CN220016145U - 一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,包括伞形齿轮和降噪机构,其中降噪机构包括第一限位槽、螺纹槽、螺栓、限位片和第一降噪块,所述伞形齿轮的一端设置有降噪机构,所述伞形齿轮的表面一侧涂覆有耐磨涂层。该降噪型阀门闸阀伞型齿轮,通过第一限位槽、螺纹槽、螺栓、限位片和第一降噪块的设置,将第一降噪块嵌合在第一限位槽的内部,然后将螺栓的一端贯穿限位片和第一降噪块通过螺纹槽与伞形齿轮螺纹连接,从而可以将第一降噪块固定在第一限位槽的内部,聚氨酯泡沫材料的第一降噪块具有多孔特征,伞形齿轮在运动时产生的噪音可以通过第一降噪块内部的孔隙进行吸音,从而达到降噪的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门闸阀相关技术领域,尤其涉及一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮。
背景技术
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件,根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等,阀门的控制可采用多种传动方式,如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动,闸阀是一个启闭件闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流,伞型齿轮可以将阀门与闸阀连接起来对流体进行控制,但是伞型齿轮在进行啮合运动时会产生噪音,故此,特别需要一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮。
但是现有的阀门闸阀伞型齿轮,在使用过程中,大多数的伞型齿轮在啮合时会产生噪音,噪音会对当前的工作环境产生影响,从而会影响工作人员的工作状态以及工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,以解决上述背景技术中提出的现有的阀门闸阀伞型齿轮,但是现有的阀门闸阀伞型齿轮,在使用过程中,大多数的伞型齿轮在啮合时会产生噪音,噪音会对当前的工作环境产生影响,从而会影响工作人员的工作状态以及工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,包括伞形齿轮和降噪机构,其中降噪机构包括第一限位槽、螺纹槽、螺栓、限位片和第一降噪块,所述伞形齿轮的一端设置有降噪机构,所述伞形齿轮的表面一侧开设有第二限位槽,所述第二限位槽的内部设置有第二降噪块,所述伞形齿轮的表面一侧涂覆有耐磨涂层。
优选的,所述降噪机构包括第一限位槽、螺纹槽、螺栓、限位片和第一降噪块,所述伞形齿轮的一端开设有第一限位槽,所述伞形齿轮的一端开设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹连接有螺栓,所述螺栓的一端贯穿有限位片,所述螺栓的一端贯穿有第一降噪块。
优选的,所述限位片贴合第一降噪块远离螺纹槽的表面一侧,所述第一降噪块嵌合在第一限位槽的内部。
优选的,所述第一降噪块为圆柱形,所述第一降噪块为聚氨酯泡沫材料。
优选的,所述第二降噪块在第二限位槽内与伞形齿轮黏合连接,所述第二降噪块为聚氨酯泡沫材料。
优选的,所述耐磨涂层均匀涂覆在伞形齿轮的整体表面,所述耐磨涂层为氧化钴陶瓷涂层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该降噪型阀门闸阀伞型齿轮,通过连接杆、活动槽、调节杆、第一固定螺栓、第一螺母、调节板、固定块、第二固定螺栓和第二螺母的设置,在使用时,将第一固定螺栓的一端贯穿活动槽以及上下两侧调节杆,然后可以通过拉动第一固定螺栓的位置,控制调节杆的开合,而调节杆的另一端通过第二固定螺栓和第二螺母安装在固定块上,固定块与调节板相焊接,通过调节杆的开合可以推动调节板在开沟板的一端进行旋转,调节板的旋转可以方便配合开沟板开出不同宽度的沟槽。
附图说明
图1为本实用新型侧视外观结构示意图;
图2为本实用新型降噪机构结构示意图;
图3为本实用新型第二限位槽与第二降噪块相互配合结构示意图;
图4为本实用新型伞形齿轮与耐磨涂层相互配合结构示意图。
图中:1、伞形齿轮;2、降噪机构;201、第一限位槽;202、螺纹槽;203、螺栓;204、限位片;205、第一降噪块;3、第二限位槽;4、第二降噪块;5、耐磨涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,包括伞形齿轮1和降噪机构2,其中降噪机构2包括第一限位槽201、螺纹槽202、螺栓203、限位片204和第一降噪块205,伞形齿轮1的一端设置有降噪机构2,伞形齿轮1的表面一侧开设有第二限位槽3,第二限位槽3的内部设置有第二降噪块4,伞形齿轮1的表面一侧涂覆有耐磨涂层5。
