CN220013986U - 装配式地下停车库及建筑物 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种装配式地下停车库，其包括：底板层；以及顶板层；其中，所述顶板层的至少部分区域由预制结构形成，所述预制结构包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少一个。本公开还提供一种建筑物。

Description

装配式地下停车库及建筑物

技术领域

本公开涉及一种装配式地下停车库及建筑物。

背景技术

随着车辆的越来越多，对停车位的需求也越来越多，尤其是大城市，停车难和乱停车引发了很多社会和经济矛盾。因此，当楼宇在建设时，一般都会同时建设地下立体车库。

由预制结构件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑。虽然装配式建筑提高了建筑物的建设速度，但是由于相比于传统建筑，其造价较高，存在一定的推广难度，装配式建筑结构承载能力有所损失，提高承载力急需突破。

在具有地下停车库的建筑物中，存在大量的楼面板和屋面板等水平构件，其受力面积很大。叠合楼、屋面结构由于是预制件和现场混凝土现浇叠合的二次成型结构，承载力往往会有不少损失，而在相同的厚度的条件下提高承载力才具有重大意义，所以提高相应建筑构件的承载能力和减小自重，并且便于工厂预制、运输和现场装配为一个关键的突破方向。

实用新型内容

为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种装配式地下停车库及建筑物。

根据本公开的一个方面，提供了一种装配式地下停车库，其包括：

底板层；以及

顶板层；

其中，所述顶板层的至少部分区域由预制结构形成，所述预制结构包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少一个。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述底板层和顶板层之间设置有楼板层，所述楼板层的至少部分区域由预制结构形成，所述预制结构包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少一个。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述装配式地下停车库还包括镂空区域，所述楼板层的上方空间和下方空间能够通过该镂空区域连通。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制空心板包括：

板体，所述板体的边设置有连接件或者不设置连接件；以及

空心结构，所述空心结构在所述板体内延伸。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制空心板还包括至少部分地设置于所述板体的周面的凹槽结构和/或凸起结构，以便通过该凹槽结构和/或凸起结构与肋梁的凸起结构或者凹槽结构配合。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制肋结构包括：

预制肋楼盖，所述预制肋楼盖包括框体以及设置于所述框体的围合空间内的至少一个肋结构，所述肋结构的至少一端连接于所述框体侧壁。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，还包括：

盖板，所述盖板设置于所述预制肋楼盖，并且至少部分地封盖所述框体与所述肋结构所围合的空格结构，和/或，至少部分地封盖所述肋结构所分隔的空格结构。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，当所述装配式地下停车库包括叠合层时，所述叠合层至少部分位于所述盖板的上方；或者当装配式地下停车库不包括叠合层时，所述盖板之间的间隔用现浇混凝土浇筑形成叠合部件；当盖板存在连接部时，所述盖板的连接部在叠合部件内连接或锚固。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制肋楼盖的周边不设置连接件，或者所述预制肋楼盖的周边的至少部分设置有连接件。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，当所述预制肋楼盖的周边设置有连接件时，所述连接件的至少部分位于肋梁的内部、第一梁结构的内部或者第二梁结构的内部。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述盖板为独立预制或用钢承板代替。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制槽型板包括板体以及设置于所述板体的槽型结构；其中，所述预制槽型板至少包括第一方向，在所述第一方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第一方向端部，其中，两个第一方向端部的至少一个第一方向端部的至少部分设置有第一连接钢筋；所述槽型结构沿第一方向设置。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制槽型板至少包括第二方向，所述第二方向与第一方向不同；在所述第二方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第二方向端部，其中，两个第二方向端部的至少一个第二方向端部的至少部分设置有第二连接钢筋。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制槽型板包括：

槽板肋，所述槽板肋设置于所述板体，并通过两个以上的槽板肋形成所述槽型结构。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述槽板肋包括钢筋混凝土、钢筋桁架、钢管、钢筋组合桁架中的一种或多种。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，两个相邻的钢筋混凝土之间包括钢筋桁架、钢管或钢筋组合桁架。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述槽板肋的长度方向的外壁面设置有凹陷结构。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制密肋板包括框体、肋结构和封顶板；所述框体具有围合空间，所述肋结构设置于所述框体内，并且将所述框体的围合空间分隔为至少两个空格结构；所述封顶板封闭至少部分空格结构的上端，并使得所述空格结构的下部敞口。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制密肋板的周边不设置连接件，或者所述预制密肋板的周边的至少部分设置有连接件。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，当所述预制密肋板的周边设置有连接件时，所述连接件的至少部分位于肋梁的内部、第一梁结构的内部或者第二梁结构的内部。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制密肋板的框体的外周面的至少部分形成有至少一个凹陷结构。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述凹陷结构在框体的高度方向上被设置为多个。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述框体、肋结构和封顶板通过混凝土浇筑的方式一体预制成型。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述装配式地下停车库包括叠合层时，所述叠合层至少部分位于预制密肋板的上方。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制空腔结构包括预制空腔楼盖，所述预制空腔楼盖包括框体、肋结构和封底板；所述框体具有围合空间，所述肋结构设置于所述框体内，并且将所述框体的围合空间分隔为至少两个空格结构；所述封底板封闭至少部分空格结构的下端，并使得框体的围合空间形成为空腔结构。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，当所述装配式地下停车库包括叠合层时，所述叠合层至少部分地设置在所述预制空腔楼盖之上，并且所述叠合层与封底板之间存在间隔。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制空腔结构还包括：盖板，所述盖板设置于所述预制空腔楼盖，并且至少部分地封盖所述框体与所述肋结构所围合的空格结构；和/或，至少部分地封盖所述肋结构所分隔的空格结构；其中，所述盖板与封底板之间存在间隔。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，当所述装配式地下停车库包括叠合层时，所述叠合层位于所述盖板的上方；或者，当装配式地下停车库不包括叠合层时，所述盖板之间的间隔用现浇混凝土浇筑形成叠合部件，当盖板存在连接部时，所述盖板的连接部在叠合部件内连接或锚固。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制空腔楼盖的周边不设置连接件，或者所述预制空腔楼盖的周边的至少部分设置有连接件。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，当所述预制空腔楼盖的周边设置有连接件时，所述连接件的至少部分位于肋梁的内部、第一梁结构的内部或者第二梁结构的内部。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制空腔楼盖的框体的外周面的至少部分形成有至少一个凹陷结构。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制结构之间的间隔设置有通过现浇混凝土所获得肋梁或者通过现浇混凝土所获得的侧连接部，其中，所述肋梁的内部设置有加强构件，所述侧连接部的内部没有加强构件；当所述预制结构包括连接件时，所述预制结构的连接件至少部分位于所述肋梁或者侧连接部内。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述预制结构的连接件在肋梁或者侧连接部的内部连接、锚固或者贯通。

根据本公开的至少一个实施方式的装配式地下停车库，所述侧连接部或肋梁的下部设置兜底板或者模板，以兜底现浇的混凝土。

根据本公开的另一方面，提供一种建筑物，其包括上述的装配式地下停车库。

附图说明

附图示出了本公开的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本公开的原理，其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。

图1是根据本公开的一个实施方式的装配式地下停车库的结构示意图。

图2是根据本公开的另一个实施方式的装配式地下停车库的结构示意图。

图3是根据本公开的一个实施方式的装配式地下停车库的结构示意图。

图4是根据本公开的一个实施方式的顶板层的结构示意图。

图5是图3的装配式地下停车库的楼板层的结构示意图。

图6是根据本公开的一个实施方式的顶板层或者楼板层的部分区域的结构示意图。

图7至图12是根据本公开的不同实施方式的预制空心板的结构示意图。

图13是根据本公开的一个实施方式的预制空心板连接后的结构示意图。

图14至图21是根据本公开不同实施方式的预制肋楼盖的结构示意图。

图22是根据本公开的一个实施方式的盖板的结构示意图。

图23和图24是根据本公开的一个实施方式的预制肋结构连接后的结构示意图。

图25至图34是根据本公开的一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。

图35是根据本公开的一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。

图36是根据本公开的一个实施方式的预制槽型板连接后的结构示意图。

图37至图44是根据本公开的一个实施方式的预制密肋板的结构示意图。

图45是根据本公开的一个实施方式的预制密肋板连接后的结构示意图。

图46至图53是根据本公开的一个实施方式的预制空腔楼盖的结构示意图。

图中附图标记具体为：

10底板层

20顶板层

30楼板层

40镂空区域

110第一方向梁

120第二方向梁

130预制结构

1001框体

1002肋结构

1003连接件

1004凹陷结构

1005连接钢筋

1006封顶板

1007封底板

1011板体

1012空心结构

1021槽板肋

1022第一连接筋

1023第二连接筋

2000肋梁

2001加强构件

3000叠合层

3002叠合梁

4000盖板

4001基部

4002连接部

5000叠合结构。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容，而非对本公开的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本公开相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本公开的技术方案。

