CN220013715U - 一种防止市政边坡倒塌用加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止市政边坡倒塌用加固结构,包括加固板一和加固板二,两个所述滑轨外表面均滑动连接有滑块,两个所述滑轨上端前部和上端后部均共同设有螺纹杆二,两个所述螺纹杆二分别贯穿同侧的滑块前端中部延伸至后部,两个所述滑块上端均转动连接有连接杆,若干所述通孔一内腔均设有固定部。本实用新型所述的一种防止市政边坡倒塌用加固结构,通过设计的加固板一和加固板二以等可以将基坑边坡和基坑底壁连接成一个整体,保证了基坑边坡的稳定性,且加固板一和加固板二等均为金属制成,轻度的机械破坏,不会对其强度造成影响,不需要频繁的对其就行更换,降低施工成本,提高施工效率,缩短施工进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政边坡加固技术领域,特别涉及一种防止市政边坡倒塌用加固结构。
背景技术
市政工程是指市政基础设施,包括城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程。
市政边坡是指市政工程在修建时,所开挖的土质斜坡,施工后,边坡上存在易滑落大量的泥土及杂物,落入边坡底部不仅对工程进度造成影响,且易误伤到施工人群,造成意外。
中国专利文献CN215053084U公开了一种防止市政边坡倒塌用加固结构,包括若干个相同规格的加固凸台,加固凸台的内部设有内腔,加固凸台的底部设有地插,螺杆的两端均螺纹连接有螺母,加固凸台的一侧设有拦截机构,拦截机构包括固定在其中一个加固凸台外壁的紧固垫,紧固垫的顶端两侧均焊接固定有支柱,且两个支柱之间固定安装有拦截网,远离紧固垫的加固凸台的一侧安装有防护网,上述专利文献在市政边坡上设置若干个加固凸台,防止泥土滑落到市政边坡的底部,在加固凸台的一侧设置有拦截机构,可对滑落的杂物进行拦截,且加固凸台的另一侧设置有防护网,可减少泥土的滑落量;
上述专利文献在实践中一般适用于较长的边坡,相对于一些较短且基坑较大的边坡,采用这种方式在施工过程中如果对上述专利文件中的加固凸台等造成机械破坏,后续还需及时对其进行更换补充,不仅提高施工成本,且还会延长施工进度。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种防止市政边坡倒塌用加固结构,可以有效解决加固凸台等造成机械破坏后,后续还需及时对其进行更换补充,不仅提高施工成本,且还会延长施工进度的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种防止市政边坡倒塌用加固结构,包括加固板一和加固板二,所述加固板二转动连接于加固板一上端后侧中部,所述加固板一上端外侧以及加固板二前端外侧均矩形开设有若干通孔一,所述加固板一上端中部和加固板二上端中部均矩形阵列开设有若干降压孔,所述加固板一上端左部和上端右部对称设有凹型托板,两个所述凹型托板上端均设有滑轨,两个所述滑轨外表面均滑动连接有滑块,两个所述滑轨上端前部和上端后部均共同设有螺纹杆二,两个所述螺纹杆二分别贯穿同侧的滑块前端中部延伸至后部,两个所述滑块上端均转动连接有连接杆,两个所述连接杆远离滑块的一端与均加固板二转动连接在一起,两个所述螺纹杆二前端均设有转柄一,若干所述通孔一内腔均设有固定部。
优选的,所述固定部包括外壳一,所述外壳一上端设有压盘,所述外壳一上部设有转杆,且所述转杆下端贯穿压盘上端中部延伸至外壳一内腔,所述外壳一内腔中部设有引导单元,所述外壳一内腔下部设有加固单元。
优选的,所述外壳一内腔上部设有引导外壳,所述外壳一内腔中部设有推力板,所述推力板位于引导单元和加固单元之间,所述外壳一外表面左侧下部和外表面右侧下部均开设有与外壳一内腔相通的通孔二。
优选的,所述转杆下端中部设有转板。
优选的,所述引导单元包括随动板二,所述随动板二上端中部开设有与随动板二下端相通的引导槽二,所述随动板二下端左部和下端右部对称设有引导随动杆。
优选的,所述加固单元包括螺纹杆一和两个引导板,所述螺纹杆一上端设有随动板一,所述随动板一上端左部和上端右部对称开设有与下端相通的引导槽一,所述螺纹杆一下端转动设有梯形块,所述梯形块左端和右端对称设有引导板,两个所述楔形块相互靠近的一端中部均开设有滑槽,两个所述楔形块相互靠近的一端前部和后部均共同设有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设计的加固板一和加固板二以及在螺纹杆二和固定部等之间的相互配合下,可以将加固板一和加固板二分别固定在基坑的边坡和基坑底壁上,将基坑边坡和基坑底壁连接成一个整体,保证了基坑边坡的稳定性,且加固板一和加固板二等均为金属制成,其强度较高,轻度的机械破坏,不会对其强度造成影响,不需要频繁的对其就行更换,降低施工成本,提高施工效率,缩短施工进度。
