CN220016008U - 一种底部可固定的齿轮减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种底部可固定的齿轮减速机，包括底座，所述底座两侧设有对称设置的固定板，所述固定板上设有安装孔，所述底座顶端固定设有调节座，所述调节座顶端设有安装座，所述调节座通过调节组件与所述安装座相连接，所述安装座顶端设有齿轮减速机主体，所述齿轮减速机主体通过限位组件与所述安装座相连接。有益效果：通过添加限位组件方便对齿轮减速机进行安装和拆卸，当齿轮减速机出现问题时可以通过限位组件快速将齿轮减速机从设备上拆卸下来进行维修，降低安装和拆卸时间，通过添加调节组件可以对安装后的齿轮减速机进行方位调节，不需要重新拆卸安装，使用更加灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域，具体来说，涉及一种底部可固定的齿轮减速机。
背景技术
齿轮减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了。
根据中国专利CN202121540459.2所公开的一种齿轮减速机，该申请通过齿轮减速机外壳与电机外壳对齿轮减速机进行保护，其表面设置的散热扇、散热翅片和圆形孔能够良好的进行散热，保证了齿轮减速机的正常运行，通过多个缓冲弹簧可以对齿轮减速机产生的振动进行有效的缓冲，保证其稳定，根据现场情况，可通过电动伸缩杆对整体进行升降，从而适应不同的现场情况，外壳内部的隔音板与吸音棉能够有效的减少噪音，改善了工作环境，避免噪音污染，齿轮减速机在实际使用过程需要通过多个螺栓将其与设备固定在一起，当减速机出现问题需要维修时拆卸较费时间，比且现有的减速机与设备固定后不能进行方位调节，需要重新安装较为麻烦。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种底部可固定的齿轮减速机，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
一种底部可固定的齿轮减速机，包括底座，所述底座两侧设有对称设置的固定板，所述固定板上设有安装孔，所述底座顶端固定设有调节座，所述调节座顶端设有安装座，所述调节座通过调节组件与所述安装座相连接，所述安装座顶端设有齿轮减速机主体，所述齿轮减速机主体通过限位组件与所述安装座相连接。
作为优选的，所述限位组件包括所述齿轮减速机主体底端开设有的对称设置的放置槽一，所述放置槽一中设有对称设置的丝杆，两组所述丝杆外壁分别均套设有延伸至所述放置槽一外的移动块，所述放置槽一外且位于所述移动块一侧设有限位块一，两组所述丝杆相近的一侧分别均设有斜齿轮一，两组所述斜齿轮一对称设置，两组所述斜齿轮一之间设有与其相匹配的斜齿轮二，所述斜齿轮二通过转轴一与所述齿轮减速机主体相连接，所述安装座顶端开设有与所述移动块相匹配的放置槽二，所述放置槽二中且位于所述齿轮减速机主体上开设有与所述限位块一相匹配的限位槽。
作为优选的，所述丝杆通过轴承与所述齿轮减速机主体相连接，所述移动块上开设有与所述丝杆相匹配的螺纹孔。
作为优选的，所述转轴一一侧延伸至所述放置槽一外转轮相连接。
作为优选的，所述调节组件包括所述调节座顶端开设有的调节槽，所述调节槽中设有限位齿轮，所述限位齿轮通过转轴二与所述调节座相连接，所述转轴二顶端贯穿所述限位齿轮且延伸至所述调节槽外与安装座相连接，所述调节座一侧设有调节套筒，所述调节套筒中设有限位杆，所述限位杆外壁固定套设有与所述调节套筒相匹配的滑动块，滑动块一侧且位于所述限位杆外壁上套设有复位弹簧，所述滑动块通过所述复位弹簧与所述调节套筒相连接，所述限位杆一侧延伸至所述调节槽中与限位块二相连接，所述限位块二与所述限位齿轮上的齿槽相匹配。
作为优选的，所述调节座和所述调节套筒上均开设有与所述限位杆相匹配的导向孔，所述限位杆远离所述限位块二的一侧延伸至所述调节套筒外与拉块相连接。
本实用新型的有益效果为：通过添加限位组件方便对齿轮减速机进行安装和拆卸，当齿轮减速机出现问题时可以通过限位组件快速将齿轮减速机从设备上拆卸下来进行维修，降低安装和拆卸时间，通过添加调节组件可以对安装后的齿轮减速机进行方位调节，不需要重新拆卸安装，使用更加灵活方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种底部可固定的齿轮减速机的整体结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的一种底部可固定的齿轮减速机主视图；
图3是根据本实用新型实施例的一种底部可固定的齿轮减速机中齿轮减速机主体主视图；
图4是根据本实用新型实施例的一种底部可固定的齿轮减速机中齿轮减速机主体下视图；
图5是图4中A处局部放大图；
图6是根据本实用新型实施例的一种底部可固定的齿轮减速机中安装座结构示意图；