除非另有说明，否则示出的示例性实施方式/实施例将被理解为提供可以在实践中实施本公开的技术构思的一些方式的各种细节的示例性特征。因此，除非另有说明，否则在不脱离本公开的技术构思的情况下，各种实施方式/实施例的特征可以另外地组合、分离、互换和/或重新布置。

在附图中使用交叉影线和/或阴影通常用于使相邻部件之间的边界变得清晰。如此，除非说明，否则交叉影线或阴影的存在与否均不传达或表示对部件的具体材料、材料性质、尺寸、比例、示出的部件之间的共性和/或部件的任何其它特性、属性、性质等的任何偏好或者要求。此外，在附图中，为了清楚和/或描述性的目的，可以夸大部件的尺寸和相对尺寸。当可以不同地实施示例性实施例时，可以以不同于所描述的顺序来执行具体的工艺顺序。例如，可以基本同时执行或者以与所描述的顺序相反的顺序执行两个连续描述的工艺。此外，同样的附图标记表示同样的部件。

当一个部件被称作“在”另一部件“上”或“之上”、“连接到”或“结合到”另一部件时，该部件可以直接在所述另一部件上、直接连接到或直接结合到所述另一部件，或者可以存在中间部件。然而，当部件被称作“直接在”另一部件“上”、“直接连接到”或“直接结合到”另一部件时，不存在中间部件。为此，术语“连接”可以指物理连接、电气连接等，并且具有或不具有中间部件。

为了描述性目的，本公开可使用诸如“在……之下”、“在……下方”、“在……下”、“下”、“在……上方”、“上”、“在……之上”、“较高的”和“侧(例如，如在“侧壁”中)”等的空间相对术语，从而来描述如附图中示出的一个部件与另一(其它)部件的关系。除了附图中描绘的方位之外，空间相对术语还意图包含设备在使用、操作和/或制造中的不同方位。例如，如果附图中的设备被翻转，则被描述为“在”其它部件或特征“下方”或“之下”的部件将随后被定位为“在”所述其它部件或特征“上方”。因此，示例性术语“在……下方”可以包含“上方”和“下方”两种方位。此外，设备可被另外定位(例如，旋转90度或者在其它方位处)，如此，相应地解释这里使用的空间相对描述语。

这里使用的术语是为了描述具体实施例的目的，而不意图是限制性的。如这里所使用的，除非上下文另外清楚地指出，否则单数形式“一个(种、者)”和“所述(该)”也意图包括复数形式。此外，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”以及它们的变型时，说明存在所陈述的特征、整体、步骤、操作、部件、组件和/或它们的组，但不排除存在或附加一个或更多个其它特征、整体、步骤、操作、部件、组件和/或它们的组。还要注意的是，如这里使用的，术语“基本上”、“大约”和其它类似的术语被用作近似术语而不用作程度术语，如此，它们被用来解释本领域普通技术人员将认识到的测量值、计算值和/或提供的值的固有偏差。

图1是根据本公开的一个实施方式的装配式地下停车库的结构示意图。图2是根据本公开的另一个实施方式的装配式地下停车库的结构示意图。

如图1和图2所示，本公开的装配式地下停车库可以包括底板层10、顶板层20和楼板层30等结构。

在一个实施例中，如图1所示，所述装配式地下停车库可以仅包括一个停车层，此时，所述装配式地下停车库可以仅包括底板层10和顶板层20，并不包括楼板层30等结构。

再参考图1，所述底板层10形成为所述装配式地下停车库的底部，并且在所述底板层10上设置有底行车道以及位于所述底行车道的至少一侧的底停车位。在该装配式地下停车库建筑过程中，所述底板层10可以通过现浇混凝土成型，也可以通过预制板组装成型。

所述顶板层20设置于所述底板层10的上方，并且所述顶板层20与所述底板层10之间具有停车层。例如，当所述顶板层20与底板层10之间具有一个停车层时，所述顶板层20与底板层10之间的距离可以为2-3m左右。相应地，当所述顶板层20与底板层10之间具有m个停车层时，相应地所述顶板层20与底板层10之间的距离为m个2-3m左右。

如图2所示，所述装配式地下停车库包括两个楼板层30，其能够形成三个停车层。另外，在图2所示的结构中，该楼板层30被设置为使得该楼板层30的上方空间与下方空间不连通，即使得该装配式地下停车库形成为平层车库。

图3是根据本公开的一个实施方式的装配式地下停车库的结构示意图。

如图3所示，该装配式地下停车库包括一个楼板层30，相应地，具有两个停车层。在图3所述的结构中，该装配式地下停车库还包括镂空区域40，通过该镂空区域40的设置，能够使得楼板层30的上方区域和下方区域连通，从而使得本公开的装配式地下停车库形成为LOFT车库。

当装配式地下停车库包括镂空区域40时，通过镂空区域40的设置，能够使得停车空间的高度被降低，从而装配式地下停车库整体高度较低。例如在图3所示的示例中，其总高度可以为4-5m左右。

图4是根据本公开的一个实施方式的顶板层的结构示意图。

本公开中，图4仅示出了顶板层的部分结构，并非整个装配式地下停车库的顶板层。而且，图1和图2所示的装配式地下停车库的楼板层可以与图4所示的顶板层的结构相同或者相似，在此不再通过附图进行展示。

所述顶板层20可以包括第一方向梁和第二方向梁，所述第一方向梁被设置为沿第一方向设置，所述第二方向梁被设置为沿第二方向设置，其中，第一方向和第二方向为不同方向，并且优选为垂直方向，此时第一方向梁和第二方向梁能够相交。

当第一方向梁被设置为多个，而且第二方向梁被设置为多个时，两个第一方向梁和两个第二方向梁能够形成井字形结构，此时，该第一方向梁和第二方向梁形成一个容纳空间，在所述容纳空间内能够设置预制结构。

本公开中，所述第一方向梁和第二方向梁均能够形成为边梁或者边墙，也就是说，第一方向梁和第二方向梁能够处于建筑物的边缘位置，当然，第一方向梁和第二方向梁也能够形成建筑物的中部的梁结构。

当该容纳空间内仅设置一个预制结构时，该预制结构的四周均为第一方向梁和/或第二方向梁，相应地，将预制结构搭接在第一方向梁和第二方向梁，并通过在第一方向梁和第二方向梁上形成叠合梁的方式，实现预制结构与第一方向梁和第二方向梁的连接。

此时，当所述预制结构的周边设置有连接件时，所述连接件能够至少部分地位于所述第一方向梁和/或第二方向梁内，从而使得预制结构能够与第一方向梁和第二方向梁之间形成牢固的连接。

另一方面，当所述容纳空间内被设置有两个以上的预制结构时，两个以上的预制结构能够被并排设置。相应地，预制结构靠近第一方向梁和第二方向梁的部分能够连接于第一方向梁和第二方向梁，所述预制结构之间的紧邻的部分紧密设置，或者设置有侧连接部，或者设置有肋梁。

也就是说，本公开中，所述预制结构之间存在间隔时，这些间隔包括预制空心板间、预制肋结构间、预制槽型板间、预制密肋板间和/或预制空腔结构间的间隔，当然也包括设置在同一个容纳空间内的预制空心板与预制肋结构之间等的间隔。在该间隔内通过现浇混凝土的方式能够形成肋梁或者侧连接部，其中，所述肋梁的内部设置有加强构件，所述侧连接部的内部没有加强构件，即所述肋梁的强度要大于侧连接部。

