CN217122594U - 双电机轴精车内孔吹气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于双电机轴加工设备技术领域，尤其为双电机轴精车内孔吹气装置，包括底座，所述底座内部开设有方槽，所述方槽内部设置有气缸，所述气缸前端设置有活塞杆，所述活塞杆前端设置有气嘴，所述底座后侧设置有安装块，所述安装块上贯穿设置有安装孔。本实用新型通过设置气缸、活塞杆、气嘴、激光测距传感器，可以达到在实现自动吹气的基础上，可有效对气嘴与工件之间的间距进行调节，避免了气嘴吹气分散、降低吹屑效果的情况；通过设置管道接头、连接管、通气管、连接头与侧管接头，可以达到便于针对管道上不同位置的破损进行局部更换，同时使插头便于拆卸，方便连接管的更换。

Description

双电机轴精车内孔吹气装置

技术领域

本实用新型涉及双电机轴加工设备技术领域，具体为双电机轴精车内孔吹气装置。

背景技术

精车内孔工序采用双面车夹持工件端面为定位，加工两端内孔合格，并修正两端中心孔，中心孔精细加工的过程中内部存在铁屑残留，因此在加工完成后通常需要使用自动吹气装置，通过程序进行控制，对工件进行吹气，保证此工序在使用机械手自动加工时，不会有铁屑留在两端内孔或者倒角处，影响后续产品加工尺寸和精度。

现有技术存在以下问题：

1、现有的双电机轴精车内孔吹气装置对工件内孔吹气的效果不佳，气嘴与工件之间存在间隙，难以根据实际需求进行调整，气嘴吹动的气流容易分散，导致工件内孔内铁屑残留；

2、现有的双电机轴精车内孔吹气装置通过管道外接气泵，管道长期使用后容易破损需定期更换，但是传统管道连接固定，难以拆卸，且呈一体式管道结构，更换不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了双电机轴精车内孔吹气装置，解决了现今存在的气嘴吹动的气流容易分散，导致工件内孔内铁屑残留，且连接气泵的管道难以拆卸，且呈一体式管道结构，更换不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：双电机轴精车内孔吹气装置，包括底座，所述底座内部开设有方槽，所述方槽内部设置有气缸，所述气缸前端设置有活塞杆，所述活塞杆前端设置有气嘴，所述底座后侧设置有安装块，所述安装块上贯穿设置有安装孔，所述底座前侧设置有激光测距传感器，所述底座内部贯穿设置有通孔，所述通孔两端设置有管道接头，所述通孔前侧设置有连接管，所述通孔后侧设置有通气管，所述气嘴与活塞杆之间设置有连接头，所述连接头侧壁设置有侧管接头，所述连接管远离通孔的一端设置有插头，所述插头内壁与侧管接头外侧壁均设置有螺纹，所述侧管接头内部设置有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气缸宽度尺寸与方槽内壁宽度尺寸相适配，所述气缸固定于方槽内部，所述气缸通过活塞杆与气嘴固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装块与底座一体式构造，所述安装块处于底座后侧，所述安装块通过螺栓贯穿安装孔与机体连接固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通孔贯穿底座，所述管道接头数量为两组，分布于通孔两端，所述管道接头外径尺寸与通孔内径尺寸相适配，所述管道接头固定于通孔两端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通气管与连接管均与管道接头插接，所述通气管一端与通孔相通，所述通气管另一端外接气泵，所述连接管一端通过管道接头与通孔相通，所述连接管另一端与插头固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接头呈内部中空的圆环状，所述连接头靠近活塞杆的一端密封且与活塞杆固定连接，所述连接头靠近气嘴的一端与气嘴固定连接并与其内腔相通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧管接头与连接头一体式构造，所述侧管接头外径尺寸与插头内径尺寸相适配，所述侧管接头通过螺纹与插头螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了双电机轴精车内孔吹气装置，具备以下有益效果：

