CN220015628U - 一种用于四柱油压机的油箱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于四柱油压机的油箱结构,包括油箱、进油管以及出油管,在油箱上间隔设置有两组过滤组件,进油管安装在任意一组过滤组件上且与油箱内部连通,出油管安装在另一组过滤组件上且与油箱内部连通,过滤组件由滤筒以及设置在滤筒右端的安装法兰组成,油箱的右侧壁面上分别设有通孔,滤筒穿过通孔延伸至油箱内部,安装法兰贴合在油箱的右侧壁面上且固定连接,安装法兰上设有安装孔,进油管与出油管分别安装在对应安装法兰的安装孔内;油箱内设有用于对滤筒进行清洁的清洁组件。与现有的技术相比,本实用新型具有结构简单合理、便于拆卸滤网、以便于后期拆卸维护的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手机壳漆面耐磨测试设备。
背景技术
现有技术如中国实用新型专利文献,公告号为CN218151805U,公开了一种液压机油箱用液压油过滤装置,其中,包括:底座,所述底座包括油箱和过滤器;过滤器的内部依次设置有第一过滤网、第二过滤网、第三过滤网和第四过滤网,所述过滤器的内底部设置有保护壳,所述保护壳的中部设置有转轴,所述转轴的上端穿过第二过滤网的中部延伸至外部,且与第一过滤网的下端相互配合,所述转轴的外部对称固定连接有若干个刮板。通过上述结构,利用多个过滤网同时对油进行过滤,可以将油内部的杂质出来干净,在多个过滤网的下表面和上表面同时利用刮板清理,使过滤网保持畅通,避免发生堵塞。
在现有技术中,其为了保证滤网的通畅性,采用刮板对过滤网进行清洁,这种方式虽然能短暂的解决滤网堵塞。但在长期使用过程中,随着杂质的增加,始终需要将滤网拆卸维护。但现有的滤网设置在过滤器内,并不方便拆卸。
为此,急需一种便于拆卸滤网、以便于后期拆卸维护的四柱油压机油箱结构解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种便于拆卸滤网、以便于后期拆卸维护的四柱油压机油箱结构。
按此目的设计的一种用于四柱油压机的油箱结构,包括油箱、进油管以及出油管,在所述油箱上间隔设置有两组过滤组件,所述进油管安装在任意一组过滤组件上且与所述油箱内部连通,所述出油管安装在另一组过滤组件上且与所述油箱内部连通,所述过滤组件由滤筒以及设置在所述滤筒右端的安装法兰组成,所述油箱的右侧壁面上分别设有通孔,所述滤筒穿过所述通孔延伸至所述油箱内部,所述安装法兰贴合在所述油箱的右侧壁面上且固定连接,所述安装法兰上设有安装孔,所述进油管与所述出油管分别安装在对应安装法兰的安装孔内;所述油箱内设有用于对所述滤筒进行清洁的清洁组件。
作为优选,所述滤筒上左右分别套设有定位环,左右两个所述的定位环分别设置在所述油箱的左右两侧内壁上。
作为优选,所述清洁组件具有两组分别与两组过滤组件对应设置,所述清洁组件包括在所述滤筒内设有转盘,所述转盘上设有转轴,所述转轴转动设置在所述油箱的左侧壁面上,在所述转盘上沿其圆周阵列设置有多片与所述滤筒内壁相贴合的清洁刮板,所述清洁刮板与所述滤筒内壁相贴合的壁面上设有与所述滤筒相贴合的清洁刷毛,在转轴上安装有同步轮,在两组清洁组件中的同步轮上互相套设有同步带,在所述油箱上安装有驱动电机,所述驱动电机的电机轴与任意一根转轴传动连接。
作为优选,两组过滤组件纵向间隔设置或前后间隔设置在所述油箱上。
作为优选,所述油箱上设有观察口,所述观察口内安装有透明观察盖板。
作为优选,所述安装法兰采用螺栓固定安装在所述油箱上。
作为优选,所述进油管与所述出油管螺纹连接在所述安装孔内。