相应地，当所述预制结构包括连接件时，所述预制结构的连接件至少部分位于所述肋梁或者侧连接部内。例如，所述预制结构的连接件在肋梁或者侧连接部的内部连接、锚固或者贯通所述肋梁或者侧连接部。

所述侧连接部或肋梁的下部设置兜底板或者模板，以兜底现浇的混凝土。优选地，所述兜底板可以通过从预制结构件的侧部延伸而形成。

图5是图3所示的装配式地下停车库的楼板层结构示意图。

如图5所示，在该楼板层30的中部具有开孔，并通过该开孔形成镂空区域40。或者，所述楼板层30与侧墙之间具有间隔，并通过该间隔形成镂空区域40。

除此之外，该楼板层30与顶板层20的结构相似，例如均包括第一方向梁和第二方向梁等，并且这些第一方向梁和第二方向梁也形成有容纳空间，在所述容纳空间内设置有预制结构，基于此，关于该楼板层30的结构，本公开中不再一一赘述。

整体上说，所述预制结构包括第一方向(该第一方向可以与第一方向梁的第一方向相同，也可以与第一方向梁的第一方向不同)，在第一方向上，所述预制结构具有第一侧部和第二侧部，相应地，第一侧部和/或第二侧部设置有连接件；所述预制结构还可以包括第二方向(该第二方向可以与第二方向梁的第二方向相同，也可以与第二方向梁的第二方向不同)，在第二方向上，所述预制结构具有第三侧部和第四侧部，相应地，在第三侧部和/或第四侧部设置有连接件。

也就是说，本公开中，第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部的至少一个设置有连接件，所述连接件可以为钢筋，例如下述的第一连接筋(也可以称为第一连接钢筋)和第二连接筋(也可以称为第二连接钢筋)等均可以认为是连接件。

图6是根据本公开的一个实施方式的顶板层或者楼板层的部分区域的结构示意图。

如图6所示，即使不同容纳空间的面积相同，其内部也可以设置不同数量的预制结构，在一个实施例中，其能够设置三个预制结构，在另一个实施例中，其能够设置两个预制结构等。

本公开中，所述预制结构包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少一个；或者包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少两个；或者包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少三个；或者包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少四个；或者包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构。

以下将结合附图对预制结构进行详细说明。

图7至图12是根据本公开的不同实施方式的预制空心板的结构示意图。

如图7至图12所示，每个预制空心板可以形成为不同的形状，在一个实施例中，如图7所示，该预制空心板形成为长条形。本领域技术人员应当知晓，由于容纳空间的不同，该预制空心板可以形成为其他形状，例如方形、环形、圆形或者异形等。

所述预制空心板包括板体1011和空心结构1012，所述板体1011可以为钢筋混凝土结构，从而使得预制空心板本身具有较高的结构强度。在一个实施例中，所述板体1011可以包括第一方向，在第一方向上，所述板体1011具有第一侧部和第二侧部，相应地，第一侧部和第二侧部设置有连接件1003。

在另一个实施例中，如图10所示，所述板体1011还可以包括第二方向，相应地，在第二方向上，所述板体1011具有第三侧部和第四侧部，所述第三侧部和第四侧部设置有连接件1003。本领域技术人员应当知晓，该板体的周边也可以不设置连接件1003。

本公开中，优选地，所述第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部的至少一个设置有连接件1003，整体上说，所述板体1011的周边的至少一部分设置有连接件1003，更优选地，所述连接件1003为钢筋，例如，所述连接件1003可以为板体1011内的钢筋向外延伸而形成。当然，所述连接件1003也可以通过独立的钢筋形成，此时该连接件1003固定于或者锚固于所述板体1011内的钢筋即可。

所述空心结构1012形成为孔结构，也就是说，可以在所述板体1011的内部形成有孔，由此来形成所述空心结构1012。本公开中，所述空心结构1012在所述板体内延伸。例如，所述空心结构1012能够贯穿所述板体1011，当然，也可以不贯穿所述板体1011。

本公开中，通过空心结构1012的设置，能够降低预制空心板的自重，在相同重量的情况下，提高了预制空心板的承载能力。

所述空心结构1012可以被设置为多个，这些空心结构1012可以平行地设置，也可以相交地设置。并且，所述空心结构的横截面可以具有不同的形状，例如圆形或者方形等等。

本公开中，如图8和图9所示，所述预制空心板还包括至少部分地设置于所述板体1011的周面的凹陷结构1004和/或凸起结构，此时其他的建筑构件，例如肋梁2000、第一方向梁110和/或第二方向梁120能够形成有与所述凹陷结构1004配合的凸起结构，或者与板体1011的凸起结构相配合的凹陷结构，并使得肋梁2000、第一方向梁110和/或第二方向梁120与板体1011能够更牢固地连接。

进一步地，如图11和图12所示，在预制空心板中，所述连接件1003可以形成为两层，并且这两层连接件1003位于预制空心板厚度方向的顶端和底端，这些连接件1003能够使得预制空心板被连接于第一方向梁110、第二方向梁120以及肋梁2000等部件。

本公开中，当预制空心板的连接件1003形成在连接件1003不同的位置时，预制空心板具有不同的布置方式。例如，当预制空心板的第一方向的第一侧部或者第二侧部形成有连接件1003时，该预制空心板需要被排布为将该连接件1003位于叠合梁内；相应地，当预制空心板的第一方向的第一侧部和第二侧部均形成有连接件1003时，该预制空心板的两端位置处均设置有叠合梁，该叠合梁可以为第一方向梁上的叠合梁，也可以为第二方向梁上的叠合梁，此时，该预制空心板的连接件1003能够至少部分地位于该叠合梁内。

也就是说，所述预制空心板的连接件1003首先需要与叠合梁形成为一体。相应地，该预制空心板的至少一个侧部形成有连接件1003。

另一方面，在预制空心板的第一方向中的第一侧部或第二侧部与第一方向梁110连接后，第二方向的第三侧部和/或第四侧部形成有连接件1003时，该第三侧部或第四侧部的连接件1003位于第二方向梁120上的叠合梁内或者位于肋梁内。

图13是根据本公开的一个实施方式的预制空心板连接后的结构示意图。

如图13所示，两个预制空心板之间形成肋梁，并且在预制空心板的上方形成有叠合层，此时所述叠合层和肋梁通过现浇混凝土的方式形成为一个整体，从而使得装配式地下停车库具有更好的力学性能。

更优选地，所述肋梁2000的内部具有加强构件2001，所述加强构件2001的至少部分延伸至叠合层3000内，从而形成叠合层3000的骨架结构，由此提高了叠合层3000的力学性能；另一方面，当所述装配式建筑结构不包括叠合层3000时，所述加强构件2001形成为肋梁2000的骨架即可，并不需要位于肋梁2000的外部。

而且，靠近第一方向梁和第二方向梁的预制结构能够通过叠合梁与第一方向梁或者第二方向梁形成为紧密的连接关系。本公开中，所述叠合梁内部也包括钢筋结构，该钢筋结构的至少部分位于所述叠合层内，从而使得叠合层具有更高的强度和力学性能。

图14至图21是根据本公开不同实施方式的预制肋楼盖的结构示意图。

如图14所示，所述预制肋结构包括预制肋楼盖，所述预制肋楼盖包括框体1001和肋结构1002。其中，所述框体1001可以由钢筋混凝土预制而成，相应地，所述框体1001的内部可以配置有受力钢筋和构造钢筋(以下将受力钢筋和构造钢筋通称为骨架结构)，受力钢筋可以分为预应力和非预应力两种等。

所述框体1001的内部形成为围合空间，在一个实施例中，如图14所示，所述框体1001的围合空间可以形成为长方体的形状。此时，所述框体1001也可以形成为长方形结构，并具有两组相对的侧边。当然，所述框体1001也可以围合成三角形等其他形状，或者围合成不规则形状等。

所述框体1001可以具有一定的厚度，该厚度可以为预制肋楼盖的肋结构1002的高度。在一个具体的实施例中，所述框体1001的厚度可以为0.5米左右。

所述肋结构1002设置于所述框体1001的围合空间内，其中，所述肋结构1002被设置为至少一个。在一个具体的实施例中，所述肋结构1002可以设置为多个，并且这些肋结构1002之间相互平行。当然，所述肋结构1002之间也可以设置为非平行结构，这些肋结构1002的布置可以根据所述框体1001的围合空间的形状而设置，只要使得相邻的肋结构1002之间，或者相邻的肋结构1002与框体1001之间，围合成空格结构。

