CN219986972U - 一种车床主轴吹气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于车床主轴吹气装置技术领域，提供了一种车床主轴吹气装置，包括主轴和主轴吹气机构，主轴吹气机构设置于主轴的外表面，主轴吹气机构包括固定连接于主轴外表面的安装环，安装环外表面的后端通过轴承转动连接有转动环，转动环的前端表面固定连接有延伸至主轴前端的装置管。该车床主轴吹气装置，通过设置主轴吹气机构，该装置直接安装于车床主轴的外部，在车床主轴转动的过程中该装置的喷气环能够保持固定状态，所以该装置的气密性也就能够得到保证，从而保证吹出气体的压力足够大，以此来将飞溅的金属碎屑吹走，保证车床主轴不会受到影响，提高了其使用寿命，也就提高了该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于车床主轴吹气装置技术领域，尤其涉及一种车床主轴吹气装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；有的用来装夹工件，如心轴。
车床在进行工件加工时，会有大量的金属屑产生，这些金属屑会四处飞散，甚至会进入车床主轴的内部，对主轴的寿命造成影响，所以一般的车床主轴内部都会设置吹气结构，以此来防止金属屑进入其内部，但是由于车床主轴在运行时需要保持转动，所以一般车床主轴的吹气结构往往气密性不足，其吹出气体的气压也就较低，无法完全避免金属屑进入主轴的内部。
实用新型内容
本实用新型提供一种车床主轴吹气装置，旨在解决由于车床主轴在运行时需要保持转动，所以一般车床主轴的吹气结构往往气密性不足，其吹出气体的气压也就较低，无法完全避免金属屑进入主轴的内部的问题。
本实用新型是这样实现的，一种车床主轴吹气装置，包括主轴和主轴吹气机构；
所述主轴吹气机构设置于所述主轴的外表面；
所述主轴吹气机构包括固定连接于所述主轴外表面的安装环，所述安装环外表面的后端通过轴承转动连接有转动环，所述转动环的前端表面固定连接有延伸至主轴前端的装置管，所述转动环的外表面设置有外螺纹，所述转动环的外表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹套，所述装置管的外表面沿其长度方向固定连接有密封套环，所述螺纹套的前端表面固定连接有内环面与所述密封套环外表面紧密贴合的喷气环；
所述喷气环的内部沿其周长方向开设有连通腔，所述喷气环内环面的前端开设有多个与所述连通腔内部连通的出气孔，所述喷气环的外表面开设有贯通至所述连通腔内部的进气孔。
优选的，所述装置管的内径大小与所述安装环的外径大小相适配，所述转动环的外径大小大于所述装置管的外径大小。
优选的，所述安装环、所述转动环、所述装置管、所述螺纹套、所述密封套环和所述喷气环的中轴线位于同一直线。
优选的，所述进气孔的外端连通有气管接头。
优选的，所述转动环的后端表面固定连接有连接环，所述连接环的后端表面固定连接有法兰盘。
优选的，所述法兰盘的多个安装孔内端均外扩形成固定槽。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种车床主轴吹气装置，通过设置主轴吹气机构，该装置直接安装于车床主轴的外部，在车床主轴转动的过程中该装置的喷气环能够保持固定状态，所以该装置的气密性也就能够得到保证，从而保证吹出气体的压力足够大，以此来将飞溅的金属碎屑吹走，保证车床主轴不会受到影响，提高了其使用寿命，也就提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图；
图2为本实用新型安装于主轴时的剖面结构示意图；
图3为本实用新型的外视结构示意图。
图中：1、主轴；2、主轴吹气机构；21、安装环；22、轴承；23、转动环；24、装置管；25、外螺纹；26、螺纹套；27、密封套环；28、喷气环；29、连通腔；210、进气孔；3、气管接头；4、连接环；5、法兰盘；6、固定槽。
实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车床主轴吹气装置，包括主轴1和主轴吹气机构2；
主轴吹气机构2设置于主轴1的外表面；
主轴吹气机构2包括固定连接于主轴1外表面的安装环21，安装环21外表面的后端通过轴承22转动连接有转动环23，转动环23的前端表面固定连接有延伸至主轴1前端的装置管24，转动环23的外表面设置有外螺纹25，转动环23的外表面通过外螺纹25螺纹连接有螺纹套26，装置管24的外表面沿其长度方向固定连接有密封套环27，螺纹套26的前端表面固定连接有内环面与密封套环27外表面紧密贴合的喷气环28；