2、本实用新型通过加固板一和加固板二设计为转动连接,在使用过程中通过与螺纹杆二和滑块等之间的相互配合,可以调整加固板一和加固板二之间的角度,使其可以适用于不同斜率的市政边坡,不仅提高了本装置的普适性,同时在不使用时还可以通过转动螺纹杆二,将加固板二移动至加固板一上端,降低本装置所占用的空间,方便运输。
3、本实用新型通过对固定部的改进,使其可以进一步提升固定部进入土壤中后与土壤之间连接的稳定性,进一步提升加固板二与边坡之间连接的稳定性,进而提升边坡在施工过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的固定部整体结构示意图;
图3为本实用新型的固定部剖面结构示意图;
图4为本实用新型的图3中A处放大示意图;
图5为本实用新型的加固单元整体结构示意图。
图中:1、加固板一;2、通孔一;3、降压孔;4、固定部;41、外壳一;411、通孔二;412、推力板;413、引导外壳;42、压盘;43、转杆;431、转板;44、加固单元;441、螺纹杆一;442、随动板一;443、引导槽一;444、梯形块;446、楔形块;447、滑槽;448、引导板;449、弹簧;45、引导单元;451、随动板二;452、引导随动杆;453、引导槽二;5、凹型托板;6、滑轨;7、滑块;8、连接杆;9、加固板二;10、螺纹杆二;11、转柄一。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种防止市政边坡倒塌用加固结构,包括加固板一1和加固板二9,加固板二9转动连接于加固板一1上端后侧中部,通过加固板一1和加固板二9之间的转动连接关系,可以在不使用本装置的情况下将加固板二9折叠在加固板一1上端对其进行收纳,且上述中的加固板一1和加固板二9等均采用金属例如:钢材等制成,加固板一1上端外侧以及加固板二9前端外侧均矩形开设有若干通孔一2,加固板一1上端中部和加固板二9上端中部均矩形阵列开设有若干降压孔3,通过设置的若干降压孔3可以在使用该装置的过程中将地下渗出的水放出,降低水压对加固板二9和加固板一1在使用过程中的压力,保证该装置在使用过程中的稳定性,加固板一1上端左部和上端右部对称设有凹型托板5,通过设置的凹型托板5可以抬升连接杆8和螺纹杆二10等的高度,方便通过转柄一11对其进行操作,两个凹型托板5上端均设有滑轨6,两个滑轨6外表面均滑动连接有滑块7,上述中通过滑轨6和滑块7之间的相互配合方便驱动加固板二9转动,两个滑轨6上端前部和上端后部均共同设有螺纹杆二10,两个螺纹杆二10前端均设有转柄一11,通过设置的转柄一11可以方便驱动螺纹杆二10转动,进而通过螺纹杆二10带动同侧的滑块7前后移动,最终实现调整加固板二9的角度的目的,两个螺纹杆二10分别贯穿同侧的滑块7前端中部延伸至后部,方便通过螺纹杆二10驱动滑块7移动,进而在连接杆8的配合下,调整加固板二9的角度,两个滑块7上端均转动连接有连接杆8,两个连接杆8远离滑块7的一端与均加固板二9转动连接在一起,若干通孔一2内腔均设有固定部4,通过设置的固定部4可以提升加固板一1和加固板二9在使用过程中的稳定性,降低外界机械在运行过程中对造成的影响,进而提高在施工过程中边坡的稳定性,避免出现边坡坍塌的现象发生。
具体的,为了实现上述中通过设置的固定部4可以提高加固板一1和加固板二9的稳定的目的,参阅图2和图3,固定部4包括外壳一41,外壳一41上端设有压盘42,通过设置的压盘42,可以防止加固板一1或者加固板二9与外壳一41分离,保证加固板一1和加固板二9的稳定性,进而保证边坡的稳定性。
外壳一41内腔上部设有引导外壳413,通过设置的引导外壳413,可以保证将转杆43插入外壳一41内腔后,保证转杆43可以快速与引导单元45进行连接,外壳一41外表面左侧下部和外表面右侧下部均开设有与外壳一41内腔相通的通孔二411,通过开设的通孔二411可以使引导板448经外壳一41内腔延伸至外壳一41外界土壤中。
外壳一41上部设有转杆43,且转杆43下端贯穿压盘42上端中部延伸至外壳一41内腔转杆43下端中部设有转板431。
由上述可知,将转杆43通过转板431插入引导槽二453内腔后,可以驱动随动板二451转动。
进一步的,参阅图4,外壳一41内腔中部设有引导单元45,引导单元45包括随动板二451,与转板431和转杆43相互配合,驱动其自身转动,随动板二451上端中部开设有与随动板二451下端相通的引导槽二453。