本公开中，所述围合空间可以在周向上形成为封闭的结构，也可以形成为开敞的结构，此时，所述框体1001形成为具有开口的环形。另一方面，所述空格结构可以在周向上形成为封闭的结构，也可以形成为开敞的结构，相应地，围合所述空格结构的肋结构1002和框体1001形成为具有开口的结构。

本公开中，所述框体1001和肋结构1002可以通过混凝土浇筑的方式一体预制成型，也可以形成为分离地构件，并且相互组装而成型。

虽然图14示出了该预制肋楼盖具有多个竖向肋结构，并且不包括横向肋结构；但是本公开中，该竖向肋结构的数量可以为1个。而且，虽然图14中未示出，本公开的预制肋楼盖可以包括仅包括一个横向肋结构，并不包括竖向肋结构等实现形式。

图16和图17是根据本公开的另一个实施方式的预制肋楼盖的结构示意图。图18是图16和图17的剖视图。图19和图20是根据本公开的另一个实施方式的预制肋楼盖的结构示意图。图21是图19和图20的剖视图。

如图16至图21所示，所述肋结构1002包括横向肋结构(第一方向肋结构)和竖向肋结构(第二方向肋结构)。从数量上说，横向肋结构可以设置为一个或者多个，相应地，竖向肋结构也可以设置为一个或者多个。相应地，这些竖向肋结构之间可以平行设置，相应地，也可以不平行地设置。该横向肋结构能够与至少部分竖向肋结构相交，使得所述框体1001的内部空间被横向肋结构和竖向肋结构分隔为多个空格结构。在一个优选地实施例中，这些空格结构的形状可以相同或者不同，面积也可以相同或者不同。

图16和图17示出了仅存在一个横向肋结构的实施例，图19和图20示出了存在两个横向肋结构的实施例。本公开中，所述横向肋结构的数量并不限制于此。

所述预制肋楼盖的周边不设置连接件1003，或者如图14至图21所示，所述预制肋楼盖的周边的至少部分设置有连接件1003。在一个具体的实施例中，所述连接件1003可以为钢结构，例如钢筋等。该连接件1003的部分位于所述框体1001和/或肋结构1002的内部，例如可以连接于所述框体1001和/或肋结构1002的受力钢筋或者构造钢筋，另一端伸出于所述框体1001的外部，形成为自由端。

沿所述预制肋楼盖的高度方向，所述连接件1003可以被设置为至少一排，即在某一排中的连接件可以位于同一个平面上或接近同一平面，例如位于同一个水平面上；在一个优选的实施例中，所述连接件1003可以被设置为两排，其中，一排连接件1003位于所述框体1001的下端位置处或附近，另一排连接件1003位于所述框体1001的上端位置处或附近。

当然，本公开的连接件1003也可以沿预制肋楼盖的高度方向设置为两个以上。例如，所述框体1001的中部位置处也可以设置有一排连接件1003。

所述预制肋楼盖的框体1001的外周面的至少部分形成有至少一个凹陷结构1004。本公开中，该凹陷结构1004可以形成为环形的结构，也可以为不连续的结构，即形成为环形凹陷结构，或者形成不连续的凹陷。而且，所述凹陷结构1004的数量可以根据所述框体1001的高度而设置，在一个优选的实施例中，所述凹陷结构1004在高度方向被设置为两个，相应地，这两个凹陷结构1004形成有三个凸起结构。

所述肋结构1002的至少一端连接于所述框体1001侧壁。在一个优选的实施例中，所述肋结构1002的两个端部分别连接于框体1001的两个相对的侧壁。本公开中，对肋结构1002与框体1001的连接位置并不限定，其连接于框体1001的内表面的不同位置即可。

也就是说，所述空格结构由所述肋结构1002所形成，相应地，所述肋结构1002可以为正交、斜交或者弧状交叉，并使得所述空格结构的俯视形状为方形、矩形、菱形、三角型、圆形、弧形、或多边形的一种或多种。

在一个优选的实施例中，所述肋结构1002的横截面可以为上下不等宽或者上下等宽，其中，所述上下不等宽即所述肋结构1002的上部小、下部大，或者上部大、下部小。

图22是根据本公开的一个实施方式的盖板的结构示意图。

本公开中，如图22所示，所述的预制肋结构还包括盖板4000，所述盖板4000设置于所述预制肋楼盖，并且至少部分地封盖所述框体1001与所述肋结构1002所围合的空格结构，和/或肋结构1002。

也就是说，所述盖板4000的形状可以形成为与所述空格结构相同、略小或者略大于所述空格结构的形状，由此，每个盖板4000能够至少封闭一个空格结构。当然，所述盖板4000的面积也可以设置为足够大，并由此使得每个盖板4000能够覆盖至少两个空格结构。

关于盖板4000的具体结构，如图22所示，所述盖板4000包括基部4001，所述基部4001可以通过钢筋混凝土所制备，而且所述基部4001的形状可以与空格结构的形状相适应，例如形成为方形或者其他形状。优选地，所述基部4001的面积略大于所述空格结构的面积，从而使得基部4001能够被稳定地放置在所述预制肋楼盖上。

在一个优选的实施例中，所述基部4001可以形成为覆盖两个或者两个以上的空格结构，此时所述基部4001的形状可以形成为能够覆盖这些空格结构即可。

在一些实现形式中，所述基部4001的周边可以不设置连接部4002。但是优选地，所述基部4001的周边设置有连接部4002，其中，所述连接部4002可以采用钢筋形成，此时所述连接部4002的一部分位于所述基部4001的内部，所述连接部4002的另一端位于所述基部4001的外部，并形成为自由端。

本公开中，所述连接部4002可以形成为一排，即在所述基部4001的厚度(高度)方向上，设置为一个，这些连接部4002能够位于某一个平面或者位于某一个水平面上。

本公开的预制肋结构中，当设置盖板4000时，优选在盖板4000上方设置叠合层3000；此时，盖板4000之间的缝隙将通过混凝土来填充。相应地，如图24所示，当装配式悬挑结构不包括叠合层3000时，所述盖板4000之间存在间隙时，该间隙需要用混凝土单独填充，并形成叠合部件，相应地，该叠合部件被肋结构以及两个盖板所限制。

当盖板4000的周边设置有连接部4002时，所述连接部4002的至少部分位于所述叠合部件内，并形成为叠合部件的骨架结构，由此提高了叠合部件的强度。

更优选地，如图15、图18和图21所示，所述框体1001和肋结构1002的上端设置有连接钢筋1005，所述连接部4002能够与所述连接钢筋1005连接或者锚固，所述连接钢筋1005也能够形成为所述叠合部件的骨架结构，从而使得盖板4000能够与预制肋结构形成牢固的连接关系。

图23是根据本公开的一个实施方式的预制肋结构连接后的结构示意图。

如图23所示，两个预制肋结构的之间形成肋梁，并且在预制肋楼盖的上方设置有盖板，在所述盖板的上方设置有叠合层，此时所述叠合层、肋梁和叠合部件通过现浇混凝土的方式形成为一个整体，从而使得装配式建筑结构具有更好的力学性能。

更优选地，所述肋梁2000的内部具有加强构件2001，所述加强构件2001的至少部分延伸至叠合层3000内(当装配式建筑结构包括叠合层3000)，从而形成叠合层3000的骨架结构，由此提高了叠合层3000的力学性能；另一方面，当所述装配式建筑结构不包括叠合层3000时，所述加强构件2001形成为肋梁2000的骨架即可，并不需要位于肋梁2000的外部。

图25至图34是根据本公开的一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。

如图25和图26所示，所述预制槽型板可以在工厂被预制，并被运输至建筑工地实现安装，也可以在建设所述建筑物的基坑内被预制，并直接进行安装，从而能够有效地提高建筑物的建设速度。

在一个实施例中，如图25和图26所示，所述预制槽型板包括第一方向，在所述第一方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第一方向端部，其中，两个第一方向端部的至少部分设置有第一连接筋1022。其中，所述第一方向端部设置在两边或者距两边预设间距。