进一步的,降噪机构2包括第一限位槽201、螺纹槽202、螺栓203、限位片204和第一降噪块205,伞形齿轮1的一端开设有第一限位槽201,伞形齿轮1的一端开设有螺纹槽202,螺纹槽202内螺纹连接有螺栓203,螺栓203的一端贯穿有限位片204,螺栓203的一端贯穿有第一降噪块205,通过第一限位槽、螺纹槽、螺栓、限位片和第一降噪块的设置,在使用时,将第一降噪块嵌合在第一限位槽的内部,然后将限位片贴合在第一降噪块远离螺纹槽的表面一侧,然后将螺栓的一端贯穿限位片和第一降噪块通过螺纹槽与伞形齿轮螺纹连接,从而可以将第一降噪块固定在第一限位槽的内部。
进一步的,限位片204贴合第一降噪块205远离螺纹槽202的表面一侧,第一降噪块205嵌合在第一限位槽201的内部,通过限位片的设置,在使用时,限位片贴合在第一降噪块远离螺纹槽的表面一侧,然后通过螺栓固定,从而限位片可以将第一降噪块固定在第一限位槽的内部,避免伞形齿轮在运动时第一降噪块从第一限位槽内脱落。
进一步的,第一降噪块205为圆柱形,第一降噪块205为聚氨酯泡沫材料,通过第一降噪块的设置,在使用时,聚氨酯泡沫材料的第一降噪块具有多孔特征,伞形齿轮在运动时产生的噪音可以通过第一降噪块内部的孔隙进行吸音,从而达到降噪的作用。
进一步的,第二降噪块4在第二限位槽3内与伞形齿轮1黏合连接,第二降噪块4为聚氨酯泡沫材料,通过第二限位槽和第二降噪块的设置,在使用时,第二限位槽可以为第二降噪块提供位置与伞形齿轮黏合连接,所述第二降噪块在伞形齿轮进行啮合运动时可以其产生的噪音进行吸收,从而降低噪音。
进一步的,耐磨涂层5均匀涂覆在伞形齿轮1的整体表面,耐磨涂层5为氧化钴陶瓷涂层,通过耐磨涂层的设置,在使用时,将伞形齿轮的整体表面均匀涂覆耐磨涂层后,氧化钴陶瓷涂层可以增加伞形齿轮的耐腐蚀和耐磨程度,从而增加伞形齿轮的使用寿命。
工作原理:首先将耐磨涂层均匀涂覆在伞形齿轮的整体表面,然后将第二降噪块黏合在第二限位槽的内部,再将第一降噪块嵌合在第一限位槽的内部,然后将限位片贴合在第一降噪块远离螺纹槽的表面一侧,再将螺栓贯穿限位片和第一降噪块与伞形齿轮螺纹连接,耐磨涂层可以增加伞形齿轮的耐腐蚀和耐磨程度,从而增加伞形齿轮的使用寿命,当伞形齿轮在啮合运动时,第一降噪块和第二降噪块将会对伞形齿轮啮合运动产生的噪音进行吸附,从而可以降低其产生的噪音达到降噪效果,这样就完成了一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,包括伞形齿轮(1)和降噪机构(2),其中降噪机构(2)包括第一限位槽(201)、螺纹槽(202)、螺栓(203)、限位片(204)和第一降噪块(205),其特征在于:所述伞形齿轮(1)的一端设置有降噪机构(2),所述伞形齿轮(1)的表面一侧开设有第二限位槽(3),所述第二限位槽(3)的内部设置有第二降噪块(4),所述伞形齿轮(1)的表面一侧涂覆有耐磨涂层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,其特征在于,所述降噪机构(2)包括第一限位槽(201)、螺纹槽(202)、螺栓(203)、限位片(204)和第一降噪块(205),所述伞形齿轮(1)的一端开设有第一限位槽(201),所述伞形齿轮(1)的一端开设有螺纹槽(202),所述螺纹槽(202)内螺纹连接有螺栓(203),所述螺栓(203)的一端贯穿有限位片(204),所述螺栓(203)的一端贯穿有第一降噪块(205)。
3.根据权利要求2所述的一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,其特征在于,所述限位片(204)贴合第一降噪块(205)远离螺纹槽(202)的表面一侧,所述第一降噪块(205)嵌合在第一限位槽(201)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,其特征在于,所述第一降噪块(205)为圆柱形,所述第一降噪块(205)为聚氨酯泡沫材料。
5.根据权利要求1所述的一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,其特征在于,所述第二降噪块(4)在第二限位槽(3)内与伞形齿轮(1)黏合连接,所述第二降噪块(4)为聚氨酯泡沫材料。
6.根据权利要求1所述的一种降噪型阀门闸阀伞型齿轮,其特征在于,所述耐磨涂层(5)均匀涂覆在伞形齿轮(1)的整体表面,所述耐磨涂层(5)为氧化钴陶瓷涂层。
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