1、该双电机轴精车内孔吹气装置，通过设置气缸、活塞杆、气嘴、激光测距传感器，工件内孔在精细加工后，通过激光测距传感器发射激光光束检测与工件之间的距离，并将检测数据传输至加工主控中心，主控中心控制气泵启动，经气嘴向工件内孔进行吹气，同时气缸启动通过活塞杆推动气嘴，使其朝向靠近工件的一侧移动，在实现自动吹气的基础上，可有效对气嘴与工件之间的间距进行调节，避免了气嘴吹气分散、降低吹屑效果的情况。

2、该双电机轴精车内孔吹气装置，通过设置管道接头、连接管、通气管、连接头与侧管接头，通过在底座内开设通孔，利用通孔两端的管道接头连接连接管与通气管，改变了传统一体式管道的结构，便于针对管道上不同位置的破损进行局部更换，同时利用连接头连接气嘴与活塞杆、连接管，使气嘴在移动的同时内部通气，连接头与插头通过螺纹连接，使插头便于拆卸，方便连接管的更换。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型正面结构示意图；

图4为本实用新型连接头连接结构示意图。

图中：1、底座；2、方槽；3、气缸；4、活塞杆；5、气嘴；6、安装块；7、安装孔；8、激光测距传感器；9、通孔；10、管道接头；11、连接管；12、通气管；13、连接头；14、侧管接头；15、插头；16、螺纹；17、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：双电机轴精车内孔吹气装置，包括底座1，底座1内部开设有方槽2，方槽2内部设置有气缸3，用于推动气嘴5移动，气缸3前端设置有活塞杆4，用于连接气缸3与气嘴5，活塞杆4前端设置有气嘴5，底座1后侧设置有安装块6，安装块6上贯穿设置有安装孔7，用于将底座1与机体稳定安装，底座1前侧设置有激光测距传感器8，用于检测装置与工件之间的距离，底座1内部贯穿设置有通孔9，通孔9两端设置有管道接头10，用于连接连接管11与通气管12，通孔9前侧设置有连接管11，用于连接气嘴5，通孔9后侧设置有通气管12，用于外接气泵，气嘴5与活塞杆4之间设置有连接头13，一方面用于连接气嘴5与活塞杆4，另一方面使气嘴5内腔与连接管11接通，连接头13侧壁设置有侧管接头14，用于连接连接头13与连接管11，连接管11远离通孔9的一端设置有插头15，插头15内壁与侧管接头14外侧壁均设置有螺纹16，便于连接管11拆卸，侧管接头14内部设置有密封圈17，增强侧管接头14与插头15连接的密封性。