以图25和图26为例，所述预制槽型板形成为方形结构，优选为矩形结构；此时第一方向为所述预制槽型板的长度方向。当然，本公开的预制槽型板也可以为其他的形状，此时可以根据预制槽型板的安装位置来设置该第一方向，并在第一方向的两个第一方向端部上设置第一连接筋1022。

本公开中，在两个第一方向端部的至少部分设置有第一连接筋1022包括：在两个第一方向端部中的一个第一方向端部设置有第一连接筋1022，以及在两个第一方向端部中均设置有第一连接筋1022；而且，当某个第一方向端部设置有第一连接筋1022时，该第一连接筋1022仅设置在该第一方向端部的部分区域。

在一个具体的结构中，如图25和图26所示，所述预制槽型板包括板体1011以及槽板肋1021等结构。

所述板体1011可以与所述槽板肋1021通过钢筋混凝土浇筑的方法一体地成型，由此能够使得预制槽型板具有较高的强度。其中，所述板体1011形成为平板状结构，并且沿第一方向具有两个第一方向端部，相应地，第一连接筋1022被设置于所述板体1011的第一方向的两个第一方向端部，优选地，所述第一连接筋1022的一部分位于所述板体1011的内部，并与所述板体1011内的钢筋连接或者锚固，或者与所述板体1011内的钢筋形成为一体，所述第一连接筋1022的一部分位于所述板体1011的外部，此时即所述第一连接筋1022被设置于所述板体1011的第一方向的两个第一方向端部。

在一个优选的实施例中，所述第一连接筋1022也沿该第一方向延伸，从而尽可能地使得该预制槽型板仅受到拉伸应力，而不受到其他方向的力。

所述槽板肋1021设置于所述板体1011，并通过两个以上的槽板肋1021形成所述槽型结构，例如当槽板肋1021的数量为两个时，该槽型结构包括一个凹槽；相应地，当槽板肋1021的数量为M个，M大于等于2时，两个相邻的槽板肋1021之间均形成一个凹槽，此时，该槽型结构包括M-1个凹槽；也就是说，本公开中，所述槽型结构位于所述板体1011的上方，即所述槽型结构形成开口向上的槽口。

在一个优选的实施例中，如图25和图26所示，所述槽板肋1021的数量为两个，这两个槽板肋1021均沿第一方向设置，并间隔一定的距离，由此使得两个槽板肋1021之间的区域形成槽型结构，并且该槽型结构的长度方向与所述第一方向平行；相应地第二方向即两个槽板肋的布置方向，即槽型结构的宽度方向被形成为上述第二方向。

本公开的槽板肋1021可以被设置为相互平行，并使得槽型结构的不同位置处具有大致相同的尺寸；当然，根据不同的板体1011的形状，本公开的槽板肋1021也可以不沿第一方向设置，例如所述槽板肋1021沿与第一方向呈一定角度的方向设置；更进一步，所述槽板肋1021之间也可以不平行设置。

图27是根据本公开的另一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。图28是图27的剖视图。

如图27和图28所示，本公开的预制槽型板可以包括两个槽型结构，相应地，该槽板肋1021的数量设置为三个。在一个优选的实施例中，所述槽板肋1021接近所述板体1011的一端的外壁面形成有凹陷结构1004，由此能够使得槽板肋1021和叠合层3000之间具有较大的连接强度。相应地，所述槽板肋1021和肋梁2000、第一方向梁110和/或第二方向梁120之间也具有较高的连接强度。

图29是根据本公开的又一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。

如图29所示，本公开的预制槽型板可以包括三个槽型结构，相应地，该槽板肋1021的数量设置为四个。

本公开中，当所述槽型结构的数量为两个以上，这些槽型结构之间可以相同，也可以不相同。例如，这些槽型结构可以具有不同的间隔宽度等。

所述第一连接筋1022的一部分位于所述板体1011的内部，另一端伸出于所述板体1011。当所述板体1011的内部设置有钢筋时，所述第一连接筋1022可以连接于或者锚固于所述板体1011内部的钢筋，从而使得第一连接筋1022与板体1011之间能够被施加较大的拉伸应力。

图30是根据本公开的一个实施方式的预制槽板肋的结构示意图。图31是图30的剖视图。

本公开中，更优选地，如图30和图31所示，所述预制槽型板至少还包括第二方向，所述第二方向与第一方向不同；在所述第二方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第二方向端部，其中，两个第二方向端部的至少一个第二方向端部的至少部分设置有第二连接筋1023。也就是说，本公开的预制槽型板至少包括第一方向。

如图30和图31所示，所述预制槽型板形成为方形结构，优选为矩形结构；所述第一方向可以为所述预制槽型板的长度方向，即图30所示的预制槽型板的左右方向；相应地第二方向可以为所述预制槽型板的宽度方向，即图30所示的预制槽型板的上下方向。

图30和图31示出了第一方向和第二方向垂直的情形。但是本公开的预制槽型板的第一方向和第二方向只要不重合即可，即第一方向和第二方向之间呈一定角度即可，并不必须要求第一方向和第二方向垂直。

当所述预制槽型板形成为其他形状的结构时，可以根据预制槽型板的安装位置来设置该第一方向和第二方向，在此不再一一赘述。

本公开中，在两个第二方向端部的至少部分设置有第二连接筋1023包括：在两个第二方向端部中的一个第二方向端部设置有第二连接筋1023，以及在两个第二方向端部中均设置有第二连接筋1023；而且，当某个第二方向端部设置有第二连接筋1023时，该第二连接筋1023仅设置在该第二方向端部的部分区域。

图32是根据本公开的另一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。图33是图32的剖视图。

如图32和图33所示，本公开的预制槽型板可以包括两个槽型结构，相应地，该槽板肋1021的数量设置为三个。在一个优选的实施例中，所述槽板肋1021接近所述板体1011的一端的外壁面形成有凹陷结构1004，由此能够使得槽板肋1021和叠合层3000之间具有较大的连接强度。相应地，所述槽板肋1021和肋梁2000、第一方向梁110和/或第二方向梁120之间也具有较高的连接强度。

图34是根据本公开的又一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。

如图34所示，本公开的预制槽型板可以包括三个槽型结构，相应地，该槽板肋1021的数量设置为四个。

本公开中，具体地，所述板体1011具有第二方向，并沿第二方向具有两个端部，这两个端部即形成为上述的两个第二方向端部，也就是说，第二连接筋1023被设置于所述板体1011的第二方向的两个端部；更优选地，所述第二连接筋1023被设置为沿第二方向延伸，从而使得本公开的预制槽型板具有更好的载荷承受能力。相似地，所述第二连接筋1023的一部分位于所述板体1011的内部，并与所述板体1011内的钢筋连接或者锚固，或者与所述板体1011内的钢筋形成为一体，所述第二连接筋1023的一部分位于所述板体1011的外部，此时即所述第二连接筋1023被设置于所述板体1011的第二方向的两个端部。

本公开中，所述第二连接筋1023的一部分位于所述板体1011的内部，另一端伸出于所述板体1011。当所述板体1011的内部设置有钢筋时，所述第二连接筋1023可以连接于或者锚固于所述板体1011内部的钢筋，从而使得第二连接筋1023与板体1011之间能够被施加较大的拉伸应力。

本公开中，当预制结构130为预制槽型板时，其上方需要设置叠合层3000；换句话说，当装配式悬挑结构不包括叠合层3000时，预制结构130不选择为预制槽型板。

图35是根据本公开的一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。

如图35所示，所述槽板肋1021可以包括钢筋混凝土、钢筋桁架或钢管、钢筋组合桁架中的一种或多种。也就是说，在同一个槽板肋1021中，其可以部分为钢筋混凝土，部分为钢筋桁架，或者部分为钢管等结构组合。此时所述槽板肋1021形成为间歇式槽板肋，由此该槽板肋1021的部分结构，例如钢筋桁架、钢管或者钢筋组合桁架等能够位于叠合层的混凝土内，从而使得槽板肋1021与叠合层形成更紧密的一体受力结构，提高了整个装配式建筑结构的载荷承受能力。