喷气环28的内部沿其周长方向开设有连通腔29，喷气环28内环面的前端开设有多个与连通腔29内部连通的出气孔，喷气环28的外表面开设有贯通至连通腔29内部的进气孔210。
在本实施方式中，该装置直接安装于车床主轴的外部，在车床主轴1转动的过程中，由于该装置的转动环23通过轴承22转动连接于安装环21的外表面，所以安装环21跟随主轴1同步转动时，转动环23可以不受到影响，以此使得该装置的喷气环28能够保持固定状态，所以该装置的气密性也就能够得到保证，从而保证吹出气体的压力足够大，以此来将飞溅的金属碎屑吹走，保证车床主轴不会受到影响，提高了其使用寿命，也就提高了该装置的实用性。
在使用该装置时，喷气环28通过进气孔210与外部气管连通，气体通过气管进入连通腔29后最终通过出气孔排出，并且在使用该装置时，通过转动螺纹套26即可改变喷气环28与密封套环27之间的相对位置，从而改变出气孔露出的大小，以此来改变喷气的角度和强度。
进一步的，装置管24的内径大小与安装环21的外径大小相适配，转动环23的外径大小大于装置管24的外径大小。
在本实施方式中，装置管24的内径大小与安装环21的外径大小相适配能够保证不会有金属碎屑通过两者之间的缝隙进入两者之间，也就防止了金属碎屑对轴承22造成影响。
进一步的，进气孔210的外端连通有气管接头3。
在本实施方式中，气管结头3用于与外部气管连接。
进一步的，转动环23的后端表面固定连接有连接环4，连接环4的后端表面固定连接有法兰盘5。
在本实施方式中，该装置可通过法兰盘5安装于车床的箱体表面。
进一步的，法兰盘5的多个安装孔内端均外扩形成固定槽6。
在本实施方式中，固定槽6起到固定作用，防止紧固的螺丝出现滑脱问题。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，该装置直接安装于车床主轴的外部，在车床主轴1转动的过程中，由于该装置的转动环23通过轴承22转动连接于安装环21的外表面，所以安装环21跟随主轴1同步转动时，转动环23可以不受到影响，以此使得该装置的喷气环28能够保持固定状态，所以该装置的气密性也就能够得到保证，从而保证吹出气体的压力足够大，以此来将飞溅的金属碎屑吹走，保证车床主轴不会受到影响，提高了其使用寿命，也就提高了该装置的实用性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车床主轴吹气装置，其特征在于：包括主轴（1）和主轴吹气机构（2）；
所述主轴吹气机构（2）设置于所述主轴（1）的外表面；
所述主轴吹气机构（2）包括固定连接于所述主轴（1）外表面的安装环（21），所述安装环（21）外表面的后端通过轴承（22）转动连接有转动环（23），所述转动环（23）的前端表面固定连接有延伸至主轴（1）前端的装置管（24），所述转动环（23）的外表面设置有外螺纹（25），所述转动环（23）的外表面通过外螺纹（25）螺纹连接有螺纹套（26），所述装置管（24）的外表面沿其长度方向固定连接有密封套环（27），所述螺纹套（26）的前端表面固定连接有内环面与所述密封套环（27）外表面紧密贴合的喷气环（28）；
所述喷气环（28）的内部沿其周长方向开设有连通腔（29），所述喷气环（28）内环面的前端开设有多个与所述连通腔（29）内部连通的出气孔，所述喷气环（28）的外表面开设有贯通至所述连通腔（29）内部的进气孔（210）。
2.如权利要求1所述的一种车床主轴吹气装置，其特征在于：所述装置管（24）的内径大小与所述安装环（21）的外径大小相适配，所述转动环（23）的外径大小大于所述装置管（24）的外径大小。
3.如权利要求1所述的一种车床主轴吹气装置，其特征在于：所述安装环（21）、所述转动环（23）、所述装置管（24）、所述螺纹套（26）、所述密封套环（27）和所述喷气环（28）的中轴线位于同一直线。
4.如权利要求1所述的一种车床主轴吹气装置，其特征在于：所述进气孔（210）的外端连通有气管接头（3）。
5.如权利要求1所述的一种车床主轴吹气装置，其特征在于：所述转动环（23）的后端表面固定连接有连接环（4），所述连接环（4）的后端表面固定连接有法兰盘（5）。
6.如权利要求5所述的一种车床主轴吹气装置，其特征在于：所述法兰盘（5）的多个安装孔内端均外扩形成固定槽（6）。
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