本实施例中，气缸3宽度尺寸与方槽2内壁宽度尺寸相适配，气缸3固定于方槽2内部，气缸3通过活塞杆4与气嘴5固定连接，便于气缸3启动通过活塞杆4推动气嘴5朝向靠近工件的一侧移动；安装块6与底座1一体式构造，安装块6处于底座1后侧，安装块6通过螺栓贯穿安装孔7与机体连接固定，便于通过螺栓贯穿安装孔7，经安装块6将底座1固定安装在机体上；通孔9贯穿底座1，管道接头10数量为两组，分布于通孔9两端，管道接头10外径尺寸与通孔9内径尺寸相适配，管道接头10固定于通孔9两端，利用通孔9实现连接管11与通气管12，且管道接头10便于连接管11与通气管12与通孔9接通，改变了传统一体式管道的结构，便于针对管道上不同位置的破损进行局部更换；通气管12与连接管11均与管道接头10插接，通气管12一端与通孔9相通，通气管12另一端外接气泵，连接管11一端通过管道接头10与通孔9相通，连接管11另一端与插头15固定连接，利用通气管12、连接管11使得气泵与气嘴5相通；连接头13呈内部中空的圆环状，连接头13靠近活塞杆4的一端密封且与活塞杆4固定连接，连接头13靠近气嘴5的一端与气嘴5固定连接并与其内腔相通，利用连接头13连接气嘴5与活塞杆4、连接管11，使气嘴5在移动的同时内部通气；侧管接头14与连接头13一体式构造，侧管接头14外径尺寸与插头15内径尺寸相适配，侧管接头14通过螺纹16与插头15螺纹连接，使插头15便于拆卸，方便连接管11的更换。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用者首先螺栓通过安装孔7贯穿安装块6，使底座1稳固安装在机体上，工件内孔在精细加工后，通过激光测距传感器8发射激光光束检测与工件之间的距离，并将检测数据传输至加工主控中心，主控中心控制气泵启动，经气嘴5向工件内孔进行吹气，同时气缸3启动通过活塞杆4推动气嘴5，使其朝向靠近工件的一侧移动，使气嘴5靠近内孔进行吹气，增加气嘴5吹动铁屑的冲击力度，降低铁屑清理不彻底的情况，当连接管11或通气管12破损出现漏气时，使用者可拆卸连接管11、通气管12与管道接头10的连接，改变了传统一体式管道的结构，便于针对管道上不同位置的破损进行局部更换。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.双电机轴精车内孔吹气装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内部开设有方槽(2)，所述方槽(2)内部设置有气缸(3)，所述气缸(3)前端设置有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)前端设置有气嘴(5)，所述底座(1)后侧设置有安装块(6)，所述安装块(6)上贯穿设置有安装孔(7)，所述底座(1)前侧设置有激光测距传感器(8)，所述底座(1)内部贯穿设置有通孔(9)，所述通孔(9)两端设置有管道接头(10)，所述通孔(9)前侧设置有连接管(11)，所述通孔(9)后侧设置有通气管(12)，所述气嘴(5)与活塞杆(4)之间设置有连接头(13)，所述连接头(13)侧壁设置有侧管接头(14)，所述连接管(11)远离通孔(9)的一端设置有插头(15)，所述插头(15)内壁与侧管接头(14)外侧壁均设置有螺纹(16)，所述侧管接头(14)内部设置有密封圈(17)。

2.根据权利要求1所述的双电机轴精车内孔吹气装置，其特征在于：所述气缸(3)宽度尺寸与方槽(2)内壁宽度尺寸相适配，所述气缸(3)固定于方槽(2)内部，所述气缸(3)通过活塞杆(4)与气嘴(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的双电机轴精车内孔吹气装置，其特征在于：所述安装块(6)与底座(1)一体式构造，所述安装块(6)处于底座(1)后侧，所述安装块(6)通过螺栓贯穿安装孔(7)与机体连接固定。

4.根据权利要求1所述的双电机轴精车内孔吹气装置，其特征在于：所述通孔(9)贯穿底座(1)，所述管道接头(10)数量为两组，分布于通孔(9)两端，所述管道接头(10)外径尺寸与通孔(9)内径尺寸相适配，所述管道接头(10)固定于通孔(9)两端。

5.根据权利要求1所述的双电机轴精车内孔吹气装置，其特征在于：所述通气管(12)与连接管(11)均与管道接头(10)插接，所述通气管(12)一端与通孔(9)相通，所述通气管(12)另一端外接气泵，所述连接管(11)一端通过管道接头(10)与通孔(9)相通，所述连接管(11)另一端与插头(15)固定连接。

6.根据权利要求1所述的双电机轴精车内孔吹气装置，其特征在于：所述连接头(13)呈内部中空的圆环状，所述连接头(13)靠近活塞杆(4)的一端密封且与活塞杆(4)固定连接，所述连接头(13)靠近气嘴(5)的一端与气嘴(5)固定连接并与其内腔相通。

7.根据权利要求1所述的双电机轴精车内孔吹气装置，其特征在于：所述侧管接头(14)与连接头(13)一体式构造，所述侧管接头(14)外径尺寸与插头(15)内径尺寸相适配，所述侧管接头(14)通过螺纹(16)与插头(15)螺纹连接。

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