更进一步地，如图35所示，在某一个槽板肋1021中，可以包括间隔设置的钢筋混凝土，两个相邻的间隔混凝土中，仅设置有钢筋桁架、钢管或者钢筋组合桁架中的一个，相应地在对叠合层进行浇注成型时，混凝土能够附着于钢筋桁架、钢管或者钢筋组合桁架的位置处，形成钢筋混凝土结构，从而能够防止预制槽型板与叠合层分离。

在一个优选的实施例中，所述钢筋桁架、钢管或者钢筋组合桁架的至少一部分位于所述板体1011或者位于所述槽板肋1021的钢筋混凝土内，例如与所述槽板肋1021内的钢筋锚固或者连接，相应地，剩余部分位于所述板体1011的上方。优选地，该钢筋桁架、钢管或者钢筋组合桁架位于槽板肋1021的延伸方向上，从而有利于预制槽型板的预制、运输以及现场安装。

图36是根据本公开的一个实施方式的预制槽型板连接后的结构示意图。

如图36所示，两个预制槽型板连接后，在两个预制槽型板之间形成肋梁，并且在槽型板的上方设置有叠合层，所述叠合层能够与槽型板紧密地连接，从而提高了装配式建筑结构的强度和力学性能。

更优选地，所述肋梁2000的内部具有加强构件2001，所述加强构件2001的至少部分延伸至叠合层3000内，从而形成叠合层3000的骨架结构，由此提高了叠合层3000的力学性能。

图37至图44是根据本公开的一个实施方式的预制密肋板的结构示意图。

如图37至图44所示，所述预制密肋板包括框体1001、肋结构1002和封顶板1006。

其中，所述框体1001可以由钢筋混凝土预制而成，相应地，所述框体1001的内部可以配置有受力钢筋和构造钢筋(以下将受力钢筋和构造钢筋通称为骨架结构)，受力钢筋可以分为预应力和非预应力两种等。

所述框体1001的内部形成为围合空间，即所述框体1001具有围合空间，在一个实施例中，如图37所示，所述框体1001的围合空间可以形成为长方体的形状。此时，所述框体1001也可以形成为长方形结构，并具有两组相对的侧边。当然，所述框体1001也可以围合成三角形等其他形状，或者围合成不规则形状等。

所述框体1001可以具有一定的厚度，该厚度可以为预制密肋板的肋结构1002的高度。在一个具体的实施例中，所述框体1001的厚度可以为0.5米左右。

所述肋结构1002设置于所述框体1001的围合空间内，其中，所述肋结构1002被设置为至少一个。在一个具体的实施例中，所述肋结构1002可以设置为多个，并且这些肋结构1002之间相互平行。当然，所述肋结构1002之间也可以设置为非平行结构，这些肋结构1002的布置可以根据所述框体1001的围合空间的形状而设置，只要使得相邻的肋结构1002之间，或者相邻的肋结构1002与框体1001之间，围合成空格结构。

虽然图37示出了该预制密肋板具有多个竖向肋结构，并且不包括横向肋结构；但是本公开中，该竖向肋结构的数量可以为1个。而且，虽然图37中未示出，本公开的预制密肋板可以包括仅包括一个横向肋结构，并不包括竖向肋结构等实现形式。

所述封顶板1006至少部分地封闭至少部分空格结构的上端。在一个实施例中，所述封顶板1006形成为整体结构，并能够封闭所有的空格结构的下端。当然，本公开的封顶板1006能够全部封闭部分空格结构的上端，以及能够部分封闭部分空格结构的上端。由此，通过封顶板1006的设置，能够使得所述框体1001的空格结构形成为下部敞口的结构。

本公开中，所述框体1001、肋结构1002和封顶板1006可以通过混凝土浇筑的方式一体预制成型

虽然图37示出了该预制密肋板具有多个竖向肋结构，并且不包括横向肋结构；但是本公开中，该竖向肋结构的数量可以为1个。而且，虽然图37中未示出，本公开的预制密肋板可以包括仅包括一个横向肋结构，并不包括竖向肋结构等实现形式。

图39和图40是根据本公开的另一个实施方式的预制密肋板的结构示意图。图41是图39和图40的剖视图。图42和图43是根据本公开的另一个实施方式的预制密肋板的结构示意图。图44是图42和图43的剖视图。

如图39至图44所示，所述肋结构1002包括横向肋结构(第一方向肋结构)和竖向肋结构(第二方向肋结构)。从数量上说，横向肋结构可以设置为一个或者多个，相应地，竖向肋结构也可以设置为一个或者多个。相应地，这些竖向肋结构之间可以平行设置，相应地，也可以不平行地设置。该横向肋结构能够与至少部分竖向肋结构相交，使得所述框体1001的内部空间被横向肋结构和竖向肋结构分隔为多个空格结构。在一个优选地实施例中，这些空格结构的形状可以相同或者不同，面积也可以相同或者不同。

图39和图40示出了仅存在一个横向肋结构的实施例，图42和图43示出了存在两个横向肋结构的实施例。本公开中，所述横向肋结构的数量并不限制于此。

所述预制密肋板的周边不设置连接件1003，或者如图39至图44所示，所述预制密肋板的周边的至少部分设置有连接件1003。在一个具体的实施例中，所述连接件1003可以为钢结构，例如钢筋等。该连接件1003的部分位于所述框体1001和/或肋结构1002的内部，例如可以连接于所述框体1001和/或肋结构1002的受力钢筋或者构造钢筋，另一端伸出于所述框体1001的外部，形成为自由端。

沿所述预制密肋板的高度方向，所述连接件1003可以被设置为至少一排，即在某一排中的连接件可以位于同一个平面上或接近同一平面，例如位于同一个水平面上；在一个优选的实施例中，所述连接件1003可以被设置为两排，其中，一排连接件1003位于所述框体1001的下端位置处或附近，另一排连接件1003位于所述框体1001的上端位置处或附近。

当然，本公开的连接件1003也可以沿预制密肋板的高度方向设置为两个以上。例如，所述框体1001的中部位置处也可以设置有一排连接件1003。

所述预制密肋板的框体1001的外周面的至少部分形成有至少一个凹陷结构1004。本公开中，该凹陷结构1004可以形成为环形的结构，也可以为不连续的结构，即形成为环形凹陷结构，或者形成不连续的凹陷。而且，所述凹陷结构1004的数量可以根据所述框体1001的高度而设置，在一个优选的实施例中，所述凹陷结构1004在高度方向被设置为两个，相应地，这两个凹陷结构1004形成有三个凸起结构。

所述肋结构1002的至少一端连接于所述框体1001侧壁。在一个优选的实施例中，所述肋结构1002的两个端部分别连接于框体1001的两个相对的侧壁。本公开中，对肋结构1002与框体1001的连接位置并不限定，其连接于框体1001的内表面的不同位置即可。

也就是说，所述空格结构由所述肋结构1002所形成，相应地，所述肋结构1002可以为正交、斜交或者弧状交叉，并使得所述空格结构的俯视形状为方形、矩形、菱形、三角型、圆形、弧形、或多边形的一种或多种。

在一个优选的实施例中，所述肋结构1002的横截面可以为上下不等宽或者上下等宽，其中，所述上下不等宽即所述肋结构1002的上部小、下部大，或者上部大、下部小。

图45是根据本公开的一个实施方式的预制密肋板连接后的结构示意图。

如图45所示，两个预制密肋板之间形成肋梁，并且在预制密肋板上方设置有叠合层，此时所述叠合层和肋梁通过现浇混凝土的方式形成为一个整体，从而使得装配式建筑结构具有更好的力学性能。

更优选地，所述肋梁2000的内部具有加强构件2001，所述加强构件2001的至少部分延伸至叠合层3000内(当装配式建筑结构包括叠合层3000)，从而形成叠合层3000的骨架结构，由此提高了叠合层3000的力学性能；另一方面，当所述装配式建筑结构不包括叠合层3000时，所述加强构件2001形成为肋梁2000的骨架即可，并不需要位于肋梁2000的外部。