图7是根据本实用新型实施例的一种底部可固定的齿轮减速机中调节座俯视图；
图8是图7中B处局部放大图。
图中：
1、底座；2、固定板；3、调节座；4、安装座；5、齿轮减速机主体；6、放置槽一；7、丝杆；8、移动块；9、限位块一；10、斜齿轮一；11、斜齿轮二；12、转轴一；13、放置槽二；14、限位槽；15、转轮；16、调节槽；17、限位齿轮；18、转轴二；19、调节套筒；20、限位杆；21、滑动块；22、复位弹簧；23、限位块二。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例，提供了一种底部可固定的齿轮减速机。
实施例一；
如图1-8所示，根据本实用新型实施例的底部可固定的齿轮减速机，包括底座1，所述底座1两侧设有对称设置的固定板2，所述固定板2上设有安装孔，所述底座1顶端固定设有调节座3，所述调节座3顶端设有安装座4，所述调节座3通过调节组件与所述安装座4相连接，所述安装座4顶端设有齿轮减速机主体5，所述齿轮减速机主体5通过限位组件与所述安装座4相连接。
实施例二；
如图1-8所示，根据本实用新型实施例的底部可固定的齿轮减速机，包括底座1，所述底座1两侧设有对称设置的固定板2，所述固定板2上设有安装孔，所述底座1顶端固定设有调节座3，所述调节座3顶端设有安装座4，所述调节座3通过调节组件与所述安装座4相连接，所述安装座4顶端设有齿轮减速机主体5，所述齿轮减速机主体5通过限位组件与所述安装座4相连接。所述限位组件包括所述齿轮减速机主体5底端开设有的对称设置的放置槽一6，所述放置槽一6中设有对称设置的丝杆7，两组所述丝杆7外壁分别均套设有延伸至所述放置槽一6外的移动块8，所述放置槽一6外且位于所述移动块8一侧设有限位块一9，两组所述丝杆7相近的一侧分别均设有斜齿轮一10，两组所述斜齿轮一10对称设置，两组所述斜齿轮一10之间设有与其相匹配的斜齿轮二11，所述斜齿轮二11通过转轴一12与所述齿轮减速机主体5相连接，所述安装座4顶端开设有与所述移动块8相匹配的放置槽二13，所述放置槽二13中且位于所述齿轮减速机主体5上开设有与所述限位块一9相匹配的限位槽14。所述丝杆7通过轴承与所述齿轮减速机主体5相连接，所述移动块8上开设有与所述丝杆7相匹配的螺纹孔。所述转轴一12一侧延伸至所述放置槽一6外转轮15相连接。当需要将减速机安装在设备上时，首先将底座1通过安装孔固定在设备上，随后将齿轮减速机主体5放在安装座4上，将齿轮减速机主体5底端的移动块8放在安装座4上的放置槽二13，然后转动转轮15带动转轴一12，转轴一12带动斜齿轮二11转动，斜齿轮二11分别带动两组斜齿轮一10转动，斜齿轮一10带动丝杆7转动，丝杆7带动移动块8移动，移动块8带动限位块一9移动，直至限位块一9进入限位槽14中，对齿轮减速机主体5达到限位固定的作用，通过添加限位组件方便对齿轮减速机进行安装和拆卸，当齿轮减速机出现问题时可以通过限位组件快速将齿轮减速机从设备上拆卸下来进行维修，降低安装和拆卸时间。
实施例三；
如图1-8所示，根据本实用新型实施例的底部可固定的齿轮减速机，包括底座1，所述底座1两侧设有对称设置的固定板2，所述固定板2上设有安装孔，所述底座1顶端固定设有调节座3，所述调节座3顶端设有安装座4，所述调节座3通过调节组件与所述安装座4相连接，所述安装座4顶端设有齿轮减速机主体5，所述齿轮减速机主体5通过限位组件与所述安装座4相连接。所述调节组件包括所述调节座3顶端开设有的调节槽16，所述调节槽16中设有限位齿轮17，所述限位齿轮17通过转轴二18与所述调节座3相连接，所述转轴二18顶端贯穿所述限位齿轮17且延伸至所述调节槽16外与安装座4相连接，所述调节座3一侧设有调节套筒19，所述调节套筒19中设有限位杆20，所述限位杆20外壁固定套设有与所述调节套筒19相匹配的滑动块21，滑动块21一侧且位于所述限位杆20外壁上套设有复位弹簧22，所述滑动块21通过所述复位弹簧22与所述调节套筒19相连接，所述限位杆20一侧延伸至所述调节槽16中与限位块二23相连接，所述限位块二23与所述限位齿轮17上的齿槽相匹配。所述调节座3和所述调节套筒19上均开设有与所述限位杆20相匹配的导向孔，所述限位杆20远离所述限位块二23的一侧延伸至所述调节套筒19外与拉块相连接。当需要调节齿轮减速机主体5的方位时，首先拽动拉块带动限位杆20移动，限位杆20带动限位块二23脱离限位齿轮17上的齿槽，并且此时复位弹簧22处于压缩状态，随后转动齿轮减速机主体5使其达到所需角度，松开拉块，复位弹簧22复位通过滑动块21带动限位杆20移动，限位杆20带动限位块二23插入限位齿轮17上的齿槽中对其进行限位，通过添加调节组件可以对安装后的齿轮减速机进行方位调节，不需要重新拆卸安装，使用更加灵活方便。