本实用新型具有结构简单合理、便于拆卸滤网、以便于后期拆卸维护的优点,与现有的技术相比,所述过滤组件由滤筒以及设置在所述滤筒右端的安装法兰组成,所述油箱的右侧壁面上分别设有通孔,所述滤筒穿过所述通孔延伸至所述油箱内部,所述安装法兰贴合在所述油箱的右侧壁面上且固定连接,所述安装法兰上设有安装孔,所述进油管与所述出油管分别安装在对应安装法兰的安装孔内;所述油箱内设有用于对所述滤筒进行清洁的清洁组件。在拆除安装法兰与油箱的连接后,即可由左向右取出滤筒,以便于对滤筒进行清洁维护。而在常规使用时,可以采用清洁组件对滤筒进行清洁,以便于在正常运行中,杂质黏附在滤筒的孔洞中而导致流通不顺畅。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图之一;
图2为本实用新型的立体结构示意图之二;
图3为本实用新型的剖面结构示意图之一;
图4为本实用新型的剖面分解结构示意图;
图5为本实用新型的剖面结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图5,一种用于四柱油压机的油箱结构,包括油箱10、进油管30以及出油管40,在所述油箱10上间隔设置有两组过滤组件20,所述进油管30安装在任意一组过滤组件20上且与所述油箱10内部连通,所述出油管40安装在另一组过滤组件20上且与所述油箱10内部连通,所述过滤组件20由滤筒210以及设置在所述滤筒210右端的安装法兰200组成,所述油箱10的右侧壁面上分别设有通孔100,所述滤筒210穿过所述通孔100延伸至所述油箱10内部,所述安装法兰200贴合在所述油箱10的右侧壁面上且固定连接,所述安装法兰200上设有安装孔220,所述进油管30与所述出油管40分别安装在对应安装法兰200的安装孔220内;所述油箱10内设有用于对所述滤筒210进行清洁的清洁组件60。
本实用新型在需要拆除过滤组件20时,先将进油管30与出油管40所连通的管路关闭,然后,在拆除安装法兰与油箱的连接后,即可由左向右取出滤筒,以便于对滤筒进行清洁维护。而在常规使用时,可以采用清洁组件对滤筒进行清洁,以便于在正常运行中,杂质黏附在滤筒的孔洞中而导致流通不顺畅。
进一步,在清洁滤筒210,可以采用外部的抽取装置将油箱内的油抽出,避免拆除安装法兰而导致漏油。
参见图3至图5,所述滤筒210上左右分别套设有定位环110,左右两个所述的定位环110分别设置在所述油箱10的左右两侧内壁上。定位环110的设置,能有效的约束滤筒210的稳定性。
参见图3,所述清洁组件60具有两组分别与两组过滤组件20对应设置,所述清洁组件60包括在所述滤筒210内设有转盘640,所述转盘640上设有转轴630,所述转轴630转动设置在所述油箱10的左侧壁面上,在所述转盘640上沿其圆周阵列设置有多片与所述滤筒210内壁相贴合的清洁刮板650,所述清洁刮板650与所述滤筒210内壁相贴合的壁面上设有与所述滤筒210相贴合的清洁刷毛。
进一步,在转轴630上安装有同步轮610,在两组清洁组件60中的同步轮610上互相套设有同步带620,在所述油箱10上安装有驱动电机,所述驱动电机的电机轴与任意一根转轴630传动连接。驱动电机选用现有的市售产品。驱动电机在接电启动后,其能带动任意一根转轴630转动,与此同时,在同步轮610和同步带620的驱动下,其能驱使另一根转轴630一起转动,从而带动转盘640转动,驱使清洁刮板650相对滤筒210转动,以通过清洁刮板650上的清洁刷毛对滤筒210进行清洁,避免杂质黏附而影响油水的通过性。
所述转轴620的另一种驱动方案;所述转轴630转动设置在所述油箱10内,所述油箱10的外壁上安装有驱动电机,驱动电机与转轴630采用径向型磁耦合器进行传动连接,所述磁耦合器的主转子设置在驱动电机的电机轴上,所述磁耦合器的次转子设置在转轴630上,磁耦合器的主转子设置在磁耦合器的次转子内部,在驱动电机带动磁耦合器的主转子转动时,其通过同极相斥的原理驱使磁耦合器的次转子转动,从而带动转轴630转动。