图46至图53是根据本公开的一个实施方式的预制空腔楼盖的结构示意图。

本公开的预制空腔结构包括预制空腔楼盖和盖板，其中，所述盖板与上述结构相同，在此不再一一赘述。

如图46和图47所示，所述预制空腔楼盖包括框体1001、肋结构1002和封底板1007。

其中，所述框体1001可以由钢筋混凝土预制而成，相应地，所述框体1001的内部可以配置有受力钢筋和构造钢筋(以下将受力钢筋和构造钢筋通称为骨架结构)，受力钢筋可以分为预应力和非预应力两种等。

所述框体1001的内部形成为围合空间，即所述框体1001具有围合空间，在一个实施例中，如图46所示，所述框体1001的围合空间可以形成为长方体的形状。此时，所述框体1001也可以形成为长方形结构，并具有两组相对的侧边。当然，所述框体1001也可以围合成三角形等其他形状，或者围合成不规则形状等。

所述框体1001可以具有一定的厚度，该厚度可以为预制空腔楼盖的肋结构1002的高度。在一个具体的实施例中，所述框体1001的厚度可以为0.5米左右。

所述肋结构1002设置于所述框体1001的围合空间内，其中，所述肋结构1002被设置为至少一个。在一个具体的实施例中，所述肋结构1002可以设置为多个，并且这些肋结构1002之间相互平行。当然，所述肋结构1002之间也可以设置为非平行结构，这些肋结构1002的布置可以根据所述框体1001的围合空间的形状而设置，只要使得相邻的肋结构1002之间，或者相邻的肋结构1002与框体1001之间，围合成空格结构。

虽然图46示出了该预制空腔楼盖具有多个竖向肋结构，并且不包括横向肋结构；但是本公开中，该竖向肋结构的数量可以为1个。而且，虽然图46中未示出，本公开的预制空腔楼盖可以包括仅包括一个横向肋结构，并不包括竖向肋结构等实现形式。

所述封底板1007至少部分地封闭至少部分空格结构的下端。在一个实施例中，所述封底板1007形成为整体结构，并能够封闭所有的空格结构的下端。当然，本公开的封底板1007能够全部封闭部分空格结构的下端，以及能够部分封闭部分空格结构的下端。由此，通过封底板1007的设置，能够使得所述框体1001的围合空间形成为空腔结构(或者说凹槽结构)。

本公开中，所述框体1001、肋结构1002和封底板1007可以通过混凝土浇筑的方式一体预制成型，也可以形成为分离的构件，并且相互组装而成型。

虽然图46示出了该预制空腔楼盖具有多个竖向肋结构，并且不包括横向肋结构；但是本公开中，该竖向肋结构的数量可以为1个。而且，虽然图46中未示出，本公开的预制空腔楼盖可以包括仅包括一个横向肋结构，并不包括竖向肋结构等实现形式。

图48和图49是根据本公开的另一个实施方式的预制空腔楼盖的结构示意图。图50是图48和图49的剖视图。图51和图52是根据本公开的另一个实施方式的预制空腔楼盖的结构示意图。图53是图51和图52的剖视图。

如图48至图53所示，所述肋结构1002包括横向肋结构(第一方向肋结构)和竖向肋结构(第二方向肋结构)。从数量上说，横向肋结构可以设置为一个或者多个，相应地，竖向肋结构也可以设置为一个或者多个。相应地，这些竖向肋结构之间可以平行设置，相应地，也可以不平行地设置。该横向肋结构能够与至少部分竖向肋结构相交，使得所述框体1001的内部空间被横向肋结构和竖向肋结构分隔为多个空格结构。在一个优选地实施例中，这些空格结构的形状可以相同或者不同，面积也可以相同或者不同。

图48和图49示出了仅存在一个横向肋结构的实施例，图51和图52示出了存在两个横向肋结构的实施例。本公开中，所述横向肋结构的数量并不限制于此。

所述预制空腔楼盖的周边不设置连接件1003，或者如图46至图53所示，所述预制空腔楼盖的周边的至少部分设置有连接件1003。在一个具体的实施例中，所述连接件1003可以为钢结构，例如钢筋等。该连接件1003的部分位于所述框体1001和/或肋结构1002的内部，例如可以连接于所述框体1001和/或肋结构1002的受力钢筋或者构造钢筋，另一端伸出于所述框体1001的外部，形成为自由端。

沿所述预制空腔楼盖的高度方向，所述连接件1003可以被设置为至少一排，即在某一排中的连接件可以位于同一个平面上或接近同一平面，例如位于同一个水平面上；在一个优选的实施例中，所述连接件1003可以被设置为两排，其中，一排连接件1003位于所述框体1001的下端位置处或附近，另一排连接件1003位于所述框体1001的上端位置处或附近。

当然，本公开的连接件1003也可以沿预制空腔楼盖的高度方向设置为两个以上。例如，所述框体1001的中部位置处也可以设置有一排连接件1003。

所述预制空腔楼盖的框体1001的外周面的至少部分形成有至少一个凹陷结构1004。本公开中，该凹陷结构1004可以形成为环形的结构，也可以为不连续的结构，即形成为环形凹陷结构，或者形成不连续的凹陷。而且，所述凹陷结构1004的数量可以根据所述框体1001的高度而设置，在一个优选的实施例中，所述凹陷结构1004在高度方向被设置为两个，相应地，这两个凹陷结构1004形成有三个凸起结构。

所述肋结构1002的至少一端连接于所述框体1001侧壁。在一个优选的实施例中，所述肋结构1002的两个端部分别连接于框体1001的两个相对的侧壁。本公开中，对肋结构1002与框体1001的连接位置并不限定，其连接于框体1001的内表面的不同位置即可。

也就是说，所述空格结构由所述肋结构1002所形成，相应地，所述肋结构1002可以为正交、斜交或者弧状交叉，并使得所述空格结构的俯视形状为方形、矩形、菱形、三角型、圆形、弧形、或多边形的一种或多种。

在一个优选的实施例中，所述肋结构1002的横截面可以为上下不等宽或者上下等宽，其中，所述上下不等宽即所述肋结构1002的上部小、下部大，或者上部大、下部小。

在一个优选地实施例中，如图47、图50和图53所示，所述框体1001和肋结构1002的上端设置有连接钢筋1005，并且如图46所示，所述连接部4002能够与所述连接钢筋1005连接或者锚固，所述连接钢筋1005也能够形成为所述叠合部件的骨架结构，从而使得盖板4000能够与预制空腔楼盖叠合现浇混凝土后形成整体。

本公开中，所述盖板为独立预制或者可以用钢承板代替。本公开的盖板和封底板之间存在间隔，以使得装配式空腔建筑结构的内部形成空腔，从而通过该空腔降低了装配式空腔建筑结构的自重，提高了装配式空腔建筑结构的承载能力。相应地，当装配式空腔建筑结构不包括盖板，而仅包括叠合层时，所述叠合层与封底板之间也存在间隔，此时该装配式空腔建筑结构的内部也形成空腔。

本公开的预制空腔结构中，当设置盖板4000时，优选在盖板4000上方设置叠合层3000；此时，盖板4000之间的缝隙将通过混凝土来填充。相应地，当装配式悬挑结构不包括叠合层3000时，所述盖板4000之间存在间隙时，该间隙需要用混凝土单独填充，并形成叠合部件(图中未示出)，相应地，该叠合部件被肋结构以及两个盖板所限制。

当盖板4000的周边设置有连接部4002时，所述连接部4002的至少部分位于所述叠合部件内，并形成为叠合部件的骨架结构，由此提高了叠合部件的强度。

两个预制空腔结构的之间形成肋梁，并且在预制空腔楼盖的上方设置有盖板，在所述盖板的上方设置有叠合层，此时所述叠合层、肋梁和叠合部件通过现浇混凝土的方式形成为一个整体，从而使得装配式建筑结构具有更好的力学性能。

更优选地，所述肋梁2000的内部具有加强构件2001，所述加强构件2001的至少部分延伸至叠合层3000内(当装配式建筑结构包括叠合层3000)，从而形成叠合层3000的骨架结构，由此提高了叠合层3000的力学性能；另一方面，当所述装配式建筑结构不包括叠合层3000时，所述加强构件2001形成为肋梁2000的骨架即可，并不需要位于肋梁2000的外部。