进一步的,参阅图5,外壳一41内腔下部设有加固单元44,加固单元44包括螺纹杆一441和两个引导板448,外壳一41内腔中部设有推力板412,推力板412位于引导单元45和加固单元44之间,通过螺纹杆一441与推力板412之间的相互配合,可以在转动螺纹杆一441的过程中使螺纹杆一441带动梯形块444等上升或者下降,螺纹杆一441上端设有随动板一442,随动板一442上端左部和上端右部对称开设有与下端相通的引导槽一443,随动板二451下端左部和下端右部对称设有引导随动杆452,通过两个引导槽一443分别与同侧的引导随动杆452相互配合,可以方便通过转杆43驱动螺纹杆一441转动,螺纹杆一441下端转动设有梯形块444,梯形块444左端和右端对称设有引导板448,两个楔形块446相互靠近的一端中部均开设有滑槽447,两个楔形块446相互靠近的一端前部和后部均共同设有弹簧449。
在螺纹杆一441下降的过程中可以驱动梯形块444同步下降,在引导板448与滑槽447之间的相互配合下,可以使梯形块444驱动两个楔形块446向外侧移动,将两个楔形块446通过同侧的螺纹杆一441内腔移动至土壤中,增加外壳一41与土壤之间连接的紧密性,进而保证加固板一1和加固板二9在使用过程中的稳定性,最终保证边坡在施工过程中的稳定性。
本实用新型的工作原理:首先将加固板一1和加固板二9运输至需要支撑的边坡的位置,通过两个转柄一11分别转动同侧的螺纹杆二10进而带动两个滑块7驱动连接杆8转动,将加固板二9顶起,使加固板二9盖在边坡上,然后将若干外壳一41分别插入通孔一2内腔,柄锤入地下,随后将转杆43插入同侧的外壳一41内腔,使转板431进入同侧的引导槽二453内腔,然后转动转杆43,通过引导随动杆452与引导槽一443之间的相互配合,驱动随动板一442转动,进而在螺纹杆一441与推力板412之间的相互配合下驱动梯形块444向下移动并将两个楔形块446向外侧挤压,使楔形块446进入土壤中,增加外壳一41与土壤之间的稳定性,进而增加加固板一1和加固板二9与地面和边坡之间贴合的紧密性,提升边坡在施工过程中的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种防止市政边坡倒塌用加固结构,包括加固板一(1)和加固板二(9),所述加固板二(9)转动连接于加固板一(1)上端后侧中部,其特征在于:所述加固板一(1)上端外侧以及加固板二(9)前端外侧均矩形开设有若干通孔一(2),所述加固板一(1)上端中部和加固板二(9)上端中部均矩形阵列开设有若干降压孔(3),所述加固板一(1)上端左部和上端右部对称设有凹型托板(5),两个所述凹型托板(5)上端均设有滑轨(6),两个所述滑轨(6)外表面均滑动连接有滑块(7),两个所述滑轨(6)上端前部和上端后部均共同设有螺纹杆二(10),两个所述螺纹杆二(10)分别贯穿同侧的滑块(7)前端中部延伸至后部,两个所述滑块(7)上端均转动连接有连接杆(8),两个所述连接杆(8)远离滑块(7)的一端均与加固板二(9)转动连接在一起,两个所述螺纹杆二(10)前端均设有转柄一(11),若干所述通孔一(2)内腔均设有固定部(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防止市政边坡倒塌用加固结构,其特征在于:所述固定部(4)包括外壳一(41),所述外壳一(41)上端设有压盘(42),所述外壳一(41)上部设有转杆(43),且所述转杆(43)下端贯穿压盘(42)上端中部延伸至外壳一(41)内腔,所述外壳一(41)内腔中部设有引导单元(45),所述外壳一(41)内腔下部设有加固单元(44)。
3.根据权利要求2所述的一种防止市政边坡倒塌用加固结构,其特征在于:所述外壳一(41)内腔上部设有引导外壳(413),所述外壳一(41)内腔中部设有推力板(412),所述推力板(412)位于引导单元(45)和加固单元(44)之间,所述外壳一(41)外表面左侧下部和外表面右侧下部均开设有与外壳一(41)内腔相通的通孔二(411)。
4.根据权利要求2所述的一种防止市政边坡倒塌用加固结构,其特征在于:所述转杆(43)下端中部设有转板(431)。
5.根据权利要求2所述的一种防止市政边坡倒塌用加固结构,其特征在于:所述引导单元(45)包括随动板二(451),所述随动板二(451)上端中部开设有与随动板二(451)下端相通的引导槽二(453),所述随动板二(451)下端左部和下端右部对称设有引导随动杆(452)。
6.根据权利要求5所述的一种防止市政边坡倒塌用加固结构,其特征在于:所述加固单元(44)包括螺纹杆一(441)和两个引导板(448),所述螺纹杆一(441)上端设有随动板一(442),所述随动板一(442)上端左部和上端右部对称开设有与下端相通的引导槽一(443),所述螺纹杆一(441)下端转动设有梯形块(444),所述梯形块(444)左端和右端对称设有引导板(448),两个楔形块(446)相互靠近的一端中部均开设有滑槽(447),两个所述楔形块(446)相互靠近的一端前部和后部均共同设有弹簧(449)。
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