位座固定在加工架上,固定装配座靠近限位座的一侧装配有夹持缸,所述夹持缸的伸缩端安装有夹持压块,所述夹持压块靠近限位座的端面上开设有契合槽,所述夹持压块通过夹持缸能进行伸缩,契合槽与燃油管之间相互匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置的两组限位机构能对燃油管起到限位的效果,提高燃油管在加工时压紧的便利性,同时设置的第一固定机构和第二固定机构能分别从燃油管的顶端和底端进行夹紧,从而保证燃油管在进一步加工时的稳定性,如此通过第一固定机构、第二固定机构和限位机构的三重作用,能保证燃油管在进一步加工时的稳定性;并且夹持块与限位夹块与燃油管的接触面均设成斜面,这样能避免在对燃油管夹紧时,将燃油管夹扁。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型加工架结构示意图;
图3为本实用新型第一固定机构结构示意图;
图4为本实用新型第二固定机构结构示意图;
图5为本实用新型限位机构结构示意图。
图中:1、加工间;2、加工底座;3、加工架;4、燃油管;5、第一固定机构;501、固定架板;502、液压缸;503、轨道;504、承载滑块;505、夹持基座;506、夹持块;6、限位机构;601、限位夹块;602、限位基座;603、限位架;604、限位滑轨;7、第二固定机构;701、夹持缸;702、固定装配座;703、夹持压块;704、契合槽;705、限位座;8、限位辅助座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施案例一
如附图1和图2所示,本实用新型提供一种技术方案:燃油管自动化生产装置,包括:加工间1内设有加工架3、以及用于对燃油管4进行夹持固定的第一固定机构5,加工架3的底端设有加工底座2,第一固定机构5的下方设有限位机构6,限位机构6的下方设有第二固定机构7,且第二固定机构7与限位机构6之间设有限位辅助座8,限位辅助座8固定在加工架3上,通过第一固定机构5、第二固定机构7和限位机构6的三重作用,能保证燃油管4在进一步加工时的稳定性。
实施例二
下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍,详见下文描述:
如图1和图3所示,燃油管自动化生产装置,包括:第一固定机构5由固定架板501、液压缸502、轨道503、承载滑块504、夹持基座505和夹持块506构成,固定架板501固定在加工架3上,固定架板501的一端安装有液压缸502,固定架板501的端面上安装有轨道503,且轨道503上安装有承载滑块504,承载滑块504通过液压缸502在轨道503上滑动,承载滑块504远离液压缸502的一端固定有夹持块506,夹持块506的一侧设有夹持基座505,启动液压缸502,液压缸502工作能推动承载滑块504在轨道503上滑动,承载滑块504的滑动能带动夹持块506移动,这样通过夹持块506能将燃油管4压紧在夹持基座505上,从而从上方对燃油管4进行压紧处理。
如图1和图5所示,燃油管自动化生产装置,包括:限位机构6包括限位夹块601、限位基座602、限位架603和限位滑轨604,限位架603固定在加工架3上,限位架603上安装有限位滑轨604,限位滑轨604上安装有限位夹块601,限位夹块601的一侧设有限位基座602,限位机构6设有两组,且限位夹块601能通过限位滑轨604在限位架603上滑动,限位夹块601通过限位滑轨604能在限位架603上滑动,这样能使限位夹块601与限位基座602相互贴合,对燃油管4进行夹紧,提高燃油管4在上下两端进行压紧时便利性。
如图1和图4所示,燃油管自动化生产装置,包括:第二固定机构7包括夹持缸701、固定装配座702、夹持压块703、契合槽704和限位座705,固定装配座702、限位座705固定在加工架3上,固定装配座702靠近限位座705的一侧装配有夹持缸701,夹持缸701的伸缩端安装有夹持压块703,夹持压块703靠近限位座705的端面上开设有契合槽704,夹持压块703通过夹持缸701能进行伸缩,契合槽704与燃油管4之间相互匹配,启动夹持缸701,夹持缸701能推动夹持压块703移动,通过夹持压块703上的契合槽704能与燃油管4相互贴合,从而能避免夹持压块703与限位座705之间夹紧,造成燃油管4压扁的问题。
综合上述可知:
本实用新型针对技术问题:燃油管在加工过程中需要进行裁剪、测长等操作,但是在进行裁剪或测量长度时,存在燃油管固定不稳固的情况,这样会造成裁剪、或测长不准确的问题;采用上述各实施例的技术方案。同时,上述技术方案的实现过程是:
在使用时,将燃油管4放置在加工间1中进行加工处理,设置的加工底座2能对加工架3起到支撑的作用,在加工架3上设第一固定机构5、限位机构6和第二固定机构7能对燃油管4起到固定作用,将燃油管4放置在第一固定机构5、限位机构6、第二固定机构7和限位辅助座8,限位夹块601通过限位滑轨604能在限位架603上滑动,这样能使限位夹块601与限位基座602相互贴合,对燃油管4进行夹紧,启动液压缸502,液压缸502工作能推动承载滑块504在轨道503上滑动,承载滑块504的滑动能带动夹持块506移动,这样通过夹持块506能将燃油管4压紧在夹持基座505上,从而从上方对燃油管4进行压紧处理,启动夹持缸701,夹持缸701能推动夹持压块703移动,通过夹持压块703上的契合槽704能与燃油管4相互贴合,从而能避免夹持压块703与限位座705之间夹紧,造成燃油管4压扁的问题。
通过上述设置,本申请必然能解决上述技术问题,同时,实现以下技术效果:
本实用新型通过设置的两组限位机构6能对燃油管4起到限位的效果,提高燃油管4在加工时压紧的便利性,同时设置的第一固定机构5和第二固定机构7能分别从燃油管4的顶端和底端进行夹紧,从而保证燃油管4在进一步加工时的稳定性,如此通过第一固定机构5、第二固定机构7和限位机构6的三重作用,能保证燃油管4在进一步加工时的稳定性;并且夹持块506与限位夹块601与燃油管4的接触面均设成斜面,这样能避免在对燃油管4夹紧时,将燃油管4夹扁。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.燃油管自动化生产装置,包括:加工间(1)内设有加工架(3)、以及用于对燃油管(4)进行夹持固定的第一固定机构(5),其特征在于,所述加工架(3)的底端设有加工底座(2),所述第一固定机构(5)的下方设有限位机构(6),所述限位机构(6)的下方设有第二固定机构(7),且第二固定机构(7)与限位机构(6)之间设有限位辅助座(8),限位辅助座(8)固定在加工架(3)上。
2.根据权利要求1所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于,所述第一固定机构(5)由固定架板(501)、液压缸(502)、轨道(503)、承载滑块(504)、夹持基座(505)和夹持块(506)构成,所述固定架板(501)固定在加工架(3)上,固定架板(501)的一端安装有液压缸(502),所述固定架板(501)的端面上安装有轨道(503),且轨道(503)上安装有承载滑块(504),所述承载滑块(504)通过液压缸(502)在轨道(503)上滑动。
3.根据权利要求2所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于,所述承载滑块(504)远离液压缸(502)的一端固定有夹持块(506),所述夹持块(506)的一侧设有夹持基座(505)。
4.根据权利要求1所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于,所述限位机构(6)包括限位夹块(601)、限位基座(602)、限位架(603)和限位滑轨(604),所述限位架(603)固定在加工架(3)上,限位架(603)上安装有限位滑轨(604),限位滑轨(604)上安装有限位夹块(601),所述限位夹块(601)的一侧设有限位基座(602)。
5.根据权利要求4所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于,所述限位机构(6)设有两组,且限位夹块(601)能通过限位滑轨(604)在限位架(603)上滑动。
6.根据权利要求1所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于,所述第二固定机构(7)包括夹持缸(701)、固定装配座(702)、夹持压块(703)、契合槽(704)和限位座(705),所述固定装配座(702)、限位座(705)固定在加工架(3)上,固定装配座(702)靠近限位座(705)的一侧装配有夹持缸(701),所述夹持缸(701)的伸缩端安装有夹持压块(703),所述夹持压块(703)靠近限位座(705)的端面上开设有契合槽(704)。
7.根据权利要求6所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于,所述夹持压块(703)通过夹持缸(701)能进行伸缩,契合槽(704)与燃油管(4)之间相互匹配。
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