也就是说，本公开中，当所述预制结构为预制肋结构和/或预制空腔结构时，所述预制结构的上方的至少部分区域设置有盖板，从而能够通过盖板至少部分地封闭预制肋结构和/或预制空腔结构的空格结构，并由此使得预制结构的上方能够平坦。

另一方面，当所述预制结构的上方设置有叠合层时，也可以不设置盖板，即仅在预制肋结构和/或预制空腔结构的上方通过现场浇注的方式形成叠合层即可。

在一个优选的实施例中，当所述预制结构的上方设置有盖板和叠合层时，所述叠合层位于所述盖板的上方，由此，所述盖板能够作为叠合层的模板而存在，从而降低了浇注叠合层时安装模板的时间，提高了施工速度。

另外，无论盖板的上方是否设置有叠合层，两个相邻的盖板之间存在间隔，并且在两个盖板之间的间隔中填充混凝土，形成叠合结构。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例/方式”、“一些实施例/方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例/方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例/方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例/方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例/方式或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例/方式或示例以及不同实施例/方式或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本领域的技术人员应当理解，上述实施方式仅仅是为了清楚地说明本公开，而并非是对本公开的范围进行限定。对于所属领域的技术人员而言，在上述公开的基础上还可以做出其它变化或变型，并且这些变化或变型仍处于本公开的范围内。

Claims (35)

1.一种装配式地下停车库，其特征在于，包括：

底板层；以及

顶板层；

其中，所述顶板层的至少部分区域由预制结构形成，所述预制结构包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少一个。

2.如权利要求1所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述底板层和顶板层之间设置有楼板层，所述楼板层的至少部分区域由预制结构形成，所述预制结构包括预制空心板、预制肋结构、预制槽型板、预制密肋板和预制空腔结构中的至少一个。

3.如权利要求2所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述装配式地下停车库还包括镂空区域，所述楼板层的上方空间和下方空间能够通过该镂空区域连通。

4.如权利要求1或2所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制空心板包括：

板体，所述板体的边设置有连接件或者不设置连接件；以及

空心结构，所述空心结构在所述板体内延伸。

5.如权利要求4所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制空心板还包括至少部分地设置于所述板体的周面的凹槽结构和/或凸起结构，以便通过该凹槽结构和/或凸起结构与肋梁的凸起结构或者凹槽结构配合。

6.如权利要求1或2所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制肋结构包括：

预制肋楼盖，所述预制肋楼盖包括框体以及设置于所述框体的围合空间内的至少一个肋结构，所述肋结构的至少一端连接于所述框体侧壁。

7.如权利要求6所述的装配式地下停车库，其特征在于，还包括：

盖板，所述盖板设置于所述预制肋楼盖，并且至少部分地封盖所述框体与所述肋结构所围合的空格结构，和/或，至少部分地封盖所述肋结构所分隔的空格结构。

8.如权利要求7所述的装配式地下停车库，其特征在于，当所述装配式地下停车库包括叠合层时，所述叠合层至少部分位于所述盖板的上方；或者当装配式地下停车库不包括叠合层时，所述盖板之间的间隔用现浇混凝土浇筑形成叠合部件；当盖板存在连接部时，所述盖板的连接部在叠合部件内连接或锚固。

9.如权利要求7所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制肋楼盖的周边不设置连接件，或者所述预制肋楼盖的周边的至少部分设置有连接件。

10.如权利要求9所述的装配式地下停车库，其特征在于，当所述预制肋楼盖的周边设置有连接件时，所述连接件的至少部分位于肋梁的内部、第一梁结构的内部或者第二梁结构的内部。

11.如权利要求7所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述盖板为独立预制或用钢承板代替。

12.如权利要求1或2所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制槽型板包括板体以及设置于所述板体的槽型结构；其中，所述预制槽型板至少包括第一方向，在所述第一方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第一方向端部，其中，两个第一方向端部的至少一个第一方向端部的至少部分设置有第一连接钢筋；所述槽型结构沿第一方向设置。

13.如权利要求12所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制槽型板至少包括第二方向，所述第二方向与第一方向不同；在所述第二方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第二方向端部，其中，两个第二方向端部的至少一个第二方向端部的至少部分设置有第二连接钢筋。

14.如权利要求13所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制槽型板包括：

槽板肋，所述槽板肋设置于所述板体，并通过两个以上的槽板肋形成所述槽型结构。

15.如权利要求14所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述槽板肋包括钢筋混凝土、钢筋桁架、钢管、钢筋组合桁架中的一种或多种。

16.如权利要求15所述的装配式地下停车库，其特征在于，两个相邻的钢筋混凝土之间包括钢筋桁架、钢管或钢筋组合桁架。

17.如权利要求14所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述槽板肋的长度方向的外壁面设置有凹陷结构。

18.如权利要求1或2所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制密肋板包括框体、肋结构和封顶板；所述框体具有围合空间，所述肋结构设置于所述框体内，并且将所述框体的围合空间分隔为至少两个空格结构；所述封顶板封闭至少部分空格结构的上端，并使得所述空格结构的下部敞口。

19.如权利要求18所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制密肋板的周边不设置连接件，或者所述预制密肋板的周边的至少部分设置有连接件。

20.如权利要求19所述的装配式地下停车库，其特征在于，当所述预制密肋板的周边设置有连接件时，所述连接件的至少部分位于肋梁的内部、第一梁结构的内部或者第二梁结构的内部。

21.如权利要求18所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制密肋板的框体的外周面的至少部分形成有至少一个凹陷结构。

22.如权利要求21所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述凹陷结构在框体的高度方向上被设置为多个。

23.如权利要求18所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述框体、肋结构和封顶板通过混凝土浇筑的方式一体预制成型。

24.如权利要求18所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述装配式地下停车库包括叠合层时，所述叠合层至少部分位于预制密肋板的上方。

25.如权利要求1或2所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制空腔结构包括预制空腔楼盖，所述预制空腔楼盖包括框体、肋结构和封底板；所述框体具有围合空间，所述肋结构设置于所述框体内，并且将所述框体的围合空间分隔为至少两个空格结构；所述封底板封闭至少部分空格结构的下端，并使得框体的围合空间形成为空腔结构。

26.如权利要求25所述的装配式地下停车库，其特征在于，当所述装配式地下停车库包括叠合层时，所述叠合层至少部分地设置在所述预制空腔楼盖之上，并且所述叠合层与封底板之间存在间隔。

27.如权利要求25所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制空腔结构还包括：盖板，所述盖板设置于所述预制空腔楼盖，并且至少部分地封盖所述框体与所述肋结构所围合的空格结构；和/或，至少部分地封盖所述肋结构所分隔的空格结构；其中，所述盖板与封底板之间存在间隔。

28.如权利要求27所述的装配式地下停车库，其特征在于，当所述装配式地下停车库包括叠合层时，所述叠合层位于所述盖板的上方；或者，当装配式地下停车库不包括叠合层时，所述盖板之间的间隔用现浇混凝土浇筑形成叠合部件，当盖板存在连接部时，所述盖板的连接部在叠合部件内连接或锚固。

29.如权利要求25所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制空腔楼盖的周边不设置连接件，或者所述预制空腔楼盖的周边的至少部分设置有连接件。

30.如权利要求29所述的装配式地下停车库，其特征在于，当所述预制空腔楼盖的周边设置有连接件时，所述连接件的至少部分位于肋梁的内部、第一梁结构的内部或者第二梁结构的内部。

31.如权利要求25所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制空腔楼盖的框体的外周面的至少部分形成有至少一个凹陷结构。

32.如权利要求1或2所述装配式地下停车库，其特征在于，所述预制结构之间的间隔设置有通过现浇混凝土所获得肋梁或者通过现浇混凝土所获得的侧连接部，其中，所述肋梁的内部设置有加强构件，所述侧连接部的内部没有加强构件；当所述预制结构包括连接件时，所述预制结构的连接件至少部分位于所述肋梁或者侧连接部内。

33.如权利要求32所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述预制结构的连接件在肋梁或者侧连接部的内部连接、锚固或者贯通。

34.如权利要求32所述的装配式地下停车库，其特征在于，所述侧连接部或肋梁的下部设置兜底板或者模板，以兜底现浇的混凝土。

35.一种建筑物，其特征在于，包括权利要求1-34中任一项所述的装配式地下停车库。