在实际应用时，当需要将减速机安装在设备上时，首先将底座1通过安装孔固定在设备上，随后将齿轮减速机主体5放在安装座4上，将齿轮减速机主体5底端的移动块8放在安装座4上的放置槽二13，然后转动转轮15带动转轴一12，转轴一12带动斜齿轮二11转动，斜齿轮二11分别带动两组斜齿轮一10转动，斜齿轮一10带动丝杆7转动，丝杆7带动移动块8移动，移动块8带动限位块一9移动，直至限位块一9进入限位槽14中，对齿轮减速机主体5达到限位固定的作用，通过添加限位组件方便对齿轮减速机进行安装和拆卸，当齿轮减速机出现问题时可以通过限位组件快速将齿轮减速机从设备上拆卸下来进行维修，降低安装和拆卸时间；当需要调节齿轮减速机主体5的方位时，首先拽动拉块带动限位杆20移动，限位杆20带动限位块二23脱离限位齿轮17上的齿槽，并且此时复位弹簧22处于压缩状态，随后转动齿轮减速机主体5使其达到所需角度，松开拉块，复位弹簧22复位通过滑动块21带动限位杆20移动，限位杆20带动限位块二23插入限位齿轮17上的齿槽中对其进行限位，通过添加调节组件可以对安装后的齿轮减速机进行方位调节，不需要重新拆卸安装，使用更加灵活方便。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过添加限位组件方便对齿轮减速机进行安装和拆卸，当齿轮减速机出现问题时可以通过限位组件快速将齿轮减速机从设备上拆卸下来进行维修，降低安装和拆卸时间，通过添加调节组件可以对安装后的齿轮减速机进行方位调节，不需要重新拆卸安装，使用更加灵活方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种底部可固定的齿轮减速机，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)两侧设有对称设置的固定板(2)，所述固定板(2)上设有安装孔，所述底座(1)顶端固定设有调节座(3)，所述调节座(3)顶端设有安装座(4)，所述调节座(3)通过调节组件与所述安装座(4)相连接，所述安装座(4)顶端设有齿轮减速机主体(5)，所述齿轮减速机主体(5)通过限位组件与所述安装座(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种底部可固定的齿轮减速机，其特征在于，所述限位组件包括所述齿轮减速机主体(5)底端开设有的对称设置的放置槽一(6)，所述放置槽一(6)中设有对称设置的丝杆(7)，两组所述丝杆(7)外壁分别均套设有延伸至所述放置槽一(6)外的移动块(8)，所述放置槽一(6)外且位于所述移动块(8)一侧设有限位块一(9)，两组所述丝杆(7)相近的一侧分别均设有斜齿轮一(10)，两组所述斜齿轮一(10)对称设置，两组所述斜齿轮一(10)之间设有与其相匹配的斜齿轮二(11)，所述斜齿轮二(11)通过转轴一(12)与所述齿轮减速机主体(5)相连接，所述安装座(4)顶端开设有与所述移动块(8)相匹配的放置槽二(13)，所述放置槽二(13)中且位于所述齿轮减速机主体(5)上开设有与所述限位块一(9)相匹配的限位槽(14)。
3.根据权利要求2所述的一种底部可固定的齿轮减速机，其特征在于，所述丝杆(7)通过轴承与所述齿轮减速机主体(5)相连接，所述移动块(8)上开设有与所述丝杆(7)相匹配的螺纹孔。
4.根据权利要求2所述的一种底部可固定的齿轮减速机，其特征在于，所述转轴一(12)一侧延伸至所述放置槽一(6)外转轮(15)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种底部可固定的齿轮减速机，其特征在于，所述调节组件包括所述调节座(3)顶端开设有的调节槽(16)，所述调节槽(16)中设有限位齿轮(17)，所述限位齿轮(17)通过转轴二(18)与所述调节座(3)相连接，所述转轴二(18)顶端贯穿所述限位齿轮(17)且延伸至所述调节槽(16)外与安装座(4)相连接，所述调节座(3)一侧设有调节套筒(19)，所述调节套筒(19)中设有限位杆(20)，所述限位杆(20)外壁固定套设有与所述调节套筒(19)相匹配的滑动块(21)，滑动块(21)一侧且位于所述限位杆(20)外壁上套设有复位弹簧(22)，所述滑动块(21)通过所述复位弹簧(22)与所述调节套筒(19)相连接，所述限位杆(20)一侧延伸至所述调节槽(16)中与限位块二(23)相连接，所述限位块二(23)与所述限位齿轮(17)上的齿槽相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种底部可固定的齿轮减速机，其特征在于，所述调节座(3)和所述调节套筒(19)上均开设有与所述限位杆(20)相匹配的导向孔，所述限位杆(20)远离所述限位块二(23)的一侧延伸至所述调节套筒(19)外与拉块相连接。
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