CN220022347U - 一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，能够在多个电源并联充电时根据各储能电源的电压均衡充电。本实用新型系统包括：充电输入端、若干个储能电池、高压逆变器、充电输出端、主控制器。若干个储能电池并联，并联后的储能电池输入端和充电输入端连接、输出端和充电输出端连接，主控制器还连接充电输入端。本实用新型同时对多个储能电池充电，对于电压较高的电池少充，电压较低的电池多充，并且在多个电池并联时，也避免了其互相充电。一方面提高了储能电池的充电效率，也同时对各储能电池进行了保护。

Description

一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统

技术领域

本实用新型涉及充电电源技术领域，尤其涉及一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统。

背景技术

便携式储能电源充电时，如果一个充电输出端口一次仅能连接一台设备，若想提高充电效率，则需要提高输出功率，然而大功率的充电会损伤电池。因此为了提高充电效率，需要将多个储能电源并联。然而在多个储能电源并联充电时，初始电量高的电池会先充满，在所有电池充满之前有过度充电的现象。在并联电池组中，单体电压高的储能电源会自行给单体电压低的储能电源充电，且充电量不可控，有可能对初始电量较低的电池造成损害。无论是过充还是充电电流不稳，都会损耗电池使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，能够在多个电源并联充电时根据各储能电源的电压均衡充电。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，包括：充电输入端、若干个储能电池、高压逆变器、充电输出端、主控制器。

若干个储能电池并联，并联后的储能电池输入端和充电输入端连接、输出端和充电输出端连接，主控制器还连接充电输入端。

进一步的，储能电池还连接油气混动发电机单元。

进一步的，油气混动发电机单元包括：油气混动发动机、发电机、整流器、控制器；混动发动机、发电机、整流器依次连接，同时均分别连接控制器。

进一步的，油气混动发动机采用的燃料包括：汽油、柴油、甲烷、丙烷、丁烷。

进一步的，主控制器包括：处理单元、单电芯电压采集装置、主动均衡装置，每个储能电池适配一个单电芯电压采集装置和一个主动均衡装置，单电芯电压采集装置和主动均衡装置均连接储能电池和处理单元。

进一步的，主动均衡装置包括电容和连接在电容及储能电池两端之间的开关。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型能同时对多个储能电池充电，在多个电池并联的情况下，在电池组内部调整充电电流，对于电压较高的电池少充，电压较低的电池多充，不仅提高了储能电池的充电效率，也同时对各储能电池进行了保护，延长其使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型实施例中便携式混动储能电源的并联均衡充电系统的结构图；

图2是本实用新型实施例中主动均衡装置和储能电源之间连接关系的示意图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

本实用新型实施例提供一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，如图1所示，包括：充电输入端、油气混动发电机单元、若干个并联储能电池、高压逆变器、充电输出端、主控制器。其中充电输入端和油气混动发电单元分别连接连接待充电的若干个并联储能电池，若干个并联储能电池通过高压逆变器连接充电输出端，若干个并联储能电池还连接主控制器。

油气混动发电机单元包括：油气混动发动机、发电机、整流器、控制器；混动发动机、发电机、整流器依次连接，同时均分别连接控制器。油气混动发动机采用汽油、柴油、甲烷、丙烷、丁烷作为燃料，发动后通过发电机将机械能转换为电能，整流器将发电机输入的交流电转化为直流电输出。控制器采集以上各器件的工作数据，监控各器件的工作状态，控制油气混动发电机单元的整体运行。

主控制包括：处理单元、单电芯电压采集装置、主动均衡装置。每个储能电池适配一个单电芯电压采集装置和一个主动均衡装置，单电芯电压采集装置和主动均衡装置均连接储能电池和处理单元，主动均衡装置包括电容和连接在电容及储能电池两端之间的开关组成。开关为单刀双掷开关，储能电池的两端设置为单刀双掷开关的连接点，电容连接开关的接入点。如图2所示，各储能电池并联，储能电源的正负极分别设置单刀双掷开关的触点，单刀双掷开关的动端和电容连接。每个主动均衡装置中的电容相互串联。

本实用新型实施例还提供了混动储能电源的并联均衡充电系统的工作方法，具体包括：

单电芯电压采集装置检测并联的各储能电池的电压，并将检测数值发送至主控制器；

主控制器根据电池电压判断各便携式混动储能电源之间的电压判断否有电压差，若有。主动均衡装置中的单刀双掷开关连接储能电源的正极，此时电压较高的电源向主动均衡装置中的电容充电。充电完成后，单刀双掷开关和储能电源的正极断开，连接储能电源的负极，电容向电压较低的电源进行充电。由于电容储能有限，需要多次充放电才能平衡不同电压的储能电源，电压较高的储能电池向较低的储能电池充电的方式为涓流充电。

本实用新型实施例的有益效果是：

能同时对多个储能电源充电，对于电压较高的电池少充，电压较低的电池多充，并且在多个电池并联时，也避免了其互相充电。一方面提高了储能电源的充电效率，也同时对各储能电源进行了保护。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，其特征在于，包括：充电输入端、若干个储能电池、高压逆变器、充电输出端、主控制器；

若干个储能电池并联，并联后的储能电池输入端和充电输入端连接、输出端和充电输出端连接，主控制器还连接充电输入端，所述主控制器包括：处理单元、单电芯电压采集装置、主动均衡装置，每个所述储能电池适配一个单电芯电压采集装置和一个主动均衡装置，单电芯电压采集装置和主动均衡装置均连接所述储能电池和处理单元。

2.根据权利要求1所述的便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，其特征在于，所述储能电池还连接油气混动发电机单元。

3.根据权利要求2所述的便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，其特征在于，所述油气混动发电机单元包括：油气混动发动机、发电机、整流器、控制器；混动发动机、发电机、整流器依次连接，同时均分别连接控制器。

4.根据权利要求3所述的便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，其特征在于，所述油气混动发动机采用的燃料包括：汽油、柴油、甲烷、丙烷、丁烷。

5.根据权利要求1所述的便携式混动储能电源的并联均衡充电系统，其特征在于，所述主动均衡装置包括电容和连接在电容及所述储能电池两端之间的开关。