具体的,所述转轴630转动设置在所述油箱10上,其采用密封圈套设在转轴630上,密封圈与油箱10相贴合,或采用现有的密封方案对转轴630与油箱10连接处进行密封,避免渗油的问题。
具体的,两组过滤组件20纵向间隔设置或前后间隔设置在所述油箱10上。
在两组过滤组件20纵向间隔设置时,进油管30设置在位于上方的过滤组件20上,以实现上方进油,下方出油的布局。
参见图3,所述油箱10上设有观察口120,所述观察口120内安装有透明观察盖板50。
具体的,所述安装法兰200采用螺栓固定安装在所述油箱10上。
参见图4,所述进油管30与所述出油管40螺纹连接在所述安装孔220内。
具体的,在安装法兰200与油箱10贴合的壁面上设置密封圈,能有效加强密封性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
Claims (7)
1.一种用于四柱油压机的油箱结构,包括油箱(10)、进油管(30)以及出油管(40),其特征在于:在所述油箱(10)上间隔设置有两组过滤组件(20),所述进油管(30)安装在任意一组过滤组件(20)上且与所述油箱(10)内部连通,所述出油管(40)安装在另一组过滤组件(20)上且与所述油箱(10)内部连通,所述过滤组件(20)由滤筒(210)以及设置在所述滤筒(210)右端的安装法兰(200)组成,所述油箱(10)的右侧壁面上分别设有通孔(100),所述滤筒(210)穿过所述通孔(100)延伸至所述油箱(10)内部,所述安装法兰(200)贴合在所述油箱(10)的右侧壁面上且固定连接,所述安装法兰(200)上设有安装孔(220),所述进油管(30)与所述出油管(40)分别安装在对应安装法兰(200)的安装孔(220)内;
所述油箱(10)内设有用于对所述滤筒(210)进行清洁的清洁组件(60)。
2.根据权利要求1所述的一种用于四柱油压机的油箱结构,其特征在于:所述滤筒(210)上左右分别套设有定位环(110),左右两个所述的定位环(110)分别设置在所述油箱(10)的左右两侧内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种用于四柱油压机的油箱结构,其特征在于:所述清洁组件(60)具有两组分别与两组过滤组件(20)对应设置,所述清洁组件(60)包括在所述滤筒(210)内设有转盘(640),所述转盘(640)上设有转轴(630),所述转轴(630)转动设置在所述油箱(10)的左侧壁面上,在所述转盘(640)上沿其圆周阵列设置有多片与所述滤筒(210)内壁相贴合的清洁刮板(650),所述清洁刮板(650)与所述滤筒(210)内壁相贴合的壁面上设有与所述滤筒(210)相贴合的清洁刷毛,在转轴(630)上安装有同步轮(610),在两组清洁组件(60)中的同步轮(610)上互相套设有同步带(620),在所述油箱(10)上安装有驱动电机,所述驱动电机的电机轴与任意一根转轴(630)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于四柱油压机的油箱结构,其特征在于:两组过滤组件(20)纵向间隔设置或前后间隔设置在所述油箱(10)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于四柱油压机的油箱结构,其特征在于:所述油箱(10)上设有观察口(120),所述观察口(120)内安装有透明观察盖板(50)。
6.根据权利要求1所述的一种用于四柱油压机的油箱结构,其特征在于:所述安装法兰(200)采用螺栓固定安装在所述油箱(10)上。
7.根据权利要求1所述的一种用于四柱油压机的油箱结构,其特征在于:所述进油管(30)与所述出油管(40)螺纹连接在所述安装孔(220)内。
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